GF-EK9

1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/07(月) 20:10:25.245 ID:pUu+8FVi0.net
たぶん無いだろうが
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1457349025/

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2: 2016/3/(水) 12:06:05 ID:kurumania
2: 基地害人 ◆ubQ8rRGBRc 2016/03/07(月) 20:10:47.484 ID:jmkNg74G0.net
インプ

3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/07(月) 20:11:45.983 ID:QG3U7saS0.net
EKシビック type-R

5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/07(月) 20:13:18.888 ID:roYqM+naM.net
ステップワゴン

6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/07(月) 20:13:36.347 ID:9O7Ex09e0.net
1.5,1.6は聞いたことあるが1.7,1.8ってあるの?

7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/07(月) 20:14:37.390 ID:j3Z5Q5Id0.net
スイスポ

8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/07(月) 20:16:59.208 ID:QMXUijNc0.net
インテRはテンパチじゃなかった?

9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/07(月) 20:21:28.971 ID:QG3U7saS0.net
1.7って聞いたことないな
1.8はロードスターぐらい?
インテグラRは2.0Lだったと思う

10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/07(月) 20:23:01.049 ID:XIhJB1oN0.net
カローラGT

11: 基地害人 ◆ubQ8rRGBRc 2016/03/07(月) 20:24:03.370 ID:jmkNg74G0.net
カルタスの最終形が1.8やな

12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/07(月) 20:31:23.117 ID:NhRMVSl20.net
DC2インテはテンパチやね

15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/07(月) 20:54:41.758 ID:j3Z5Q5Id0.net
G'zってどうなん?
カローラとかプリウスとかさ。ちったぁ速いんかね?

16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/07(月) 20:56:37.203 ID:dX6DUL7S0.net
>>15
糞オブ糞
ナビに金かけたほうがマシ

19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/07(月) 21:12:32.166 ID:9S6swNyN0.net
シビックRやろなぁ

25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/07(月) 21:49:45.357 ID:PWXfkDl40.net
RCZの1.6リッターで270馬力とかほんとかよ?って思う

26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/07(月) 21:53:28.589 ID:axM/ByGOa.net
F-1って今確か1600ccだよな

27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/07(月) 21:56:00.864 ID:Gx9fTxKm0.net
30年ぐらい前のF1は1.5Lターボで1500馬力とか馬鹿げた出力だったぞ

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716: 2016/3/(水) 12:06:05 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (60)

