1: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 13:29:25.57 0.net
日本自動車輸入組合によると、2015年に日本国内で売れた外国車(ブランド別、乗用車)は、
(1)メルセデス・ベンツ(ドイツ)6万5159台
(2)フォルクスワーゲン(同)5万4765台
(3)BMW(同)4万6229台
(4)アウディ(同)2万9414台
(5)BMWミニ(同)2万1083台
(6)ボルボ(スウェーデン)1万3510台
(7)ジープ(米国)7129台
(8)ポルシェ(ドイツ)6690台
(9)フィアット(イタリア)6032台
(10)プジョー(フランス)5906台
(11)ルノー(フランス)5082台―‐となっており、
フォードは12位の4856台にとどまっている。

http://www.j-cast.com/2016/02/07257611.html?p=all

ドイツ車ばかりやな
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1460867365/0-
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/4/(月) 12:06:15 ID:kurumania
4: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 13:31:15.28 0.net
販売店が少ない

6: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 13:31:30.34 0.net
壊れると修理が面倒くさいから

8: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 13:31:37.39 0.net
軽を出さないから

10: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 13:32:01.62 0.net
日本向けに作らない車を買うわけ無いだろ
日本のメーカーはアメリカ人向けの車種をアメリカで作ってるんだぞ

52: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 13:51:28.57 0.net
>>10
それな
大陸基準で作られた車が狭い島国に合う訳無いって小学生でもわかりそうなのになw

132: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 14:48:23.12 0.net
>>52
アメリカに行くと日本メーカーが現地仕様の大きな車を販売してたりするんだよな

アメリカ人にとって日本のマーケットは魅力的に見えてるとは思えないから仕方ないと思っている

11: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 13:32:17.62 0.net
ドイツ人もイタリア人もアメ車買わないで

13: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 13:34:50.92 0.net
アメリカ人もアメリカの車買わないからw

16: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 13:36:03.28 0.net
アメリカ物は図体がでかくて燃費をくうだけだ!
こんなコストパフォーマンスの悪いやつを輸入するくらいなら
国産車でまかなったほうがなんぼかマシだ。

22: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 13:41:40.93 0.net
いわゆるアメリカ的なかっこいい車は日本じゃ乗り回す場所が無いよな

26: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 13:42:54.78 0.net
日本なんか1000ccもありゃ十分だし

28: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 13:43:25.13 0.net
見た目派手。燃費も派手

29: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 13:43:26.61 0.net
キャディラックはいい車だよ
90年代に右ハンドルで600万円くらいの頃はけっこう売れた
今はコンパクトなATSでも右ハンドルないからな
GM傾いて日本市場諦めたろ

33: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 13:45:13.36 0.net
昔は流行った。カマロ、トランザム。バブル期かな
水道の蛇口をひねって走ってるもんだとよく言われた

34: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 13:45:20.23 0.net
嘘のように売れなかったサターン
誰か買ってやればよかったのに

35: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 13:45:56.62 0.net
正直道でクライスラー車とすれ違ったら極力関わりたくないと思う

36: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 13:46:01.86 0.net
アメ公も一度日本にきてアメ車で田んぼの畦道とか走ってみたらいい
あいつら縦列駐車すらできなそうだが

61: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 13:55:57.86 0.net
今だとコルベットくらいかね
他の国の車では代用できない特徴をもってるのは

69: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 13:58:44.28 0.net
フォードは日本撤退でしょ?

71: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 14:01:46.93 0.net
シボレーアストロも見なくなったな

73: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 14:03:18.21 0.net
アメ車で売れてるのバイクノハーレーだけか

81: 彩未はZAPPAの産まれ変わり ◆GmgU93SCyE @\(^o^)/ 2016/04/17(日) 14:07:40.59 0.net
PTクルーザーはちょくちょく見た
アメ車版ミニになるかとも思ったけど
結構壊れるらしいね

84: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 14:09:32.06 0.net
日本でアメ車を買うと
高い
大きすぎる
燃費が悪い
税金が高い
維持費も高い

とメリットが何も無いからなぁ
アメリカに住むことになったら当然アメ車も選択肢に入ってくるけどね

92: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 14:14:21.81 0.net
アメ車の長所ってなによ

95: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 14:15:38.45 0.net
>>92
豪快 すぐ壊れる

