1: 2016/05/06(金) 15:52:40.37 ID:CAP_USER*
創業以来、独創的なクルマを作り続けている光岡自動車。
ショーで飾られているところしか見たことがなかったスーパーカー「オロチ(大蛇)」が、
街中を走っているのを見かけた時には興奮したものだ。

そんな光岡自動車から発売されているオープンカー「ヒミコ」が、 昨年6月にイギリスに導入され好評を博しているという情報を聞いたものだから、気になってしょうがなくなってしまった。
しかも、今年5月に行われるロンドンモーターショーにも「ミツオカロードスター(日本名:ヒミコ)」として出展が決まっているそうだ。
ショーにはコンパクト4ドアセダン「ビュート」も参考出展するとの情報も入手した。
なぜ今イギリスなのか? そんな光岡自動車の不思議に迫ってみたい。

さて、話を進める前に、まずはこの2台について簡単に説明をしておこう。
今回情報がもたらされた「ヒミコ」は、3代目マツダ・ロードスターをベースに前後を同社の特徴である1930年代のクラシックカー風のデザインへと変更した2シーターオープンカーとなっている。

もう1台の「ビュート」は、ベースに日産・マーチを使用し、1960年代に一世を風靡した英国車のジャガー・Mk2をデザインモチーフに、ノーズ部分とテール部分をオリジナルで作っているクルマだ。
どちらもハンドメイドで、丁寧に製造されている。

さて実際のところ、イギリスで好評だという話は本当なのだろうか? 光岡自動車の広報部に聞いてみた。
ヒミコに、すでに15台の予約受注が入り、滑り出し好調という情報があるが、実際はどうなのだろうか? 

「先日の記者会見の時点では15台だったのですが、現在は18台に増えています。
他にも手付けをいただいているクルマもあり、かなり手応えを感じています」

販売目標が年間24台ということで、順調に推移しているとのことだ。
ただ24台は少ないと感じる読者もいるだろうが、1台1台丁寧にハンドメイドで作るのが光岡自動車のスタイルのため、これ以上の増産は難しいとの理由で、この台数となっているとのことだった。

しかし、なぜ今イギリスに進出しようと考えたのだろうか? 
「実は相当数のビュートが、イギリスに並行輸入されているということがわかり、当社のマーケットとして有望と考えたためです」そのビュートの並行輸入には、光岡自動車が関わっているのだろうか? 
「いえ、弊社が並行輸入を行っているわけではないんです。
現地の並行輸入業者が、日本のクラシックカーを大量に買い付ける時にビュートも含まれているという感じです。
古くからの歴史を大切にする風土がある国なので、クラシックな外観でコンパクトなビュートがウケたのだと思います。
フィガロを数十台持っている専門店なんてものもあるようですから、市場はあるんです」

日本でも珍しいフィガロの専門店とは驚いた! 
ジャガー・Mk2をデザインモチーフにしているビュートは、イギリス人の琴線に触れたということのようだ。

しかし、人気があるのに、なぜビュートから導入しなかったのだろうか? 
「ビュートはフィガロなどと同じく、パイクカー的なオシャレなクルマに分類されるのですが、中古車が5000~7000ポンド(日本円で約81万~113万円)で取引されるなかで、新車と中古車の価格に幅がありすぎるという理由から、人気があるのはわかりつつも導入を控えました。
そこで今回は、ロードスター(オープンカー)が人気のイギリス市場ということを考慮し、ヒミコ1台に絞ったという訳です」
ヒミコは、現地価格で5万3800ポンド(日本円で約872万円)~となっており、モーガンの最上級グレードよりは安いミドルクラスに位置するらしい。

以下ソース
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160505-00048577-gendaibiz-bus_all

ヒミコ
no title

no title

no title
元スレ:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1462517560/0-
           
    2: 2016/5/(土) 07:06:13 ID:kurumania
    4: 2016/05/06(金) 15:55:50.60 ID:SrBKBaGW0
    どこが独創的やねん
    真逆やろが

    5: 2016/05/06(金) 15:58:45.17 ID:j54wVunC0
    >>4
    ベース車を大手から買って
    独自デザインで販売
    イギリスでもやってるぞ

    日本人は自分でメンテナンスすることを暗黙に禁じられてるから
    大手メーカー以外から車を買うことに抵抗あるよね
    これメーカーの戦略でDIY情弱日本人の大量生産

    6: 2016/05/06(金) 15:58:45.83 ID:hF+C/+zk0
    ヒミコなかなか良いな
    屋根はつけられるのか?

    7: 2016/05/06(金) 16:01:04.41 ID:tZ538cYI0
    オロチはマジで中二病心をくすぐられたなw
    no title


    光岡は他の車も見た目かっこいいけど、
    ガワだけ作ってるって知った時は萎えたわ

    57: 2016/05/06(金) 17:24:14.45 ID:Gj4O2sQ70
    >>7
    一回だけまさに福光走ってて見たな

    10: 2016/05/06(金) 16:01:47.27 ID:B1Zz/hBlO
    ハリボテ屋

    13: 2016/05/06(金) 16:06:34.71
    カスタム車メーカーwww

    14: 2016/05/06(金) 16:07:23.09 ID:IWS784lm0
    光岡は、レクサスなんかよりもしっかりと高級車してるのが良い

    15: 2016/05/06(金) 16:08:13.93 ID:xb2DDi360
    ピラー周りがS15丸出しでそこだけ異常な違和感だった

    21: 2016/05/06(金) 16:12:59.71 ID:WdYq+I2G0
    ガワだけだのハリボテだの揶揄するけど、エキゾチックカー、昔で言うスーパーカーの大部分がこの手の作りだけどな

    22: 2016/05/06(金) 16:14:38.68 ID:x9a759MC0
    顔はまあまあだけど、ケツがなぁ・・・

    24: 2016/05/06(金) 16:15:29.55 ID:WWBvauUD0
    >ヒミコは、現地価格で5万3800ポンド(日本円で約872万円

    たっか

    27: 2016/05/06(金) 16:17:06.27 ID:Rp0SyjX00
    >>24
    日本でも500万ちょいだからね。
    関税とかイロイロあるんでしょ?

    なお、電動ハードトップになってます。

    28: 2016/05/06(金) 16:19:23.22 ID:SqpE6vS40
    ディーラーにいたときマーチベースの光岡が来たことあったけど
    後ろのトランク部分はFRP張りつけてあるだけでビビったな

    31: 2016/05/06(金) 16:22:18.84 ID:QcRnsdID0
    外見だけで乗るとそのまんまベース車だからがっかりするだろ
    シルビアベースのクラシック車も以前あったけど内装そのまんまシルビアで冷めたわ

    40: 2016/05/06(金) 16:41:10.69 ID:zEoChutR0
    デザイン好きだけど元が大手自動車メーカー車って聞くと萎えるなあ

    48: 2016/05/06(金) 17:03:41.74 ID:3t/tPmk80
    オロチ持ってるわ
    スポカー扱いで保険20万かかるがこの2年で30キロも走ってない
    いい加減嫁から売れっつー圧力がつよい
    だが売らんぞ 娘と一緒にドライブするんだ

    61: 2016/05/06(金) 17:28:06.68 ID:0Se/Dxnc0
    >>48
    こういうの維持できるなんていいなぁ
    まさに大人のおもちゃだよね
    羨ましいな

    94: 2016/05/06(金) 20:08:08.02 ID:2yNUroMF0
    >>48
    いいねえ
    男の夢だねえ

    51: 2016/05/06(金) 17:11:45.39 ID:3t/tPmk80
    オロチのベースはないよ
    エンジンはハリアー、ブレーキはホンダ?とか
    いろんな車の寄せ集め
    ちなみに400台限定といいつつおそらく出たのは120台くらいと思う
    視界悪くて車幅も2m以上あるから扱いにくい
    こんなものに一千万だすのはどうなんだと当時からずっと思ってる

    68: 2016/05/06(金) 17:37:54.38 ID:ymfS9E1P0
    >>51
    これがあるからただの架装屋じゃなく
    メーカーとして認可受けてんだよな

    59: 2016/05/06(金) 17:26:14.81 ID:U6edQGV10
    ビュートとかは女の子にモテそうだよな 可愛いし

    62: 2016/05/06(金) 17:31:35.61 ID:3t/tPmk80
    たまに光岡スレみると嬉しくなるわ
    まだ潰れてないんだなと

    維持費は乗らないからほぼ車検と保険のみだからね
    なんとかならんこともないがその金で海外旅行いけると
    嫁からよく怒られる

    64: 2016/05/06(金) 17:33:11.66 ID:rjt8uAX10
    本物のクラシックにはかなわないよな
    これは言わばコスプレ
    勿論、中身は新しいから実用的ではあるが

    67: 2016/05/06(金) 17:37:33.19 ID:GVQ75ukf0
    苦労して買ったし
    高いだけで中身のないハリボテってところが
    まるで自分の分身みたいだから手放せんわ

    光岡、も頑張って生き残って欲しい
    まあ本業は中古車販売らしいが

    72: 2016/05/06(金) 18:06:01.20 ID:ChH83mVB0
    欧州車はあっちだとディーゼルターボでMTとか日本仕様には無い
    ソソられるグレードが有ってそれの英国仕様を平行輸入すれば
    右ハンだから良いのだけれどメーターがマイル標示なのがね

    74: 2016/05/06(金) 18:13:46.81 ID:GVQ75ukf0
    皮はFRPだが、オロチの骨格は鋼鉄の塊だぜ
    フロント開けたら中身ほとんど頑丈なシャーシの骨組み
    一応日本車の規格はパスしてるから安全性は確保してるはず

    77: 2016/05/06(金) 18:37:29.49 ID:ChH83mVB0
    オロチは狼の皮を被った羊

    82: 2016/05/06(金) 18:44:24.72 ID:Sd1iG2Co0
    コスト削減で、右も左も似たり寄ったりの大手メーカーよりは、
    こういう車を支持したい。

    716: 2016/5/(土) 07:06:13 ID:kURumANia
    本日の人気記事!
             

      コメント

       コメント一覧 (18)

        • 1. 名無しさん
        • 2016年05月07日 07:18
        • 内装へのこだわりが一切ないのがな
          フィガロとかはそこらへんかなりこだわっててとても良い
        • 2. 名無しさん
        • 2016年05月07日 07:29
        • オロチのベースは
          セドリックだよ

        • 3. 名無しさん
        • 2016年05月07日 08:23
        • 光岡がレクサスより高級車しているとか言っている奴は絶対に乗ったこと無い
        • 4. 名無しさん
        • 2016年05月07日 09:31
        • 光岡実際に見ると隙間だらけだぞ
        • 5. 名無しさん
        • 2016年05月07日 11:00
        • 中身もうちょっと何とかならんのかい
        • 6. 名無しさん
        • 2016年05月07日 12:08
        • クラッシックカーの紛い物に乗って優越感に浸るのかぁ〜。趣味の車な割には中途半端だし何よりボディ、タイヤのバランスが悪い。高級貨物車ヴェルファイアー!の親戚ぽいね。
          こういうの買う連中って中国製ルックスMTBでMTB乗ってますって言うのかな?笑笑笑
          見栄張りじゃなくて恥さらしだよ。
        • 7. 名無しさん
        • 2016年05月07日 12:29
        • エアバッグとかの関係で内装いじってないんじゃないの?
        • 8. 名無しさん
        • 2016年05月07日 12:50
        • 発売して暫くたって注目される頃になるとベース車がモデルチェンジの悪循環
          三菱と共同開発して生産してもらえば?
        • 9. 名無しさん
        • 2016年05月07日 13:39
        • 見栄を張って去年リューギを3年ローンで買った俺には嬉しいスレ
        • 10. 名無しさん
        • 2016年05月07日 13:40
        • 光岡系統の仕事に文句言うなら、自分で構造変更等の改造申請と量産をこなしてから言え。
        • 11. 名無しさん
        • 2016年05月07日 14:16
        • 確か中身は日産だろ?
        • 12. 名無しさん
        • 2016年05月07日 15:24
        • ※10
          映画批判するならお前も映画作ってみろというのと同じ理論www
        • 13. 名無しさん
        • 2016年05月07日 16:16
        • お前らいっつもガワだけ古くて中身は新しい奴がいいとか言う割に実際にやってるメーカーに対してはこれだもんな
          そら大手もそんなニッチな連中の要望なんか聞かないわけだわw
        • 14. 名無しさん
        • 2016年05月07日 21:09
        • 中身は新しいどころか内装なんかベース車そのまんまの手抜きだから喜ぶのはハリボテで満足する奴だけなんだよ
        • 15. 名無しさん
        • 2016年05月07日 23:36
        • >82
          >コスト削減で、右も左も似たり寄ったりの大手メーカーよりは、
          >こういう車を支持したい。

          じゃあ買ってやってくれよ
        • 16. 名無しさん
        • 2016年05月08日 09:05
        • 欧米の金持ちが宝石のレプリカを作って身に着けるようなもんだろ
          イギリスの街中に高価なオリジナルで出かけて傷を付けられたらシャレにならんからな
          出来はゴミ以下の光岡でもベースは信頼性の高い日本車だからそこそこ需要はあるよ
        • 17. 名無しさん
        • 2016年05月08日 18:28
        • ※16 ベースがちゃんとあるからやってる会社だから当然だろ。一から作るつもりは元々無いバックヤードメーカーなんだから。
        • 18. 名無しさん
        • 2016年05月19日 00:40
        • 自称車マニアや車好き()が嫌う車だね光岡は。そういうのに限ってキモオタ御用達のマイナーカーやゴミみたいな昔の車を拘り(笑敢えて()コスパっていって押し付けてくる(・ω・おーこわ
      コメントフォーム
      評価する
      • 1
      • 2
      • 3
      • 4
      • 5
      • リセット
      • 1
      • 2
      • 3
      • 4
      • 5
      • リセット

      昨日の人気記事!