images
1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/29(火) 18:16:32.012 ID:cK1b5w3wMNIKU.net
バックする時後ろを振り返って目視してる奴は万年初心者
上級者はサイドミラーだけでバックする

異論は認めない
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1459242992/0-
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/3/(水) 18:06:53 ID:kurumania
42: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/29(火) 18:29:45.681 ID:9Eu/3epm0NIKU.net
>>1
こういう馬鹿がいるから交通事故は無くならねえんだよな

50: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/29(火) 18:31:43.384 ID:cK1b5w3wMNIKU.net
>>42
いいか?
世の中のトラックの殆どは後方の目視なんか出来ない
なのに完璧に誤差なくバックして定位置に駐車して荷物の積み下ろしをできるのはなぜだと思う?

それが運転技術の差だよ

51: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/29(火) 18:32:43.435 ID:9Eu/3epm0NIKU.net
>>50
で?
目視したほうが安全なんだから普通目視するよね?

54: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/29(火) 18:33:37.210 ID:cK1b5w3wMNIKU.net
>>51
それはおまえが目視が必要なレベルって事だよ

4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/29(火) 18:17:19.686 ID:uLQIu/fzdNIKU.net
後ろ見ない
おれはこれで二回崖から落ちた

9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/29(火) 18:18:31.902 ID:dE5Jaib4HNIKU.net
>>4
成仏しろ

5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/29(火) 18:17:43.350 ID:vfy21/endNIKU.net
いかにも最近バックに慣れてきた初心者がいいそうなセリフ

8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/29(火) 18:18:31.242 ID:yZz+4lYsaNIKU.net
窓から顔出せとは言わんが一回くらい見ろよ

15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/29(火) 18:20:42.913 ID:cK1b5w3wMNIKU.net
>>8
上級者はバックするもっと前の段階から全方位の状況確認してるから必要なし

22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/29(火) 18:22:19.369 ID:/9sjJvACMNIKU.net
>>15
危険すぎワロタ

11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/29(火) 18:19:54.451 ID:4TP4iNs+0NIKU.net
上手くなくて良いから、できるだけ安全な方法でやってくれ

18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/29(火) 18:21:01.204 ID:WG/bQsyF0NIKU.net
後ろ見ろよ
人いるかもしれねえだろ

29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/29(火) 18:24:23.520 ID:cK1b5w3wMNIKU.net
>>18
下手だからバックの段階になるまで後方確認出来てないからバック時に目視確認が必要になってる
上級者は遥か前から確認済みでリアルタイムにバック中もサイドミラーで確認出来てるから問題ない

トラックの運転手は後ろを見る手段がサイドミラーだけだが素人ほど事故らないのはそういう事だ

21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/29(火) 18:22:04.388 ID:yhQlYl0ZdNIKU.net
ミラーだけだと綺麗に停められるけど
死角が増えるから怖い

23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/29(火) 18:22:28.673 ID:6r6p5Edt0NIKU.net
真の上級者はドアを開けて後ろを見る

30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/29(火) 18:24:36.230 ID:GuyVemNmdNIKU.net
>>23
フィットだけどドア開けると自動的にバックからギア変わった記憶がある

25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/29(火) 18:23:05.387 ID:hUn6KOH60NIKU.net
免許とりたてでイキりたくなる気持ちは分かる

31: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/29(火) 18:25:11.422 ID:aQLZNmb+0NIKU.net
ミラーで全部の方向見えてんのお前

33: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/29(火) 18:27:15.166 ID:cK1b5w3wMNIKU.net
>>31
必要な部分は完全に見えてるよ
バック前の状況とバック中にミラー見てりゃ完璧にな

32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/29(火) 18:26:18.610 ID:/q5F8fJD0NIKU.net
上級者は車は危ないから乗らない

34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/29(火) 18:27:32.219 ID:j6opSsF1aNIKU.net
それで木に気付かずぶつけたんだが

38: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/29(火) 18:28:40.350 ID:cK1b5w3wMNIKU.net
>>34
空間認識力が欠落してるな
おまえ3Dゲーム苦手だろ
特にFPSとか

44: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/29(火) 18:29:54.480 ID:j6opSsF1aNIKU.net
>>38
得意でもないが苦手でも無えよ空間認識力って言いたいだけだろ

35: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/29(火) 18:27:50.141 ID:cK1b5w3wMNIKU.net
如何におまえらが運転が下手か良くわかるスレだわwww

