日本自動車輸入組合によると、2015年に日本国内で売れた外国車(ブランド別、乗用車)は、
(1)メルセデス・ベンツ(ドイツ)6万5159台
(2)フォルクスワーゲン(同)5万4765台
(3)BMW(同)4万6229台
(4)アウディ(同)2万9414台
(5)BMWミニ(同)2万1083台
(6)ボルボ(スウェーデン)1万3510台
(7)ジープ(米国)7129台
(8)ポルシェ(ドイツ)6690台
(9)フィアット(イタリア)6032台
(10)プジョー(フランス)5906台
(11)ルノー(フランス)5082台―‐となっており、
フォードは12位の4856台にとどまっている。
http://www.j-cast.com/2016/02/07257611.html?p=all
ドイツ車ばかりやな
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2: 2016/4/(月) 12:06:15 ID:kurumania
4: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 13:31:15.28 0.net
販売店が少ない
6: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 13:31:30.34 0.net
壊れると修理が面倒くさいから
8: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 13:31:37.39 0.net
軽を出さないから
10: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 13:32:01.62 0.net
日本向けに作らない車を買うわけ無いだろ
日本のメーカーはアメリカ人向けの車種をアメリカで作ってるんだぞ
日本のメーカーはアメリカ人向けの車種をアメリカで作ってるんだぞ
52: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 13:51:28.57 0.net
>>10
それな
大陸基準で作られた車が狭い島国に合う訳無いって小学生でもわかりそうなのになw
それな
大陸基準で作られた車が狭い島国に合う訳無いって小学生でもわかりそうなのになw
132: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 14:48:23.12 0.net
>>52
アメリカに行くと日本メーカーが現地仕様の大きな車を販売してたりするんだよな
アメリカ人にとって日本のマーケットは魅力的に見えてるとは思えないから仕方ないと思っている
アメリカに行くと日本メーカーが現地仕様の大きな車を販売してたりするんだよな
アメリカ人にとって日本のマーケットは魅力的に見えてるとは思えないから仕方ないと思っている
11: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 13:32:17.62 0.net
ドイツ人もイタリア人もアメ車買わないで
13: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 13:34:50.92 0.net
アメリカ人もアメリカの車買わないからw
16: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 13:36:03.28 0.net
アメリカ物は図体がでかくて燃費をくうだけだ!
こんなコストパフォーマンスの悪いやつを輸入するくらいなら
国産車でまかなったほうがなんぼかマシだ。
こんなコストパフォーマンスの悪いやつを輸入するくらいなら
国産車でまかなったほうがなんぼかマシだ。
22: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 13:41:40.93 0.net
いわゆるアメリカ的なかっこいい車は日本じゃ乗り回す場所が無いよな
26: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 13:42:54.78 0.net
日本なんか1000ccもありゃ十分だし
28: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 13:43:25.13 0.net
見た目派手。燃費も派手
29: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 13:43:26.61 0.net
キャディラックはいい車だよ
90年代に右ハンドルで600万円くらいの頃はけっこう売れた
今はコンパクトなATSでも右ハンドルないからな
GM傾いて日本市場諦めたろ
90年代に右ハンドルで600万円くらいの頃はけっこう売れた
今はコンパクトなATSでも右ハンドルないからな
GM傾いて日本市場諦めたろ
33: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 13:45:13.36 0.net
昔は流行った。カマロ、トランザム。バブル期かな
水道の蛇口をひねって走ってるもんだとよく言われた
水道の蛇口をひねって走ってるもんだとよく言われた
34: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 13:45:20.23 0.net
嘘のように売れなかったサターン
誰か買ってやればよかったのに
誰か買ってやればよかったのに
35: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 13:45:56.62 0.net
正直道でクライスラー車とすれ違ったら極力関わりたくないと思う
36: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 13:46:01.86 0.net
アメ公も一度日本にきてアメ車で田んぼの畦道とか走ってみたらいい
あいつら縦列駐車すらできなそうだが
あいつら縦列駐車すらできなそうだが
61: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 13:55:57.86 0.net
今だとコルベットくらいかね
他の国の車では代用できない特徴をもってるのは
他の国の車では代用できない特徴をもってるのは
69: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 13:58:44.28 0.net
フォードは日本撤退でしょ?
