SZ_S015_F001_M003_1_L_640x480


1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/04(金) 23:02:16.056 ID:u2y7Ui+G0.net
修理歴あるのは避けます
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1457100136/0-

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2: 2016/3/(月) 12:06:57 ID:kurumania
2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/04(金) 23:02:34.044 ID:sSPaAtBm0.net
ベルト

9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/04(金) 23:03:45.321 ID:u2y7Ui+G0.net
>>2
タイミングベルトのことですか
詳しくなくてすいません

5: ナメクジあおい 2016/03/04(金) 23:03:02.800 ID:E1To8wT3d.net
初期ですか?2代目?3代目?

12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/04(金) 23:04:23.986 ID:u2y7Ui+G0.net
>>5
特に考えてないんですがコスパいいのは何代目ですか?

22: ナメクジあおい 2016/03/04(金) 23:09:08.574 ID:E1To8wT3d.net
>>12
いまなら四代目かな
初代はボールジョイント外れたりタイミングベルトだったりするからあれだけは好き者以外だめだ

24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/04(金) 23:10:02.207 ID:u2y7Ui+G0.net
>>22
なるほど、初代は避けます

6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/04(金) 23:03:10.501 ID:+OenxQlL0.net
ディーラー車 
以上

13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/04(金) 23:04:41.144 ID:u2y7Ui+G0.net
>>6
ディーラーてだけでたかそうですね

7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/04(金) 23:03:11.799 ID:DlQ026X00.net
よほど古い車じゃないならエンジンオイルが漏れてなければいいと思う。

14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/04(金) 23:05:02.442 ID:u2y7Ui+G0.net
>>7
オイル漏れてたらヤバイのはさすがに分かります

8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/04(金) 23:03:44.205 ID:wwPPfFEXd.net
デフの異音

15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/04(金) 23:05:10.734 ID:Zn5u+nyJ0.net
軽とか維持費そんな掛からんのだから素直に新車買った方が安く済む事もある

16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/04(金) 23:06:14.811 ID:u2y7Ui+G0.net
>>15
なるほど
でも新車買うお金ない貧乏人なんですよ

17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/04(金) 23:07:38.401 ID:wcK8Me580.net
>>16
素人が格安の中古買う方が金かかるぞ

とりあえずエンジンルーム見て髪の毛が絡まってたり生臭い匂いがするのはやめておけ

19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/04(金) 23:08:40.767 ID:u2y7Ui+G0.net
>>17
エンジンルームに注意ですねわかりました
見てくれ綺麗で臭いしなかったらとりあえず大丈夫ですかね

20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/04(金) 23:08:55.897 ID:Zn5u+nyJ0.net
>>16
予算

23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/04(金) 23:09:39.362 ID:u2y7Ui+G0.net
>>20
コミコミで40万以内ならいいなと

26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/04(金) 23:12:12.390 ID:Zn5u+nyJ0.net
>>23
てか何に使うの
自家用?

31: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/04(金) 23:29:39.369 ID:u2y7Ui+G0.net
>>26
自家用だよ、子供も乗せます

29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/04(金) 23:20:10.640 ID:Gvx3FRzIM.net
初代は現存台数がまだまだ多いから中古部品には困らないね

34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/04(金) 23:30:38.307 ID:u2y7Ui+G0.net
>>29
なるほど

36: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/04(金) 23:37:26.638 ID:Gvx3FRzIM.net
>>34
初代ライフも現存台数がまだまだ多くて意外に丈夫だから長く載れるな
俺もヴィヴィオを探してるけどサイドシル辺りの錆が鬼門だね

30: キュア坊主 ◆Ocure013Nwik 2016/03/04(金) 23:23:36.796 ID:o7H59WK60.net
普通に近所のスズキ行くだけで保守部品出てくるからな

37: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/04(金) 23:44:08.955 ID:P2ZVTmN30.net
ダイレクトイグニッションになる前のK6だとブロックが歪む恐れあり

25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/04(金) 23:11:21.100 ID:3yAwqi5j0.net
地雷引く気しかしない

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716: 2016/3/(月) 12:06:57 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (19)

      • 1. 名無しさん
      • 2016年03月07日 12:18
      • 40万乗り出しとか一番ボラれてるゴミだから金無いんだったらもっと安いの買えばいい
      • 2. 名無しさん
      • 2016年03月07日 12:18
      • どうせワゴンR買うなら、最低グレードをローンで買えばいいだろ。

