img1
1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 07:52:32.573 ID:1o4asndKM0404.net
社用車グレードでも200万近くする車を会社が用意できるってよく考えたら凄すぎない?
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1459723952/0-
2: 2016/4/(水) 00:01:39 ID:kurumania

6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 07:54:12.055 ID:1o4asndKM0404.net
俺の社用車はどう見ても30万くらいのFITなんだが・・・

7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 07:54:21.011 ID:GDsZ1iix00404.net
リースばっかだよな

10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 07:56:00.728 ID:1o4asndKM0404.net
リースだろうが年間50万くらいは掛かってるだろ
どんだけ儲かってんだよ
てか、そこに金を掛けられるのが羨ましい

11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 07:56:56.316 ID:OvtdDwCI00404.net
羨ましいを連呼してどうしたいのだろう
共感を得たいのかな

14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 07:57:21.273 ID:M436OJlxD0404.net
FITとプリウスって言うほど変わらんやろ。

18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 07:59:19.546 ID:JVtgUiLZp0404.net
fitが30万とかどんな計算だ

22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 08:00:02.858 ID:1o4asndKM0404.net
>>18
もちろん中古車だよ

19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 07:59:36.673 ID:1o4asndKM0404.net
社員の満足度を上げるためだけに高額な車を用意してくれるって凄いよな

40: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 08:07:24.558 ID:HUQV7ZTu00404.net
>>19
社員のためだけじゃないぞ
営業車がまともだと、相手に良い印象を与えやすい
この会社はしっかりしてて信頼できる会社だと

ボロい車とボロいスーツの営業と、良い車と良いスーツの営業、同じ値段で同じ内容なら後者に任せるだろ?

44: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 08:09:49.298 ID:1o4asndKM0404.net
>>40
もちろんわかってる
だからこそそこに金をかけてる企業が羨ましい

20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 07:59:43.798 ID:iDC1UJ2r00404.net
初代ワゴンRだが?

21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 08:00:02.051 ID:tFbo5CDnd0404.net
プリウスって乗り心地とかいいのか?

85: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 09:23:26.683 ID:AZipvw1T00404.net
>>21
うちも社用車にプリウスがある
ファミリーカーにしてはちょっと硬めだけど、概ね悪くないよ

86: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 09:29:02.942 ID:1o4asndKM0404.net
>>85
企業の姿勢が出てるよ絶対に
FITの企業は安けりゃなんでも良いとあらゆる所を削ってる
プリウスの企業は高くても質の良い見た目もイメージも良い物を選んだわけで
労働環境も前者とは異次元に違うはず

87: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 09:31:03.804 ID:AZipvw1T00404.net
>>86
考え過ぎな気が…
購入を決めた時の予算の都合とかもあるんじゃね?

27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 08:02:07.562 ID:1o4asndKM0404.net
社用車がプリウスってモチベーション上がるよな絶対
社員を大切に思ってる証拠だよ

34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 08:04:12.571 ID:UYaXR3Cxp0404.net
>>27
ならねーよ
プリウス運転しにくいんだよ無駄にでかいし
プロボックスかADバンで結構

39: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 08:06:43.845 ID:1o4asndKM0404.net
>>34
FITはかなり運転しにくいよ
CVTがショボ過ぎて低速になるとエンブレキツ過ぎて乗りにくい
細心の注意でアクセル踏まないとドカンと発進するし

29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 08:03:09.859 ID:JVtgUiLZp0404.net
なおうちはADバン

30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 08:03:12.027 ID:1o4asndKM0404.net
FITはシートがゴミ過ぎて腰が辛い

32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 08:03:47.260 ID:JVtgUiLZp0404.net
>>30
お前それADバンの後部座席に座っても同じこと言えんの?

