1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/25(金) 09:49:40.306 ID:sOMgub/a0.net
みんなそんなに悪路とか走りまくるん?
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1458866980/0-
2: 2016/3/(土) 12:06:18 ID:kurumania
3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/25(金) 09:50:19.887 ID:MUS3wcVe0.net
べつに流行ってない

4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/25(金) 09:52:59.545 ID:Ljwix22i0.net
ちょっと冠水したところでも安心

5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/25(金) 09:53:49.155 ID:bERl+/BWM.net
>>1
最近のは全部シティユースのSUV
アウトドアなんざいかん

6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/25(金) 09:54:37.278 ID:4gOk9Fh0a.net
万が一に備えて

7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/25(金) 09:54:38.018 ID:CIpCPdEL0.net
視点が高いと運転しやすい

8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/25(金) 09:55:27.369 ID:3cp+Uchoa.net
雪道走ったりするから

10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/25(金) 09:55:42.122 ID:q8x+i1PN0.net
というかトルクが太い方が街では楽

11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/25(金) 09:57:05.787 ID:CIpCPdEL0.net
>>10
最近のSUVなんて殆どコンパクトカーやセダンと同じエンジンじゃん

12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/25(金) 09:57:54.644 ID:CjzUHJeAd.net
クソ成金はデカくて威圧感ある方が好きだからな
それでいて高級感(笑)があるSUVを選ぶ

14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/25(金) 10:00:48.087 ID:l+2n3NWb0.net
リア充は、夏はキャンプ、冬はスノボ
おまえらとは違うのさ

15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/25(金) 10:01:53.724 ID:VnCn21mi0.net
視線が高くなるから男は気が大きくなる
これは心理学的にも証明されてる

よって女が寄ってくる

20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/25(金) 10:11:40.460 ID:KH/PjUeD0.net
セダンやクーペのほうがカッコいいのに……

22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/25(金) 10:14:31.683 ID:LbS6ELQb0.net
なんちゃってSUVの走破性
 
https://youtu.be/-RR5hl1BaqI


24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/25(金) 10:17:10.572 ID:659FMo7lp.net
2人で車中泊したいけど一人暮らしでミニバンとかハイエースは確実に持て余すけど
中に布団敷きたいからフルフラットは欲しい
ってことでエクストレイル乗ってる

27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/25(金) 10:27:45.740 ID:3VIAdchQp.net
ロールスとベントレーがSUVに手を出したのには呆れたわ
お前らは違うだろうと

28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/25(金) 10:30:51.195 ID:WeArhRYi0.net
ロールスロイス「誰もお前なんか相手してないぞ」

ベントレー「貧乏人には呆れるわ」

29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/25(金) 10:31:55.193 ID:il6H7CtU0.net
制限速度とか渋滞とか。
前の車が遅ければそれまでだし。
速さを求めても仕方ない。
スポーツタイプに魅力を感じないからほかを。

走ればいいとは言った。
走ればいいとは言ったが明らかにほかより遅い。
2人乗ればはっきりと重そうな手応えを返してくる。
軽自動車に魅力を感じないからほかを。

テカテカ光るボディーがかっこいい!
内装も良さそうな雰囲気だし、乗り心地もいい。
手荷物や同乗者でも重そうな手応えはないし、公道で充分速い。
でもなんか見栄っ張りみたいで周りが気になるから高級セダンはやめておこう。

女子とお揃いのヴィッツは嫌だし。
SUVでいいか。

32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/25(金) 11:00:53.152 ID:aELqmcbz0.net
セダン好きな若者が減ってるだけじゃねーの

42: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/25(金) 12:14:27.200 ID:4ZOd/NBN0.net
SUVの後部座席を豪華にして送迎車にしているのが流行りだよな

43: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/25(金) 12:14:40.381 ID:Rzv8vKVcK.net
スノボ、スキー行くならフォレスターだろ
勿論ターボな

45: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/25(金) 12:15:03.171 ID:PAkM757u0.net
外車のくっそ車幅広いSUVはかっこよかった
ありゃ戦車やで

47: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/25(金) 12:15:56.260 ID:YNMyLTBB0.net
クーペの少し広いやつがほしいからヴェゼルにした

48: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/25(金) 12:20:05.867 ID:XTfS+7BQ0.net
SUV乗りは横柄なのあんまり見ない気がするな
逆にRV系特に80ランクルはクズしか乗ってない
中古のチェロキーも同様

49: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/25(金) 12:21:23.949 ID:l6iKHMGo0.net
>>48
古いランクル乗りは総じて「この型が好き」という貧乏の言い訳が見苦しい

51: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/25(金) 12:32:20.571 ID:7P0GbtdNd.net
ヴェゼルとフィットってシャーシとか足回り共通なんでしょ

31: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/25(金) 10:48:49.046 ID:bk4BkZfi0.net
単純にカッコいいからでしょ
見た目でしか選んでない