      • 1. 名無しさん
      • 2016年03月09日 12:24
      • テンナナといえばES3シビックフェリオ
      • 2. 名無しさん
      • 2016年03月09日 12:32
      • ポロGTIは?
      • 3. 名無しさん
      • 2016年03月09日 12:38
      • ランタボ
      • 4. 名無しさん
      • 2016年03月09日 12:50
      • 1.7ってシビックフェリオ以外にあんのけ?
      • 5. 名無しさん
      • 2016年03月09日 12:53
      • ランサーGSRとか言い1800cc215馬力の車が有ってのぉ
        軽自動車って660馬力じゃないですか
      • 6. 名無しさん
      • 2016年03月09日 12:55
      • 初期型のストリームに1.7有ったような、、、
      • 7. 名無しさん
      • 2016年03月09日 12:56
      • RX-7は1500cc切ってた……
      • 8. 名無しさん
      • 2016年03月09日 13:20
      • パルサーN1が1.6リッターで200馬力だったはず
      • 9. 名無しさん
      • 2016年03月09日 13:26
      • 初代ストリームが1.7ある
      • 10. 名無しさん
      • 2016年03月09日 13:43
      • お題だけ出して傍観の>>1
      • 11. 名無しさん
      • 2016年03月09日 13:51
      • 基地スレ主定期か
      • 12. 名無しさん
      • 2016年03月09日 15:28
      • コルトラリーアート定期
      • 13. 名無しさん
      • 2016年03月09日 15:49
      • これ位の排気量なら車が速く走るかじゃなくて、ドライバーが早く走らせられる技術が有るか無いかだと思う。
        車に乗せられたいのか?車を操りたいのか?この辺の問題だと思う。
      • 14. 名無しさん
      • 2016年03月09日 16:07
      • ダイハツブーンクロス4とか
        今ならレボーグが2リットル以下で、あれは速いのかな?
      • 15. 名無しさん
      • 2016年03月09日 16:18
      • 何故グループAを走っていたファミリアGT-Rが出ないのか
      • 16. 名無しさん
      • 2016年03月09日 16:42
      • 公道最速は、午後のプロボックスだと思ったが、あれは1.3なのか
      • 17. 名無しさん
      • 2016年03月09日 16:42
      • 1308ccなら早い車知ってる。
      • 18. 名無しさん
      • 2016年03月09日 17:12
      • ※15
        ファミリアGT-Ae「やあ」
      • 19. 名無しさん
      • 2016年03月09日 17:31
      • 宮部みゆき「史上最強のクソゲー?そりゃもうFF8」
        宮部みゆき「史上最強のクソゲー?そりゃもうFF8」
      • 20. 名無しさん
      • 2016年03月09日 18:07
      • シビックを知らんのか〜
      • 21. 名無しさん
      • 2016年03月09日 18:43
      • ※19最近良く見るけど何が面白いのか1から説明してくれないか?
      • 22. 名無しさん
      • 2016年03月09日 18:56
      • 自分のシビックは最終型のEU3
        1.7Lだよ
      • 23. 名無しさん
      • 2016年03月09日 19:23
      • DC2インテRが素晴らしい
      • 24. 名無しさん
      • 2016年03月09日 20:08
      • ランサーとかwrxはいい線いってるんじゃないの。
      • 25. 名無しさん
      • 2016年03月09日 20:52
      • シビックばかりで忘れ去られたレビントレノやミラージュやCR-X
      • 26. 名無しさん
      • 2016年03月09日 20:54
      • 光岡ゼロワンも加えて差し上げろ
      • 27. 名無しさん
      • 2016年03月09日 21:14
      • 4AGはスペックこそ弱いがレスポンスが良かった。
        最終型のAE111はカローラもスプリンターもワゴンもカリブもレビンもトレノも全て6MTで当時の同クラスで見たら珍しい多段MTだった。
      • 28. 名無しさん
      • 2016年03月09日 22:35
      • シエンタハイブリッド
      • 29. 名無しさん
      • 2016年03月09日 23:19
      • 28
        ゆかいゆかい
      • 30. 名無しさん
      • 2016年03月10日 00:07
      • ミツオカ・ゼロワン。

        和製スーパーセブンだよ。
      • 31. 名無しさん
      • 2016年03月10日 00:10
      • G’zは今の日本メーカーの出すスポーティに振った大衆車としては相当レベル高いんだがな
        ナビに金掛ける方がマシと考えてしまう程度の貧乏人なら中古でも探してろよ
      • 32. 名無しさん
      • 2016年03月10日 02:07
      • ※31
        ベースと違うのはガワとサスくらいでしょ。まぁそれくらいのライトチューン車が欲しい人が多数派ってことなんだろうな。でも、純粋な走りにおいては大したことはないんじゃない?
      • 33. 名無しさん
      • 2016年03月10日 06:04
      • 新車じゃない古い車出してる人なんなの?
        G’zって見た目が微妙なのばかりだと思うんだけど
        性能うんぬんよりそこが残念だわ
      • 34. 名無しさん
      • 2016年03月10日 08:44
      • 新車に無いからだろ
        アスペかよ
      • 35. 名無しさん
      • 2016年03月10日 16:35
      • G'zなの?G'sじゃなかったっけ?
      • 36. 名無しさん
      • 2016年03月10日 20:56
      • 今、新車で買えるヤツで国産限定だと、ジュークのターボ、レヴォークの1.6L、
        この辺りしか無いぞ
      • 37. 名無しさん
      • 2016年03月10日 22:47
      • ※5
        1800ccで215馬力か…
        俺の車は1995ccターボで215馬力…なんか悲しい。これでもWRC6連覇した車(のストラダーレ)なんだよな…
        ※25
        CR-Xの後ろが俺には古いイタ車のコーダトロンカ(合ってる?)ぽく見えて好きだ。
      • 38. 名無しさん
      • 2016年03月10日 23:04
      • リアをストンと落とすデザインでしょ
        わかるよ 合ってると思うよ
      • 39. 名無しさん
      • 2016年03月11日 06:17
      • 俺のシエンタ速いよ
      • 40. 名無しさん
      • 2016年03月11日 08:15
      • ※39
        じゃあ今度信号から50キロ加速まで勝負してみようか?
      • 41. 名無しさん
      • 2016年03月11日 09:04
      • 現行車の話じゃないんか
      • 42. 名無しさん
      • 2016年03月11日 14:49
      • ※アホっぽいから・・・
        タバコ吸ってるオレ不良っぽくてカッコいいってタイプ?
      • 43. 名無しさん
      • 2016年03月11日 18:25
      • バブル期の国産こそ至高
      • 44. 名無しさん
      • 2016年03月12日 20:25
      • 日本車にこだわる必要なし。

