1: 海江田三郎 ★ 2016/03/17(木) 19:39:12.61 ID:CAP_USER.net
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/lifestyle/article/232059

国土交通省は17日、自動車に設置が義務付けられているバックミラーやサイドミラーの代わりに、 カメラとモニターを備えた「ミラーレス車」を解禁する方針を決めた。6月から公道での走行を認める予定で、 自動車運送車両法の保安基準を改正する。対象は乗用車やトラック、バスなどで、バイクは除外する。

 基準では、運転手が視界を確保できるよう、モニターで映る範囲や画質、倍率などを定めるほか、 現在のバックミラーなどと同じような場所にモニターを設置することも規定。昨年12月に国連で採択されたミラーレス車の国際基準に従った。
元スレ:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1458211152/0-
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/3/(金) 00:13:00 ID:kurumania
4: 名刺は切らしておりまして 2016/03/17(木) 19:41:59.12 ID:GZemHNAp.net
ギミックに頼ると痛い目に合うよ。。

14: 名刺は切らしておりまして 2016/03/17(木) 19:47:04.29 ID:tyW8TsqT.net
ピラーレス車を早く!

16: 名刺は切らしておりまして 2016/03/17(木) 19:48:55.55 ID:b7KaItx1.net
>>14
ピラーレス(モニター)も早く出ると良いな。
死角が減るのは良い事だ。今乗ってるのも
Aピラーが太過ぎて邪魔。

25: 名刺は切らしておりまして 2016/03/17(木) 19:54:59.30 ID:gveRumKJ.net
ミラー無いと車幅感覚の無いおばさんが駐車場で擦るんだろうなぁ

26: 名刺は切らしておりまして 2016/03/17(木) 19:55:07.80 ID:zS8MiM+d.net
よく考えると技術の最先端をゆくべき自動車の後方確認手段がいまだに鏡という最も原始的な道具に頼っている今の現状がおかしいよな?

27: それこそ、フェンダーミラーが見やすい 2016/03/17(木) 19:55:08.76 ID:52wVzwNz.net
いやぁ、お上が許してもオレは
ちゃんと左右サイドミラーは装着しますわ。
もしさぁ、電気系統でも接触不良でもコード断線でも
この程度の故障ってアルアル大辞典だけど、そんとき
モニターがブラック・アウトしたらド~スンノ?
あとさぁ、車外カメラをイタズラされてカメラの目を
潰されたら、やっぱりモニターがブラック・アウトだよねwww

28: 名刺は切らしておりまして 2016/03/17(木) 19:57:15.07 ID:GZemHNAp.net
夜間
後続車のライトの眩しさで
カメラの機能がスポイルするかもね

35: 名刺は切らしておりまして 2016/03/17(木) 20:03:54.58 ID:GZemHNAp.net
このシステムを
どのメーカーが世界初の技術とて採用するか
安全に対するメーカーの資質がわかるかもw

ギミックに頼るメーカーは疑ってしまう

38: 名刺は切らしておりまして 2016/03/17(木) 20:04:37.42 ID:ML4iBS94.net
ドアミラーは車幅感覚で必要だ
一度たたんで交互通行の狭い道を走れば判る

45: 名刺は切らしておりまして 2016/03/17(木) 20:08:06.16 ID:pzmKZ1+P.net
今のカメラでは日本の寒冷地の低温と湿った雪の両方対応するの無理じゃねーのかな

48: 名刺は切らしておりまして 2016/03/17(木) 20:10:06.65 ID:SpSxoS59.net
たかがメインカメラがやられただけだ

51: 名刺は切らしておりまして 2016/03/17(木) 20:11:44.78 ID:Wt1FDW3h.net
>>48
キリリリリッ!

