1: リサとギャスパール ★ 2016/03/27(日) 18:31:55.28 ID:CAP_USER*.net
 スバル車をこよなく愛する「スバリスト」と呼ばれるファンら約2500人が27日、栃木県佐野市にある富士重工業の「スバル研究実験センター」に集まった。
「スバル ファンミーティング」と銘打って同社が初めて開いたイベント。参加したスバリストたちは「てんとう虫」の愛称で親しまれた軽自動車「スバル360」などの愛車1千台を持ち寄った。

 集まったのは倍率3・4倍の抽選をくぐり抜けたスバリストたち。富士重工業の吉永泰之社長ら幹部や技術者も加わり、自動車談議に花を咲かせたり、普段は一般公開されていないテストコースを見学したりした。
イベントの最後には、参加者たちが愛車に乗り、車列を組んで走る「パレードラン」もあった。

 1970年に売り出された小型車「スバル1300G」で群馬県高崎市から駆けつけた病院職員角田隆広さん(58)は「他社にはまねできない『水平対向エンジン』(シリンダーを左右に水平に配したエンジン)などのスバルらしさをいつまでも大切にしてほしい」と話した。

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http://www.asahi.com/articles/ASJ3W5DC8J3WULFA003.html
2016年3月27日18時01分
元スレ:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1459071115/0-
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/3/(月) 15:06:33 ID:kurumania
7: 名無しさん@1周年 2016/03/27(日) 18:34:46.98 ID:4MOWke0W0.net
360作り直して出せよ

63: 名無しさん@1周年 2016/03/27(日) 19:40:06.67 ID:4YgN6uV10.net
>>7
水冷水平対向2気筒リアエンジンターボのスバル660
が欲しいよね。
勿論デザインはこれ。
subaru360_01

9: 名無しさん@1周年 2016/03/27(日) 18:37:22.26 ID:lwlpzvp50.net
スバル車に限定すると車高下げたのとかあまり居なそうだね。ノーマルも多いだろうから観るもの無さそう

11: 名無しさん@1周年 2016/03/27(日) 18:39:59.05 ID:khAJ6Wo+0.net
サンバー


ドミンゴ


復活させろ!

15: 名無しさん@1周年 2016/03/27(日) 18:43:40.38 ID:jOYoVm1m0.net
直列3気筒エンジンの小型車ジャスティ
今は真似したように同じアーキテクチャで出てるが、当時は唯一の3気筒車だった

22: 名無しさん@1周年 2016/03/27(日) 18:47:25.92 ID:t97r2gMn0.net
>>15
ジャスティがCVTの初めだったな。

16: 名無しさん@1周年 2016/03/27(日) 18:43:51.57 ID:Fi0sL9i/0.net
レガシィB4は欲しかったなぁ
2代暗い前の奴

25: 名無しさん@1周年 2016/03/27(日) 18:48:52.58 ID:nGjYY/lA0.net
>>16
昔B4買いに行ってあまりの高飛車ぶりに呆れて帰って来て以来スバルには
縁が無いわ。明らかに「お前に買ってもらわなくていい」って感じ
良い車だったよね。

20: 名無しさん@1周年 2016/03/27(日) 18:46:43.80 ID:rTuKtyNG0.net
何がスバリストだ
毎日K111の部品探しやらせやがって
 

31: 名無しさん@1周年 2016/03/27(日) 18:51:23.29 ID:t97r2gMn0.net
こうやって集めてもメーカーの部品補給は最悪なんだけど。
360とか何も出ない。重要保安部品も出ない。大事に思うなら部品補給してよ。
大切に乗っているオーナーが居るのだから。

37: 名無しさん@1周年 2016/03/27(日) 18:57:17.68 ID:9BFjgxIo0.net
スバルファンってキモオタか農民なんだろ

43: 名無しさん@1周年 2016/03/27(日) 19:05:01.37 ID:OwpdLnmB0.net
この手がアップされると必ず出る書き込みだが、てんとう虫をマジで復刻してほしいわ
今イチバンほしいサイズ、ほしいデザインだわ