37: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 08:04:54.957 ID:1o4asndKM0404.net
>>32
運転席しか座らないからわかんねぇwww

38: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 08:05:43.316 ID:JVtgUiLZp0404.net
>>37
うちではADバンの後部座席は板の間と呼ばれております

35: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 08:04:28.285 ID:HodpMBuDa0404.net
ハイエースがなんだかんだ一番の勝ち組

42: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 08:08:42.313 ID:QcfJqfB+r0404.net
うちなんかアルトバンだぜ

43: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 08:08:54.178 ID:1o4asndKM0404.net
FITはVOXYとか言うワンボックスみたいな車に追い越しであっさりぶっ千切られた
煽り捲くってからの追い越しだったからムカついて追い越される時にベタ踏みしてやったのにぶっ千切られたんだぜwww

45: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 08:11:37.243 ID:BpPTRIUia0404.net
プリウスαとセレナだわ
無駄にハイブリッド

47: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 08:12:36.609 ID:1o4asndKM0404.net
>>45
一流企業過ぎだろ
俺もそんな企業で働けるように勉強頑張れば良かった

46: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 08:11:37.480 ID:1o4asndKM0404.net
社用車が軽四はガチで泣けるな
FITも殆ど軽四みたいなもんだけど

48: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 08:16:10.347 ID:v1/v/TSr00404.net
公道最速はプロボックス

50: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 08:16:44.846 ID:5ZpYBtGB00404.net
企業名が入ってたから社用車だと思うんだけど1度CX-3見かけたわ
無駄に金あんだなぁと

54: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 08:19:57.599 ID:5ZpYBtGB00404.net
社用車でトンデモ運転してるやつって凄いよな
会社のイメージに直結なの分かってないのかね

55: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 08:20:02.487 ID:1o4asndKM0404.net
ボロボロの型遅れなFITに乗ってる自分を情けなく思うわ
周りを見るとプリウスの商用車だらけだというのに

56: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 08:20:52.205 ID:XMNTpdGCM0404.net
うちはアクアだから同じくらいか

58: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 08:22:22.400 ID:1o4asndKM0404.net
>>56
FITよりアクアの方が圧倒的に格上だよ羨ましいわ

57: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 08:21:33.492 ID:5ZpYBtGB00404.net
別自分の車でもないし社用車がなんであれなんとも思わないけどな
自分の車がボロいFITだって言うなら劣等感半端ないが

61: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 08:23:43.855 ID:1o4asndKM0404.net
>>57
型遅れのボロいFITしか用意できない会社で働いてるのは惨めだよ
そんな会社でしか働けない自分も惨めだよ

64: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 08:26:00.501 ID:5ZpYBtGB00404.net
>>61
なんでもいいと思うけどな考えすぎだろ
ミライースとかよりはマシって思っておけばいいじゃん

63: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 08:25:58.018 ID:yXsPu+t+M0404.net
BMやベンツだと逆に悪印象になる不思議

65: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 08:26:33.479 ID:1o4asndKM0404.net
FITは10万でも買える
アクアは中古でも140万くらいするだろ・・・
14倍高額なアクアを用意してもらっておきながら同じ位とかどの口で言ってんだよ・・・

66: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 08:30:22.555 ID:5ZpYBtGB00404.net
待て待て10万で買えるFITなんか存在しないから安心しろ

70: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 08:35:40.696 ID:1o4asndKM0404.net
FITが10万は言い過ぎなのかwww
でもその位酷い車だぜ・・・

81: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 08:58:33.822 ID:2zXMyCWed0404.net
普通に使える車はプロボックスとハイエースしかない

84: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 09:23:13.651 ID:1o4asndKM0404.net
まぁ軽四に限りなく近いけど一応普通車だし我慢の範囲だけど
他所のプリウスを見ると心が折れてしまう

88: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 09:31:54.774 ID:1o4asndKM0404.net
FITの企業は目先の金しか見えてない
動けばなんだって同じと考えている

そんな程度だよ真面目に
そんな程度の会社でしか働けない俺

89: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 09:33:58.226 ID:1o4asndKM0404.net
良い人材を揃えるために良い環境作りをするのが優良企業

その一つが社用車であって目に見える社用車は氷山の一角に過ぎない

90: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 09:34:13.498 ID:/5Nu0e0Zd0404.net
FITならまだマシだろ
こっちはパッソだぜ

92: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 09:39:53.143 ID:1o4asndKM0404.net
>>90
な?俺と同じで低賃金でコキ使われてるだろ?
動かなくなったらまた安いの買えば良い
車も労働者も会社の設備や道具や細かな備品まで至るところを削りまくってるゴミ企業だろ?