40: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/29(火) 18:28:57.682 ID:lLWlMG0jKNIKU.net
子供が死角から突っ込んできたらどうするんだよ
安全確認くらい徹底しろ

43: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/29(火) 18:29:47.968 ID:cK1b5w3wMNIKU.net
>>40
ブレーキ踏むけどおまえはアクセル踏むの?
馬鹿過ぎる質問やめておけ

49: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/29(火) 18:31:25.190 ID:KfywFRqd0NIKU.net
>>43
車は急に止まらない

47: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/29(火) 18:31:00.605 ID:rflHd3fR0NIKU.net
自家用車はドアミラー見ながらバックして微調整はドア開けて顔出す感じだな 車高低くてスポーツシートな上に強化クラッチだからドア開けながらが辛すぎ
トラックは窓開けて顔出してる

バックモニターあるならそれ見た方安全だと思う
見易いが故にそれだけしか見てない奴が多すぎるのが問題だけどな

59: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/03/29(火) 18:34:43.611 ID:izw0hJG0aNIKU.net
免許取って一年くらいで陥りがちだよなこういう自分が上手いって思い始めて決めつけるの
事故に合わなきゃわからないんだろうなぁ

716: 2016/3/(水) 18:06:53 ID:kURumANia
         
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      • 1. 名無しさん
      • 2016年03月30日 18:12
      • 言わんとしてることは分かる
        これは普通のやつに行ってもわからんよトラックドライバーしたことないやつには絶対わからん
        安全確認は目視のやつよりも遥かにしてるんだけど普通車しか乗ったことないやつには一生わからない
      • 2. 名無しさん
      • 2016年03月30日 18:14
      • ちなみに20年トラックドライバーした佐◯急◯ドライバーです
      • 3. 名無しさん
      • 2016年03月30日 18:22
      • スレのイッチは根本的に勘違いをしている。
        車の運転が上手い人間なんて何千万人に一人いるかいないか。
        日本の道路を走っているのはほぼ下手くそかそれすらに及ばないゴミだけ。
      • 4. 名無しさん
      • 2016年03月30日 18:27
      • 3
        >車の運転が上手い人間なんて何千万人に一人いるかいないか

        今まで良く生きて来られたな
      • 5. 名無しさん
      • 2016年03月30日 18:28
      • 慢心、だめ、絶対。
      • 6. 名無しさん
      • 2016年03月30日 18:29
      • 俺はミラーも見ない。で、空間認識能力を過信してさっきまでいなかった軽トラにぶつけた。
      • 7. 名無しさん
      • 2016年03月30日 18:29
      • トラックの運転手って結構窓から顔出して後ろ確認してると思うけど
      • 8. 名無しさん
      • 2016年03月30日 18:30
      • 全然同意できないわ、バックモニター付いてても後ろは目視しないと駐車場ってとこは誰が飛び出してくるのかわからんし怖いわ
        単なる拗らせたやつの理論としか思えない
      • 9. 名無しさん
      • 2016年03月30日 18:32
      • スレ自体は別にいいんだけどイッチは何でいきなりミラーのみとか目視とかのコメント出すのよ
        そっち方向で変に荒れるんだよ 他にもあるだろ?判る点が まとめ主は意図的だな
      • 10. 名無しさん
      • 2016年03月30日 18:32
      • ホンモノのプロドライバーは自慢や他人をバカになぞしない
        毎日の事で何とも思わない、というか車体の後部がもはや自分の背中のような感覚になってる
      • 11. 名無しさん
      • 2016年03月30日 18:32
      • トラックの場合は後ろ振り向いてると左からバカが来たら引いちゃうから顔出さないでミラーだけでバックするのが普通
      • 12. 名無しさん
      • 2016年03月30日 18:33
      • しばらく業務でトラック運転してたことあるけど、まあとにかく慎重にやってたな。怖いし。
        でもうまいとかじゃなくて業務としての義務だろ、安全確認て。車運転することってのは仕事云々に関わらず「業務」だからな
      • 13. 名無しさん
      • 2016年03月30日 18:37
      • サイドとバックミラー見ながらのが安全だろ?図の様に後ろ目視は右フロント全く見えないから逆に怖い。よく右フロントブロックにガリガリしてるアホみるよ。
      • 14. 名無しさん
      • 2016年03月30日 18:39
      • 目視は安全確認、位置決めはミラーで。
      • 15. 名無しさん
      • 2016年03月30日 18:39
      • なんか頭くる煽りだから乗っかると。
        トラックがバックで駐車するのは荷受け場のトラックヤードかトラック用の駐車スペース。
        でバックするときは乗用車以上に慎重にバックするし、周囲への注意喚起のためバック音が鳴る。見えないから仕方ないだけで見えるに越した事は無い。
        あと周りが全て自分レベルな訳が無い子供や駐車場内をチャリンコでショートカットするばーちゃんだっている(うちのオカンはそれで車に轢かれた訳だが)
        駐車する場所を決めたときにケツを向ける前に確認するなんて自慢げに言ってるが、
        「そんなもんはやって当たり前」その上での目視。