        ルーテシアRSとかプジョー208GTiなら1.6リッターターボで200馬力オーバー。
      • 45. 名無しさん
      • 2016年03月12日 21:36
      • 故障とボッタクリのオマケ付きだがな、、、
        賢い人は日本車
      • 46. 名無しさん
      • 2016年03月14日 01:29
      • 昔の十勝24耐で総合1位:R32R 2位:シビック
        っだった時があった気がス
      • 47. 名無しさん
      • 2016年03月14日 16:17
      • >>45
        貧しい人はの間違いかな
      • 48. 名無しさん
      • 2016年03月14日 16:28
      • 壊れるし部品代も高いから多めに金出す=金持ちって言うなら…それただの馬鹿じゃん…
      • 49. 名無しさん
      • 2016年03月14日 17:53
      • 税制枠が排気量の画一化生んだ原因だからねえ。理想値追究されきってないと思う。
      • 50. 名無しさん
      • 2016年03月14日 18:05
      • 輸入車なら沢山あるのに
        今は保障もしっかりしてるし言う程壊れないよ 偏見が大きいと思う
      • 51. 名無しさん
      • 2016年03月14日 18:45
      • 何故レースや税金上はREの13Bは1300ccクラスでは無くて2000ccクラスとして扱われるのか疑問なのだが
      • 52. 名無しさん
      • 2016年03月15日 10:12
      • 1500~1800ccなら
        プジョー:RCZの左ハンドル
        アルファロメオ:ジュリエッタQV

        辺り頭一つ抜けてると思うが、操る楽しさではBMW120iMスポかな。
      • 53. 名無しさん
      • 2016年03月15日 10:49
      • だから国産車から選べよてめーら
      • 54. 名無しさん
      • 2016年03月15日 10:57
      • 何キレてるの?
        少ないから言ってるだけだろ カルシウム不足かwww
      • 55. 名無しさん
      • 2016年03月18日 11:04
      • ※51
        どっかで聞いたことある程度なんで正しい情報ではないかもしれんが同排気量(に当たる1300cc)のレシプロエンジンと比べてパワーとか段違いだったりその上小型軽量だったからとかじゃなかったかな?(その上にターボ係数とかで排気量に1.4倍くらい掛けられてる可能性もあるけれど)
        間違ってたらすまない
      • 56. 名無しさん
      • 2016年03月20日 07:07
      • ロドスタターボ
      • 57. 名無しさん
      • 2016年03月20日 07:09
      • シルビアがでてないぞ!
      • 58. 名無しさん
      • 2016年03月20日 09:13
      • 現行ならポロgtiが一番だろうなぁ日本車では思いつかん
      • 59. 名無しさん
      • 2016年03月22日 16:17
      • マーチノートニスモヴィッツGsとか
      • 60. 名無しさん
      • 2016年03月27日 12:06
      • 2ZZ-GE載せてる車は速かったな
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