716: 2016/3/(土) 12:06:18 ID:kURumANia
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2016年03月26日 12:20
      • 古い車をカッコイイと言ったら貧乏人の言い訳ですか、そうですか(笑
      • 2. 名無しさん
      • 2016年03月26日 12:24
      • セダン→乗りにくい
        ミニバン→でかすぎ
        コンパクト→ちょっと小さすぎ

        SUV→高さもあって運転しやすい、丁度良い大きさ

        っていう感じじゃないの?
      • 3. 名無しさん
      • 2016年03月26日 12:29
      • CX-3乗りの俺登場
        やっぱ視点が高くて安心感あるのがええな
        あと趣味でバンドやるからデミオじゃ荷物とメンバー乗せられん、かと言ってミニバンやらワゴンは嫌だったからCX-3にした
      • 4. 名無しさん
      • 2016年03月26日 12:41
      • 馬鹿にしてるやつは車にコンプレックスでもあるの?
        単純に見た目の好みの問題だと思うけど
      • 5. 名無しさん
      • 2016年03月26日 12:47
      • 男だけど視点低い方が落ち着くから低い方がいいんだけど少数派なのかね
      • 6. 名無しさん
      • 2016年03月26日 12:47
      • 古い車が好きな人は余裕で新車買えるくらいの金をメンテナンス費用に当ててるし税金も割増なんだけど、そういうの含めても貧乏だも思ってんの?
      • 7. 名無しさん
      • 2016年03月26日 12:57
      • 満員電車で周りを190センチくらいの奴らに囲まれるのと160センチくらいの奴らに囲まれるのとでは圧迫感が違うという感じか。
        しかもSUVやらミニバンやら増えたので普通のセダンやワゴンでは自分が相対的に低く感じるということもあるな。
      • 8. 名無しさん
      • 2016年03月26日 12:59
      • 危険ドラッグ常習者が暴走事故を起こすたびに加害車両になるのがSUV
        身障者専用駐車スペースの常連でありDQNにこよなく愛されるSUVだが
        近年の国交省の調査によると、SUVは運転に自信のない人や初心運転者に人気が高く
        元女子アナのチノパンが歩行者を轢き殺した事故も記憶に新しいところ
        総合してSUV運転者は運転適正において危険人物である可能性が高く
        路上で遭遇した場合警戒を欠くべきでは無いといえよう
      • 9. 名無しさん
      • 2016年03月26日 13:06
      • ※8
        改造型落ちクラウン、セルシオとか軽の方がよっぽど危ない
        車種に限らずタイヤハの字になってたり下痢便マフラーの下品な車だったら問答無用で危険車だけど
      • 10. 名無しさん
      • 2016年03月26日 13:43
      • ※5
        俺も
        逆に高いのは怖い
      • 11. 名無しさん
      • 2016年03月26日 14:16
      • いまの国産のコンパクト、セダンが地味過ぎて買う気失せる そんだけ
      • 12. 名無しさん
      • 2016年03月26日 14:54
      • 27、28の流れでワロタ
      • 13. 名無しさん
      • 2016年03月26日 15:00
      • アイポイント高いから先まで見通せるんで楽。
        ハイトの高い大系タイヤ履いてるから路肩にホイール擦らないミラーも高い所に着いてるからミラーもガードレールに当たらないんで路駐が楽。
        サスストローク大きいからクルマによっては乗り心地良いんで楽。
        車内広い。
        比較的小回り効く。
        女受けも良い。

        飛ばさない、燃費気にしないなら楽で良いクルマ。
      • 14. 名無しさん
      • 2016年03月26日 15:22
      • CX-3いいよね。どこの立体も入るし燃費いいしトルクフルだし、なにより抜群のかっこよさ。
      • 15. 名無しさん
      • 2016年03月26日 15:38
      • cx-3そんなにいいか?
        価値観がちがうんだなぁ
      • 16. 名無しさん
      • 2016年03月26日 15:39
      • 昔から、馬鹿と煙は高い所へ上がるってね
      • 17. 名無しさん
      • 2016年03月26日 15:53
      • SUVは女ウケいいしな
      • 18. 名無しさん
      • 2016年03月26日 15:55
      • VIP車のDQN「底擦るから大人しくしよ」
        SUVのDQN「ヒャッハー!踏み潰してやるぜ!」
      • 19. 名無しさん
      • 2016年03月26日 15:56
      • スポーツタイプの車1台、SUV1台、軽自動車1台。
        3台持ちの私にスキはない。
      • 20. 名無しさん
      • 2016年03月26日 16:41
      • まぁ普段乗りでもいいんじゃない 自分としては目線高く感じるから逆にカーブとかの感覚が好きになれないけど ロールセンターとか重心とかの問題とは無関係で感覚的なものなんだが
      • 21. 名無しさん
      • 2016年03月26日 16:43
      • 車高高いのは段差気にしなくていいのは大きいけど、ワインディングがちょっと不安だな。視点の高さは好みでしょうな。
      • 22. 名無しさん
      • 2016年03月26日 16:49
      • 広いコンパクトハッチバックな形が可愛らしい

        乗り降りしやすい
        大雨でも余裕
        縁石とか突起や凸凹道を気にしなくて良い
        トランクへのアクセス効率
        もらい事故からの生還率、安心感
        今風な見た目
        渋滞時の圧迫感の無さ
        デカイタイヤで踏ん張ってる感
        真新しいデザイン

        持ち主は色々良いなと思って選んでる訳だが
        変なレッテル貼られも有名税みたいなもんか?

