1: 名無しさん@お腹いっぱい。 2016/04/29(金) 12:43:10.76 ID:uNwy+bNk.net
今乗ってるS2000が遅すぎるわ
元スレ:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/slotk/1461901390/0-
2: 2016/5/(日) 12:06:57 ID:kurumania
14: 名無しさん@お腹いっぱい。 2016/04/29(金) 13:33:50.13 ID:tExMcOVP.net
S2000なんて乗るぐらいなら、FFの何とかタイプRで十分だろ
今ああいうのあんのか知らないけど
別にS2000なんて面白い車じゃねえしな

速いのがいいなら、6リッター以上のベンツポルシェターボ乗っとけよ
日本車じゃGT-Rしか考えられん
こいつらは速い
そしてホンダと違ってドヤれる

17: 名無しさん@お腹いっぱい。 2016/04/29(金) 14:17:13.49 ID:su5+9sPZ.net
ただ速いだけなら昔のボディーペラッペラの中古スポーツカー買えば安上がりだぞ
安全性は保証しないw

22: 名無しさん@お腹いっぱい。 2016/04/29(金) 14:59:17.18 ID:xmAr0nf+.net
スープラだけど3.4にしたりいじりまくってるけど慣れると速いの感覚ずれてくるよ
軽いから速いのと力で速いのと…
こいつとりあえず重い

いじればなんでも速くなる
たぶん

23: 名無しさん@お腹いっぱい。 2016/04/29(金) 15:00:37.89 ID:s5PZVx1B.net
間違いなく国産車じゃR35が最速だぞ。外車でもあの速さは中々無いな。よくスーパーカーとの速さで比較されるし。

まぁ、1000万以上するけどな。

24: 名無しさん@お腹いっぱい。 2016/04/29(金) 15:13:56.97 ID:UpfaCjFu.net
ボロボロのランエボなら50万以下で買えてビックリするくらい速いぞ

26: 名無しさん@お腹いっぱい。 2016/04/29(金) 15:30:52.79 ID:Ut2hCjtV.net
シビックタイプR最強説

31: 名無しさん@お腹いっぱい。 2016/04/29(金) 16:32:32.11 ID:/nBH8uZk.net
>>26
本気で言ってんの?

42: 名無しさん@お腹いっぱい。 2016/04/29(金) 20:43:33.48 ID:yDR7m+qm.net
>>31
ごめん悪かった

プジョー308GTはガチ。

34: 名無しさん@お腹いっぱい。 2016/04/29(金) 17:34:15.04 ID:tYCp8Se+.net
アルトワークスでいいだろ

36: 名無しさん@お腹いっぱい。 2016/04/29(金) 18:30:17.15 ID:/nBH8uZk.net
>>34
何の役にも立たない軽四な

35: 名無しさん@お腹いっぱい。 2016/04/29(金) 18:18:10.63 ID:uNwy+bNk.net
信号待ちでスタートしてぶっち抜くあの爽快感がたまらねえんだ!

40: 名無しさん@お腹いっぱい。 2016/04/29(金) 19:43:30.76 ID:7tXPvpim.net
エスニが遅いってのはシフトワーク下手って自白してるよーなモンだな。

43: 名無しさん@お腹いっぱい。 2016/04/29(金) 20:56:35.07 ID:t2s3QAMp.net
シビックR(FK2)は文句無しに速いだろう

46: 名無しさん@お腹いっぱい。 2016/04/29(金) 21:58:35.35 ID:/nBH8uZk.net
>>43
速い気がするだけだろ
実際ノーマルのSiRと大差無い

50: 名無しさん@お腹いっぱい。 2016/04/29(金) 22:08:27.33 ID:dOztH6GK.net
>>46
EKと勘違いしてるぞ

49: きょこ ◆WAIGnQjx3g 2016/04/29(金) 22:07:26.22 ID:YJWTLUJQ.net
安定する土台はGTR
ももけんやTomは最近弥生時代安定っぽいけど

52: 名無しさん@お腹いっぱい。 2016/04/29(金) 22:14:47.76 ID:nSRKioWD.net
安くて早いのはスープラ

54: 名無しさん@お腹いっぱい。 2016/04/29(金) 22:55:33.11 ID:KG93mMuX.net
車の知識もドラテクの知識も無いスロッターに聞くのがまずおかしいだろ
峠だとS2は馬鹿みたいに速い、50:50の重量バランスだからとにかくコーナーが強い
サーキットや高速だとパワー不足だと感じるかもしれんが

