1: ハイキック(東日本)@\(^o^)/ 2016/03/06(日) 09:00:21.04 ID:uRBYtdlE0.net BE:837857943-PLT(12931) ポイント特典
日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会がまとめた、2月の車名別新車販売台数によると、 トヨタ『プリウス』が1万9010台(44.9%増)で3か月連続のトップとなった。
2位は軽自動車勢トップのダイハツ『タント』で1万7977台(0.1%増)、3位はホンダ『N-BOX』で1万7897台(11.5%減)、トップ3は前月同様となった。
2015年新車販売総合トップのトヨタ『アクア』は、新型プリウス登場の影響もあり、1万4010台(38.5%減)で、前月と同じ5位にとどまった。
2月の新車販売台数ランキング上位10車は以下の通り(カッコ内は前年同月比)。
1位:プリウス(トヨタ)1万9010台(44.9%増)
2位:タント(ダイハツ)1万7977台(0.1%増)
3位:N-BOX(ホンダ)1万7897台(11.5%減)
4位:デイズ(日産)1万6439台(12.7%減)
5位:アクア(トヨタ)1万4010台(38.5%減)
6位:フィット(ホンダ)1万0013台(16.6%減)
7位:アルト(スズキ)9876台(4.9%減)
8位:ノート(日産)9800台(6.6%減)
9位:N-WGN(ホンダ)8974台(24.9%減)
10位:ハスラー(スズキ)8909台(5.4%増)
http://response.jp/article/2016/03/04/270964.html
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2: 2016/3/(日) 17:06:25 ID:kurumania
4: ダブルニードロップ(関西地方)@\(^o^)/ 2016/03/06(日) 09:02:45.83 ID:+2uu82xo0.net
>>1
タントがたんと売れてる
タントがたんと売れてる
8: リバースネックブリーカー(山形県)@\(^o^)/ 2016/03/06(日) 09:06:55.53 ID:9ZCOmo9P0.net
値段けっこう高いのにプリウスすげえな
9: ミラノ作 どどんスズスロウン(神奈川県)@\(^o^)/ 2016/03/06(日) 09:07:17.56 ID:t4B0ufJx0.net
実際走ってるのを見ると厳つさはあまり感じないな
トヨタデザインはそういうのが多いな
まだそんなに走ってないから見慣れたって訳でもないのに
トヨタデザインはそういうのが多いな
まだそんなに走ってないから見慣れたって訳でもないのに
18: 不知火(茸)@\(^o^)/ 2016/03/06(日) 09:21:23.17 ID:tHKyIB8C0.net
>>9
夜に見るテールランプは5年後でも馴染まない気がする。
それ以外は良いんだけど…
夜に見るテールランプは5年後でも馴染まない気がする。
それ以外は良いんだけど…
23: テキサスクローバーホールド(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/03/06(日) 09:45:44.89 ID:5GmfwsWY0.net
>>18
ほんとテールランプダサすぎるよな、なに考えてあれにしたのか…
ほんとテールランプダサすぎるよな、なに考えてあれにしたのか…
28: キャプチュード(群馬県)@\(^o^)/ 2016/03/06(日) 10:32:59.47 ID:7DTKFLYz0.net
>>18
良いとは思えないが印象的だよな
良いとは思えないが印象的だよな
13: リバースパワースラム(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/03/06(日) 09:10:42.24 ID:Q2hdYxUy0.net
景気が悪い割には高い車が売れてるじゃねえか。
14: ハーフネルソンスープレックス(茸)@\(^o^)/ 2016/03/06(日) 09:11:15.33 ID:S3NCIIQc0.net
リースがほとんどプリウスだから
法人が買ってると思うよ
法人が買ってると思うよ
15: 河津掛け(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/03/06(日) 09:11:57.85 ID:+n2rmxAa0.net
写真でみたらうーんだったけど
実物は高級感あって悪くない
ただあれはプリウスじゃなくてレクサスだは
実物は高級感あって悪くない
ただあれはプリウスじゃなくてレクサスだは
16: セントーン(東日本)@\(^o^)/ 2016/03/06(日) 09:13:22.13 ID:L1PanqG/O.net
>>15
目が慣れて来たんじゃね
まだダサイく見えなら修行がたりん
目が慣れて来たんじゃね
まだダサイく見えなら修行がたりん
20: ジャンピングエルボーアタック(庭)@\(^o^)/ 2016/03/06(日) 09:35:33.75 ID:yvQgEALT0.net
もう少しチョップトップなら良い感じだと思うが、今のは何かずんぐりむっくりでダサい
24: マスク剥ぎ(dion軍)@\(^o^)/ 2016/03/06(日) 09:52:10.75 ID:rnPc0tlP0.net
昨日見たけど何あの変なリアは
あれなら前のモデルのほうが全然良かったわ
あれなら前のモデルのほうが全然良かったわ
27: タイガースープレックス(愛知県)@\(^o^)/ 2016/03/06(日) 10:28:35.04 ID:yIO8nyRm0.net
