1: 2016/05/10(火) 21:50:08.798 ID:nJ2/ihCV0
ついに金がやばくなってきんや

本当に車1台のために生活してる感じになってきた
金ためるまで車保管とかやった事ある人いる?
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1462884608/0-

スポンサードリンク

2: 2016/5/(水) 22:36:35 ID:kurumania
2: 2016/05/10(火) 21:51:00.861 ID:Ndqw8hYM0
フェラーリ?

3: 2016/05/10(火) 21:53:24.290 ID:nJ2/ihCV0
>>2
FD3S

本当に運転が楽しくて楽しくて走らせてたんだ
ちょこちょこ改造したりしてね

金あんまりないって知っててもアクセル踏んだら楽しくて忘れちゃってたけど
今通帳みてマジであせってる

7: 2016/05/10(火) 21:55:30.904 ID:Ndqw8hYM0
>>3
あれはいい車だな
だがガス代かかるしメンテも大変
思い切って手離すのもアリ

23: 2016/05/10(火) 22:10:46.884 ID:nJ2/ihCV0
>>7
よくガス代高いって言われるけど普通のスポーツカーと一緒だと思うよ

5: 2016/05/10(火) 21:54:59.063 ID:8mjq731eM
なんでガソリンをドブに捨てるような車を貧乏なのに買ったのか

9: 2016/05/10(火) 21:56:52.153 ID:nJ2/ihCV0
>>5
その当時だといける計算だった

8: 2016/05/10(火) 21:55:45.764 ID:nJ2/ihCV0
ガソリン代は覚悟してたが駐車場が思った以上にきつかった
毎月2万円は今思えば他界

金減ってるのを知りつつも目を逸らしてた

11: 2016/05/10(火) 21:57:42.474 ID:EQcAiMqH0
都会は駐車場代2万もかかるんかい
地獄だな

18: 2016/05/10(火) 22:02:39.905 ID:nJ2/ihCV0
>>11
実家の月極だと4000円なんだわ
都会ってやばいよな。感覚麻痺してたわ>>12

26: 2016/05/10(火) 22:18:41.122 ID:Ow13Qs350
>>18
駐車場2万てことは23区内だろ
仕事の関係で都心から離れられないなら練馬・足立・葛飾・三郷・千葉なんかの周辺地域いいぞ
都内なら通勤プラス15分、他県ならプラス15分だけど家賃-2万、駐車場代-1万~1.5万
今は無理でも将来的には考えてもいいかも

31: 2016/05/10(火) 22:27:44.296 ID:nJ2/ihCV0
>>26
よく分かったね
そう23区内。もうアホ臭いよねw

家から遠いけど八王子とかに駐車場だけ借りようかな
電車賃考えても安い気が・・・・・

33: 2016/05/10(火) 22:32:15.498 ID:RDZGDc8A0
>>31
八王子は駅周辺で1.5万くらいするぞ
高尾に近い駅周辺なら1万くらい
電車で行くのが厳しい所の砂利なら7000円とかあるけど

田舎のくせに安くないんよ

38: 2016/05/10(火) 22:40:12.429 ID:nJ2/ihCV0
>>33
あんな所でも1.5万円かよwww
それなら今のところでいいわ

レンタルコンテナとか駐車場代わりにできねーかな

40: 2016/05/10(火) 22:42:28.262 ID:Ow13Qs350
>>31
本気で金溜めようと思ってるなら実家に預けな
保険含めた維持費で月に4、5万かかってたのがゼロになるだけで年48~60万溜まる
クルマ乗らないとヒマになるから、副業おkならだけど、毎日2~3時間コンビニや牛丼屋でバイトしたら週5で1~1.5万、月に4~6万、年に48~72万溜まる
合せて年に96~132万溜まる
2年続けたら引っ越し費用もメンテ代も賄える

12: 2016/05/10(火) 21:58:19.700 ID:Ow13Qs350
・ウマ噛ませてタイヤは外す
・月1、出来れば週1でエンジンかける

でもその個体によっぽど愛着あるなら別だけど、売っ払って金たまったら同じの買う方が結果的に金かからない

20: 2016/05/10(火) 22:03:47.635 ID:nJ2/ihCV0
>>12 ?どういう事?タイヤはずす意味アンの?

