1: リサとギャスパール ★ 2016/04/06(水) 21:09:29.13 ID:CAP_USER*.net
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2015年度に国内で最も売れた車はトヨタ自動車のハイブリッド車(HV)「アクア」で、4年連続で首位だった。
ただ販売台数は前年度より15・8%少ない19万2399台。トップ10でみても8車種が販売を落としており、国内で車が売れていないことを反映した寂しいランキングとなった。

 日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が6日、発表した。

 特に苦戦したのは軽だ。昨年4月の軽自動車税の引き上げで、トップ10入りした軽の6車種はいずれも台数を大きく減らした。

 メーカーは、安全装備を追加するなど小幅な改良を重ねて人気を保とうとしている。
だが、トップ10で前年度を上回る台数を売ったのは全面改良した「プリウス」と、自動ブレーキを付けるなど一部改良をした「カローラ」だけだった。

 一方、日本自動車輸入組合が6日発表した、外国メーカーが15年度に国内で売った新車は、前年度より0・1%増えて28万2079台だった。
増加は2年ぶり。首位になった独メルセデス・ベンツ(3・5%増の6万4001台)など13のブランドが過去最高の台数を売った。
一方、不正問題に揺れる独フォルクスワーゲンは、19・4%減の5万333台で2位に転落した。3位は独BMWで8・8%増の4万7158台だった。

http://www.asahi.com/articles/ASJ464V6MJ46ULFA00T.html
2016年4月6日20時54分
元スレ:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1459944569/0-

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2: 2016/4/(木) 17:06:36 ID:kurumania
3: 名無しさん@1周年 2016/04/06(水) 21:16:31.25 ID:b4aSDMeq0.net
運転がつまらないアクア

4: 名無しさん@1周年 2016/04/06(水) 21:21:19.36 ID:wn5QJi6H0.net
値段考えたらフィットやヴィッツが一番いいな

5: 名無しさん@1周年 2016/04/06(水) 21:23:54.82 ID:yVhBv+Vp0.net
鈍亀だよな?w

16: 名無しさん@1周年 2016/04/06(水) 22:00:48.96 ID:NrVBylgp0.net
>>5
軽いからそれなりに走るよ
脚回りがバタバタするのと
プラスちっキーなのと
バックミラーみても近くしか見えないのと
ブレーキが糞なのと
衝突時の安全性を無視すれば
FFな割にバンドルの応答性がよいのと
燃費は24kmくらいはいく

35: 名無しさん@1周年 2016/04/06(水) 23:37:12.12 ID:R61fWiIF0.net
>>16
やっぱブレーキおかしいよな
うちのが固いからそう感じただけかと思ってたわ

23: 名無しさん@1周年 2016/04/06(水) 23:01:33.34 ID:xL3zCcwi0.net
>>5
エコモード切ってアクセル全開にしたら、速くてビビったわ
まあ、つまらない車ではあるが特にこの季節はリッター25㎞は走るので満足
ブレーキは最初違和感あったけど慣れたわ

7: 名無しさん@1周年 2016/04/06(水) 21:27:01.49 ID:22gJaLPY0.net
単純にメーカーの営業力とコネクションなだけのような
車そのものは全く関係ない気がする

8: 名無しさん@1周年 2016/04/06(水) 21:31:55.93 ID:xNzZMlcI0.net
営業力も何も、ディーラーが多いんだから売らなきゃw

11: 名無しさん@1周年 2016/04/06(水) 21:35:01.18 ID:yswP58zW0.net
アクアのカローラ化

12: 名無しさん@1周年 2016/04/06(水) 21:36:49.48 ID:sTJeot9A0.net
視界の狭い車の運転は楽しくないし、不安
多少燃費下がってもいいからヴィッツHVにしてアクア廃止しる

13: 名無しさん@1周年 2016/04/06(水) 21:50:44.86 ID:f/jyytWv0.net
鈍速かと言えば鈍速なんだが
アクアのメーターによる錯覚も多聞にあるんだよね
どうしてもメーターの枠内でペダル踏んで加速しないって感じるから
べた踏みすればそれなりに速い

14: 名無しさん@1周年 2016/04/06(水) 21:53:32.14 ID:HOKyEVas0.net
アクア。色がいいよ。思わずドキっとなる群青色。

22: 名無しさん@1周年 2016/04/06(水) 22:47:27.65 ID:Bo/UXVG40.net
>>14
アカァ、メドリィ、アオォ、グンジョウエロゥ、キデイ・・・。

15: 名無しさん@1周年 2016/04/06(水) 21:56:48.70 ID:KM50J0Li0.net
運転がつまらないとか鈍亀とかスポーツパッケージは結構キビキビした足回りだし
そう云う類を超えた所に存在意義があるんだヨと 燃費がすべてヨと
足ブレーキやれば下りでZのオートマノーマル位はカモれるヨと

17: 名無しさん@1周年 2016/04/06(水) 22:20:11.84 ID:+V/HKd6k0.net
こいつにガソリンのターボエンジンを載せればいい走りしそう
騒音は知らん

18: 名無しさん@1周年 2016/04/06(水) 22:25:17.37 ID:gpzFOkRD0.net
後ろのカッ君ドラムブレーキどうにかしろいまどきドラムなめとんの
あと遮音、燃費で削ったんだろうがオプションでもいいからどうにかしろ

20: 名無しさん@1周年 2016/04/06(水) 22:30:15.43 ID:bn5vj/AM0.net
NBOXのハイブリッドでアクアの燃費があれば一番使い勝手が良くて売れるだろうな。