111: 名無し募集仲。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 14:26:12.37 0.net
>>92
エンジンに余裕あるからトルク走行で長距離クルージング向け、日本では地方の高速ぐらいしかそんな走行は出来ないが。

107: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 14:23:37.83 0.net
おまえらまだ昔のままだな
品質はすごくよくなってるよ
コンシューマーレポートみろよ

117: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 14:31:28.18 0.net
>>107
品質よくなってるのは知ってるよ
だけど日本向けにアダプトしないじゃん

113: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 14:28:39.35 0.net
コルベットはフェラーリ並の性能が3分の1で手に入るんだぜ
お買い得だろ

116: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 14:31:15.75 0.net
昔のアメ車のイメージが悪すぎて走ってるそばからシャーシが分解しそうだしアクセルとブレーキが逆になってそう

118: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 14:31:32.10 0.net
TUNDRAなら興味ある

125: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 14:33:30.93 0.net
マッチョ過ぎる
可愛くない

129: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 14:41:38.30 0.net
なんだかんだでドイツ車とかは日本で売れるように努力してるもんな
アメ車はそういうの一切無く買え買えだもんな
日本ナメすぎにもほどがあるわ

131: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 14:46:40.96 0.net
チェロキー、カマロと2台乗ったけど
アメ車は良いよ
乗り心地、アクセル直結のトルク感、価格の割りには充実したパッケージ、広い室内,意外と壊れない
色々と良い点あるよ

燃費が悪いのと、普段使いには取り回しが悪いってのが難点
東京都内ならメンテナンスしてくれる店いっぱいあるから車検やメンテは無問題

137: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 14:52:04.44 0.net
フィエスタとかヨーロッパで売れまくったのに日本では全然売れなかったな

139: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 14:55:28.21 0.net
オレがアメ車買ってた90年代後半~2000年代前半くらいは
300万円台で本革シート、4リッター~5リッタークラスの大排気量エンジン、国産なら高級車級の装備
のアメ車が結構あってお買い得だったんだが
近年は安くて4~500万レベルからって感じになってしまって買いづらくなったね

164: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 19:43:23.75 0.net
日本で人気のアメ車
no title

30: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/04/17(日) 13:43:56.44 0.net
所ジョージしか買いませんww

716: 2016/4/(月) 12:06:15 ID:kURumANia
         
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2016年04月18日 12:12
      • 売れる物作りゃ自ずと売れるよ。一部のフリークには売れてるわけだし
      • 2. 名無しさん
      • 2016年04月18日 12:12
      • 現代アメリカ映画だとアメリカの低所得層はトヨタに乗ってるイメージ
      • 3. 名無しさん
      • 2016年04月18日 12:12
      • シボレーMWって近所で走ってるわ
        エンブレムかっこよくて好き
      • 4. 名無しさん
      • 2016年04月18日 12:12
      • 世界トップクラスの技術を持つ日本車メーカーが
        世界一コストパフォーマンス高い車を
        世界一多様な車種、多様なメーカーから、世界一使い方に合わせて出してくれてる

        それがある中で、日本の交通向けに作られてない車を買うのは
        所ジョージなど余った金と暇を使う道を探す人か、余程のひねくれ者だけになる
      • 5. 名無しさん
      • 2016年04月18日 12:15
      • 日本の道路事情がヨーロッパには被るが、アメリカとは違いすぎるために作られる車が合わないし、オーディオ交換で純正外したら余った配線をコカ・コーラの空き缶に巻いてあるようなモラル低い奴らが組み立ててる車なんて買いたくない。
      • 6. 名無しさん
      • 2016年04月18日 12:24
      • ダッジ・バイパーってまだあるのかな?
      • 7. 名無しさん
      • 2016年04月18日 12:28
      • たまにはクライスラー・ネオンのことも思い出してあげてください
      • 8. 名無しさん
      • 2016年04月18日 12:29
      • 趣味性の高いマニアックな車種ならそこそこ売れているだろ
        大衆車や中途半端なセダンとかは売れない
        日本車に勝てないもの
      • 9. 名無しさん
      • 2016年04月18日 12:43
      • 意味のわからんインターフェースが付いてて日本で使えないから買わない
      • 10. 名無しさん
      • 2016年04月18日 12:53
      • フォードエクスプローラは結構見る
        あとジープラングラーとか
      • 11. 名無しさん
      • 2016年04月18日 12:56
      • マスタングには乗ってみたいけど買いたくはない
      • 12. 名無しさん
      • 2016年04月18日 13:15
      • 自転車はイタ車より好きだが
      • 13. 名無しさん
      • 2016年04月18日 13:27
      • 代車でMWを乗った事あるけど、クライスラーはこんなの出して企業として恥ずかしくないの?と思った。
      • 14. 名無しさん
      • 2016年04月18日 13:28
      • 現行のカマロとかマスタングとかカッコいいと思うけど
        購入&維持できるお金を持っていたとしても他のクルマ買うと思う
        そしてそのひとつ前の型のお手頃価格だったカマロとマスタングには全く魅力がない
      • 15. 名無しさん
      • 2016年04月18日 13:31
      • 今の水準でみて、工業製品として失格
      • 16. 名無しさん
      • 2016年04月18日 13:32
      • 狭い住宅街に入り込んでくるアメ車は立場を弁えろカスと言いたくなる
        アメ車乗りたければ大陸に引っ越せ
      • 17. 名無しさん
      • 2016年04月18日 13:41
      • でかいだけで性能は国産以下、値段だけボッタクリ

