1: 孤高の旅人 ★ 2016/04/26(火) 08:07:05.02 ID:CAP_USER*.net
三菱自動車 4輪駆動車に2輪駆動車のデータ流用
4月26日 5時07分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160426/k10010498321000.html

燃費のデータの不正が発覚した三菱自動車工業が、4輪駆動車のデータを検査機関に申請する際、走行試験の結果ではなく、2輪駆動車のデータを流用し、机上の計算で割り出したものを提出していたことが新たに分かりました。
三菱自動車は近く、一連の不正について、さらに詳しい内容を国に報告することにしています。

三菱自動車は、4つの車種の合わせて62万5000台で、タイヤと路面の摩擦や風圧といった燃費に影響を与える「走行抵抗」のデータに、実際より燃費がよくなるよう手を加え、検査機関に申請していました。

このうち4輪駆動車について走行試験を行った結果、走行抵抗が大きな値で測定されたことから、三菱自動車は、この測定結果ではなく2輪駆動車のデータを流用し、机上の計算で割り出したものを検査機関に提出していたことが新たに分かりました。

4輪駆動車は通常、2輪駆動車と比べて部品が増えるために車体が重く、燃費が異なることから、三菱自動車は流用する際、過去の試験で蓄積された4輪駆動車と2輪駆動車の走行抵抗の差を加えて計算し、データを割り出していたということです。こうしたデータの流用は4車種すべてで行われていたということです。

三菱自動車は近く、一連の不正について、さらに詳しい内容を国に報告することにしています。
元スレ:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1461625625/0-

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2: 2016/4/(火) 15:06:20 ID:kurumania
2: 名無しさん@1周年 2016/04/26(火) 08:07:33.65 ID:NrBVU1CS0.net
モラルゼロだな

3: 名無しさん@1周年 2016/04/26(火) 08:08:27.64 ID:KylKH+eF0.net
三菱自動車は不正の宝石箱や~

5: 名無しさん@1周年 2016/04/26(火) 08:08:56.02 ID:FoM5TxUW0.net
今日三菱の車納車される方
言葉が見つかりません

6: 名無しさん@1周年 2016/04/26(火) 08:09:52.22 ID:zO09NNFi0.net
こんな馬鹿な真似するのは三菱だけだわ

7: 名無しさん@1周年 2016/04/26(火) 08:10:04.51 ID:GPDwxXBS0.net
クソというか無能というか、ゆとりコピペ世代の本領発揮だなw

15: 名無しさん@1周年 2016/04/26(火) 08:15:04.88 ID:TLDjWaZc0.net
スレタイでびっくりしたが
一応机上で4輪に換算してるのね
だったら社内のデータとしては判る
でも認証用としてはやっぱマズイ

42: 名無しさん@1周年 2016/04/26(火) 08:30:45.60 ID:qkWAxORi0.net
>>15
おれも最初はびっくりしたが、
いちおう二駆のデータを四駆に換算してはいるみたいね。

さすがに二駆の数値を、そのまま四駆に入れたら不自然さがバレるだろうし。

27: 名無しさん@1周年 2016/04/26(火) 08:19:01.02 ID:mRuFn7zL0.net
某社の4駆に乗ってるが三菱より燃費いいよw

31: 名無しさん@1周年 2016/04/26(火) 08:20:02.96 ID:Kj+6x/R10.net
つまり三菱の四駆をわざわざ指名買いしていた人は、輪をかけたアホだと…

33: 名無しさん@1周年 2016/04/26(火) 08:21:34.04 ID:XfIlwB8l0.net
世界に誇る日本企業の実態ってこんなもんなんだろうなw

東芝とかシャープとかw

34: 名無しさん@1周年 2016/04/26(火) 08:21:43.11 ID:PczZT5tgO.net
部長だけじゃなくて、部署のみんなしってたよな。何年もまえから。(笑)
見て見ぬふりをしてきたわけだ。

部長だけの責任にしちゃだめよ。

39: 名無しさん@1周年 2016/04/26(火) 08:27:20.49 ID:PczZT5tgO.net
技術者みんな感ずいてたでしょ。
担当役員も見て見ぬふりをしてきたでしょ!(笑)
部長が!部長が!ってさ、幼稚な弁解やめろよ。みっともないよ。
三菱の社員が幼稚すぎる。

40: 名無しさん@1周年 2016/04/26(火) 08:30:01.56 ID:krtG6HOa0.net
船も損出しまくりだし三菱はたるんどるなぁ しかし車は捏造だから酷いなぁ

45: 名無しさん@1周年 2016/04/26(火) 08:31:24.46 ID:OPpkrhC90.net
なんか次から次へと出てくるな。
もう社風なのかこれ?