71: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 14:01:46.93 0.net
シボレーアストロも見なくなったな
73: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 14:03:18.21 0.net
アメ車で売れてるのバイクノハーレーだけか
81: 彩未はZAPPAの産まれ変わり ◆GmgU93SCyE @\(^o^)/ 2016/04/17(日) 14:07:40.59 0.net
PTクルーザーはちょくちょく見た
アメ車版ミニになるかとも思ったけど
結構壊れるらしいね
アメ車版ミニになるかとも思ったけど
結構壊れるらしいね
84: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 14:09:32.06 0.net
日本でアメ車を買うと
高い
大きすぎる
燃費が悪い
税金が高い
維持費も高い
とメリットが何も無いからなぁ
アメリカに住むことになったら当然アメ車も選択肢に入ってくるけどね
高い
大きすぎる
燃費が悪い
税金が高い
維持費も高い
とメリットが何も無いからなぁ
アメリカに住むことになったら当然アメ車も選択肢に入ってくるけどね
92: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 14:14:21.81 0.net
アメ車の長所ってなによ
95: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 14:15:38.45 0.net
>>92
豪快 すぐ壊れる
豪快 すぐ壊れる
111: 名無し募集仲。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 14:26:12.37 0.net
>>92
エンジンに余裕あるからトルク走行で長距離クルージング向け、日本では地方の高速ぐらいしかそんな走行は出来ないが。
エンジンに余裕あるからトルク走行で長距離クルージング向け、日本では地方の高速ぐらいしかそんな走行は出来ないが。
107: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 14:23:37.83 0.net
おまえらまだ昔のままだな
品質はすごくよくなってるよ
コンシューマーレポートみろよ
品質はすごくよくなってるよ
コンシューマーレポートみろよ
117: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 14:31:28.18 0.net
>>107
品質よくなってるのは知ってるよ
だけど日本向けにアダプトしないじゃん
品質よくなってるのは知ってるよ
だけど日本向けにアダプトしないじゃん
113: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 14:28:39.35 0.net
コルベットはフェラーリ並の性能が3分の1で手に入るんだぜ
お買い得だろ
お買い得だろ
116: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 14:31:15.75 0.net
昔のアメ車のイメージが悪すぎて走ってるそばからシャーシが分解しそうだしアクセルとブレーキが逆になってそう
118: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 14:31:32.10 0.net
TUNDRAなら興味ある
125: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 14:33:30.93 0.net
マッチョ過ぎる
可愛くない
可愛くない
129: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 14:41:38.30 0.net
なんだかんだでドイツ車とかは日本で売れるように努力してるもんな
アメ車はそういうの一切無く買え買えだもんな
日本ナメすぎにもほどがあるわ
アメ車はそういうの一切無く買え買えだもんな
日本ナメすぎにもほどがあるわ
131: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 14:46:40.96 0.net
チェロキー、カマロと2台乗ったけど
アメ車は良いよ
乗り心地、アクセル直結のトルク感、価格の割りには充実したパッケージ、広い室内,意外と壊れない
色々と良い点あるよ
燃費が悪いのと、普段使いには取り回しが悪いってのが難点
東京都内ならメンテナンスしてくれる店いっぱいあるから車検やメンテは無問題
アメ車は良いよ
乗り心地、アクセル直結のトルク感、価格の割りには充実したパッケージ、広い室内,意外と壊れない
色々と良い点あるよ
燃費が悪いのと、普段使いには取り回しが悪いってのが難点
東京都内ならメンテナンスしてくれる店いっぱいあるから車検やメンテは無問題
137: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 14:52:04.44 0.net
フィエスタとかヨーロッパで売れまくったのに日本では全然売れなかったな
139: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 14:55:28.21 0.net
オレがアメ車買ってた90年代後半~2000年代前半くらいは
300万円台で本革シート、4リッター~5リッタークラスの大排気量エンジン、国産なら高級車級の装備
のアメ車が結構あってお買い得だったんだが
近年は安くて4~500万レベルからって感じになってしまって買いづらくなったね
300万円台で本革シート、4リッター~5リッタークラスの大排気量エンジン、国産なら高級車級の装備
のアメ車が結構あってお買い得だったんだが
近年は安くて4~500万レベルからって感じになってしまって買いづらくなったね
164: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 19:43:23.75 0.net
30: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 13:43:56.44 0.net
所ジョージしか買いませんww
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716: 2016/4/(月) 12:06:15 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (58)
エンブレムかっこよくて好き
世界一コストパフォーマンス高い車を
世界一多様な車種、多様なメーカーから、世界一使い方に合わせて出してくれてる
それがある中で、日本の交通向けに作られてない車を買うのは
所ジョージなど余った金と暇を使う道を探す人か、余程のひねくれ者だけになる
大衆車や中途半端なセダンとかは売れない
日本車に勝てないもの
あとジープラングラーとか
購入&維持できるお金を持っていたとしても他のクルマ買うと思う
そしてそのひとつ前の型のお手頃価格だったカマロとマスタングには全く魅力がない
アメ車乗りたければ大陸に引っ越せ
こんなの誰が買うんだよ
欲しい外車はミニとかフィアットとかです。ちな女子(笑)です。
2.でかい、というより小回りがきかない。
3.高い。昔はけっこう安かっただろう。
まあ、買っていいのはジープ位か?
片側だけ観音開きドアなんだっけか。
この国は外圧でしか動かない
税金無くなったらマジでコルベット買うぞ
英国仕様のそのまま持って来たらアカンのか?
