1: リサとギャスパール ★ 2016/04/06(水) 21:09:29.13 ID:CAP_USER*.net
元スレ:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1459944569/0-
2015年度に国内で最も売れた車はトヨタ自動車のハイブリッド車(HV)「アクア」で、4年連続で首位だった。
ただ販売台数は前年度より15・8%少ない19万2399台。トップ10でみても8車種が販売を落としており、国内で車が売れていないことを反映した寂しいランキングとなった。
日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が6日、発表した。
特に苦戦したのは軽だ。昨年4月の軽自動車税の引き上げで、トップ10入りした軽の6車種はいずれも台数を大きく減らした。
メーカーは、安全装備を追加するなど小幅な改良を重ねて人気を保とうとしている。
だが、トップ10で前年度を上回る台数を売ったのは全面改良した「プリウス」と、自動ブレーキを付けるなど一部改良をした「カローラ」だけだった。
一方、日本自動車輸入組合が6日発表した、外国メーカーが15年度に国内で売った新車は、前年度より0・1%増えて28万2079台だった。
増加は2年ぶり。首位になった独メルセデス・ベンツ(3・5%増の6万4001台)など13のブランドが過去最高の台数を売った。
一方、不正問題に揺れる独フォルクスワーゲンは、19・4%減の5万333台で2位に転落した。3位は独BMWで8・8%増の4万7158台だった。
http://www.asahi.com/articles/ASJ464V6MJ46ULFA00T.html
2016年4月6日20時54分
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2: 2016/4/(木) 17:06:36 ID:kurumania
3: 名無しさん@1周年 2016/04/06(水) 21:16:31.25 ID:b4aSDMeq0.net
運転がつまらないアクア
4: 名無しさん@1周年 2016/04/06(水) 21:21:19.36 ID:wn5QJi6H0.net
値段考えたらフィットやヴィッツが一番いいな
5: 名無しさん@1周年 2016/04/06(水) 21:23:54.82 ID:yVhBv+Vp0.net
鈍亀だよな?w
16: 名無しさん@1周年 2016/04/06(水) 22:00:48.96 ID:NrVBylgp0.net
>>5
軽いからそれなりに走るよ
脚回りがバタバタするのと
プラスちっキーなのと
バックミラーみても近くしか見えないのと
ブレーキが糞なのと
衝突時の安全性を無視すれば
FFな割にバンドルの応答性がよいのと
燃費は24kmくらいはいく
軽いからそれなりに走るよ
脚回りがバタバタするのと
プラスちっキーなのと
バックミラーみても近くしか見えないのと
ブレーキが糞なのと
衝突時の安全性を無視すれば
FFな割にバンドルの応答性がよいのと
燃費は24kmくらいはいく
35: 名無しさん@1周年 2016/04/06(水) 23:37:12.12 ID:R61fWiIF0.net
>>16
やっぱブレーキおかしいよな
うちのが固いからそう感じただけかと思ってたわ
やっぱブレーキおかしいよな
うちのが固いからそう感じただけかと思ってたわ
23: 名無しさん@1周年 2016/04/06(水) 23:01:33.34 ID:xL3zCcwi0.net
>>5
エコモード切ってアクセル全開にしたら、速くてビビったわ
まあ、つまらない車ではあるが特にこの季節はリッター25㎞は走るので満足
ブレーキは最初違和感あったけど慣れたわ
エコモード切ってアクセル全開にしたら、速くてビビったわ
まあ、つまらない車ではあるが特にこの季節はリッター25㎞は走るので満足
ブレーキは最初違和感あったけど慣れたわ
7: 名無しさん@1周年 2016/04/06(水) 21:27:01.49 ID:22gJaLPY0.net
単純にメーカーの営業力とコネクションなだけのような
車そのものは全く関係ない気がする
車そのものは全く関係ない気がする
8: 名無しさん@1周年 2016/04/06(水) 21:31:55.93 ID:xNzZMlcI0.net
営業力も何も、ディーラーが多いんだから売らなきゃw
11: 名無しさん@1周年 2016/04/06(水) 21:35:01.18 ID:yswP58zW0.net
アクアのカローラ化
12: 名無しさん@1周年 2016/04/06(水) 21:36:49.48 ID:sTJeot9A0.net
視界の狭い車の運転は楽しくないし、不安
多少燃費下がってもいいからヴィッツHVにしてアクア廃止しる
多少燃費下がってもいいからヴィッツHVにしてアクア廃止しる
13: 名無しさん@1周年 2016/04/06(水) 21:50:44.86 ID:f/jyytWv0.net
鈍速かと言えば鈍速なんだが
アクアのメーターによる錯覚も多聞にあるんだよね
どうしてもメーターの枠内でペダル踏んで加速しないって感じるから
べた踏みすればそれなりに速い
アクアのメーターによる錯覚も多聞にあるんだよね
どうしてもメーターの枠内でペダル踏んで加速しないって感じるから
べた踏みすればそれなりに速い