93: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 09:42:10.869 ID:/5Nu0e0Zd0404.net
>>92
ただお前んとこと違って新車だけどな
セレクションがおかしい
あの価格帯ならヴィッツとかあるだろうに

67: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/04/04(月) 08:31:41.018 ID:JgJmwMuCx0404.net
凄い世界に生きてるんだな

716: 2016/4/(水) 00:01:39 ID:kURumANia
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    コメント

     コメント一覧 (28)

      • 1. 名無しさん
      • 2016年04月06日 00:09
      • 単純に下駄としての営業車であるなら、カローラの方が社用車としていいぞ
        中にはプロボックスの方がいいって人もいるかも知れないが、現行カローラの
        <誰にでも普通に運転しやすい>性能はガチ。クソ地味だが
      • 2. 名無しさん
      • 2016年04月06日 00:22
      • プリウスなんてたいして乗りたくないけどな。
        「エコノミー&エコロジー」を主張したい企業なんだと思うだけだし。
      • 3. 名無しさん
      • 2016年04月06日 00:34
      • はいはいスマテスマテ
      • 4. 名無しさん
      • 2016年04月06日 00:53
      • ボンネットカバーだけじゃなく、
        アンダーカバーまであるから、整備性が最悪なんですが。

        お世辞にも社用車向きとは言えない。
        キーエンスの真似して、デミオにでもしておくべき。
      • 5. 名無しさん
      • 2016年04月06日 01:04
      • プリウスよりアクアがいいな。狭いところでも走りやすいし。
      • 6. 名無しさん
      • 2016年04月06日 05:15
      • プリウスからフィールダーハイブリッドになった
      • 7. 名無しさん
      • 2016年04月06日 06:17
      • そんなもんに金出すなら社員の給料あげてくれた方がうれしい
      • 8. 名無しさん
      • 2016年04月06日 06:25
      • プリウスはデザインがダサい(個人の感想です)から嫌だな
        現行カローラもダサい(個人の感想です)からフィットの方がマシだな(個人の感想です)
      • 9. 名無しさん
      • 2016年04月06日 06:44
      • 客先で顧客を現場に案内するような事がある時に、プロボックスじゃ失礼だろ。
        乗用車も当然あるよ。リースも売り込みが激しいから、プリウスで安い見積もり持ってくる時だってある。
        やっぱり企業として環境配慮してるってスタンスは必要だし、リース会社も大量導入で値段下げられるようになってきてるんだろう。
      • 10. 名無しさん
      • 2016年04月06日 06:52
      • でも>>1はミラージュなんだろ?
      • 11. 名無しさん
      • 2016年04月06日 07:45
      • こいつFITディスりたいだけだろ
      • 12. 名無しさん
      • 2016年04月06日 08:24
      • 不動産屋の友達は、物件を見に行く時用にプリウスαを使ってる。それ以外の外回りはパッソ。使うところには使い、必要の無いところは必要十分で使い分けてる。ケチというより賢く経費を使ってる。業界には変な業者も居るから身なりは派手過ぎず地味過ぎず、女性に嫌われるような車種は選ばないんだって。
      • 13. 名無しさん
      • 2016年04月06日 09:29
      • まあ気持ちはわかるけどな…俺の前の会社はボロイデミオだったし
      • 14. 名無しさん
      • 2016年04月06日 09:37
      • 広告塔としてはプリウスがいいだろうけど、乗る側としてはカローラがいいってのはその通りだろう
        あと、最悪なのはデミオやフィットじゃない。最近増えまくってる新型アルトが営業車の場合だ
        評論家様にはやたら絶賛されてるが、実際は極限まで制振や静音を削り、快適装備を省いた軽
        安いからって採用されると、下は本当に不快でしかない。そう訴えまくる営業達と本社の板挟みだから分かるorz
      • 15. 名無しさん
      • 2016年04月06日 11:26
      • 比べるならグレイスだろ
        車格が違う
      • 16. 名無しさん
      • 2016年04月06日 11:51
      • ワイの会社の社用車
        古いGOLF
      • 17. 名無しさん
      • 2016年04月06日 12:01
      • 何このフィット下げ記事e
        ま、プリウスの方が格上だけど、常用ベースの社用車なら
        プリウス>アクア>フィット>ヴィッツ>パッソ>アルトバンじゃないかな。

