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1: 2016/05/29(日) 00:05:52.92 ID:caPvU/rm0
どんな走り方したら20キロ超えるんや?
元スレ:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1464447952/0-
2: 2016/5/(火) 17:11:38 ID:kurumania
2: 2016/05/29(日) 00:06:11.60 ID:caPvU/rm0
ちなみに2年ぐらい前から燃費意識した走り方に変えたら
14.8から16.8まで向上したけど、最近全然よくならない

3: 2016/05/29(日) 00:06:39.10 ID:Y+C/eoAbM
40キロまで飛ばしてから、アクセルを緩める

9: 2016/05/29(日) 00:08:38.25 ID:caPvU/rm0
>>3
絶対燃費悪いは、それ

27: 2016/05/29(日) 00:14:22.52 ID:Y+C/eoAbM
>>9
早めに巡航速度にもっていってエンジンの効率のいいとこで稼ぐ

5: 2016/05/29(日) 00:06:56.53 ID:aN3X5DSbp
高速だけ時速80キロ巡航でずっと走ったら楽々上回るんじゃない?

6: 2016/05/29(日) 00:07:35.45 ID:caPvU/rm0
>>5
つまり街乗りだけじゃ
限界あるんか?

10: 2016/05/29(日) 00:09:13.46 ID:0m+bVp7Td
普通の軽自動車ならそんなもんじゃないの?
20って結構凄くない

15: 2016/05/29(日) 00:10:55.22 ID:caPvU/rm0
>>10
凄いのか?
なんかリッター30.2キロって触れ込みで
買ったから30キロとは言わなくても
20キロは出て欲しいわ

26: 2016/05/29(日) 00:13:36.86 ID:0m+bVp7Td
>>15
バイクですらカタログ30キロ実測15キロとかザラやで
ハイブリッドモーター無しの四輪なら悪くない数字やろ

11: 2016/05/29(日) 00:09:35.16 ID:aN3X5DSbp
実測リッター16キロなら万々歳やで

12: 2016/05/29(日) 00:09:43.56 ID:o05Mxdfy0
信号で止まるときや一時停止の前でエンブレ毎回聞かすんやで
変速ショックは我慢や

ガソリンっちゅーのは単にエンジンだけじゃなく
ブレーキランプの光でも使うし減速の時にもアイドリング代が消費される

最近の車はエンブレかけて、回転数2000以上は燃料カットされる仕様だから、
減速する時に毎回セカンドあたりに落としてエンブレきかせるとええで!
上級者はカーブの時もエンブレ使用や

21: 2016/05/29(日) 00:12:09.80 ID:caPvU/rm0
>>12
なんか、この車エンジンブレーキ全然効かないんやけど

16: 2016/05/29(日) 00:11:00.66 ID:qAndcuez0
リッター20キロ以上とか出してる奴はウソ・糞田舎・エゴ運転で後ろは大渋滞のどれかやろ

28: 2016/05/29(日) 00:15:00.24 ID:caPvU/rm0
>>16
信号で捕まること多すぎて
逆に燃費悪そう

17: 2016/05/29(日) 00:11:05.27 ID:6DBb1I/q0
トヨタの燃費重視ハイブリッドでも20km/l代前半だからガソリンで20キロって相当大変だと思う

19: 2016/05/29(日) 00:11:54.77 ID:byS90RBp0
ワイ、初代フィットハイブリッド乗り、リッター20km高みの見物

25: 2016/05/29(日) 00:13:20.95 ID:7Kxb7TeF0
アルト商用車AGS、近畿県庁所在地、1日平均20キロ走行でメーター表示平均燃費17.5

23: 2016/05/29(日) 00:12:59.24 ID:8TKdAcdR0
国道とかであまりブレーキを踏まない運転するだけでかわるで

716: 2016/5/(火) 17:11:38 ID:kURumANia
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    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2016年05月31日 17:34
      • プリウスの実燃費より低いじゃん。プリウスは燃費考えず運転してリッター20はあったぞ。
        エコカー最高
      • 2. 名無しさん
      • 2016年05月31日 17:38
      • プリウス乗りはマナー悪いから近づかないこと。
      • 3. 名無しさん
      • 2016年05月31日 17:38
      • 燃費なんか気にするんだったら車なんか乗るな
      • 4. 名無しさん
      • 2016年05月31日 17:39
      • プリウスなんか糞が乗る車
      • 5. 名無しさん
      • 2016年05月31日 17:42
      • 信号青でアホな飛び出しする運転してないか?
        どうせ次の信号で引っかかるのに急発進するヤツはよく見る
        毎日の通勤での同僚車の話