        こんなの誰が買うんだよ
      • 18. 名無しさん
      • 2016年04月18日 13:59
      • 燃費悪そうだし、おしゃれでも無いし、ヤンキーっぽい感じするから。
        欲しい外車はミニとかフィアットとかです。ちな女子(笑)です。
      • 19. 名無しさん
      • 2016年04月18日 14:09
      • 代理店税で候補にならんだけ。
      • 20. 名無しさん
      • 2016年04月18日 14:13
      • 1.日本向けではない(左ハンドル)。
        2.でかい、というより小回りがきかない。
        3.高い。昔はけっこう安かっただろう。

        まあ、買っていいのはジープ位か?
      • 21. 名無しさん
      • 2016年04月18日 14:43
      • サターンとかナツカシス。
        片側だけ観音開きドアなんだっけか。

      • 22. 名無しさん
      • 2016年04月18日 14:51
      • 外圧で排気量ごとの税金撤廃させると良いよ
        この国は外圧でしか動かない
        税金無くなったらマジでコルベット買うぞ
      • 23. 名無しさん
      • 2016年04月18日 14:56
      • 右ハンドルだし
        英国仕様のそのまま持って来たらアカンのか?
      • 24. 名無しさん
      • 2016年04月18日 14:58
      • ドイツ車のような知的な存在感、イタ車のような開放的でエキゾチックな存在感ならともかく、アメ車は無駄に威圧的で下品、粗野な存在感しかない
        日本の道路事情やガソリン価格に見合わない木偶の坊の図体
        DIYするとなれば、インチ工具を揃えなければならない面倒臭さ
        まじゴミ以下
      • 25. 名無しさん
      • 2016年04月18日 16:13
      • 売れてるアメ車がシボレーMWの下りに笑ってしまった
      • 26. 名無しさん
      • 2016年04月18日 16:23
      •  逆に、「何故、日本向けの車を開発しないんです?」と、お訊きしたいですね。
         日本の道路や車庫等、狭い国土に合致した物である事が、前提でしょう。その上で、燃費や先進性等、日本で売れている車を研究して開発しないと、単なる馬鹿でかい本国仕様を持ち込んでも、好きな方以外、食指を伸ばさないでしょう。

         もう1つは、販売店舗数の少なさです。各米国車メーカーが協力して全国で100ヶ所、各都道府県に2店舗程度は設けないと、魅力的な車を開発してもアフターケアの悪さから、二の足を踏む事のでは、ないのでしょうか。

         排気量2,000~3,000ccで、燃費が良く高品質なクロスオーバー車やワゴン車等を開発すればと、思いますよ。
         ドイツを含む欧州車は、日本で売れる小型車が主力ですから、米国も、売れないから“不公平”というばかりでなく、売れる車を開発して欲しいものです。
      • 27. 名無しさん
      • 2016年04月18日 17:06
      • 俺アメ車結構好きだよコルベットなんか今にもトランスフォームしそうでカッコ良いし
        Top Gearとかでアメ車叩かれてたりするけど決してアメリカが技術的に欧州や日本より劣ってるとは思わないな
        日本やドイツは敗戦国だから戦勝国から軍事技術への科学者・技術者投入を規制されて自動車産業等に注力した訳で
        旧ソビエトとの軍事競争に躍起になってたアメリカは他の産業に技術を割く事をしなかったからだとどこかで聞いた事があるが
      • 28. 名無しさん
      • 2016年04月18日 17:43
      • テスラはどうなん?
      • 29. 名無しさん
      • 2016年04月18日 17:57
      • 内装はプラスティックベースの安っぽい印象があるが、車格に対して価格が安いってのはいいね!
      • 30. 名無しさん
      • 2016年04月18日 18:23
      • 売れてるのはヨーロッパフォード
      • 31. 名無しさん
      • 2016年04月18日 18:26
      • アメリカ国内ならともかく海外向けはフォーカスフィエスタが主力だろ
        デカイとか燃費が〜とかいつの時代なんですかね
      • 32. 名無しさん
      • 2016年04月18日 18:55
      • アメ車は壊れたら自分で治すのが基本だからな
        ホームセンターとかで安く交換パーツ買えて、家で車いじれるスペースが無いと無理
      • 33. 名無しさん
      • 2016年04月18日 19:00
      • トヨタの販売力をもってしても売れなかった
        ヴォルツというラスボスについて述べよ。
      • 34. 名無しさん
      • 2016年04月18日 19:06
      • アメリカってさ、「俺が正義だ!アメリカン!」て言って引き下がらない国じゃない。そうでなくちゃ大国として維持できない。
        しかし「和を以て貴しとなす」が根底にある日本じゃあ、西洋文化に浸った現代でもやっぱり押しつけがましくて大方には受けないんだよね。インフラに合わせてない商品はさ。
        デカイアメ車?俺は好きですよ?ある意味究極でしょ。
      • 35. 名無しさん
      • 2016年04月18日 20:25
      • マスタング(直4の方)買ったけどホントに後悔してる知り合いを知ってる
      • 36. 名無しさん
      • 2016年04月18日 21:03
      • キャバリエを売らされたトヨタ某ベテランディーラーマンはねえ・・・
        日本向けには厳重な品質管理をやってデリバリーするとされえいたんだけど、とにかく色々と手間がかかった。
        でも、トヨタで売っているから手を抜けない。
        それはもう、本当に大変だったと言ってましたな。

        その人はたしか、5台売って、3年乗った人はいなかったそうな。


      • 37. 名無しさん
      • 2016年04月18日 22:22
      • ヨーロッパでもインドでも売れないだろ。南米なら売れているのか?中国?
      • 38. 名無しさん
      • 2016年04月18日 23:08
      • 今のキャデラックのセダン好きだけどな ATSとか
        そんなにヤクザっぽさもないぞ
        中古で買おうかな
        ヘッドライトがボンネットに周りこんでるのが微妙だな
      • 39. 名無しさん
      • 2016年04月18日 23:39
      • アメ車業界は一回潰れれば良い。

        つーか、母国のドキュメンタリー映画″ラットフィンク″でも見とけや、エド ロスが良いこと言ってるだろ。
      • 40. 名無しさん
      • 2016年04月18日 23:46
      • そーいやニュース番組で″アメ車の売れ行き不調″の時に、日本の馬鹿なコメンテーターが「初めて車を作ったのだから頑張ってねほしいですねー」なんて馬鹿なコメントしてたけど、さておき

        アメリカの自動車メーカーフォードが作ったのは、一般人でも格安に買える為の″自動車生産ライン″を世界で初めて作ったのが強みなのだから、ソコで勝負せいと。

        日本で1500~3000ccクラスが日本車の半額で買えるなら買わんでもない。
        ま、殿様商売してるから無理か。
      • 41. 名無しさん
      • 2016年04月19日 00:14
      • >>38
        キャデラックが売れないのは右ハンドルがないからでしょ。せっかくドイツ製とも張り合えそうな要素は揃ってるのに右ハンドルがないという時点で候補から外れるケースが多いようだし。この辺りにアメリカの殿様商売してる感じが伝わるわ。
        まぁそれでも街中で見かけるし一定数の人気はやっぱりあるんだろうな。俺はキャデラックなら現行エスカレード乗りたい。

        >>39
        既に死にかけてるじゃん。クライスラーはフィアットとかと手を組んでるからダッジとかクライスラーでアメ車らしいアメ車作れてる感半端ないしGMは一回倒れてるし。フォードは欧州フォードに頼り過ぎて生粋のアメ車がマスタングとFシリーズくらい。フラッグシップセダンのトーラスなんてFFな時点でコストダウンしてるの見え見えな上に何故か後輪の車高が高いよくわからない作り。