        ただフィットのCVTはゴミ。初動のギア比が高すぎるのか出足がホントに鈍臭い。
      • 18. 名無しさん
      • 2016年04月06日 15:45
      • うちは
        マークx 2
        プリウス 5
        ADバン 5
        アルト 13
        みたいな構成だな
        下っ端はみんなアルト
      • 19. 名無しさん
      • 2016年04月06日 16:06
      • うちはプリウス6.プリウスα1.エスティマハイブリッド1。
        トヨタ本社に付き合いあるのと環境アピールのため。
        役員はレクサスかトヨタのリース車が支給される。もちろんハイブリッドのみ。
      • 20. 名無しさん
      • 2016年04月06日 16:12
      • 2代目フィットの1.3社用車で乗ってる。以外とモノ積めるし便利。

        しかもダイナミック入店が図らずも不可能。なぜかって?どれだけアクセル踏み込んでも急発進できないから、もっさり動き出した時点で気づく(はず)。輪留めブロックも乗り越えられないと思う位です。
      • 21. 名無しさん
      • 2016年04月06日 16:17
      • うちは3流企業だけど部長以上に支給される車は全部プリウスかプリウスα
        理由はよくわからんが支給される階級になると自家用車は使用禁止になる
        個人じゃなく部署に充てられる営業車はアクア
      • 22. 名無しさん
      • 2016年04月06日 16:20
      • ※20
        そんなんでダイナミック入店は防げない。
        動き出す→焦る→慌ててブレーキを踏む(つもり)→実はアクセル→焦って更に強く踏む
        というのが一連の流れだから
      • 23. 名無しさん
      • 2016年04月06日 17:57
      • 係長や課長の車にはブレードアンテナがデフォ?
      • 24. 名無しさん
      • 2016年04月06日 19:12
      • レヴォーク8台並んでいた会社あった
        全部シルバーで、多分一番安いグレードだと思うけど
        それでも、結構するだろうw
      • 25. 名無しさん
      • 2016年05月12日 10:00
      • 散々プリウス乗りのマナー悪いって言われてんのにあんなん乗ってたら企業の印象最悪だろ
        無駄にデカイしエンジン音しないから危険だし何が良いのかわからん
      • 26. 名無しさん
      • 2016年11月21日 16:09
      • プリウス羨ましいって言う理由がバカ過ぎてw

        会社は原価償却と維持費考えてプリウスにしているだけ
        利益が出ていてナショナルメーカーや
        逆に経営が厳しいけど体裁保ちたい場合プリウス

        特に体裁関係ない経営の会社は安い中古車その分社員に給与を払った方が得

        リースはメンテが楽なので手離れがいいけど100%損金で原価償却もないし
        売れないので一番バカな社長がするのです。
      • 27. 名無しさん
      • 2016年11月21日 16:14
      • プリウス羨ましいって言う理由がバカ過ぎてw

        会社は原価償却と維持費考えてプリウスにしているだけ
        利益が出ていてナショナルメーカーや
        逆に経営が厳しいけど体裁保ちたい場合プリウス

        特に体裁関係ない経営の会社は安い中古車その分社員に給与を払った方が得

        リースはメンテが楽なので手離れがいいけど100%損金で原価償却もないし
        売れないので一番バカな社長がするのです。

        因みにイニシャルとランニングコストのバランス考えた最強は現状で言うとデミオだ
        駐車場問題を考えるとアルトになってしまう。
        エコカーのイメージはプリウスの方が上だけど
      • 28. 名無しさん
      • 2018年10月11日 19:56
      • 社用車は何でもいいや!って事でヴィッツHVを買いました。
        アクアとフィットHVと悩んだけど。
        アクアは狭いのとデジタルメーターが苦手。
        フィットは燃費がイマイチなので(マイカーはハイブリッドS)
        THSⅡのヴィッツHVにしました。
        後部座席の足元狭い!荷室狭い!(フィット比)
        でも燃費は25走るから良いね。
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