      • 6. 名無しさん
      • 2016年05月31日 17:45
      • プリウスなんてクルマに乗って最高って言える人生、まぁ、良いんじゃないの?
      • 7. 名無しさん
      • 2016年05月31日 17:48
      • こないだ買ったターボRSが平均リッター20越えなのに、なんでそれしか行かないんだろ
      • 8. 名無しさん
      • 2016年05月31日 17:50
      • 2014年モデルを片道40kmの通勤に使ってるが25km/lくらいだな。
        信号は少なくて、エコ運転は心がけてない。
      • 9. 名無しさん
      • 2016年05月31日 17:56
      • アベレージで、その燃費なら良いと思うわ
        一番燃費がくうねは発進時だから、ゆっくり発進すれば、向上すると思う
      • 10. 名無しさん
      • 2016年05月31日 17:58
      • ハイブリッド乗りってバッテリー死亡した時のこと考えてるの?
        永遠に最適な状態が続くと思ってるの?
        燃料費>>越えられない壁>>バッテリー交換費だと思ってんの?
      • 11. 名無しさん
      • 2016年05月31日 17:59
      •  カタログの性能曲線グラフに、回転数毎の燃料消費量(g/min)が載ってますから、最も消費量が少ない回転数を目安に、その辺りでシフトチェンジするようにした上で、緩やかなアクセル操作を心掛けては、如何でしょうか。
      • 12. 名無しさん
      • 2016年05月31日 18:07
      • 田舎だから30キロくらい走るけど?通勤片道30キロだけどね(-.-;)
      • 13. 名無しさん
      • 2016年05月31日 18:21
      • 俺のS660はカタログ値21.2km/Lだけど
        実燃費はだいたい22~23km/Lあるんだが。
      • 14. 名無しさん
      • 2016年05月31日 18:37
      • 俺のミライ―スは25キロとか普通に出てたよ
        短距離あまり乗らない&信号機少ない道での使用がメインだったけど
      • 15. 名無しさん
      • 2016年05月31日 18:46
      • そもそも標準語も喋れない穢多が鉄屑乗るなよ、赤信号を急いで進めと勘違いしてる癖に。
      • 16. 名無しさん
      • 2016年05月31日 18:56
      • 燃費は環境や乗り方で結構変わるからな。
        信号の少ない平坦路を制限速度前後で走ってカタログデータをクリアできなきゃおかしい。
      • 17. 名無しさん
      • 2016年05月31日 19:03
      • 車はちょい乗りだと燃費悪くなる定期
      • 18. 名無しさん
      • 2016年05月31日 19:12
      • どんな運転すればそんな燃費なるんや
        意識した走り(意識しているとは言ってない)
      • 19. 名無しさん
      • 2016年05月31日 19:27
      • どうすればそんな燃費出せるのが不思議でしかたない
        排気量が倍近いけどスイフトでも20切る事ない。
        一度の走行距離が短いとかアイドリングストップが頻繁に作動する運転してると悪くなると思う。
      • 20. 名無しさん
      • 2016年05月31日 19:58
      • 減速時にニュートラルにしても燃費はよくならならないし、下り坂でエンブレを効かせても燃費は悪くならない。変わらんことを変わると信じてやるのは傍目に見てると可哀想。
      • 21. 名無しさん
      • 2016年05月31日 19:59
      • エコ運転してるのに燃費悪い!とか言ってる奴。
        発進でベタ踏み。基本右車線走行。赤信号が見えてるのに加速。エンブレを使わない。車間をあけない
        これすべて当てはまるだろ
        とにかく基本左車線走行で、後の車に迷惑をかけない程度にブレーキをなるべく踏まない運転を心掛けろ。これだけでかなり改善される
      • 22. 名無しさん
      • 2016年05月31日 20:00
      • ※19
        スイフトってそんなに燃費いいの?見直したわ。
      • 23. 名無しさん
      • 2016年05月31日 20:03
      • ※10
        そうそう死ぬもんじゃねーぞ。
      • 24. 名無しさん
      • 2016年05月31日 20:15
      • 痩せろそして余計なものは一切積まない
      • 25. 名無しさん
      • 2016年05月31日 20:43
      • H15年Kei5MTターボだが、通勤でリッター20㌔行くよ。