      • 23. 名無しさん
      • 2016年03月26日 17:00
      • 乗り心地が良いのはミドルクラス以上だな
        コンパクト以下はコストを掛けられないので単に固めただけの足回りが多い
        あと直進安定性に劣る
      • 24. 名無しさん
      • 2016年03月26日 17:03
      • ある時駐車場が柔らかい土だったので一日の雨で停めていた車が出るのに四苦八苦するような状況があった 
        スタック車も続出 意外にもSUV系もかなりいた 派手にアクセルを踏んで深みにハマっていた
        四駆だろうが二駆だろうがFF、FRそれぞれ弱点もあるのだがく運転の仕方次第で生かせなくなるという教訓を得た
      • 25. 名無しさん
      • 2016年03月26日 17:09
      • SUVと悪路を結びつけたい気持ちは分かるが・・・
        「ボディビルダーってその筋肉フル活用する気も機会もねぇよなwww」
        って言ってるのと同じ。
      • 26. 名無しさん
      • 2016年03月26日 17:32
      • 女でSUVは大抵地雷
        わかりやすくて良い
      • 27. 名無しさん
      • 2016年03月26日 17:33
      • クロカン乗ってると盗難が心配だから、クロカンほどストイックなモデルは要らないけど、最低地上高は欲しいって人向けじゃないの?
      • 28. 名無しさん
      • 2016年03月26日 19:03
      • CX-3は最低地上高160mmしかないゴミ
      • 29. 名無しさん
      • 2016年03月26日 20:17
      • 国産乗用車で一番トルク太いのはGT-Rだぞ。
        SUVじゃないのだが。
      • 30. 名無しさん
      • 2016年03月26日 22:43
      • よくわからんのが、ベース車より確実に一回り以上大きいのに、なんでベース車と同じエンジンとか積んでるのか?

        それより、クロスオーバーSUV(CUV)の話だよね。
        狭義のSUVって基本ラダーフレームだよ。
      • 31. 名無しさん
      • 2016年03月26日 23:06
      • 古い車=貧乏かぁ
        物知らねぇんだな
        古い車ほど金が掛かるんだけどな
      • 32. 名無しさん
      • 2016年03月26日 23:26
      • ラッシュ/ビーゴの新しいの出ないかな
        もちろん5ナンバーサイズで
      • 33. 名無しさん
      • 2016年03月27日 00:40
      • >セダンやクーペのほうがカッコいいのに……

        え?



        あっ…(察し)
      • 34. 名無しさん
      • 2016年03月27日 00:50
      • このスレタイでvezelをサムネにしちゃう辺り管理人のセンスってたかが知れてるな
        スレの内容には即しているけど
      • 35. 名無しさん
      • 2016年03月27日 07:06
      • ネットの一部の意見だけ鵜呑みにするとか情弱とはお前らだな。しかもイメージ(笑)に引きずられた価値観で他人の車を貶し合う。お前らは車好きなんかじゃねえよ。
      • 36. 名無しさん
      • 2016年03月27日 08:44
      • ※35
        他人の車は貶すくせに、自分の車が貶されたら発狂ww
        煽り耐性ゼロならネットを解約しろよww
      • 37. 名無しさん
      • 2016年03月30日 00:05
      • アメリカの保険会社が事故のとき心臓の位置が高い方が死亡率が低いというデータを出した
        富裕層を中心に高級SUVが流行った
        日本でも財布を握る主婦層はもともとアイポイントが高い車の方が運転しやすいと好む
        SUVは悪路走破性ありきではなくスポーツしにいくときに気軽に乗れる二駆でも許されるオシャレな乗り物という位置づけが一般的になった
        ミニバンブームエコカーブーム軽ブーム、これらに比べて圧倒的にデザインよし白物家電感皆無
        こんなところかな
      • 38. 名無しさん
      • 2017年01月01日 16:42
      • 見た目と安全性だな
      • 39. 名無しさん
      • 2018年06月09日 08:09
      • 剛性やハンドリング、静粛性でセダンボディに頼る必要がなくなったんだよ。
        つかセダンマーケットの客を軒並み奪ってる。構造上セダンに対し不利なのは確かだけど
        スポーツカーに対する、4座のスポーティカーの関係というか。

        あと出自はクロスカントリーだけど、もういい加減切り離してもいいんじゃないか
        (ランクルやチェロキーや、ラングラーなどクロカン色を残したモデルは、ごっちゃにされてるだけ)
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