25: 2016/05/10(火) 22:16:59.880 ID:RDZGDc8A0
保管期間未定ならガス欠でエンストするまで回してプラグホールからオイルを少し入れてクランキングしてから
バッテリー外して保管が良いと思う

>>20
ショックやブッシュにタイヤの重みがかかるのを避ける為じゃね
博物館みたいな所に展示されてるパリダカレンジャーのショック取り付けボルトが外してあるのを見た事がある

29: 2016/05/10(火) 22:25:09.483 ID:Ow13Qs350
>>20
タイヤ変形する。したらもう使えない
動くのが前提の部品は動かさないと急激に劣化するんよ
タイヤ付けたままだとブッシュ類全交換、サスはシール類いかれるだろうからオーバーホール必須、ヘタしたら交換

エンジンかけられないなら>>25の言うとおりバッテリー外しとくのが良いけど、
1年動かさないと冷却系(オイル含む)周りも酷い事になるぞ
ロータリーは構造単純だから掃除もラクだけど、それでも交換部品多くなるからなぁ

15: 2016/05/10(火) 22:00:12.912 ID:8mjq731eM
リセールバリユーあるから売っちゃいなよ
また乗ろうとしてアペックスシール交換でもするの?
ガソリン安くなってる今で維持できないんだったら将来はもっと無理

22: 2016/05/10(火) 22:08:48.615 ID:nJ2/ihCV0
車興味ない友達からは、早くうっぱらえばいいじゃんww
ってよく言われるけど、俺の唯一の趣味だから売ることだけは出来ない

初めてターボの加速を味わった思い出は一生忘れないと思う

24: 2016/05/10(火) 22:13:57.740 ID:8mjq731eM
普通のスポーツカーは7km-8km/リッターくらいは走っちゃうんですわ
攻めたら2km/リッターとかになる車と一緒にしてはいけない
FDは加速よりもコーナーのマシンなんだろうし貧乏ならインプとかエボのがいいんじゃないの

まず公道ではやんなよ

30: 2016/05/10(火) 22:25:48.763 ID:nJ2/ihCV0
>>24
リッター2とかタービンから何から改造してるレベルだろ?
ノーマルのスープラとかGTRも回したらリッター4くらいでしょ。多分。だから一緒だと思うよ


首都高ドライブとかは好きだけど夜中グルグル走ってる連中とは違うよ

34: 2016/05/10(火) 22:34:31.023 ID:1qv1bbWUE
一時抹消しとけよ

36: 2016/05/10(火) 22:37:45.015 ID:5VnAZDVH0
一度売ってしまった方がいい
持ってるだけで地獄だぞ
金ためてまた買えばいい
ほんとこれ

37: 2016/05/10(火) 22:38:58.076 ID:GF/AQTHa0
手放した方がいいと思う

好きなのは分かるが
金がないなら自分の人生に悪影響しかない
ここが夢の終わり

43: 2016/05/10(火) 22:53:27.703 ID:nJ2/ihCV0
>>37
夢の終わりか・・・・・

それもありなのかな
もう30前だし。友達みんな結婚しだしてるの見るとそうなのかもしれない

39: 2016/05/10(火) 22:41:18.240 ID:RDZGDc8A0
一度寝かせると復活させる金も気力も湧かなくてそのまま放置の後解体に出す事になる場合が多いのが現実

44: 2016/05/10(火) 22:53:52.314 ID:RDZGDc8A0
気持ちの整理期間って事で実家に移動して任意保険切ってとりあえず保管、
来年の3月末までにナンバー切ればいいんじゃね
そこまでならやっぱり車ないとダメ!ってなっても復活は容易だし。
諦めが付いた時点で売りに出してしまえばいい。