        夏時期にエアコン使って17㌔位で、この前1日で300㎞ほど下道で走ったが22㌔だった。

        そこそこ回すしブーストも掛けてる。


      • 26. 名無しさん
      • 2016年05月31日 20:52
      • 軽はエンジンが暖まる暇も無いちょい乗りが多いから、燃費悪くてもしょうがない
        インジェクターがダバダバ燃料吹いてる領域を使ってんだもの
      • 27. 名無しさん
      • 2016年05月31日 21:15
      • 今乗ってる1800ccの車でも14km弱までいってるぞ?
        軽でそれって運転が下手くそすぎなんじゃね?
      • 28. 名無しさん
      • 2016年05月31日 21:43
      • 1.3Lのフィット3だけど、今日の帰り平坦な道10kmで信号2回しか引っかからなかったから
        メーター読みでリッター26kmいってたわ

        まあ実際には2kmぐらい悪いから24km/L

      • 29. 名無しさん
      • 2016年05月31日 21:44
      • 曲がるのはブレーキと一緒。
        急激に曲がってはダメ緩やかに曲がる。
        曲がりながらアクセルONはブレーキ踏みながらアクセル吹かすのと同じ行為。
      • 30. 名無しさん
      • 2016年05月31日 23:00
      • ガソリン安いんだから少々悪くてもへーキへーキ
        むしろ高い車両代だして燃費分回収できないだろうに
        ハイブリットしかない車種ならまだしも、ガソリン車あるならガソリン車買うだろ
      • 31. 名無しさん
      • 2016年06月01日 02:42
      • うちのターボRSは山あり谷ありの通勤路で23km/L行くぞ
        シフトアップする直前ぐらいの高めの回転数で走ってるとか
        微妙にエコ運転から外れた運転してるんじゃないの?
      • 32. 名無しさん
      • 2016年06月01日 04:17
      • ミライース(4WD) 田舎道通勤往復30Km時々ちんたら一般道ドライブ
        の条件で、メーター表示21くらい。

        なんか、エンブレ弱い行ってるけど、スズキ車ってそうなの?
        ミライースはオルタネータをエンブレ時に集中使用する所為か、エンブレ(厳密には違うが。アクセル緩めた際の挙動ね)かなり効くんだけど。
        メーターの「チャージ」表示時と非表示時でかなり抵抗感が違う。
        10Km程度まで下がると、惰性走行伸ばすためか「チャージ」表示切れて。エンブレ効かなくなるんで、
        「なんかクセのある走り方だな」とは思う。
        アルトエコや現行のレッドバロン顔はどんななのか乗ってみたいけど機会な無いなぁ。
      • 33. 名無しさん
      • 2016年06月01日 09:08
      • ワイND乗り、実燃費15.5kmで高見の見物。
      • 34. 名無しさん
      • 2016年06月01日 09:27
      • 私の愛車のホンダNワゴンは平均19.2km。
      • 35. 名無しさん
      • 2016年06月01日 18:16
      • だめだこいつ
        >>3で正解出てるのに即全否定とか救いようがない
      • 36. 名無しさん
      • 2016年06月01日 19:51
      • 燃費が悪くなる要素の全てを兼ね備えている俺のサーキット車の町乗り燃費がリッター11㌔強なんだが
      • 37. 名無しさん
      • 2016年06月02日 12:46
      • Bmwマニュアルでカタログ越えしてた通勤路がスカイD CX5 ATで13kぐらい。
        外車は達成率高いと言うが、国産だから?試験ドライバーは素人の知らないAT技使ってるよニュートラル以外にも。
      • 38. 名無しさん
      • 2016年06月03日 00:39
      • まだプリウスのバッテリーが死亡したら-~とか叫んでるやついんの?
      • 39. 名無しさん
      • 2016年09月11日 01:53
      • 15年前の軽四ターボだがliter16は走るぞ
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