14: 名無しさん@1周年 2016/04/06(水) 21:53:32.14 ID:HOKyEVas0.net
アクア。色がいいよ。思わずドキっとなる群青色。
22: 名無しさん@1周年 2016/04/06(水) 22:47:27.65 ID:Bo/UXVG40.net
>>14
アカァ、メドリィ、アオォ、グンジョウエロゥ、キデイ・・・。
アカァ、メドリィ、アオォ、グンジョウエロゥ、キデイ・・・。
15: 名無しさん@1周年 2016/04/06(水) 21:56:48.70 ID:KM50J0Li0.net
運転がつまらないとか鈍亀とかスポーツパッケージは結構キビキビした足回りだし
そう云う類を超えた所に存在意義があるんだヨと 燃費がすべてヨと
足ブレーキやれば下りでZのオートマノーマル位はカモれるヨと
そう云う類を超えた所に存在意義があるんだヨと 燃費がすべてヨと
足ブレーキやれば下りでZのオートマノーマル位はカモれるヨと
17: 名無しさん@1周年 2016/04/06(水) 22:20:11.84 ID:+V/HKd6k0.net
こいつにガソリンのターボエンジンを載せればいい走りしそう
騒音は知らん
騒音は知らん
18: 名無しさん@1周年 2016/04/06(水) 22:25:17.37 ID:gpzFOkRD0.net
後ろのカッ君ドラムブレーキどうにかしろいまどきドラムなめとんの
あと遮音、燃費で削ったんだろうがオプションでもいいからどうにかしろ
あと遮音、燃費で削ったんだろうがオプションでもいいからどうにかしろ
20: 名無しさん@1周年 2016/04/06(水) 22:30:15.43 ID:bn5vj/AM0.net
NBOXのハイブリッドでアクアの燃費があれば一番使い勝手が良くて売れるだろうな。
25: 名無しさん@1周年 2016/04/06(水) 23:17:54.71 ID:G10DSpWZ0.net
内装はいただけないが、それ以外は気に行っている。レンタカーだけど
27: 名無しさん@1周年 2016/04/06(水) 23:24:16.24 ID:C0qwKutq0.net
内装は確かにプラスチック丸出しで安っぽい
せめてメッキをもっと増やして高級に装えと
せめてメッキをもっと増やして高級に装えと
29: 名無しさん@13周年 2016/04/06(水) 23:31:36.24 ID:efAA0BTSt
アクア速いよ!GTRでさえ俺のアクアの後ろを走ってる。
何とか抜こうとしてテールトゥノーズ、スリップストリームで抜こうと
してるんだけど無理なんだよな 途中の信号で曲がって逝っちゃうけど
なぜかパッシングをよくするんだ悔しいんだろう、アクアが何台も買える金額の車に乗ってるのになぁ可哀そうになっちゃうよ。
何とか抜こうとしてテールトゥノーズ、スリップストリームで抜こうと
してるんだけど無理なんだよな 途中の信号で曲がって逝っちゃうけど
なぜかパッシングをよくするんだ悔しいんだろう、アクアが何台も買える金額の車に乗ってるのになぁ可哀そうになっちゃうよ。
32: 名無しさん@1周年 2016/04/06(水) 23:35:51.23 ID:R61fWiIF0.net
こないだ代車で乗ったけどサイドミラーが小さ過ぎて恐怖しか感じなかったわ
24: 名無しさん@1周年 2016/04/06(水) 23:11:54.99 ID:95wFESh/0.net
アクアはトヨタ車の中で唯一デザインとコンセプトがいいかな
欧州車パクったかいがあったな
ただ渋滞の先頭は大体アクア
欧州車パクったかいがあったな
ただ渋滞の先頭は大体アクア
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716: 2016/4/(木) 17:06:36 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (16)
2年前に試乗したけどうるさいったらなかった
内装のちゃっちさは我慢出来ても騒音は我慢出来ずに購入断念した経験がある
今は良くなったりしてるの?
エコランオナニスト御用達だもん
ちっこい、安い、燃費いい。で壊れなさではトヨタの信頼性を超える事は難しい。
あといがいと重心が低い。
まあ純正足回りとCVTでアレなのが問題なんだけど。
街中では割と見かけるけど、職場でも友人・親戚誰も乗っとらん
プリウス・インサイトは幾らでもいるのにな
俺の中で先頭を走ってるのはホンダの軽自動車。
燃費だけのアクアでいいんだよ
スポーツカー(笑)
ドイツ車(笑)
変に凝ったデザインだと車に興味ない人は購買候補に上がってこない。
アクア買う大半は車に興味ない人なんだし。
おまけに天下のトヨタ様製と来たもんだから逆に売れない理由が見当たらない。
正直燃費意外特筆すべき点は一切ないけど。
ファッションに拘る人は流行りに敏感で、「デニムのパンツ」にトップスには敢えて「ハズし」を取り入れたりして他人を出し抜こうと何処か自分でアレンジして目立とうとする。
でもファッションに興味ない人は「ジーパン」にパーカーといったシンプルで「ハズレ」がない格好になる。
でもこの格好が圧倒的スタンダード。
車も同じ。
売れてるからっていい車とは限らない。
車に過剰な個性なんて要らない。
走って燃費良くて維持費がかからなければいい。
って考えの人が殆ど。
まさしくジーパンにパーカーと同じだと思う。
そんなことやってるからメーカーが相手にしなくなるんだよ