85b0ebfd-s
1: 2016/05/13(金) 23:22:05.515 ID:/y2cMp2E0
アトラクションじゃねえんだぞ
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1463149325/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/5/(火) 15:06:21 ID:kurumania
2: 2016/05/13(金) 23:23:51.362 ID:S4n/By8D0
日本語でおk

5: 2016/05/13(金) 23:26:05.230 ID:y/FgR+1+K
別に監視してんじゃねーからビビんなよ
ぼーっと待つの暇だから見せろや

6: 2016/05/13(金) 23:27:34.708 ID:/y2cMp2E0
安く済ませたいからってぶっつけ本番で来るなよ
ロクに整備もせずにやって来るなよ
テメェらみたいのがコース止めて無駄に時間食うんだよ

7: 2016/05/13(金) 23:28:30.310 ID:S4n/By8D0
車検って代車わたされてやってもらうよな

10: 2016/05/13(金) 23:29:28.126 ID:/y2cMp2E0
>>7それでいい。それで間違いない。

9: 2016/05/13(金) 23:29:21.383 ID:S4n/By8D0
ユーザー車検か

12: 2016/05/13(金) 23:30:16.717 ID:asoiFBkt0
ぶっつけ本番でも勇気と気合でどうにかするから大丈夫だ

14: 2016/05/13(金) 23:32:04.753 ID:/y2cMp2E0
ブレーキランプくらい見てこいよ
日常点検もしないような奴が来るとこじゃねーんだよ
整備屋のジジイ前の日に整備して記録簿書いてちょっと光軸ずれてるから直してくるわーみたいな感じで済ませたいんだよこっちは

16: 2016/05/13(金) 23:34:10.048 ID:tiIDu+ZO0
>>14
落ちてから光軸調整とは非効率ですね
あっ一日1台あるかないかか
あっ

15: 2016/05/13(金) 23:32:48.320 ID:z+gk/F300
オイルとかクーラントくらいなら自分でやるけど
ブレーキパッドやタイヤは自分で変えるの怖いから車検の時に纏めてお願いするわ
やっぱプロの仕事は違う品

18: 2016/05/13(金) 23:35:13.607 ID:+hmthGR20
予備検通れば大体なんとかなるよね

19: 2016/05/13(金) 23:36:36.053 ID:/y2cMp2E0
そもそもまともなユーザーなんて来ない
俺ちょっと車詳しいんだぜ勘違い野郎とか
金無しDQNをはねると半切れで文句言ってきたり
てめえ何しに来たか知ってるのホイールキャップ外して並べよ

20: 2016/05/13(金) 23:36:39.383 ID:+UCc3Kv40
新車で買って最初の車検です…ぐらいならいいか悪いかは別にしてユーザーでも割とすんなり通ると思うけどね
でも新車買うような人が車検代浮かそうととかあんま思わんような気がする
そういうのに限ってボロボロのクルマ乗って車検通らなくてブチ切れる

21: 2016/05/13(金) 23:37:02.944 ID:S5PJcYES0
車検(イベント)

22: 2016/05/13(金) 23:38:28.901 ID:rBO9eUJFd
自分で全部整備やるけどめんどいから1日車検ばっかりだわ。人の仕事を取るわけにいかないしな。

23: 2016/05/13(金) 23:38:41.611 ID:/y2cMp2E0
ユーザーはとことんはねるボロクソはねる二度と来るなks

25: 2016/05/13(金) 23:41:15.388 ID:/y2cMp2E0
初回車検は許す。と思ったら大間違いだぞてめえ突っ立ってないで早くガス測れよ
サイドスリップで止まってんじゃねえぞお前のそれハロゲンじゃなくてキセノンなんだからパッシングいうても長めに付けないとスピードテスタ反応しないんだよタコ助

26: 2016/05/13(金) 23:42:43.528 ID:+UCc3Kv40
ぶっちゃけ今車検場って暇な時期だろ…なんでそんなカリカリしとんねん

28: 2016/05/13(金) 23:44:57.528 ID:PjpX3c+w0
車検って見てる内容たかがしれてるから
ディーラー任せでぼったくられるより、どんどんユーザ車検するべき

31: 2016/05/13(金) 23:49:11.124 ID:/y2cMp2E0
ノーメンテ余裕(笑)
とか言ってる奴前回オイル交換したの覚えてる?ブレーキフルードは?冷却水は?パッドの残量測った?点検記録簿付けてるの?大抵そういう奴が道端故障で渋滞迷惑になってんだろ

32: 2016/05/13(金) 23:51:20.239 ID:/y2cMp2E0
24ヶ月点検の項目だけが車検で見てると思ってるやつもるけど
それ工場だけだから。あーヤフー知恵遅れほんま知恵遅れ屋な腹立つ

35: 2016/05/13(金) 23:59:20.631 ID:2Qsi8aFZ0
昔に比べりゃな
私服で行くと敷地内を歩いているだけでわざとアクセル全開で突っ込んできて寸止めして嫌がらせをする整備士、
建物に入った瞬間にツナギ着た業者達から一斉にメンチを切られ窓口も基本的にシカトなんて時代もあったし

36: 2016/05/14(土) 00:01:35.434 ID:RM/E77a10
整備士ぼく、マイカー余裕のユーザー車検

41: 2016/05/14(土) 00:13:47.159 ID:2ow+GbNMd
光軸検査がロービームになってから落ちるやつ多いの?

