1: 2016/05/07(土) 19:45:04.62 ID:0szpVvir0 BE:358483157-PLT(12000) ポイント特典
奥: 日本車トヨタ製 20年前のスープラ 3000cc 
手前: 韓国車現代製 現在韓国で最高のスポーツカー 3800cc

競争した結果
https://www.youtube.com/watch?v=CNDEmx6Jn84

元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1462617904/0-
2: 2016/5/(日) 12:06:26 ID:kurumania
5: 2016/05/07(土) 19:48:14.36 ID:WxRsLRmX0
スープラの起源は韓国

11: 2016/05/07(土) 19:52:17.99 ID:0LJNZfm30
>>5
それはソープラ

7: 2016/05/07(土) 19:51:48.99 ID:2h9ZXZXn0
ノーマルのスープラでも楽勝なんじゃね?

13: 2016/05/07(土) 19:53:46.68 ID:B+JAk/6A0
今の車なんか燃費以外スープラに勝てないだろう。

20: 2016/05/07(土) 19:59:57.49 ID:HwS0sCaH0
こんなの現在の日本車でも勝てないわ。

22: 2016/05/07(土) 20:01:31.91 ID:31NxRWNw0
フライングして負けた気分はどうかね?

27: 2016/05/07(土) 20:05:23.74 ID:NFs9lGak0
今売っている日本車でも加速で80に勝てるのはGTーRくらいでは?
つまらん車ばかりになって中古でも当時の車の値段が凄いことになっている。

51: 2016/05/07(土) 20:30:22.11 ID:u3kh5ZM50
>>27
中古価格みたんだけど、なんなのこの価格。
20年落ちで200万超えてるんだけど…

57: 2016/05/07(土) 20:47:43.88 ID:NFs9lGak0
>>51
スープラだけじゃなくシルビアなどのスポーツカーが全体的に高値になっている。
20年前にMR2とセリカGTーfourで迷ってセリカ買ったんだ。
最近、どうしてもMR2に乗りたくて探したが高過ぎてあきらめた。

31: 2016/05/07(土) 20:09:05.96 ID:MR6iCWEm0
現行国産車でもほとんど勝てないだろ
Z34でも無理
GT-Rでようやく勝てるくらい

36: 2016/05/07(土) 20:12:57.23 ID:VOp/Y4Qr0
ジェネシスは14秒代かよ
日本の軽ターボで勝てるな

39: 2016/05/07(土) 20:15:21.73 ID:f+6waStF0
韓国メーカーてエンジンは外注品使ってるんだろ?
たしか三菱が供給してた

47: 2016/05/07(土) 20:24:32.32 ID:baLVw8prO
そもそも

韓国でのスポーツカーの定義ってなによ?

全部パクって寄せ集めたガラクタじゃね~か

エンジンはGDIのみだしwww

61: 2016/05/07(土) 20:59:18.64 ID:ZpI/PtbT0
ジェネシスクーペ
no title

スバルBRZ
no title

またパクリかよ

65: 2016/05/07(土) 21:16:39.28 ID:G+SPFA7O0
あんな小さいボディに3.8Lエンジン積んだことは評価したい

73: 2016/05/07(土) 22:20:18.97 ID:/ODeMtKA0
そっちより関連にあったマスタングとGT-Rの舐めプ戦にワロタ
https://www.youtube.com/watch?v=-OmAtVnum40


77: 2016/05/07(土) 22:37:34.06 ID:rztKzdEy0
>>73
こんなに差がつくんかよ……

79: 2016/05/07(土) 22:38:55.67 ID:E3vM9uFQ0
馬鹿でかいリアスポイラーが衝撃的だったな。
トヨタだから認可出来たらしい。

85: 2016/05/07(土) 22:47:01.15 ID:DoW48PRY0
>>79
高さあるお陰で後方視界いいんだよアレ

99: 2016/05/07(土) 23:56:30.80 ID:8JEqnt5w0
だからなんでいつもいつもジェネシスクーペなんだよww

ジェネシスじゃカローラレベルじゃないと相手にならないだろ!w

101: 2016/05/07(土) 23:57:50.79 ID:FIvcGRRi0
80スープラRZに乗ってた時あるけど、当時はFD3S、R32GT-R、ランエボ、NSX辺りには勝てる気しなかったよ。
良い勝負できてたのはGTOくらいか?
ノーマルでの話。