        結局、車なんて安くあげようと思って中古に手を出しても余計に金がかかるオチ。

        貧乏人ほど、安易に中古車を買って損する。
      • 3. 名無しさん
      • 2016年03月07日 12:24
      • ※1
        そうそう、車で一番コスパが良いのは一番安い軽の最低グレードの新車のを買って、潰れるまで大事に乗るのが最も得。(こだわり無ければ4ナンバー貨物最強)

        これは意外と知らない奴が多い。

        中古車を買うなら、新古車が一番良い。
      • 4. 名無しさん
      • 2016年03月07日 12:28
      • >>17
        >とりあえずエンジンルーム見て髪の毛が絡まってたり生臭い匂いがするのはやめておけ

        それは同乗者つき物件じゃねえか・・
      • 5. 名無しさん
      • 2016年03月07日 12:30
      • MH23SのNAのFFだな。

        K6AもMH23Sから壊れにくくなった?気がするな。

        スズキの4WDカップリングは相変わらず壊れる宿命だし。
      • 6. 名無しさん
      • 2016年03月07日 15:02
      • ※4
        車と一緒に人間?がついてくるとか最高だな
      • 7. 名無しさん
      • 2016年03月07日 15:17
      • MH23が中古ならベストだね
        スティングレーTに乗ってたけど、本当に良い車だった
        40万じゃ無理だなぁ、長く乗るならせめて7~80万位出して程度の良いの探そう
        商用が安くていいって言う人いるけど、任意保険に特約とか無いから高いし
        あの超チープな内装と装備の無さに耐えられるのか?価格差も思ったほど大きく無いし
        せめて好きな色ぐらい選びたいでしょ
      • 8. 名無しさん
      • 2016年03月07日 15:23
      • センターデフが潰れるのはスズキの新規格の出始めのヤツぐらいやろ、異音したら外しときゃええんやし

        と言うかよっぽどの豪雪地帯でもないと四駆いらんで
      • 9. 名無しさん
      • 2016年03月07日 15:25
      • やっぱタービンだな、車屋はみんなスズキのは弱いって言うし
      • 10. 名無しさん
      • 2016年03月07日 15:53
      • ベルトはどうせ車検で交換するっしょ。
      • 11. 名無しさん
      • 2016年03月07日 16:00
      • エンジンルームのキレイさだろうな。よくオイルが滲んだり洩れたりするのがスズキの特徴。異音がするのは絶対ダメ。走らせて、オートマミッションの滑りや変速ショックに注意する。元々、スズキは変速ショック大きいが、ガコン、ドカンと変わるなら壊れている。あとF5Aエンジンはファンベルトがあまり持たない。まずリッター12くらいじゃないかな。3速オートマのはやめるべき。60キロでかなりやかましかったなあ。F6Aエンジン買うべき。店に聞けばわかります。
      • 12. 名無しさん
      • 2016年03月07日 16:04
      • オイルキャップの裏側を確認する!
        ドロドロしたのが付いてたら、オイル管理がいい加減な車でトラブル可能性大です。
        後、エンジン始動出来るなら、アクセルふかして排ガスの色をチェック
        古いスズキの軽はオイル上がりとオイル下がりに要注意!
        中古車ショップで購入するなら、オークションの出品表が付いてるから見せてもらう!
        プロの査定士が観てるので修復歴等の評価が分かる。
        ただし、オークション会場に一度に数百台と出品され、短時間でしか観れない為にプロでも事故車を見逃す事が有るので稀に事故車が修復歴なしで出てる事も有ります。
      • 13. 名無しさん
      • 2016年03月07日 16:45
      • 二代目はやめた方がいい。
        ATその他もろもろに泣かされるぞ。
      • 14. 名無しさん
      • 2016年03月07日 17:35
      • ワゴンRにF5Aなんて無いんだよなぁ
      • 15. 名無しさん
      • 2016年03月07日 19:14
      • そんな金無いのにガキ作ったのか…
        よく自分の子供を軽なんかに乗せれるな、愛してないのか?
      • 16. 名無しさん
      • 2016年03月07日 19:18
      • コミコミ40万なら不人気コンパクト買った方が遥かに状態良さそう
        ボロいの買って修理やらしてたら軽を選んで維持費節約してる意味もないと思うんだが
      • 17. 名無しさん
      • 2016年03月07日 19:33
      • ホンダのザッツをこみこみ35万で購入。故障せずにもう1年経つよ
      • 18. 名無しさん
      • 2016年04月04日 11:05
      • 初代ライフは360ccです
        部品はほぼありません笑
      • 19. 名無しさん
      • 2016年04月11日 04:43
      • 近所の中古屋にコミコミ7万の白のライフあるぜ!
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