43: 2016/05/14(土) 00:15:49.779 ID:RGKFtxJO0
ロービームはなかなか通らないらしいねえ
うちが行ってるところはローで駄目ならハイビームにしてそれで良ければOKにしてるけど
厳密にローだけでやってるところもあるんだろか

45: 2016/05/14(土) 00:19:57.953 ID:s2mLSMhE0
基本的に白も黄色もガス記号二桁以降はローからお願いして
明確なカットラインが出なかったりエルボー点が出なかったり光度が足らなかったらその場でハイで検査するように取り決められてるはず

46: 2016/05/14(土) 00:24:26.832 ID:s2mLSMhE0
ちゃんと工場にHテスタあったり、事前に予備検場通してくる人は通るよ
でもどうしてもプラスチックレンズはくすむとカットオフラインぼやけるからスクリーンで見るよりもコースの自動テスタは上で判定してしまう。
お互いの技術が上がると判定ボックスでずっと待機しなくても済むと思う

39: 2016/05/14(土) 00:09:39.620 ID:oesTBovg0
整備士とかならわかるけど、知識も無い素人がユーザー車検とかアホだと思う

716: 2016/5/(火) 15:06:21 ID:kURumANia
         
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2016年05月17日 15:41
      • ツナギ着て行くか。

        ナメられちゃいけないのは
        よう分かった。
      • 2. 名無しさん
      • 2016年05月17日 15:46
      • 日本語下手すぎないか?
      • 3. 名無しさん
      • 2016年05月17日 15:58
      • 底辺作業員がしゃべった!!
      • 4. 名無しさん
      • 2016年05月17日 16:17
      • なんの事かと思ったがユーザー車検で通らないようなの持ってくんなって話か
        なんでもいいから喚いてねーで仕事しろ でFA?
      • 5. 名無しさん
      • 2016年05月17日 16:26
      • 文章すらまともに書けない底辺らしい愚痴だな。
        今の環境が嫌なら、整備士以外検査場持込み禁止って規則にでも変えてみろよ。
        それが出来ないなら一生ロボットのように「作業」してろよ。
      • 6. 名無しさん
      • 2016年05月17日 18:22
      • 日本語不自由すぎるだろ…
      • 7. 名無しさん
      • 2016年05月17日 18:39
      • やっぱりああいうところの作業員って底辺なんだな。
        しかしこういうはっきりしたバカが一匹しゃしゃり出るとまともな人たちまで同じ底辺扱いされて迷惑だろうね。
      • 8. 名無しさん
      • 2016年05月17日 19:04
      • 素人でも普通に整備すればOK。
        うちの車は4台あって皆15年15万キロ戦士たちだが
        車検に際して自分の見立てが甘かったことなんか全然ない。
        かといってそれに合わせて大整備をすることもない。

        普通に乗っていて、ああ、ここが?と思うところを自分で直したり、
        面倒だったり割と汚れる整備だったりしたらディーラーで
        軽微な不具合をその都度直して過ごしているだけで全然車検なんて通る。
        そもそもそんなレベルなんだから。車検。

        ただし、ロービームはことごとく落ちたよ。
        もちろん直前にテスター屋さんで合わせてです。
        無理、なんだね。結局。ここ5年くらいに売られた車以外だと。
      • 9. 名無しさん
      • 2016年05月17日 19:10
      • 車の品質が向上しているのに民間の車検整備は低下するばかり、ユーザー車検で仕事を取られたと勘違いし、自社で販売した車両でさえユーザー車検の整備を断る始末。
        車の整備は馬鹿でも出来る様に頭のいいメーカー様が間違えにくいように作ってくれている。
        ディラー以外の車検整備で交換するオイルはガソリンより安い粗悪品、クーラントは水で薄めて入れられる、ブレーキパットは粗悪な社外品の安物、当然交換するだけで鳴き対策はやらない、利益優先のめちゃくちゃな整備で車検を通した車が日本中を走っている。
      • 10. 名無しさん
      • 2016年05月17日 19:13
      • まぁソレ専門職に任せとけって話だわな
      • 11. 名無しさん
      • 2016年05月17日 19:43
      • ユーザーよりも、テスター屋にいかない整備工場の方が迷惑。
        ケチるな馬鹿と言いたい。
      • 12. 名無しさん
      • 2016年05月17日 20:18
      • 事前にきちんと自分で整備してテスター屋持ってってOKだったからユーザー車検受けたんですけどそれでもdisられるんですか??
      • 13. 名無しさん
      • 2016年05月17日 20:48
      • 自分は、三十年以上ユーザー車検やっているけど、日本の車で日本の道路を普通に走っていれば
        二十万キロ以下ならほとんど問題ない。機械科出ても経験がなく自信がなくて無知から出る恐怖
        で他人に頼む。車の心臓部はその辺のブロでも無理。その他の消耗品の点検や交換はさほど難しくない。今は整備士というより部品の交換屋程度。でっかいこと言ってる人がいるけど噴射ポンプの
        分解組み立てできますか。車は走らなくても止まれれば事故は起こらない。ブレーキは、ドラムに比べればディスクパットの交換は簡単です。
        それから車は、やっぱりトヨタが最高。
      • 14. 名無しさん
      • 2016年05月17日 20:55
      • くだらない自分語りをしたいならツイッターでも始めたらどうだ?≫1
      • 15. 名無しさん
      • 2016年05月17日 23:57
      • 底辺底辺フルボッコでワロタ
      • 16. 名無しさん
      • 2016年05月18日 12:14
      • 引っ掛かった場所だけ直して二回目で受かればいいやんけ
        何があかんのや
        検査費1000円ほどやからな
        一発で受かる必要全くないし
      • 17. 名無しさん
      • 2016年05月18日 23:13
      • 陸自のラインの検査員が底辺ならこんなとこでブーたれてる奴は地獄の住人か??
      • 18. 名無しさん
      • 2016年05月18日 23:37
      • ※13
        振動、異音の故障診断をやったことの無い人の言葉だね。
      • 19. 名無しさん
      • 2016年05月19日 18:27
      • そもそも車検代が高すぎ
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