102: 2016/05/08(日) 00:01:42.18 ID:07NpyTzI0
やっぱ2JZ-GTEって最高傑作エンジンなんだな
チョンがコレを超えられるエンジン作れるわけねえよ

109: 2016/05/08(日) 00:15:17.67 ID:bsLDzb8K0
>>102
何が凄いかといえばブロックが固いからな
改造する余地がある

117: 2016/05/08(日) 01:46:16.32 ID:B+QZppfW0
2JZ-GTEは最高のエンジンでした
またいつの日かスープラに乗りたい

121: 2016/05/08(日) 03:29:38.43 ID:k5oeL/pa0
ろくにレースエンジンも供給したことない国が借り物競争とか笑わせるわ。

127: 2016/05/08(日) 05:46:01.22 ID:iPCScWGw0
20年前ってこう言った元気のいいスポーツカーが庶民にも手に入れられる時代だったんだよな、今は値段的にも無理だし何より魅力的なスポーツカーがないよね

716: 2016/5/(日) 12:06:26 ID:kURumANia

本日の人気記事!
         

    コメント

     コメント一覧 (38)

      • 1. 名無しさん
      • 2016年05月08日 12:24
      • ワイルドスピードにランボルギーニとトゥデイが競争するシーンがあったな
      • 2. 名無しさん
      • 2016年05月08日 12:41
      • >>1 まじで?
        シリーズ何作目だっけ
      • 3. 名無しさん
      • 2016年05月08日 12:45
      • トヨタホンダBMWダイムラー車、世界の車のエンジンはぜーーーーーんぶぜーーーーーんぶ韓国製ニダニダニダニダ~~~ ぎゃーぎゃーぎゃー
      • 4. 名無しさん
      • 2016年05月08日 12:52
      • GTRすげぇな
      • 5. 名無しさん
      • 2016年05月08日 13:02
      • なんで悲報やねん
        んで、これスタート同時じゃなくてもいいやつやからな フライングとかないから
      • 6. 名無しさん
      • 2016年05月08日 13:16
      • 朗報だろ
        管理人チョンかよ
      • 7. 名無しさん
      • 2016年05月08日 13:20
      • 皮肉が判らない在日右翼が※6に来訪www
      • 8. 名無しさん
      • 2016年05月08日 13:23
      • 500年かかって水車ひとつまともに作れなかった朝鮮人が作った車にしては上出来じゃねwww
      • 9. 名無しさん
      • 2016年05月08日 14:34
      • >>6
        お前みたいなのを釣る為にやってるんやで
      • 10. 名無しさん
      • 2016年05月08日 14:35
      • だって、エンジンは未だに、三菱GDIだしなWWWWWW

        ヒョンデ、火に入るチョウセンの虫
      • 11. 名無しさん
      • 2016年05月08日 14:58
      • こういうトコまでチョンチョン言いに来て本当に気持ち悪いね
        記事の内容も理解できない程頭悪いのに国(ドヤとか恥なんでやめてね
      • 12. 名無しさん
      • 2016年05月08日 15:08
      • これにはシールズもダンマリw
      • 13. 名無しさん
      • 2016年05月08日 15:10
      • うわぁ
        ※6って頭悪そうだな
      • 14. 名無しさん
      • 2016年05月08日 15:12
      • 在日チョン公って頭悪そうの一辺倒だよな
        頭悪いのは6ちゃんやなくて、お前やで
      • 15. 名無しさん
      • 2016年05月08日 15:44
      • ヒッキーはチョンチョン言わないと
        哀れな自分自身を思い出してしまうんやね
        ああ、俺まともな日本人で良かったわ
      • 16. 名無しさん
      • 2016年05月08日 16:13
      • ジェネシスはそもそもスポーツカーじゃなく、GTカーでもなく、カマロやマスタング同様スペシャルティーカー(いわゆるアメリカ人向けのデートカー)だしなあ。
      • 17. 名無しさん
      • 2016年05月08日 16:15
      • 当時スープラ高くて買えなくてセリカ買った
      • 18. 名無しさん
      • 2016年05月08日 16:22
      • カンコク人が設計してる?あいつ等では、未だに設計出来ないだろ。
      • 19. 名無しさん
      • 2016年05月08日 17:24
      • 日本車スゲェ!ホルッ!
        そら(勝つ条件でやれば)そうよ
      • 20. 名無しさん
      • 2016年05月08日 18:16
      • 価格やスペック的にほぼ同じ今の日本車と走らせてみたい。いい勝負しそう。
      • 21. 名無しさん
      • 2016年05月08日 22:19
      • やっぱ国産車はすげえな(盲信)
      • 22. 名無しさん
      • 2016年05月08日 23:47
      • GT-Rは凄いが品の無い舐めぷ走りほんと嫌い
      • 23. 名無しさん
      • 2016年05月08日 23:52
      • ジェネシスクーペは初代の方が好きだなぁ〜二代目は改悪以外の何物でもないわ、なんなんあのGT-Rの偽物みたいな顔は…とマジレス
      • 24. 名無しさん
      • 2016年05月09日 02:00
      • R35に0-400mで勝てる一般車なんて
        2億円のブガッティくらいしかない