46: 2016/05/10(火) 23:08:45.826 ID:nJ2/ihCV0
>>44
それ。一番いいかもね

休日に車乗れないなんてもはや想像できないけど
本気で考えてみるよ

スポンサードリンク

716: 2016/5/(水) 22:36:35 ID:kURumANia


         

    スポンサードリンク

    コメント

     コメント一覧 (29)

      • 1. 名無しさん
      • 2016年05月11日 23:11
      • 週末に乗るくらいならバイク買っとけバイクは楽しいぞ
      • 2. 名無しさん
      • 2016年05月11日 23:38
      • フルチューンの13シルビア実家に寝かせてる
        結局乗らなくなるよ
      • 3. 名無しさん
      • 2016年05月11日 23:38
      • おい政府、これ読めや
      • 4. 名無しさん
      • 2016年05月11日 23:52
      • きっと手放す事になるだろう。
        もっと歳とって余裕が出来るとまた乗りたくなるよ。
        MTのFRに。
        オレがそんな感じ。

      • 5. 名無しさん
      • 2016年05月12日 00:01
      • 今現在の俺とかなり似た境遇でワロタ
        最も自分は継続自体はまだ可能な状況だが。
      • 6. 名無しさん
      • 2016年05月12日 00:05
      • 俺が買うから売ってくれ、俺36、s2000かFDで悩み中、結婚なんかしないから。
      • 7. 名無しさん
      • 2016年05月12日 00:07
      • 生活の手段としてなら都内では車は不要だけど、趣味で思い入れがあるんなら悩ましい問題だね。昔横浜に住んでいた友人も駐車場代3万円にとうとう音を上げて手放したわ。
      • 8. 名無しさん
      • 2016年05月12日 00:14
      • ナンバー切るとそのときの車検スゲー金掛かるんだよね。
        ロータリーは寿命短いし、若い今維持できないなら年取ったらもっと維持できないよ。
        クルマだけに金なんか使えないから。
      • 9. 名無しさん
      • 2016年05月12日 00:26
      • ちゃんと保存さえしておけば
        後々高値で売れそう
      • 10. 名無しさん
      • 2016年05月12日 00:45
      • ※9 実家(周辺)の月極借りてって書いてあるから良質の保存状態は期待できない。
        ブレーキピストン固着とか乗らない事で悪くなる箇所は多いく復帰に色々金かかるから諦めて売る方がよい。
      • 11. 名無しさん
      • 2016年05月12日 04:30
      • 素人の保管じゃ
        2年くらいでも、かなり状態が悪くなる。