59: 名無しさん@お腹いっぱい。 2016/04/30(土) 00:19:34.39 ID:3XqqTA3j.net
ツインカムエンジンのZ32

64: 名無しさん@お腹いっぱい。 2016/04/30(土) 01:30:01.54 ID:8jWZYHyD.net
スポーツタイプの軽に隼のエンジン乗せたい
本気で考えてる…

66: 名無しさん@お腹いっぱい。 2016/04/30(土) 01:54:19.97 ID:9FNPPQyW.net
早いって漠然とし過ぎてる。
ストレートだけならそら35チューン。金あるならブガッティでも乗っとけ。
S2000のメカチューンでも十分おもろいだろ。

69: 名無しさん@お腹いっぱい。 2016/04/30(土) 06:02:39.58 ID:racGSUri.net
ブガッティだのマクラーレンだのカレラGTとか、そういう市場に流通しない類の車の話は意味がない

71: 名無しさん@お腹いっぱい。 2016/04/30(土) 09:45:48.41 ID:Szdetywg.net
インプレッサSTIランエボ10

72: 名無しさん@お腹いっぱい。 2016/04/30(土) 10:09:37.96 ID:nihkBmCN.net
型遅れのスポーツカーにブーストかけるだけで簡単に280位でるだろ
湾岸かアクアラインに深夜行けば昔はいくらでもそういうのいたのにな

74: 名無しさん@お腹いっぱい。 2016/04/30(土) 10:22:53.12 ID:NXGjqp9D.net
86(笑)

75: 名無しさん@お腹いっぱい。 2016/04/30(土) 10:36:52.43 ID:BStYfy1I.net
中古のスープラでも買ってちょっといじれば

76: 名無しさん@お腹いっぱい。 2016/04/30(土) 11:32:33.41 ID:AR4gxEyU.net
90年代のスポーツカーはカッコイイな

78: 名無しさん@お腹いっぱい。 2016/04/30(土) 12:14:32.43 ID:Uje/hj3r.net
GT-Rより速いからGTOオススメ。わりとマジで。

20: 名無しさん@お腹いっぱい。 2016/04/29(金) 14:35:49.37 ID:ZTQt69yl.net
乗り手が下手くそなら何乗っても同じ

716: 2016/5/(日) 12:06:57 ID:kURumANia
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    コメント

     コメント一覧 (48)

      • 1. 名無しさん
      • 2016年05月01日 12:24
      • 車の速いと遅いってなんなの?
        高速でも140ぐらいが限界やろ
      • 2. 名無しさん
      • 2016年05月01日 12:31
      • どんな所で速いのがいいのか不明。
        コーナーだったらS2000速いだろ。遅かったら下手ってこと。ターボ付けたら?
        直線番長なら、GTR。金に余裕あるなら外車どうぞ。ランボ、フェラーリ何でもあり。
        少し妥協でランエボ、インプ辺りか。
      • 3. 名無しさん
      • 2016年05月01日 12:49
      • 何がぶち抜く爽快感だよ
        どうせ次の信号でまた追い付かれるのがオチだろ
      • 4. 名無しさん
      • 2016年05月01日 12:49
      • つーかレースに出る以外で速さ求めた所でなんの意味があるのかさっぱりわからん。
        公道でバカみたいに速度出してるやつもそうだけど、サーキットでやれよ。
      • 5. 名無しさん
      • 2016年05月01日 13:28
      • どや顔シグナルダッシュバカに次の信号で追い付いてニヤニヤするほうが面白い
      • 6. 名無しさん
      • 2016年05月01日 13:29
      • 公道なら加速以外比較するとこないじゃんな。
        どれだって踏めば120位出るんだし。

        あ、交通違反する気の話なのコレ?

        おまわりさーん、コイツらでーす
      • 7. 名無しさん
      • 2016年05月01日 13:56
      • S2を遅いという奴は無知で腕もないヘボということが確定してるんだよなあ…
      • 8. 名無しさん
      • 2016年05月01日 14:24
      • Sを遅いって言ってる時点で何乗ってもいずれ「これ遅い」って言い出す
        ケーニグゼグ乗って、どうぞ

        あと安いスープラってねえよそんなん
        輸出解禁されてボロボロの中古が200万超ですわ
      • 9. 名無しさん
      • 2016年05月01日 14:34
      • S2は高回転維持しないと遅いぞ。
        GTRやスープラもいいけど、筑波最速ならシルビアだな。
      • 10. 名無しさん
      • 2016年05月01日 14:54
      • >>69
        ブガッティやカレラGTならともかく、マクラーレンならお前に縁がないだけで市場に出まくってんだろ
      • 11. 名無しさん
      • 2016年05月01日 15:02
      • R35ってもどうせ初期型の中古だろ
        エンジンブロー&ミッショントラブル600万コースな
      • 12. 名無しさん
      • 2016年05月01日 15:07
      • GTR買ったら買ったで
        GTR遅いマクラ-レンp1欲しいってなって
        キリないぞw
      • 13. 名無しさん
      • 2016年05月01日 15:38
      • アトム(小声)