        R35はすでに0-400mのベンチマーク的存在
      • 25. 名無しさん
      • 2016年05月09日 02:10
      • 韓ちゃん負けたね。
        やっぱりパクリ技術では進歩できないね。韓ちゃん
        わかっとるかね。韓ちゃん
        パクリでは生きていけないよ。韓ちゃん
        わかったかね。韓ちゃん
      • 26. 名無しさん
      • 2016年05月09日 04:19
      • いや、あのね・・・日本が韓国より優れている云々じゃなくてまずウチ(日本)を韓国と係らせる事自体を先ずやめてくれよ?
        頭からつま先まで寄生虫の恥知らずと自分達の国を同等扱いしてる事自体日本侮辱自体の何でもないのよ?世界一豊かな環境で自分を育ててもらった立場が自国侮辱とか疑問に思わない訳?

           
      • 27. 名無しさん
      • 2016年05月09日 10:13
      • 双方ノーマルでやらんと、弄り方で変わるから…
      • 28. 名無しさん
      • 2016年05月09日 10:39
      • そもそもドラッグレースとか中身別物やん
        70年代のアメ車でも中身は現行最新パーツとかやで
      • 29. 名無しさん
      • 2016年05月10日 14:46
      • 2JZ-GTEなんてエンジン本体がノーマルのままでもカタログ値の倍以上の出力にしても耐える化けもんみたいなエンジンだろ?
        音もRBの荒っぽい音と対照的にきれいな音するし。
      • 30. 名無しさん
      • 2016年05月10日 21:40
      • そりゃ戦車すらマトモに作れない国ですし
        とか言うと戦車と自動車は関係ないって在日共ゴキが絡んでくるんだよなぁ
      • 31. 名無しさん
      • 2016年05月11日 19:57
      • スープラ作ってたときは今より規制緩かったし金かけて作れたしな

      • 32. 名無しさん
      • 2016年05月12日 21:32
      • 無理やり280馬力に抑えてたらしいね。
      • 33. 名無しさん
      • 2016年05月15日 23:48
      • つまり何?
        現在日本最高の車が相手だったなら現在韓国最高の車にも勝てるってこと?
      • 34. 名無しさん
      • 2016年05月18日 17:35
      • 2JZ-GE最高(プログレ並感)
      • 35. 名無しさん
      • 2016年05月18日 17:42
      • 今の日本車でも特別な車以外無理だろ
      • 36. 名無しさん
      • 2016年05月19日 12:11
      • >80スープラRZに乗ってた時あるけど、当時はFD3S、R32GT-R、ランエボ、NSX辺りには勝てる気しなかったよ。

        エンジン自体は良いんだよ。
        ただコンピュータの設定が上が回らんようにされてたのをチューナーに暴露されてた。
        なんでスープラでこんなことする?みたいな。
      • 37. 名無しさん
      • 2016年05月26日 12:05
      • 韓国はエンジン外注品
        アノ三菱が供給www
      • 38. 名無しさん
      • 2016年10月01日 01:09
      • ※36 っ280馬力規制 ←だいたいこれのせい
        その証拠にスープラは(同じエンジンのアリストも) タービン、エンジン本体ノーマルでも吸排気とECUのセッティングなんかをしっかりやってあげれば400馬力以上いくからね。
    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット


    昨日の人気記事!