        愛着があるなら、
        完調状態で手放してあげるのも、愛だと思うぞ。

        かくいう俺も、少しバイク売ったわ。
        所持車両が全て、増税対象だったもんで。
      • 12. 名無しさん
      • 2016年05月12日 05:06
      • 駐車場に限らず「借りる」って事は分不相応な行いによって搾取される立場なんだって事を自覚しよう
      • 13. 名無しさん
      • 2016年05月12日 08:07
      • 運転が趣味なのか、FDが趣味なのか、俺には後者に見える。
        なら、実車は手放してミニカー眺めてろ。
      • 14. 名無しさん
      • 2016年05月12日 09:02
      • 実家の人に乗っててもらえよ
      • 15. 名無しさん
      • 2016年05月12日 10:59
      • ナンバー切って数年眠らせると再登録する時にそれなりのレストア費用がかかると思うが
        維持費が厳しくて眠らせた奴に払えるかねえ
      • 16. 名無しさん
      • 2016年05月12日 11:14
      • 気持ちはわかるが「乗れるように…」これがヤバい。いつかは乗る気でいても整備やらは手を抜き始めて「いざ乗る時」に手に負えない。
        こうなる前に売れ! 俺もそろそろ一台に絞ることを考えてる。古い車は維持費がバカにならなくて
      • 17. 名無しさん
      • 2016年05月12日 12:01
      • 俺と一緒だ。子供二人目産まれて金かかるからってFD半年だけ車検切らせてた。
        たまにエンジンかけて駐車場内で動かす程度で、保管というより放置してたけど…
        車検取り直して走ったら嬉しくて泣きそうだったよ。
        4歳の長男はFD支持してくれるし、本当にFD好きならしっかり保管して金貯まったら、ちゃんとメンテしたり直したりして乗るべき。
      • 18. 名無しさん
      • 2016年05月12日 12:46
      • 最低限ガレージ保管じゃないとFDは下から逝かれていくぞ
        ロアアームやシャフトジョイントなど粉ふいてボロボロになってくる
      • 19. 名無しさん
      • 2016年05月12日 14:23
      • 眠らせるなら最低限屋内保管だろ
        実家でも月極なら意味ない
      • 20. 名無しさん
      • 2016年05月12日 14:27
      • どれくらいの期間眠らせるのか知らんが、期間が長くなればなるほど再始動させるにかなり手間と金がかかるぞ。ソースは俺。6年放置した車をまた公道で乗れるようにするまで整備に100万はかかった
      • 21. 名無しさん
      • 2016年05月12日 14:59
      • 実家に置けるなら駐車場代2万が浮くな
        3週間~1か月に1回、30分くらい走らせてれば大丈夫
        その時エアコンやスイッチ類は全て作動させよう
        自分はこれをやりながら、2台の車を順番に車検取って乗ってる
        たまに2か月乗れないような事があっても問題ありません
      • 22. 名無しさん
      • 2016年05月14日 01:16
      • 仕事辞めて実家に帰って実家の近くで仕事探せよ
      • 23. ヨッシー
      • 2016年06月24日 02:31
      • その後、RX-7はどうなりましたか?
        まだありましたら譲って下さい。

        よろしくお願いします。
      • 24. ヨッシー
      • 2016年06月24日 02:43
      • 初めまして、ヨッシーと言います。
        RX-7最高。
        先程のコメント欄にメアドをいれるのを忘れてました。
        よろしくお願いします。
      • 25. 名無しさん
      • 2017年07月28日 23:02
      • おれは使わなくなったDAEWOO(韓国・大宇)を車庫に10年放置してまた使おうと思ったら
        樹脂が滅茶滅茶に劣化してて恥ずかしい感じになった



        俺のは洗濯機だけどクルマも一緒じゃね
      • 26. 名無しさん
      • 2017年09月10日 16:00
      • 駐車場5台借りて計2万だわ。田舎最強だわ。
      • 27. 名無しさん
      • 2017年09月27日 16:35
      • FD3Sで他のスポーツカーと燃費変わらんわけないじゃん

        きょう日レシプロは渋滞通勤で9km/l切ることがあるってていどなのに
      • 28. 名無しさん
      • 2018年08月24日 14:41
      • 実家に預けるって言ってたり月極って言ってたりよく分からないんだけど
        どういう状態で保管しておくつもりなんだろ。
        月極駐車場にカバーだけ掛けて馬に乗せて置くっていうんならただの放置と変わらんし、
        どうぞ盗んでくださいってなもんだけど。
      • 29. 通りすがりのRX-7
      • 2019年04月01日 02:31
      • どうしてもFD3Sに拘るのなら、手放すのはオススメしない。そのFD が調子の良い車なら尚更。維持費もかかるが、もし将来的に再購入したくなっても、良いタマは価格も上がってしまいかなり難しいと予測される。
        現状、中古車でも低年式車で走行距離が少ないモノ(FDなら4万キロ前後辺りのノーマルが無難)になれば、300万~600万以上するが正直な話、ここまで出すほどの値打ちはこの車にはもうないぞ。
        確かにFDには同じハイパワーFRスポーツの「フェアレディZ」や「スープラ」とは違う「魅力」はあるが、いかんせんもう古いクルマ。Z33、Z34やこれからでる新型スープラに乗って「こう言うのもアリだな、FDはやっぱ古いな」とどうしても感じるはず。それでも「FDの方が良い!」と思うのならホンモノ。頑張って維持して行こうぜ!!
    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット