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1: 名無しさん@おーぷん 2016/05/01(日)22:18:39 ID:GUM
あまりユーザからの評価を見ないんだが
元スレ:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1462108719/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/5/(火) 00:06:57 ID:kurumania
2: 名無しさん@おーぷん 2016/05/01(日)22:19:35 ID:GUM
取り敢えず第三者機関からはアイサイトと同等の評価を受けているらしいけど

3: 名無しさん@おーぷん 2016/05/01(日)22:20:08 ID:GUM
トヨタセーフティセンスCだったかな?

11: 名無しさん@おーぷん 2016/05/01(日)22:27:09 ID:QPe
>>3
そういう名前の素敵さじゃなくて
どんな仕組みでどんなふうに検知~制動してるから調べて判断すべき

名前の良さと安全性は関係ない

13: 名無しさん@おーぷん 2016/05/01(日)22:29:15 ID:GUM
>>11
いや、別に名前とかは気にしてないんだけど……

4: 名無しさん@おーぷん 2016/05/01(日)22:20:12 ID:qKr
そりゃ同等やろ
スバルの貰ってんだから

7: 名無しさん@おーぷん 2016/05/01(日)22:22:53 ID:GUM
>>4
トヨタのはレーザーとカメラの組み合わせ
スバルのはカメラのみじゃなかったかな?

5: 名無しさん@おーぷん 2016/05/01(日)22:20:27 ID:Tt0
急停止とかして事故にならんのかな

6: 名無しさん@おーぷん 2016/05/01(日)22:21:40 ID:K1E
まず、高速の合流ができない

15: 名無しさん@おーぷん 2016/05/01(日)22:33:05 ID:GUM
>>6
合流が出来ない?

21: 名無しさん@おーぷん 2016/05/01(日)22:52:49 ID:K1E
>>15
高速の合流ではアクセルを強く踏み込まなきゃならない(キックダウン)。
自動追突防止装置にはアクセルを強く踏み込んでも急発進や加速を防止する装置も含まれている。

アイサイトも高速の合流地点での使用を控えるようにしてる。

22: 名無しさん@おーぷん 2016/05/01(日)22:53:56 ID:GUM
>>21
はえーなるほど

8: 名無しさん@おーぷん 2016/05/01(日)22:23:55 ID:QPe
スバルはステレオカメラ
人間みたいに目が2つあって距離測る

12: 名無しさん@おーぷん 2016/05/01(日)22:29:12 ID:Xdp
安全性なー
どのみち、タイヤの限界を超えて制動力を発揮出来ないしな
お守り程度と考えたほうがいいような

14: 名無しさん@おーぷん 2016/05/01(日)22:30:09 ID:GUM
>>12
結局は自分の身は自分で守らなきゃね

16: 名無しさん@おーぷん 2016/05/01(日)22:36:35 ID:8wr

17: 名無しさん@おーぷん 2016/05/01(日)22:38:17 ID:GUM
>>16
フィツト……

18: 名無しさん@おーぷん 2016/05/01(日)22:42:53 ID:8wr

19: 名無しさん@おーぷん 2016/05/01(日)22:44:24 ID:GUM
別にアイサイトver3クラスじゃなくても、使い物になるレベルなら良いんだけどね

20: 名無しさん@おーぷん 2016/05/01(日)22:47:59 ID:8wr
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1000: 厳選記事 2016/5/(火) 00:06:57 ID:kurumania

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