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1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/12(土) 09:54:19.439 ID:36cvrGCN0.net
ハイブリッド戸悩んでる
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1457744059/0-
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/3/(日) 20:16:11 ID:kurumania
3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/12(土) 09:54:53.738 ID:0O8jBdrrM.net
ジジイなら教えた

4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/12(土) 09:55:09.012 ID:Jinc59dV0.net
ターボババアになる

5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/12(土) 09:55:48.291 ID:MTAXXobfd.net
マジレスするとうるさい

7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/12(土) 09:56:03.110 ID:uFjJPElha.net
ハイブリッドでいいよ

11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/12(土) 09:56:54.195 ID:6prCMoRIp.net
ハイブリッドより軽い(バッテリーは重い)ので同じ車体なら運動性能は良いはず

13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/12(土) 09:57:15.229 ID:gKr5EhJya.net
プシューってなる

15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/12(土) 09:58:14.163 ID:VZxvRcMf0.net
小さい排気量で大きな力を出せる

18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/12(土) 10:00:35.424 ID:gnDOnm5zK.net
…キュイイイイイイスコーンって感じ

19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/12(土) 10:05:46.577 ID:1kyye3GQd.net
ターボは昔はパワーに振ってたけど今は燃費に振ってる
ハイブリッドは電池の劣化するけどターボは技術が確立されてるから長持ちするし壊れても修理しやすいよ

コンパクトカーでキビキビ走るならターボ
静かに走りたいならハイブリッド
周りから目立ちたいならPHV
そんなに距離走らんなら普通のガソリンの買えばオーケー

22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/12(土) 10:10:16.206 ID:36cvrGCN0.net
ジェイドってやつ
安くしてくれるって言うから

24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/12(土) 10:11:17.882 ID:i7zNFYNNa.net
>>22
ジェイドRSはくっそ燃費わるいぞ

23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/12(土) 10:10:55.089 ID:i7zNFYNNa.net
マジレスするとダウンサイジングターボはHVより力強い走りになる
それでいてHVに近い燃費をだせる

28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/12(土) 10:14:29.851 ID:esKMeCKr0.net
>>23
うそこけ、俺の車リッター8切ってるぞ

29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/12(土) 10:15:24.818 ID:i7zNFYNNa.net
>>28
車種によるわあほんだら
ダウンサイジングターボは燃費いい車種も多いぞ

25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/12(土) 10:12:56.044 ID:i7zNFYNNa.net
ジェイドならHVにしとけ、金あるならな
RSは走りを楽しみたい人じゃなけりゃ魅力ない

26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/12(土) 10:13:09.690 ID:6prCMoRIp.net
普段どの位乗るの?
都市部はあまり乗らないと思うけど、地方はわりと距離伸びるよね?
価格差はどれくらいあるの?
ガソリン価格下がってるから燃費で価格差をカバーするってのは難しくなってる
距離乗るなら(例えば年3万kmとか)ハイブリッド、年数千kmならターボってかんじでいいんじゃない?
車体重量が軽い方がキビキビ走るからその辺も比較してみたら?

27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/12(土) 10:14:03.843 ID:36cvrGCN0.net
>>26
ジェイドは
ハイブリッドが+30万ぐらい
通勤にほしいかな
毎日50キロ乗る

32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/12(土) 10:20:03.751 ID:6prCMoRIp.net
>>27
それなら1ヶ月2000km×12ヶ月で年24000km
燃費の差はどれくらいある?
30万の価格差を埋める為に何キロ走ればいいのか計算してみれば?

30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/12(土) 10:17:06.602 ID:g7YxFvs2d.net
ジェイドのターボはプリウスより燃費良くて86より速いって
ホンダ車ばかり乗り継いでる友人が言ってたよ

33: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/12(土) 10:20:26.462 ID:1kyye3GQd.net
最大何人乗せることあるの?
そんなに乗せないならvezelでもいいと思う
視点高い車は運転が楽やよ

オプションかどうか知らんけどブレーキホールドはめっちゃ便利だから付けといて損しない

34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/12(土) 10:23:54.080 ID:36cvrGCN0.net
>>33
なにそれ

36: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/12(土) 10:32:26.161 ID:1kyye3GQd.net
>>34
信号待ち、渋滞で完全停止するとブレーキ踏み続けなくてもよくなる
アクセル踏むまで止まってくれるモード
(シートベルトしてボタン押す必要ある)

トヨタから比べるとホンダのHVは見劣りするけど昔ほど差はなくなってきたかな

35: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/12(土) 10:29:01.878 ID:Ba8CELNU0.net
ジェイドならターボの方がいいよ
ホンダのHVは心配だ

37: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/12(土) 10:35:07.057 ID:Ba8CELNU0.net
ジェイドって実質4人乗りだけど、フィットやシャトルじゃだめなの?
それと、ホンダ縛りでもあるの?

39: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/12(土) 10:42:00.053 ID:36cvrGCN0.net
>>37
ない。近くにホンダがあるから見てきただけ

38: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/12(土) 10:41:56.340 ID:xsxT5j+Fa.net
ハイブリッドは発進が得意
ダウンサイジングターボは高速が得意

40: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/12(土) 10:46:40.831 ID:Ba8CELNU0.net
よほどジェイドが気に入ってないならジェイドそのものを止めた方がいいと思う

1000: 厳選記事 2016/3/(日) 20:16:11 ID:kurumania

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