        あえて言うなら安全確認の作業がスムーズでさりげなくこなせる方が好感持てるな。
      • 16. 名無しさん
      • 2016年03月30日 18:40
      • ※4

        全くだな。
        毎日名古屋市内を走って15年以上になるが、下手くその動きを基準にすると危ないのでそれに及ばないゴミ達レベルの動きを予測しながらなんとか無事走ってて「ようやく俺も下手くそ程度にはなってきたかな…」って思う。

      • 17. 名無しさん
      • 2016年03月30日 18:42
      • 運転上手いとは車体感覚のことだろうか
        バックモニターだけ使うとまっすぐ入らないよな
        目視も使い分けるのが上級者だと思うよ
        必要な情報を得るために、手段を限定しないのが上手い証
      • 18. 名無しさん
      • 2016年03月30日 18:42
      • 死角に対する恐怖が無い奴が上手いわけがない

        バックカメラが無いトラックなら
        いざとなれば、車から降りて直接見に行く
        そこまで出来るのが上手いドライバーだよ
      • 19. 名無しさん
      • 2016年03月30日 18:43
      • こういうイキってる奴にかぎってリアルではコスったり、どこそこにぶつけまくったりしてるんだよなぁ
      • 20. ナナシー
      • 2016年03月30日 18:43
      • Z33、Z34でウィング付くとサイドミラー以外で後ろ見えん
      • 21. 名無しさん
      • 2016年03月30日 18:47
      • 一理あるかな?と思ったけど>>15でだめだコイツと思った

        トラックしか話に出さないのがアホ丸だし
        結局は車種による、軽トラとかだと振り返って後方確認しながらバックしたほうが爆走しやすい
      • 22. 名無しさん
      • 2016年03月30日 18:48
      • バックモニター無し、平ボディ4t乗ってるけど、ミラーじゃ遠近感が分かりにくい、距離感掴むには目視で確認しないと絶対ダメ。
      • 23. 名無しさん
      • 2016年03月30日 18:48
      • 絶対轢くぞコイツ
      • 24. 名無しさん
      • 2016年03月30日 18:49
      • 自称運転うまい奴ってぶつけたりしたら言い訳とかして、結局他が悪いって言い出すよな
      • 25. 名無しさん
      • 2016年03月30日 18:49
      • 大型トラック乗りだが乗用車は後ろ振り向くよ(^-^)ミラーだけでも行けるが後ろ向いた方が早いし安全
      • 26. 名無しさん
      • 2016年03月30日 18:49
      • 車幅感覚とかがしっかり備われば後ろ見ないでできるのは確か、トラック運転手もやってるし
        だからなんだと
        後ろ向いたりして後方の確認をしっかりした方が安全の度合いは高まるだろうがと
        やりたくても出来ないトラックとやろうと思えばできるその他を一緒にするなよ
      • 27. 名無しさん
      • 2016年03月30日 18:57
      • サイドミラーを見てバックする、バック前に全方位の安全確認をする、だから安全と言い切れる時点で頭おかしい
        時間を止める能力者でもない限りバックしてる最中も刻一刻と状況は変化するのに
        サイドしか見てない時点で確実に反対側は死角になってるんだから、そこからひょこひょこと小さい子が歩いてきたら気付いた時には轢いてるな
        カッコなんかつけなくていいからしっかりと安全確認してやれ
      • 28. 名無しさん
      • 2016年03月30日 19:30
      • ぶつけるよりか、ちゃんと目視したほうが確実にいいと思うの( ˙-˙ )
      • 29. 名無しさん
      • 2016年03月30日 19:30
      • バックモニターに頼るとぶつける。特にウイング車なら意味が理解できる。
        現場で嫌な感じがしたら降りて確認する、屋根にkissしたくないでしょ
      • 30. 名無しさん
      • 2016年03月30日 19:51
      • この>>1頭悪いわ
      • 31. 名無しさん
      • 2016年03月30日 19:58
      • 世の中のトラックの殆どは後方の目視なんか出来ない
        なのに完璧に誤差なくバックして定位置に駐車して荷物の積み下ろしをできるのはなぜだと思う?