60: 名刺は切らしておりまして 2016/03/17(木) 20:18:04.53 ID:Andv/poy.net
ミラーが猫のヒゲみたいな役割しているんだけどな

62: 名刺は切らしておりまして 2016/03/17(木) 20:18:55.11 ID:odVBh8ln.net
バックで事故が起きたときモニターじゃなくてミラーでちゃんと確認しましたか?
という損保の質問は無くなるのね。

67: 名刺は切らしておりまして 2016/03/17(木) 20:21:16.90 ID:w5AyJ+kB.net
>>62
録画しときゃ良い。

69: 名刺は切らしておりまして 2016/03/17(木) 20:23:23.08 ID:OZxiqgs3.net
今はみんなサイドミラーで車線変更や高速道路の合流の感覚つかんでるけど
カメラ映像に変わったら違和感メチャクチャあるで
特に下道から高速に乗る時、慣れないカメラ映像で合流するのはとても怖い

84: 名刺は切らしておりまして 2016/03/17(木) 20:41:16.55 ID:HfpPTpFv.net
ミラーを撤去しても結局車内にもう一個モニターを付けなきゃならなくなるな。

87: 名刺は切らしておりまして 2016/03/17(木) 20:43:01.08 ID:Wt1FDW3h.net
電子機器は信用できない

だからパワステもパワーウィンドウもいらないし
オートマも乗らないし、キャブ車しか乗らない!

95: 名刺は切らしておりまして 2016/03/17(木) 20:48:51.42 ID:U19RjuoT.net
ミラーレス化は自動運転化してからでいいだろ

117: 名刺は切らしておりまして 2016/03/17(木) 21:02:40.18 ID:1MYv9Fky.net
夜間は後方へ赤外線を照射しながら走るのか

118: 名刺は切らしておりまして 2016/03/17(木) 21:02:44.27 ID:1oSZsn5s.net
カメラ付けるのなら事故時に相手の過失が証明できるように
録画機能を付けて欲しいよな
サイド、バック、前方を録画してくれれば、ドラレコ買わずに済む

で、問題なんだが
・フレア 汚れ等でフレアが壮大にでるんじゃないか?解消できるのかね
・電源OFFで使用不可に 停車した後に後方から車が来るのがわからないと、いきなりドア開けられちゃうのに対処できない
・夜間の画質 夜間だとノイズが多くなるし、高感度にすると白飛びする。夜間のコントラストや高感度耐性は十分なのか?

このあたりが不安だな

122: 名刺は切らしておりまして 2016/03/17(木) 21:04:39.20 ID:Bg9P5qBb.net
事故第一号がニュースになるな

716: 2016/3/(金) 00:13:00 ID:kURumANia
         
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2016年03月18日 00:18
      • ガラスも無くして全周囲モニターか
      • 2. 名無しさん
      • 2016年03月18日 00:26
      • シンナー持って車に乗らないといけないね
      • 3. 名無しさん
      • 2016年03月18日 00:32
      •  そうなると、再び、ヘッドアップ・ディスプレイが脚光を浴びて来ますかね?
         サイドはもっと細く、流線形になって間違いなく、燃費向上に繋がるでしょう。
      • 4. 名無しさん
      • 2016年03月18日 01:20
      • こんなん解禁する前にすることあるだろ
      • 5. 名無しさん
      • 2016年03月18日 02:37
      • 特段メリットって無いような…。トミカが実写に近くなるだけかw
      • 6. 名無しさん
      • 2016年03月18日 02:52
      • こんな危ないのが走行可能って原因は悪しき外圧だろ
        ほんとダメだわこの腰抜け国家
      • 7. 名無しさん
      • 2016年03月18日 03:28
      • こういうのは、まずブーイング言い出すのが、凡人。
        すぐ慣れるよ。絶対。
      • 8. 名無しさん
      • 2016年03月18日 04:29
      • モニター系はレンズ小さいから水滴がついただけでアウトなんだけどどうなるのかねぇ
        予想だと格納式で開くと従来のミラーが出てくる奴だな
      • 9. 名無しさん
      • 2016年03月18日 06:43
      • ドアミラー解禁されてから30数年、いよいよミラー自体が無くなるか。
        フェンダーミラー時代とドアミラー時代では車体のデザインも大きく違ったように思う。
        ミラーが無くなる事で、また車体のデザインに大きな変化が起こりそうな予感。。
      • 10. 名無しさん
      • 2016年03月18日 07:20
      • ※7
        慣れる慣れないの問題じゃない。
        慣れるまでに起きた事故はどう責任取る?まだ慣れてないから・・・で何もなかったことにするのか?
        メーカー側の不手際で起きた故障はどうする?また大量リコールか?