日本の道路事情やガソリン価格に見合わない木偶の坊の図体
DIYするとなれば、インチ工具を揃えなければならない面倒臭さ
まじゴミ以下
日本の道路や車庫等、狭い国土に合致した物である事が、前提でしょう。その上で、燃費や先進性等、日本で売れている車を研究して開発しないと、単なる馬鹿でかい本国仕様を持ち込んでも、好きな方以外、食指を伸ばさないでしょう。
もう1つは、販売店舗数の少なさです。各米国車メーカーが協力して全国で100ヶ所、各都道府県に2店舗程度は設けないと、魅力的な車を開発してもアフターケアの悪さから、二の足を踏む事のでは、ないのでしょうか。
排気量2,000~3,000ccで、燃費が良く高品質なクロスオーバー車やワゴン車等を開発すればと、思いますよ。
ドイツを含む欧州車は、日本で売れる小型車が主力ですから、米国も、売れないから“不公平”というばかりでなく、売れる車を開発して欲しいものです。
Top Gearとかでアメ車叩かれてたりするけど決してアメリカが技術的に欧州や日本より劣ってるとは思わないな
日本やドイツは敗戦国だから戦勝国から軍事技術への科学者・技術者投入を規制されて自動車産業等に注力した訳で
旧ソビエトとの軍事競争に躍起になってたアメリカは他の産業に技術を割く事をしなかったからだとどこかで聞いた事があるが
デカイとか燃費が〜とかいつの時代なんですかね
ホームセンターとかで安く交換パーツ買えて、家で車いじれるスペースが無いと無理
ヴォルツというラスボスについて述べよ。
しかし「和を以て貴しとなす」が根底にある日本じゃあ、西洋文化に浸った現代でもやっぱり押しつけがましくて大方には受けないんだよね。インフラに合わせてない商品はさ。
デカイアメ車?俺は好きですよ?ある意味究極でしょ。
日本向けには厳重な品質管理をやってデリバリーするとされえいたんだけど、とにかく色々と手間がかかった。
でも、トヨタで売っているから手を抜けない。
それはもう、本当に大変だったと言ってましたな。
その人はたしか、5台売って、3年乗った人はいなかったそうな。
そんなにヤクザっぽさもないぞ
中古で買おうかな
ヘッドライトがボンネットに周りこんでるのが微妙だな
つーか、母国のドキュメンタリー映画″ラットフィンク″でも見とけや、エド ロスが良いこと言ってるだろ。
アメリカの自動車メーカーフォードが作ったのは、一般人でも格安に買える為の″自動車生産ライン″を世界で初めて作ったのが強みなのだから、ソコで勝負せいと。
日本で1500~3000ccクラスが日本車の半額で買えるなら買わんでもない。
ま、殿様商売してるから無理か。
キャデラックが売れないのは右ハンドルがないからでしょ。せっかくドイツ製とも張り合えそうな要素は揃ってるのに右ハンドルがないという時点で候補から外れるケースが多いようだし。この辺りにアメリカの殿様商売してる感じが伝わるわ。
まぁそれでも街中で見かけるし一定数の人気はやっぱりあるんだろうな。俺はキャデラックなら現行エスカレード乗りたい。
>>39
既に死にかけてるじゃん。クライスラーはフィアットとかと手を組んでるからダッジとかクライスラーでアメ車らしいアメ車作れてる感半端ないしGMは一回倒れてるし。フォードは欧州フォードに頼り過ぎて生粋のアメ車がマスタングとFシリーズくらい。フラッグシップセダンのトーラスなんてFFな時点でコストダウンしてるの見え見えな上に何故か後輪の車高が高いよくわからない作り。
とまぁここまで言ってるけどアメ車好きだからジープとか乗りたい。まぁ価格見てしまうと新車で買うならフォレスターの方がコスパ良いだろうな。
趣味以外でアメ車なんて買う価値ないから。
アメリカ人は大量に日本車を買っているというのに
え、趣味じゃない。ゴミクズだから要らない。半額にしろ?
はぁー、日本人って冷たいんだねえ。ずっとトモダチだと思ってたのに
共存共栄って知らないのかな。
中国や台湾、韓国人はアメ車を沢山買ってくれているのに
日本はそうなんだ
困っているのに見てみぬフリするトモダチは要らないや
むしろフォードやプジョー、ルノーが年間5000台も売れてることに驚いた
ドイツ車ならまだ魅力を感じるが外車に乗りたいかと言われたらそうじゃない
アメ車ってかドイツ車にもあんまり魅力感じないし、VWの国家ぐるみでの偽装工作はどうなったなんだろうね
ボルボは好き
アメリカ人:ほらよ→ 前項全幅1800X4300 1.4L →3ナンバー枠www
....これだもの。
別にアメリカ企業が軽自動車作っちゃダメな法律はない
本家ジムニー作れば売れるのに、作らないから売れない
じゃぶじゃぶと道を作るのにお金を使うが、碌に広い道が作られない
車線が片側2車線は貴重品
そんな国で幅1900だの全長5000オーバーが当たり前に売れるわけがないだろうに
使いやすいサイズの車がかなり出てきてるのに
ただ日本国内だとサポートが貧弱すぎるから購買対象にはなりにくい
まぁでも所帯を持ったりするとほとんどの人は趣味にばっかり走れないから、選択肢は日本車になっちゃうよね。信頼性や維持費、諸々のサポートがまるで違うし。
>ただ日本国内だとサポートが貧弱すぎる
昔からのイメージと何も変わってねぇじゃん。
今→「アメ車が日本で売れないのは日本の技術のせいだ!」
中国