25: 名無しさん@1周年 2016/04/06(水) 23:17:54.71 ID:G10DSpWZ0.net
内装はいただけないが、それ以外は気に行っている。レンタカーだけど

27: 名無しさん@1周年 2016/04/06(水) 23:24:16.24 ID:C0qwKutq0.net
内装は確かにプラスチック丸出しで安っぽい
せめてメッキをもっと増やして高級に装えと

29: 名無しさん@13周年 2016/04/06(水) 23:31:36.24 ID:efAA0BTSt
アクア速いよ!GTRでさえ俺のアクアの後ろを走ってる。
何とか抜こうとしてテールトゥノーズ、スリップストリームで抜こうと
してるんだけど無理なんだよな 途中の信号で曲がって逝っちゃうけど
なぜかパッシングをよくするんだ悔しいんだろう、アクアが何台も買える金額の車に乗ってるのになぁ可哀そうになっちゃうよ。

32: 名無しさん@1周年 2016/04/06(水) 23:35:51.23 ID:R61fWiIF0.net
こないだ代車で乗ったけどサイドミラーが小さ過ぎて恐怖しか感じなかったわ

24: 名無しさん@1周年 2016/04/06(水) 23:11:54.99 ID:95wFESh/0.net
アクアはトヨタ車の中で唯一デザインとコンセプトがいいかな
欧州車パクったかいがあったな
ただ渋滞の先頭は大体アクア

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716: 2016/4/(木) 17:06:36 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (16)

      • 1. 名無しさん
      • 2016年04月07日 17:16
      • 走行音がね…
        2年前に試乗したけどうるさいったらなかった
        内装のちゃっちさは我慢出来ても騒音は我慢出来ずに購入断念した経験がある
        今は良くなったりしてるの?
      • 2. 名無しさん
      • 2016年04月07日 17:45
      • >ただ渋滞の先頭は大体アクア
        エコランオナニスト御用達だもん
      • 3. 名無しさん
      • 2016年04月07日 17:59
      • 人気もあるけど社用車需要がハンパないからな。
        ちっこい、安い、燃費いい。で壊れなさではトヨタの信頼性を超える事は難しい。
      • 4. 名無しさん
      • 2016年04月07日 18:00
      • 何を犠牲にしても、燃費だけに全てを注ぎ込んだ車。
      • 5. 名無しさん
      • 2016年04月07日 18:23
      • 1500ccエンジンとモーター組み合わせてあって車重が1000kgだから以外と加速はいいんだよな。
        あといがいと重心が低い。
        まあ純正足回りとCVTでアレなのが問題なんだけど。
      • 6. 名無しさん
      • 2016年04月07日 18:37
      • 未だに乗った、あるいは乗せてもらったことないなぁ
        街中では割と見かけるけど、職場でも友人・親戚誰も乗っとらん

        プリウス・インサイトは幾らでもいるのにな
      • 7. 名無しさん
      • 2016年04月07日 18:38
      • >ただ渋滞の先頭は大体アクア

        俺の中で先頭を走ってるのはホンダの軽自動車。
      • 8. 名無しさん
      • 2016年04月07日 18:40
      • 自称車のことわかっている奴の言うこと聞いてつくったって難癖つけて誰も買わないんだから
        燃費だけのアクアでいいんだよ
      • 9. 名無しさん
      • 2016年04月07日 19:20
      • 後席に期待しなきゃいい車
      • 10. 名無しさん
      • 2016年04月07日 19:22
      • よい商品は自然と結果に出る。
        スポーツカー(笑)
        ドイツ車(笑)
      • 11. 名無しさん
      • 2016年04月07日 23:27
      • いかつくしたアクアが調子に乗ってると、後ろについていきます!
      • 12. 名無しさん
      • 2016年04月07日 23:39
      • ハイブリッドカーこそ正義という風潮にボディサイズもコンパクトで値段もそこそこコンパクト、デザインは可もなく不可もなくのオーソドックスな感じがウケてるんだよな。
        変に凝ったデザインだと車に興味ない人は購買候補に上がってこない。
        アクア買う大半は車に興味ない人なんだし。
        おまけに天下のトヨタ様製と来たもんだから逆に売れない理由が見当たらない。
        正直燃費意外特筆すべき点は一切ないけど。

        ファッションに拘る人は流行りに敏感で、「デニムのパンツ」にトップスには敢えて「ハズし」を取り入れたりして他人を出し抜こうと何処か自分でアレンジして目立とうとする。
        でもファッションに興味ない人は「ジーパン」にパーカーといったシンプルで「ハズレ」がない格好になる。
        でもこの格好が圧倒的スタンダード。

        車も同じ。
        売れてるからっていい車とは限らない。
        車に過剰な個性なんて要らない。
        走って燃費良くて維持費がかからなければいい。
        って考えの人が殆ど。
        まさしくジーパンにパーカーと同じだと思う。


      • 13. 名無しさん
      • 2016年04月07日 23:50
      • 自称車に興味ある人なんて中古ばっかで新車買わないじゃん
        そんなことやってるからメーカーが相手にしなくなるんだよ
      • 14. 名無しさん
      • 2016年04月08日 20:47
      • オバちゃんのスーパー買い出し専用車
      • 15. 名無しさん
      • 2016年09月15日 14:13
      • 右車線塞いで左からガンガン抜かれても何も感じないガイジ車
      • 16. 名無しさん
      • 2017年04月05日 20:17
      • 貧乏人の乗る車。恥ずかしいわ。
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