        いやいや結構ずれてるドライバー多いぞ?
        それに今はバックアイがついてる車多いし
        付いてない車は「一度降車して安全確認しなさい」って言われてるし

        まぁこの1は馬鹿って事だわ
      • 32. 名無しさん
      • 2016年03月30日 20:07
      • 世の中のトラックの殆どは後方の目視なんか出来ないのでは無くしない
        車から降りて後方一帯の安全確認した後運転席戻ってしまえば後はミラーだけが頼り
        死にたくなきゃ退けこっちからは見えないんだよって覚悟で行く
        みんながみんなバックモニター付いてる訳じゃ無いからね
        だからといって見る事が出来る乗用車で見ないのはアカンやろ
      • 33. 名無しさん
      • 2016年03月30日 20:09
      • 馬鹿は安全確認ともしもの備えを軽視するからすぐ分かる

        俺のレベルなら
        目視いらない
        徐行いらない
        任意保険いらない
        チャイルドシートいらない
        シートベルトいらない
        etc

        そして事故って淘汰される
      • 34. 名無しさん
      • 2016年03月30日 20:29
      • わざわざ制約かけて少しでもリスクの高いやり方に固執する意味が分からん
      • 35. 名無しさん
      • 2016年03月30日 20:35
      • まあ、コメント欄の18 だと思う。
      • 36. 名無しさん
      • 2016年03月30日 20:35
      • まず、後方目視もせずに大型教習の方向転換&縦列駐車の車体のケツから壁の25センチ前後を、どうやって合わせるのか?


        最近こういうスレたてるやつはバカと言うより、あっち系の業者だと疑うわ。
      • 37. 名無しさん
      • 2016年03月30日 20:46
      • トラックも運転するけど
        目視可能なら、目視できるにこしたことないぞw
      • 38. 名無しさん
      • 2016年03月30日 20:48
      • 俺もミラーだけだな。
        小さい子が居ないかバックモニターも確認するけど。
      • 39. 名無しさん
      • 2016年03月30日 21:00
      • 例えばバックで物陰から出る時は、ミラーよりも目視のほうが早く確認出来るよ
        まぁ>>1は免許持ってないかKGBのエージェントだろうけど
      • 40. 名無しさん
      • 2016年03月30日 21:07
      • バックで窓もドアも開けないトラックドライバーは100%クソ
        仕事で何百人もドライバー見てきたからわかる
        音っていう重大な情報を放棄してるんだから
        そういうやつは10年以内に確実に事故る
        それもかなりデカイ事故
      • 41. 名無しさん
      • 2016年03月30日 21:20
      • 真に上手い奴は死角にこそ危険があると分かってる
        1はミラーに死角があることすら忘れた初心者
      • 42. 名無しさん
      • 2016年03月30日 21:23
      • バック時は円を使う。大体4メートルで十分、つーか限界
      • 43. 名無しさん
      • 2016年03月30日 21:25
      • ※42
        本気出せば300mはいけるわい
      • 44. 名無しさん
      • 2016年03月30日 21:47
      • 遥か前に確認とかって
        この1は周りの状況がずっと変わらず同じだと思ってるのかバカなのか

        あと、トラックのバックは周りが気を使ってるのも有るし
      • 45. 名無しさん
      • 2016年03月30日 23:10
      • 上手い=技術って話なら、1の話は一理なんだろ?
        だが上手い=安全運転って意味なら激しく同意しかねる
      • 46. 名無しさん
      • 2016年03月30日 23:14
      • ※41
        >>1は後ろを向いた状態でバックしてる奴の事を言ってるんじゃないのか
        (ルームミラーも見ないっていう>>1は糞だと思うが)
        後ろを目視している方がサイドミラー+ルームミラーより死角が多くて危ないよ
        窓の下の方とか後輪付近が全然見えないんだから踏み潰す危険性は高い
        前方が完全に死角だから前方の変化に気付けず前輪で踏み潰す危険性も高い
      • 47. 名無しさん
      • 2016年03月30日 23:46
      • チノパンのような上級国民でないなら安全確認はしっかりしないとな
      • 48. 名無しさん
      • 2016年03月31日 01:31
      • 調子に乗った>>1が対人事故起こして慰謝料治療費で人生終了しますように。
      • 49. 名無しさん
      • 2016年03月31日 01:42
      • すごい奴はオーラが出ているとか何とか
        暗い部屋に閉じ込めて観察すれば分かるんじゃないか?
      • 50. 名無しさん
      • 2016年03月31日 02:34
      • 俺も現役のトラック乗りだが・・・
        ツッコミ所が多すぎて、呆れたw