        ていうか速い車よりも好きな車買ったほうが愛着の度合い的にもずっと乗れるゾ
        なので奥さんにカレラ買っていいか聞いたら0.8秒で否定されました(真顔)
      • 14. 名無しさん
      • 2016年05月01日 15:58
      • ゲームの話やろ?
      • 15. 名無しさん
      • 2016年05月01日 16:03
      • SはSでもS660かもしれん
      • 16. 名無しさん
      • 2016年05月01日 16:13
      • 軽くてエンジンパワーがあるのが体感的に一番速い。だが安定感はないぞ。ひらひらしてどこにすっ飛ぶかわからんw
        ウデと金と完全囲い型のガレージがあるならケーターハムスーパーセブンの数字のでかいヤツがいいぞ。

        適度な重さは安定に繋がる。クソパワーかけて大丈夫なのは1.5tくらいからと個人的には思ってるが、税金高いよな1.5t以上って。
      • 17. 名無しさん
      • 2016年05月01日 16:44
      • 直線番長的な速さの話をしてるんだよ
        S2は直線ゴミだろ
      • 18. 名無しさん
      • 2016年05月01日 17:25
      • S2000が遅いんじゃなくて、ドライバーが下手だから遅いだけ。
        そんなやつはGT-Rに乗っても遅いまま。
      • 19. 名無しさん
      • 2016年05月01日 17:27
      • こいつはコーナーテクなさそうだな、S2ならそこらの車ならコーナーでぶっちぎれるだろ
        コーナーで速度維持できないから直線で置いてかれるんだよ
      • 20. 名無しさん
      • 2016年05月01日 17:38
      • S2はコーナーで輝く車だろ。ランエボやインプは言うほど速くないよ。俺が遊ばせて貰ってる某峠では完全に空気だもんな(笑)35GTR?維持出来るんならいいんじゃない?アホみたいに速いぞ(笑)
      • 21. 名無しさん
      • 2016年05月01日 17:40
      • 初めて買うクルマをS2000にしようと思う。
        完全調和からのワンハンドステア
        夢は広がるわ。
      • 22. 名無しさん
      • 2016年05月01日 17:52
      • S2000を遅いと言う意味が解らん。
        富士みたいな高速サーキットじゃない限り大概負けないだろ
      • 23. 名無しさん
      • 2016年05月01日 18:01
      • こういつの言う遅いってのは0→100キロ加速位の世界だろ
        そのタイムの良い車を買えばいい あっATでな
      • 24. 名無しさん
      • 2016年05月01日 18:01
      • >今乗ってるS2000が遅すぎるわ
        遅いってことは他の車と比べてだよね?
        その速いって感じた車を買っとけば間違いない。
      • 25. 名無しさん
      • 2016年05月01日 18:11
      • 車好きっていうか走り好きってS2000はけなさないよな
        わかってないって感じに言われてしまうからな
        本当はどうなのかな?
      • 26. 名無しさん
      • 2016年05月01日 18:51
      • どうせ高速道路で直線走るだけだろ?
        s2000乗りこなせないだけなの雑魚なのに車のせいにするな
      • 27. 名無しさん
      • 2016年05月01日 19:06
      • 頼むから公道ではやめてくれよ
      • 28. 名無しさん
      • 2016年05月01日 19:29
      • 冒頭でS2000は遅いって言ってるやつは技術がないってはっきりわかんだね
      • 29. 名無しさん
      • 2016年05月01日 19:38
      • S2000が遅いとかヘタクソにもほどがある。
        軽4ターボに抜かれてそう。
      • 30. 名無しさん
      • 2016年05月01日 20:19
      • R33に新車分の金をつぎ込みばとんでもなくはやくなる
      • 31. 名無しさん
      • 2016年05月01日 20:30
      • 高速道路の追い越し加速とかだと
        所詮2LのS2Kは遅いだろうな
        90年代のターボ車はどんどん程度のイイのが無くなってる
        コスパいいのはインプやランエボだな
      • 32. 名無しさん
      • 2016年05月01日 20:36
      • S2000乗った事ないけど、初期の2000ccって9000回転まで回さないと遅いんじゃなかったっけ?
        叔父が出たてを買ったが乗りにくくてすぐ売ったらしい。曰く、下トルクすかすかで昭和のメカチューン車みたいだってさ。俺にくれたらよかったのにw
      • 33. 名無しさん
      • 2016年05月01日 21:46
      • ばああか
        そんなに速さ求めるなら崖から飛び降りろ
        これが一番速い
      • 34. 名無しさん
      • 2016年05月02日 00:19
      • エスハチかと思った。
      • 35. 名無しさん
      • 2016年05月02日 00:43
      • オプション読者の悪乗り大会だろ?元スレってwww
      • 36. 名無しさん
      • 2016年05月02日 01:07
      • GTRワゴンが最強
      • 37. 名無しさん
      • 2016年05月02日 06:47
      • 速いってなんだろね。
        暴力的な加速か、エンドレスな最高速か、ピタッとしたコーナリングか、それとも体感的なものか。
        軽自動車でも限界走行すると速いし、フェラーリでもチンタラ走るなら遅い。
      • 38. 名無しさん
      • 2016年05月02日 07:30
      • ストレートの短い信号グランプリみたいな状況で上まで回さないとトルクやパワーが出にくいNA車が不利なのは当然だろ S2000は排気量だって小さいしな それをもって遅いとかトーシローだよ それにVTECなんてメーカーによるメカチューンみたいなもんだ よくわかってない奴がいるな
      • 39. 名無しさん
      • 2016年05月02日 08:02
      • なんか嘘っぽい(笑)
        そもそもそんな単純な早さを求める奴が2リッターのNAオープンカーなんて買うのか?
        S2000はある程度走れる人じゃないとオススメしない。特に初期型は。
      • 40. 名無しさん
      • 2016年05月02日 09:52
      • 20って何乗ってんの?
        んでどんだけ上手く走れるの?
        お前も影じゃ同じこと言われてるぜ
      • 41. 名無しさん
      • 2016年05月03日 02:33
      • 信号青ダッシュを求めてるのか?
        ならスクーター乗ったら速いよ。

