気になる
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1464875277/0-
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2: 2016/6/(土) 19:01:39 ID:kurumania
3: 2016/06/02(木) 22:48:46.958 ID:BqdqxRrt0
えぬぼっくす(初代)
メリット 利便性高すぎワロタ
デメリット 旅行難しい
メリット 利便性高すぎワロタ
デメリット 旅行難しい
5: 2016/06/02(木) 22:49:32.127 ID:peanZAGq0
>>3
5ナンバー枠で最大の広さじゃないの?
旅行行き放題だろ?
5ナンバー枠で最大の広さじゃないの?
旅行行き放題だろ?
14: 2016/06/02(木) 22:57:18.322 ID:BqdqxRrt0
>>5
旅行いけるけど家族四人だと二泊三日が限界かな
旅行いけるけど家族四人だと二泊三日が限界かな
15: 2016/06/02(木) 22:59:14.550 ID:peanZAGq0
>>14
なんだよ余裕じゃねえか
お前の旅行ってどんだけ長期だよwwwwwwwww
なんだよ余裕じゃねえか
お前の旅行ってどんだけ長期だよwwwwwwwww
4: 2016/06/02(木) 22:49:09.776 ID:UHoSM+lm0
ソリオ
軽より広い
普通車より狭い
軽より広い
普通車より狭い
7: 2016/06/02(木) 22:51:31.438 ID:ypB7FEWu0
みらじーの(初代)
メリット 可愛い(≧∇≦)
デメリット カップホルダー&ナビが史上最高に使い辛い
メリット 可愛い(≧∇≦)
デメリット カップホルダー&ナビが史上最高に使い辛い
8: 2016/06/02(木) 22:51:53.528 ID:deleWu8Hd
ハイエース
良くも悪くもデカイ
良くも悪くもデカイ
9: 2016/06/02(木) 22:52:08.296 ID:z0UAURq1a
NBOXカスタム
・広い空間が使いやすい
・軽の割に装備は充実してる
・他社の軽に比べると燃費がダントツ悪い
・いつか転がる
・広い空間が使いやすい
・軽の割に装備は充実してる
・他社の軽に比べると燃費がダントツ悪い
・いつか転がる
12: 2016/06/02(木) 22:55:15.687 ID:jAxvLIj+0
SAI
燃費いいけどセダンにしては狭い
燃費いいけどセダンにしては狭い
13: 2016/06/02(木) 22:56:00.578 ID:bzI1oAkEd
フェアレディZ
メリット
モテる
デメリット
狭い
メリット
モテる
デメリット
狭い
20: 2016/06/02(木) 23:04:33.720 ID:ZylO2jXb0
>>13>>
フェアレディZめっちゃ好きで買おうと思ってるんだけどZ34?
フェアレディZめっちゃ好きで買おうと思ってるんだけどZ34?
25: 2016/06/02(木) 23:08:35.064 ID:bzI1oAkEd
>>20
俺は33だけど34は小さいよな
MT乗ってるけどクラッチが少し重い
ただ女の子にはかなりモテる
カスタムしたら飽きないデザインだから買って損は無い
俺は33だけど34は小さいよな
MT乗ってるけどクラッチが少し重い
ただ女の子にはかなりモテる
カスタムしたら飽きないデザインだから買って損は無い
16: 2016/06/02(木) 22:59:44.078 ID:T+f41vC60
フェアレディZ
メリット
加速が速い
デメリット
モテない
俺は気にしないが 燃費が悪い
税金が高い
メリット
加速が速い
デメリット
モテない
俺は気にしないが 燃費が悪い
税金が高い
18: 2016/06/02(木) 23:00:41.291 ID:wsOPR6f20
中古で買ったアウディA4のFF
メリット
アウディってだけで普通のセダン
運転しやすいから嫁も運転できる
デメリット
車検ウゼー高いワイパー壊れすぎじゃね
新車で買ったプリウスα
メリット
車内静かで広いリッター24位で燃費まぁまぁ旅行に便利
デメリット
最小回転半径が5.8mだから慣れてないと路地が曲がりにくい
嫁運転できない
メリット
アウディってだけで普通のセダン
運転しやすいから嫁も運転できる
デメリット
車検ウゼー高いワイパー壊れすぎじゃね
新車で買ったプリウスα
メリット
車内静かで広いリッター24位で燃費まぁまぁ旅行に便利
デメリット
最小回転半径が5.8mだから慣れてないと路地が曲がりにくい
嫁運転できない
19: 2016/06/02(木) 23:01:10.383 ID:ewFPdCCM0