        とまぁここまで言ってるけどアメ車好きだからジープとか乗りたい。まぁ価格見てしまうと新車で買うならフォレスターの方がコスパ良いだろうな。
      • 42. 名無しさん
      • 2016年04月19日 02:54
      • 日本人に買ってほしかったら、日本人が買いたいと思える車を作れ。
        趣味以外でアメ車なんて買う価値ないから。
      • 43. 名無しさん
      • 2016年04月19日 03:22
      • 日本人はアメ車を買わないの?
        アメリカ人は大量に日本車を買っているというのに
        え、趣味じゃない。ゴミクズだから要らない。半額にしろ?
        はぁー、日本人って冷たいんだねえ。ずっとトモダチだと思ってたのに
        共存共栄って知らないのかな。
        中国や台湾、韓国人はアメ車を沢山買ってくれているのに
        日本はそうなんだ
        困っているのに見てみぬフリするトモダチは要らないや
      • 44. 名無しさん
      • 2016年04月19日 06:49
      • 安定のドイツ勢
        むしろフォードやプジョー、ルノーが年間5000台も売れてることに驚いた
      • 45. 名無しさん
      • 2016年04月19日 10:00
      • アメ車に全く魅力を感じない
        ドイツ車ならまだ魅力を感じるが外車に乗りたいかと言われたらそうじゃない
      • 46. 名無しさん
      • 2016年04月19日 10:47
      • MWってそれス〇菌…
        アメ車ってかドイツ車にもあんまり魅力感じないし、VWの国家ぐるみでの偽装工作はどうなったなんだろうね
        ボルボは好き
      • 47. 名無しさん
      • 2016年04月19日 11:55
      • 日本人は外車が嫌い
      • 48. 名無しさん
      • 2016年04月19日 16:57
      • ドイツ車の方がカッコいいから
      • 49. 名無しさん
      • 2016年04月19日 21:39
      • でもヒュンダイなんだろ?
      • 50. 名無しさん
      • 2016年04月20日 23:56
      • 日本人:小さいジープが欲しい
        アメリカ人:ほらよ→ 前項全幅1800X4300 1.4L →3ナンバー枠www

        ....これだもの。
        別にアメリカ企業が軽自動車作っちゃダメな法律はない
        本家ジムニー作れば売れるのに、作らないから売れない
      • 51. 名無しさん
      • 2016年04月21日 22:50
      • 酷道、険道を知ったうえで考えて欲しい
        じゃぶじゃぶと道を作るのにお金を使うが、碌に広い道が作られない
        車線が片側2車線は貴重品
        そんな国で幅1900だの全長5000オーバーが当たり前に売れるわけがないだろうに
      • 52. 名無しさん
      • 2016年04月30日 08:20
      • jeepは良い。
      • 53. 名無しさん
      • 2016年05月31日 18:02
      • アメ車のイメージが旧世代で止まってる奴が多すぎ
        使いやすいサイズの車がかなり出てきてるのに
        ただ日本国内だとサポートが貧弱すぎるから購買対象にはなりにくい
      • 54. 名無しさん
      • 2016年06月21日 17:55
      • ラリー好きとしてはフィエスタやフォーカスは欲しいわ〜。もうフォード日本から尻尾巻いて逃げたけど。
        まぁでも所帯を持ったりするとほとんどの人は趣味にばっかり走れないから、選択肢は日本車になっちゃうよね。信頼性や維持費、諸々のサポートがまるで違うし。
      • 55. 名無しさん
      • 2016年07月12日 14:59
      • 不要だから、日本でアメ車に乗ってる奴は廻りを威嚇する為に乗ってるクズが大半だよ。
      • 56. 名無しさん
      • 2016年07月12日 15:01
      • >アメ車のイメージが旧世代で止まってる奴が多すぎ
        >ただ日本国内だとサポートが貧弱すぎる

        昔からのイメージと何も変わってねぇじゃん。
      • 57. 名無しさん
      • 2016年07月12日 15:02
      • 昔→「アメ車が日本で売れないのは規制のせいだ!」
        今→「アメ車が日本で売れないのは日本の技術のせいだ!」
      • 58. 名無しさん
      • 2016年07月27日 17:57
      • フォードなら欧州コンパクトカーに本国アメ車とラインナップ強いのに売り方下手くそで捨て台詞までして逃げたからなぁ……
        中国
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