46: 名無しさん@1周年 2016/04/26(火) 08:32:24.64 ID:fCoVnK1O0.net
かなりの長期間不正を出来たってことは、幹部から平社員まで全員知ってたろw
東電が数十年間臨界事故を隠蔽してきたように、大組織でも意外と漏れない。

67: 名無しさん@1周年 2016/04/26(火) 08:52:51.01 ID:dxF2WipW0.net
役員が燃費NO.1にしろと突き上げて
そんな技術ないからデータ改ざんしましたーって感じやな
上も下も糞糞&糞 VWの事いえねーじゃねーか

76: 名無しさん@1周年 2016/04/26(火) 08:59:42.69 ID:PczZT5tgO.net
技術がなければ、その燃費で売るか、
他社から技術を金をだして導入するか、
なのに、

技術者が皆、見栄をはった。営業も、技術者の気持ちを理解する努力をしなかった。

重工からベルトコンベアーでやってくる社長も、社員の気持ちを理解する努力をしてこなった。

みんな、三菱の看板にすがるだけで、見て見ぬふりをしてきたのだ。

85: 名無しさん@1周年 2016/04/26(火) 09:09:24.01 ID:Ko33KjC+0.net
これもう、カタログ燃費とか性能を良くするために誤魔化したというより

仕事そのものがメンドクセーから手を抜いてるだけじゃねーの????

92: 名無しさん@1周年 2016/04/26(火) 09:15:34.57 ID:FHa++npZ0.net
>>85
検査なんて数字取って記録に残すのが仕事
風洞にしろ走行試験にしろ、少なくともやったと言う形にするには
必ず走行試験の経費を計上しているはず

試験の経費が計上されていなければ、経理から試験をやる費用を
出さないyと言う圧力があったということ

99: 名無しさん@1周年 2016/04/26(火) 09:19:29.43 ID:QQ3iwAtlO.net
何か若干ミスリードな話だな。

内容読む限り、実車測定値じゃなくて机上検討値を使った、というところが問題なんじゃないの。

机上検討のやり方として、2駆データをベースに経験値から4駆に換算した、と。
その机上検討の手法は問題とは言えないのでは。

104: 名無しさん@1周年 2016/04/26(火) 09:24:56.16 ID:8tlYcHfG0.net
>>99
実走行データが必要、机上はアウト

105: 名無しさん@1周年 2016/04/26(火) 09:28:12.47 ID:2rUfgo+P0.net
俺は元三菱という自称設計、自称技術と言う輩を上場企業から中堅企業まで見てきたが、
あいつらに共通するのは、工学部を先ず出ていない、学歴詐称で実際は文系が多い、
CADCAMは使えるが、そもそも大学で数学物理の単位を取っていないために
間違った計算をする方向があり、自身で認知している奴は間違いなく
自動計算が安心感を呼ぶとしてエクセルでつくった定義を確認できないマクロを
使うという傾向があるという事だ。7割近くがそれだった。文系の割には文系の資格さえ
取っていない奴ら多かったからなあ。ごまかし続けて上場企業で働いてきたのだろうなw

135: (。・_・。)ノ ◆jN6K3cbEWjLT 2016/04/26(火) 10:04:02.07 ID:Fh25tQUR0.net
三菱グループの体質なのかね?
頭のいい人たちは実際に動くよりも机上の計算で済ませて楽しようとしちゃうの?

151: 名無しさん@1周年 2016/04/26(火) 10:34:10.11 ID:Ynp0D6yQ0.net
どうせ以前のリコール問題の時の様に次から次へと問題発覚するのだろうな
まだ社内調査だけだろ、第三者委員会するのかな? 

161: 名無しさん@1周年 2016/04/26(火) 10:43:08.93 ID:trkONbbk0.net
上司から悪い報告は聞かないとか言われてたんだろ
破綻するまで嘘の報告を続けるのは、旧軍需関係の会社はどこも同じ
毎回、リカバリ不能になってからバレる

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716: 2016/4/(火) 15:06:20 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (6)

      • 1. 名無しさん
      • 2016年04月26日 15:19
      • 最新のスタンバイ式の生活4駆はまじ実際に燃費いいな。昔とは大違いやね

        内容的には昨日新聞とかでかかれてたことかな?
        測定せずに理論値でやってた
      • 2. 名無しさん
      • 2016年04月26日 15:38
      • 三菱!!!!・・・・!!!!
        「日本人」と、自分を育て生かしてくれた国「日本国」を信じる事が出来なかったのか?
        「韓国」を信じる事は出来ても「日本」を信じる事は出来なかったのかい?
        本当にそれでいいのか?本当にそれで「自分は悪くなかったと」信じて疑わないのかい?
        正直もう挽回は不可能だと思うけど現時点ならまだ可能性はゼロじゃない、
        最後に確認する、「本当にそれでイインだね?」
      • 3. 名無しさん
      • 2016年04月26日 16:48
      • 一応計算してはいるんだ。
        どういう風に計算したかは知らんが。
        てか、三菱の開発はこの軽自動車とかは無理矢理作らされてるんだろうなぁ、、、全くやる気を感じないよね。
        逆にアウトランダーやランエボとかはなぜそこまでやったしみたいな謎の情熱があるしね。
      • 4. 名無しさん
      • 2016年04月26日 17:54
      • 三菱FUSEI
      • 5. 名無しさん
      • 2016年04月26日 18:14
      • 他の大企業  大丈夫か

        きっと大丈夫じゃないんだろうな

        今こそ部長未満が内部告発する時

        さっさと膿を出しきった方が得策

        食品加工業とか めっちゃありそうや
          
      • 6. 名無しさん
      • 2016年04月28日 04:30
      • もう三菱グループ全部が信じれないよ
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