        ミラーだけでバックする奴は、ほぼ皆無。
        人それぞれ様々な手段で、必ず確認してる。
        ドアを開けて、後ろを見たり・・・
        慣れた場所では、停車位置の目印があったり。

        スレタイの『運転の上手い奴』の判定は・・・
        運転技術でも、空間認識力でもない。
        『無事故』という結果だけ。
      • 51. 名無しさん
      • 2016年03月31日 03:40
      • ときどきじじばばが窓とかドア開けて顔出してバックしてる人いるけど、反対のケツ見てないから恐い。
        下がる前に黙視は当たり前だけど、下がってる途中は左右のミラー確認してほしい。
      • 52. 名無しさん
      • 2016年03月31日 03:44
      • 親が自分の幼児をバックで轢いたとか、祖父が孫をバックで轢いたとかいう記事は居た堪れないので、バックモニターは標準装備される世の中になって欲しい。
        自分の思ったとおりのラインでバックできる技量と、後方の安全確認はまた別の話だから。
      • 53. 名無しさん
      • 2016年03月31日 06:44
      • >1は事故っても自分が悪いんじゃないとか言い張るんだろうね。
      • 54. 名無しさん
      • 2016年03月31日 08:18
      • 『○○みたいな運転はヘタクソ』の様に、他人の運転を上から目線でヘタクソ呼ばわりしている内はドヘタクソ。偶々、運良く人を殺していないだけです。
        本当に上手い方は四の五の御託は言いません。其々のやり方で安全確認して事故らなければ良い事です。
      • 55. 名無しさん
      • 2016年03月31日 08:23
      • 元10t箱の単車乗りだけど、真後ろ見えないから仕方がないだけで、見えるに越したことは無い。
        平ボデーで空荷だったら見えるときは見てた。
        乗用含めて真後ろ見えるのって安心だよ。
      • 56. 名無しさん
      • 2016年03月31日 13:30
      • イッチの車にはバックする時
        「DQNがバックします、ご注意ください」
        と音が鳴るとかならないとか。

        トラックがバックする時音が鳴るけど、あれは資格が多くてドライバーの目視確認に限界があるから周囲への注意喚起(避けてね)なんだぜ?

        あとテールライトやバンパーフレームひん曲がったトラックをたくさん見るのはどういう事だい?
      • 57. 名無しさん
      • 2016年03月31日 18:25
      • なんだ
        81レスで終わってる釣りスレか
        というか、纏めサイトの管理人が立てた釣堀だろ
        コメントも伸びてないし残念ですねwwwww

        ちなみに実情は後ろが見えなくて危険だから、バックモニター必須にしましょうって段階まできてますよ
      • 58. 名無しさん
      • 2016年03月31日 21:49
      • スレ主は間違いなくミラーの視界外で物か人間に当てたらパニクるアホやなw
        バックの際に周囲目視してから後方目視するんを自動車学校で習わんかったんか?
        バックモニター無しの25tの箱車に乗ってたけど荷積卸場で誘導員がおらんかったら
        「荷着け場を降りて目視→ハザード点灯しつつバックミラー見ながらバック→付ける寸前に
        ドアノブ持って身を乗り出して目視→停止後前輪前後に輪留め装着」が当然やで
      • 59. 名無しさん
      • 2016年04月02日 16:15
      • 運転上級者はドアミラーだけで駐車できるという意味不なこと言う調子乗った奴は大体事故起こしてるし、この現象は何なんだろね?
      • 60. 名無しさん
      • 2017年12月17日 16:35
      • この前、港の自動車輸出業者のコンテナ積み込み場にバックしてた海上コンテナの運転手、マジで上手かった。バックでコンテナの間に入れるんだけど左バックだから完全に後方の視界が無くなるんだけど・・・一発でぴたりとつけやがった。
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