1: 2016/05/21(土) 08:18:05.33 ID:A5/9SFRt0 BE:232392284-PLT(12000) ポイント特典
1000台以上の車が並ぶ北京モーターショーで、各社がこぞって発表したのは新型のSUV(スポーツ多目的車)だった。現地の上海汽車や長城汽車など有力メーカーだけでなく、 ホンダは「CDX」や「アヴァンシア」、日産自動車は「T90」といった新型SUVを公開。いずれも年内に中国で販売する計画だ。

世界最大の自動車市場となった中国では今、SUVの販売も絶好調である。2015年秋に小型車減税が始まったこともあり、小型SUVを中心に販売が伸長。2015年の販売台数は684万台(前年比41%増)に達した。
北京モーターショーで日系各社が相次いでSUVを投入した理由もここにある。かつて、中国のSUV販売は現地系と日系メーカーがシェア約40%ずつで二分していたが、
現在は低価格主体の現地系が45%のシェアを持ち、日系のシェアは後退。代わって欧州メーカーが18%まで追い上げてきた。

SUVが注目を集めているのは中国だけではない。IHSオートモーティブによると、2015年、世界の自動車販売8800万台のうち、SUVの占める販売比率は25%に達している。
市場規模はここ10年で約3倍に拡大しており、2023年には3000万台を超える見込みだ。

自動車業界では一般的に、車の企画から開発、量産、市販化まで5年程度かかるとされる。現在、多数投入されているSUVは、2010年ごろに開発が始まった計算になる。背景にあるのが2008年秋のリーマンショックだ。
米国市場は2007年をピークに需要が激減し、2009年には前年比21%減という記録的な落ち込みを記録した。先進国で需要が縮小したことにより、日米欧の自動車メーカーは大幅な減産やリストラに追い込まれた。
そこで各メーカーは台数を増やすよりも、1台当たりの収益を引き上げる方向に転換した。その一つが、セダンやハッチバックよりも利幅が大きい、SUVの開発に注力することだった。

ただ、懸念材料もある。セダンやハッチバックに比べて、SUVは燃費性能でやや劣っている。現状の原油安がいつまでも続く保証はない。またメーカー各社がこぞってSUVを投入すれば、差別化は難しくなっていく。
世界の自動車メーカーが熱狂するSUVブームはいつまで続くのか。

http://toyokeizai.net/articles/-/117967
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1463786285/0-
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/5/(日) 17:07:11 ID:kurumania
3: 2016/05/21(土) 08:20:45.21 ID:QrQ+XotB0
意識DQN系が好むのがSUV

4: 2016/05/21(土) 08:20:57.56 ID:0LbwGSOA0
アイポイント高いほうが運転していて疲れない
かといってミニバントラックじゃださいし、クロカンほどのそうはせいも重くなるだけ、なのでSUV

6: 2016/05/21(土) 08:21:13.47 ID:EnHY/1dg0
2017はc-hrだらけになりそう

7: 2016/05/21(土) 08:21:30.04 ID:7t7VE9UE0
今時SUV乗ってない男の人ってwww

9: 2016/05/21(土) 08:22:41.55 ID:0LbwGSOA0
このアイポイント高いてのは同乗者にも好評で
低いスポーツカーヤセダンだと、ガードレールしか見えんから楽しくない

10: 2016/05/21(土) 08:22:52.05 ID:GLxVd+5l0
SUV=無駄にデカイ、無駄に重い、中は狭い

12: 2016/05/21(土) 08:25:19.64 ID:PQs6oKSM0
というか米国はブッシュ時の優遇税制でSUVバブルになったんだろ

18: 2016/05/21(土) 08:29:23.20 ID:J8BRqeoz0
北米のトレンドが全てだからな
俺はステーションワゴンが好きなのに辛い

24: 2016/05/21(土) 08:39:41.87 ID:cTBfcR0t0
見た目がカッコいいからだけで買いました

26: 2016/05/21(土) 08:44:26.77 ID:cGMNOjLy0
流行りなだけ、だけど乗ってみると視線が高く運転しやすいのでみんな乗り始めている
モドキのベェゼル、CX3が売れているのはこのせい
本物は高くて買えない

29: 2016/05/21(土) 08:53:35.78 ID:q3IT7P9g0
最近のマイルドヤンキー()はミニバンからハリアーなんかに移行してると思う

30: 2016/05/21(土) 09:01:47.80 ID:3YrfuklE0
XV乗ってるけど俺にはサイズも扱いやすさも丁度いい

36: 2016/05/21(土) 09:12:47.97 ID:U/bMoxrM0
女受けだろうな
ハリアーなんてまさにそれ

39: 2016/05/21(土) 09:16:53.51 ID:zGOd2yBg0
初代ムラーノを新車からいまだに乗ってるけど、快適すぎて買い換える気がしないわ。

40: 2016/05/21(土) 09:35:37.51 ID:AdFrc/Hg0
5年に一回の買い換えだから天変地異に強い車は欲しいね
no title

no title

no title

41: 2016/05/21(土) 09:45:22.74 ID:QrQ+XotB0
>>40
水陸両用車でも買うしかないな。

57: 2016/05/21(土) 10:40:42.93 ID:AdFrc/Hg0
>>41
現行車種でもメーカーによっては走破性は結構高い
ロシア・中南米あたりで人気のあるSUV は
信頼出来る
tube で調べれば一般ユーザーがメーカーのデモ走行よりハードな走りをしてる
no title

no title

no title

64: 2016/05/21(土) 11:43:48.16 ID:8iE8Tc/e0
>>57
クロカンとSUVはちと違うのでは?
エスクードは中間くらいのイメージだけど

67: 2016/05/21(土) 12:19:11.03 ID:AdFrc/Hg0
>>64
無改造で高い走破性を有したSUV なんじゃないかな
輸出国によっては道路事情が悪くスタックすれば雪原やジャングルで遭難する事になるよね
SPがエスクードや他のSUV ・RV車を警護車輌に採用したのも不意に襲って来る自動車から盾になって四駆で押し退ける力があるからでしょ
no title

no title

no title

内閣総理大臣の警護車列 スズキエスクード覆面パトカー
https://youtu.be/vIykyUbblD8


43: 2016/05/21(土) 09:47:33.28 ID:Pw4irUQr0
本来ならミニバンに乗ってた層がブームでSUVに乗るからデザインのオラつき化が進む

48: 2016/05/21(土) 10:16:29.17 ID:SyMBUjFr0
すっかりミニバン食われてるよな。

見栄えがいいし、ファミリーだったら室内高が高いからベビーシートも楽々だしおむつ交換もできる
という訳で、ひと昔前だったらセレナやボクシーを買っていたファミリー層もSUVに流れてる。
3列シートなんて必要ないし、何よりミニバンは所帯じみていてカッコ悪い

52: 2016/05/21(土) 10:23:03.03 ID:+SJHr9dq0
SUVは好きじゃ無いけど、4駆で絞るとSUVしか残らない現実

50: 2016/05/21(土) 10:20:03.35 ID:oNc15ZMT0
アウトドア「風」を気取れるから、世間体が良いんだよ

要は女受け、スポーツカーでは受けないんだよな

1000: 厳選記事 2016/5/(日) 17:07:11 ID:kurumania

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