29: 16文キック(富山県)@\(^o^)/ 2016/03/06(日) 10:33:36.95 ID:m0rnERsB0.net
現行プリウスのデザインがひどいわあ
31: 稲妻レッグラリアット(家)@\(^o^)/ 2016/03/06(日) 11:41:42.64 ID:17n3r7OI0.net
テールランプ不評だな
悪くないと思うが
要は慣れでしょ
昔のスカイラインの丸いヤツだって冷静に見れば変だし
BMWのグリルとかもね
いづれはブランドイメージとして馴染むさ
悪くないと思うが
要は慣れでしょ
昔のスカイラインの丸いヤツだって冷静に見れば変だし
BMWのグリルとかもね
いづれはブランドイメージとして馴染むさ
32: ボ ラギノール(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/03/06(日) 13:24:12.29 ID:KOnZY8Y20.net
実車見たけど悪くなかった
5年後には似たような車が増えるよ
5年後には似たような車が増えるよ
33: トペ コンヒーロ(茨城県)@\(^o^)/ 2016/03/06(日) 13:59:28.01 ID:BCGQ4CCw0.net
タイヤが小さく見えるのが残念だな
36: フェイスクラッシャー(dion軍)@\(^o^)/ 2016/03/06(日) 14:11:53.44 ID:wn2bJ9iy0.net
プリウスは新車だと格好良いけど薄汚れると物凄く地味になってしまう。半年経ったら売り上げ止まるだろ
44: 中年'sリフト(家)@\(^o^)/ 2016/03/06(日) 14:38:37.63 ID:IUpgyJb40.net
>>36
20型とか30型前期ユーザーがそろそろ買い替え時期だからね
うまくいくとそのまま新型に移行させられる。あとやっと買い替え時期が来たと
我慢し続けてたインサイトユーザーの取り込みも狙えるから、止まることはないよ
20型とか30型前期ユーザーがそろそろ買い替え時期だからね
うまくいくとそのまま新型に移行させられる。あとやっと買い替え時期が来たと
我慢し続けてたインサイトユーザーの取り込みも狙えるから、止まることはないよ
37: ジャンピングパワーボム(茸)@\(^o^)/ 2016/03/06(日) 14:17:30.37 ID:VnpVQwUv0.net
コペンもそうだけど、あのデビルマンみたいなデザインはどこに需要があるんだよ
45: ナガタロックII(庭)@\(^o^)/ 2016/03/06(日) 14:56:21.49 ID:Bi2UBWti0.net
ノートってそんなに売れてんのか
まあマーチよりは見かける頻度高いけど
まあマーチよりは見かける頻度高いけど
43: ハーフネルソンスープレックス(岐阜県)@\(^o^)/ 2016/03/06(日) 14:26:28.39 ID:018m0q130.net
やっぱマツダスバルは個々の評価と世間の氷菓が反するな
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716: 2016/3/(日) 17:06:25 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (23)
当たり障り無いから迷わない。
ガソリン代が安いからお得な気分になる。
普通車だからそこそこゆったり運転できる。
デザイン?
プリウスなんだからカッコいい
ってのが世間の感覚だと思う。
てかプリウスって300万ちょっとで買えるんだろ?
全然高くない・・・・笑
でも1.8リッタークラスで言えば高いのか。
100万近く高い現行のSAIのテールランプですらムラがあるんだぞ
コメにもあったがタイヤが小さく見えるのが残念だな
車高落としてダサいホイル交換したい
プリウスだから買う
あと他にもクラウンは20年先までデザイン起こして逆算して小出しにしてる説が面白い。
あのジョイスティック(シフトレバー)の位置がいくら使用頻度が減ったとはいえ使いにくすぎるのと、後部座席のヘッドクリアランスが少なすぎる。180センチくらいの人だと天井に頭触れると思う。
逆に前席と荷室は余裕がある。
パーソナルカーとしては悪く無いけど、セダンとしては微妙かな。
インテリアはマツダのcx3がイケてる
「車とか全然興味無いけど(軽自動車の排気量すら知らない)プリウスって燃費がいいらしいし結構売れてるっぽいしみんな買ってるから買っとくか^^」
バックモニター?
下手なやつはバックモニターあってもぶつけるんだよな。不思議なことに。
だからメーカーは一度いい車アピールし、ユーザーの頭に刷り込めば余程の欠点を抱えない限り自動的に売れる。
特に燃費を前面に押せば良い簡単なお仕事。
先代アル・ヴェルなんて良い見本。
足回りは軽自動車や廉価車と同じ安物で、ペラペラなシートではっきり言って座り心地も余り良くない。
外観はメッキを多用し、インテリアを高級っぽく造っただけなのに高級車扱い。
「その高級車は、強い」
たったこれだけのキャッチコピーでユーザーの心鷲掴み。
テールがスターフルーツかオクラにしか見えん(笑)
先代のシンプルさが好きだったんだが…
ただし光ってない昼間はカッコいい
モデル末期ですら上位にいた車だぞ
アクアも未だに売れ続けててるわけで
新型のリアはカドこすったら漏れなくLEDも逝くな。風吹けば桶屋が儲かる?
それより、ハスラーが10位でワゴンRがランク外ってのが、本当に軽自動車の凋落を感じたよ。
…ベストテン中6車種が軽で、ベストテン中の売上比が5対8なのに凋落すか?
叩く材料がありゃ何でもいいんだろうけど