46: 名無しさん@1周年 2016/03/27(日) 19:10:39.23 ID:yKAowOSE0.net
360とかR2とか知ってる爺だがあれが名車だとは思わない
煙モクモク吐く2ストロークで馬力もなかった
良くなったのは4WDのレオーネの頃だな
BH・BPレガシー位までは良かった
車幅1750mm以内の車出してくれよ

77: 名無しさん@1周年 2016/03/27(日) 20:02:03.64 ID:t97r2gMn0.net
>>46
R2のスタイルは好きだったな。これのプラモばかり作っていた。
フロントフードのシールが弱くここから腐るのが多くててんとう虫よりも圧倒的に
現存数が少ない。
あとスバル450はどれくらい現存しているのだろう。450がイベントに集まってくれると
嬉しいのに。

54: 名無しさん@1周年 2016/03/27(日) 19:25:08.60 ID:1KjxcV1hO.net
ドロドロいわなくなったスバルなんてスバルじゃない

62: 名無しさん@1周年 2016/03/27(日) 19:39:52.79 ID:x1b2ONHZ0.net
WRXSTIは最高だぜ。
あの暴力的なまでの圧倒的加速力は一度味わうと病みつきになる。

高速道路などの公道ではまさに「支配者」として君臨することができるのだ。
俺のWRXSTIが超高速度で追い越し車線をぶっ飛ばして行くと
ほとんどの車が意気地なく左に車線変更して譲ってくれるからな

俺はその開かれた追い越し車線を圧倒的加速力とともに悠然と超高速で
走り抜けて行くのだ。
そのときの言うに言えぬ愉悦感 優越感はまさに至上の時といえるだろう。

多くの一般車たちが俺のSTIを尊敬と畏敬の念で恐れながら仰ぎ見るからだ。
さて、次の週末も高速道路の支配者として走りまくるとするかw

73: 名無しさん@1周年 2016/03/27(日) 19:54:32.16 ID:g5fZSedOO.net
ナンバープレートは555ばかりだったな

74: 名無しさん@1周年 2016/03/27(日) 19:54:56.64 ID:wPBZLlWr0.net
アルシオーネなんか不人気車だったから中古で安く買えた。
コストパフォーマンスは悪くなかったな。
徳大寺さんからは酷評されたけど、自分的には十分楽しめた車だった。

80: 名無しさん@1周年 2016/03/27(日) 20:27:27.77 ID:CV/nGBLB0.net
スバルはMT愛好家に一番理解があるみたいな事を言われてたけどなぁ...
でも今のコレが正しい道なんだよな。今の好調っぷりは
その偏屈な客のこだわりに応えるとかてのをほぼ捨てたからだし。

84: 名無しさん@1周年 2016/03/27(日) 20:52:38.28 ID:ph/XyFnb0.net
vivio最強
軽なのにあの性能はかなり反則

88: 名無しさん@1周年 2016/03/27(日) 21:11:17.30 ID:S3b7HzNK0.net
>>84
今も乗ってるよ。廉価グレードだけど、パワフルで使い勝手が非常に良い。


100: 名無しさん@1周年 2016/03/27(日) 22:07:41.50 ID:6XOeD63j0.net
質の悪い4WDに舵を切ってから見る影もないな

ごちゃごちゃした床下配管とデフ周りは流体力学もクソもない
大回りなステアリング

小型でタイトなクルマ作りをしていた頃は好感持てたんだがな

101: 名無しさん@1周年 2016/03/27(日) 22:10:02.94 ID:sit5JQ7H0.net
スバル車はオイル漏れとか酷かったけど今は少しは良くなったのかな

106: 名無しさん@1周年 2016/03/27(日) 22:56:18.21 ID:MukVRPjZ0.net
ミーティング、行ってきたけど、最高だったよ!!
すびーだらけ!!!

そんでね、
すびーちゃんたち
みんなかわいいの!!!

89: 名無しさん@1周年 2016/03/27(日) 21:13:17.50 ID:K3kr3DgGO.net
360のデザイン良いな
規制クリア出来るならコンパクトクラスで作れば良いのに
         
    716: 2016/3/(月) 15:06:33 ID:kURumANia


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