        そう言えばS2000なのに直線恐らく80超え、カーブで40未満まで速度落とす奴見たな。
        どちらかというとコーナリングマシンなのにそれはないだろ!とキレそうになった。
      • 42. 名無しさん
      • 2016年05月03日 11:55
      • ランエボ インプが峠で速くないって言ってる奴は乗り手に下手が多いだけだろ
        コーナリング速度なんてその車がそのコーナーに対して狙ったラインを外さず何キロで行けるのか見極めようと運転しない限りレベルが上がらない 運転車の見極めレベルにもよるしな
        ラインを外してもカバー出来る奴も多いし
        直線のスピード?まさに車次第だがシフトの仕方で差は出せるんだけどな

      • 43. 名無しさん
      • 2016年05月03日 19:35
      • GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。 カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。 ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。 速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから 知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。 嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを 抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個 人的には大満足です。
      • 44. 名無しさん
      • 2016年05月03日 20:59
      • NAの加速感を遅いと感じてるならターボ車にすればいいんじゃないの?インプとか首痛くなるくらいドッカンで誰でも速い!って思うよ
      • 45. 名無しさん
      • 2016年05月08日 20:48
      • s2000はいい車だけど、街乗りをするには確かに、低中速域でのトルクがなさすぎる。常用域での加速や高速の追い越し加速ならむしろncのほうが早いくらいだから。わかりやすく速い車を求めるなら、低速域からブーストの掛かるターボ車とがいいんじゃね?
      • 46. 名無しさん
      • 2016年05月14日 22:33
      • T-REXでも買えばいいんじゃね?
        あれも分類上”車”だろ
      • 47. 名無しさん
      • 2016年05月23日 02:13
      • 車は数字では語れない部分がある、パワーは無くても雰囲気がある車は楽しい。
        パワーがあってもトラクションがかからない車は遅い。
        自分が車に求める理想が何処なのか見つけるのが大切。
      • 48. 名無しさん
      • 2018年03月17日 08:12
      • R35が直線番長っていうのは完全に勘違い
        現行のアテーサとマイナスリフト発生するエアロパッケージと組み合わせ
        更にトランスアクスルレイアウトだから前後重量配分も52:48位になってるので、
        あの車重ででも旋回Gで2G近くでコーナリングする。
        実際鈴鹿みたいなコーナー大杉なステージに持ち込んでもめちゃんこ早い
        一方で筑波みたいな200km/h以下の低速サーキットでもめちゃんこ早いタイム出る。
        直線番長云々言ってる奴は完全に抽象論で語っているだけにすぎずただの論理的思考力やデータを読み解く力の無い感情論者
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