        問題が多すぎるんだよ。
        凡人等とほざいて高みの見物する前に目の前の現実を見ろってんだ。
      • 11. 名無しさん
      • 2016年03月18日 07:45
      • オートバイもカメラokにしろよ!!
      • 12. 名無しさん
      • 2016年03月18日 07:59
      • ※10
        それ、ドアミラー解禁の時にも同じ事言われてたよ。見えにくい、慣れるまでに事故ったらどうするってね。だからしばらくは大抵の国産車はドアミラーとフェンダーミラーどちらかを選択できるようにしてたと思う。
        これもそうなるんじゃない?で、いずれは全車種ミラーレスになる、と。
        これも時代の流れですわ。
      • 13. 名無しさん
      • 2016年03月18日 08:07
      • ここでミラーレスに懐疑的な 人々は
        当然、カメラでの衝突安全機構とブレーキにも絶賛反発中だし、
        そんな車に乗ってるわけもないよな?
      • 14. 名無しさん
      • 2016年03月18日 10:00
      • モニターはサイドミラーの位置へ設置
      • 15. 名無しさん
      • 2016年03月18日 11:29
      • 故障してカメラが見れなくなった時
        ドライバーの真価が問われるな
      • 16. 名無しさん
      • 2016年03月18日 11:35
      • そのうちフロントガラスが液晶モニターになり、ドアガラスも液晶モニターになり、リアガラスも液晶モニターになり…全方向液晶モニターの車が出そうで怖い。そんな車運転したくないな
      • 17. 名無しさん
      • 2016年03月18日 11:36
      • ※4
        他にやることあるっつっても、海外で解禁されたものを順次日本も解禁してくだけだから別に他をどうこうとか関係ない。

        ※13
        本スレにもあるが、これカメラにガムくっ付けられるだけで使い物にならないんだよな。当然駐車時は自動格納だろう。

        ※14
        6年位前に自作でサイドミラーの下にカメラつけてオンダッシュモニターで左後方映してたけど、機能自体は何にも問題なかった。
        サイドミラーの位置に付けたら首振る量が同じで意味ないからダッシュボードセンターにして使った。どうせ車線変更時等には目視するし。
      • 18. 名無しさん
      • 2016年03月18日 16:06
      • カメラ映像を人工知能がモニターしつつ自動運転する、という状態にもってく前段階での導入措置ということかな?
      • 19. 名無しさん
      • 2016年03月18日 22:54
      • ※18 ん?アウディとかが作っちゃって認可とっちゃったから、日本でも解禁するだけだよ?
        自動運転は別にカメラがあれば良いだけだからな。ミラーレスにする意味は無い。助手席側前方用補助カメラのオプションなんて既にあるしな。
      • 20. 名無しさん
      • 2016年03月19日 09:14
      • ドアミラーが猫のヒゲだのアホかと
        数分で慣れるわ
      • 21. 名無しさん
      • 2016年03月19日 14:15
      • 凡人は新しいものにすぐ否定的になる。
        車が発売されたときに馬の方がいいだろとか言ってたよ。
      • 22. 名無しさん
      • 2016年03月19日 21:38
      • 否定的な奴らは当然、故障や電池切れや情報流出が怖いから
        スマホなんか使わず紙とエンピツしか持ってないんだよな?
      • 23. 名無しさん
      • 2016年03月20日 13:23
      • いや、なんていうかミラーがないと、デザイン的に違和感出ないかなぁと…
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