1: 海江田三郎 ★ 2016/04/17(日) 20:00:42.38 ID:CAP_USER.net
http://response.jp/article/2016/04/17/273687.html
no title

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ドイツの高級車メーカー、アウディは4月11日、『A8L エクステンディッド』を欧州で発表した。

同車は、アウディの最上級サルーン『A8』のロングホイールベース車、『A8L』をベースに開発されたワンオフのリムジン。
顧客の要望を受けて、およそ1年をかけて製作された特別な1台となる。

A8L エクステンディッドでは、A8Lのホイールベースを1090mm延長。ホイールベースは4220mm、 全長は6360mmにも達する堂々のリムジンに仕上げられた。これに伴い、Aピラーから後方のボディパネルは新設計とした。

アウディA8の特徴の「アウディスペースフレーム」には、アルミ素材を追加して、ボディ剛性を向上。 乗車定員は6名で、ドアも6枚。後席はゆとりの空間を実現し、至れり尽くせりの快適装備が採用される。

パワートレインは、市販車のA8と共通。直噴3.0リットルV型6気筒スーパーチャージャー「TFSI」エンジンは、 最大出力310ps、最大トルク44.9kgmを発生。2418kgの重量級ボディだが、0-100km/h加速7.1秒、最高速250km/h(リミッター作動)の性能を実現している。
元スレ:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1460890842/0-

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2: 2016/4/(月) 22:36:12 ID:kurumania
4: 名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 20:06:02.36 ID:q/hm5ZEm.net
頭のネジ外れたようなやつかと思ってすっとんできたら普通だった

5: 名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 20:06:11.30 ID:Mw4F4RCs.net
アウディのリムニン・・・・有難味が無い

7: 名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 20:08:33.17 ID:PJXZJbN1.net
3L V6ってわりとこのクラスにしては小排気量だな。
しかも対面座席じゃ無い。

8: 名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 20:10:16.87 ID:4qkZOqO/.net
つの間にか高級車メーカーになっていたのか
ワーゲンよりちょっと上ぐらいにしか思っていなかった

11: 名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 20:13:31.80 ID:wIyfqclM.net
この手の車って普通後ろは対面シートで
金髪美女と向かい合いながら
ブランデーを楽しむものじゃないのか?

14: 名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 20:19:19.08 ID:wx6klrXz.net
マイバッハとかマセラティのほうが良い

15: 名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 20:20:43.50 ID:w01nlOih.net
そのまんま伸ばしただけの不格好さがちょっとな^^;

16: 名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 20:20:53.29 ID:BJRCMr5W.net
ワーゲンとアウディーは大衆車だろ

17: 名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 20:22:39.99 ID:hy/etPxg.net
もちろん防弾ガラスだよね

19: 名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 20:28:57.37 ID:3nx3wkLU.net
車詳しくないけど、3LのV6程度でこんなヘビー級の車体を
満足に走らせられるの?
ちょっとアクセル踏みこんだらエンジン唸りそうだけど。

23: 名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 20:36:44.75 ID:mJUaJoxh.net
>>19
今時のエンジンなら問題無いよ
2リッタでも実用は問題無いはず

20: 名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 20:30:46.54 ID:0FQ7HdZm.net
法人の送迎車チックな仕上がりだな。
アルファードやハイエースがベースの豪華送迎車よりは体裁良いけど。

24: 名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 20:38:21.70 ID:JyGSJZZt.net
>>20
アルベルは逆だから。
目立ちたくない、一般人アピールする政治家用だから
一般人並みの車ですよアピールしつつ、リムジン仕様だから

30: 名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 20:52:45.88 ID:EYnSg6JT.net
3列なんかよw
こんなん需要あんのかね?
あるならアルベルをストレッチしたほうが良さそう

31: 名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 20:53:25.23 ID:3AzX8agx.net
アウディが高級車という認識は30年前から確立している

48: 名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 21:42:23.96 ID:cdb7bG1M.net
>>31
30年前は「六本木カローラ」と揶揄されてたぞ。

33: 名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 20:55:31.18 ID:i6v6VzEZ.net
対面よりも実用的だよな。ボディーガード2人と秘書と嫁さん運転手で6人か。淡路島以外に需要あるか?

37: 名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 21:09:18.41 ID:YzeuwrQ3.net
こんなの運転したくないし、後ろに乗るにも隣に誰も座ってくれそうにないw

38: 名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 21:12:24.98 ID:GA+NYHRe.net
アウディは一応高級車のイメージだよ
今の国産車ならクラウンとか
レクサスではない

40: 名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 21:17:05.26 ID:VJQodake.net
リムジン感ゼロだな

44: 名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 21:27:46.38 ID:Kr52k9Ci.net
中国で馬鹿売れだな。

45: 名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 21:28:05.01 ID:Od7IQYBy.net
1~2列目の間に仕切り板が無いな
ただの6シーター車でリムジンとは違うよ、と言われても

46: 名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 21:39:31.29 ID:b2oNQKbE.net
日本の路地は曲がれない。

50: 名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 21:53:29.20 ID:5BNk0MH2.net
排気量3L、シートの配置が微妙だけど顧客向けのワンオフだから問題ないんだろうね

53: 名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 21:56:26.02 ID:yZRc5H37.net
オーダーだそうだけど、6ドアだとエアポートリムジンみたいで

54: 名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 21:57:16.25 ID:yZRc5H37.net
あと、ドイツで"リムジン"だと、単に乗用車(サルーン,セダン)でないかい?

57: 名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 23:07:04.97 ID:yuwn4PxL.net
わしこれで商売やるわ

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716: 2016/4/(月) 22:36:12 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (6)

      • 1. 名無しさん
      • 2016年04月18日 22:43
      • メーカーの保証を受けられるなら、
        DHCみたくあぶく銭でリムジンを買い漁ってる企業が買うんじゃね?
      • 2. 名無しさん
      • 2016年04月18日 22:49
      • 「六本木のカローラ」て言われてたのはアウディじゃなくてBMWだろ。
        しかも車格でカローラって言われてたんじゃなくて、バブル期の当時はやたら人気で六本木がBMWだらけって意味でそう言われてたって話なんだがなあ。
      • 3. 名無しさん
      • 2016年04月18日 23:09
      • バブルの頃、コロナリムジンという意味不明な車があったなあ
      • 4. 名無しさん
      • 2016年04月19日 00:10
      • 3lでもSC付きのダウンサイジングエンジンだからNA4~4.5l相当
        2.4tに310馬力は1.2t(Cセグ程度)に155馬力相当(PWR7.8kg/PS)
        だから必要充分だろ
      • 5. 名無しさん
      • 2016年04月19日 00:48
      • 今日天神でリムジンみたわ
      • 6. 名無しさん
      • 2016年04月19日 16:58
      • メーカーに要望が通るとか
        海外のトンデモ金持ちなんやろなあ
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