GF-GC8 インプレッサ WRX sti
メリット
ドライブフィールがいい
速い
デメリット
キモオタ
ドッカンターボ
ダサい
メリット
ドライブフィールがいい
速い
デメリット
キモオタ
ドッカンターボ
ダサい
21: 2016/06/02(木) 23:05:28.824 ID:HXhkG1VO0
10年落ちのゴルフⅤGTI
メリット
MT楽しい
そこそこはやい
デザイン飽きない
デメリット
さすがに古臭くなってきた(デザインもパーツそのものも
電装系の劣化(ごくたまにだけど窓が閉まらなくなったり勝手に開いたりするふざけんな
メリット
MT楽しい
そこそこはやい
デザイン飽きない
デメリット
さすがに古臭くなってきた(デザインもパーツそのものも
電装系の劣化(ごくたまにだけど窓が閉まらなくなったり勝手に開いたりするふざけんな
24: 2016/06/02(木) 23:07:37.470 ID:h/c8b5uPa
デミオ ディーゼルターボ
燃費良い。25km/L
燃料安い
コンパクトカー離れした加速
フィットよりは狭い
燃費良い。25km/L
燃料安い
コンパクトカー離れした加速
フィットよりは狭い
27: 2016/06/02(木) 23:08:58.220 ID:iZYvfH+4d
>>24
リアシート倒せなくて諦めたわ…でなきゃ買ってたのに
リアシート倒せなくて諦めたわ…でなきゃ買ってたのに
26: 2016/06/02(木) 23:08:52.923 ID:S+ZT4looK
キャラバン
メリット
広い、使いやすい、軽油で動く、トルク有って楽しい、見晴らし良くて楽
デメリット
都内に乗り入れ出来ない、小回り利かない、跳ねる
メリット
広い、使いやすい、軽油で動く、トルク有って楽しい、見晴らし良くて楽
デメリット
都内に乗り入れ出来ない、小回り利かない、跳ねる
29: 2016/06/02(木) 23:11:51.764 ID:+aBvBbCWa
タンドラ
メリット、デカい
デメリット、デカい
メリット、デカい
デメリット、デカい
30: 2016/06/02(木) 23:13:34.175 ID:WC2AOKphd
audi TT2013
メリット
女受けの良さ
運転のし易さ
デメリット
リアシートの狭さ
メリット
女受けの良さ
運転のし易さ
デメリット
リアシートの狭さ
31: 2016/06/02(木) 23:14:20.580 ID:1DWvA6bR0
ndロードスター
メリット 楽しい、燃費いい
デメリット 狭い、物載らない
メリット 楽しい、燃費いい
デメリット 狭い、物載らない
36: 2016/06/02(木) 23:20:42.744 ID:/kr+JMiJd
GDBFインプレッサ
メリット
速い 思ったよりトランクでかい
五人乗り
デメリット
一般人受けが悪い
整備性が悪い(おもにプラグ)
保険が高い
メリット
速い 思ったよりトランクでかい
五人乗り
デメリット
一般人受けが悪い
整備性が悪い(おもにプラグ)
保険が高い
37: 2016/06/02(木) 23:22:33.420 ID:rmvtaMiH0
911(997)
楽しい
後ろに人乗せると視界悪くなる
楽しい
後ろに人乗せると視界悪くなる
38: 2016/06/02(木) 23:22:56.788 ID:ndbEicAw0
2代目最低グレードインプレッサ
メリット 12年目14万キロで目立った故障なし
デメリット もう古い
メリット 12年目14万キロで目立った故障なし
デメリット もう古い
39: 2016/06/02(木) 23:23:23.437 ID:GNm0C1x80
モーガン
メリット
今でも作ってるから部品供給は安心(ただしエンジンは供給先による)
リアキャリアがあるから結構大きいものが載せられる
車体軽いから燃費はそこそこいい
デメリット
狭い
メリット
今でも作ってるから部品供給は安心(ただしエンジンは供給先による)
リアキャリアがあるから結構大きいものが載せられる
車体軽いから燃費はそこそこいい
デメリット
狭い
42: 2016/06/02(木) 23:26:04.190 ID:JqYftwcW0
スペイド
メリット
ラダー無しでモンキーが乗る
デメリット
内装が安っぽい
メリット
ラダー無しでモンキーが乗る
デメリット
内装が安っぽい
45: 2016/06/02(木) 23:27:21.212 ID:1zEUnJOt0
アクセラ
メリット かっこいい
デメリット 後部座席狭い
メリット かっこいい
デメリット 後部座席狭い
46: 2016/06/02(木) 23:31:29.792 ID:tC4+eh3mp
ボクシー
良 そこそこ広い、社外パーツ多い
悪 内装安っぽい
良 そこそこ広い、社外パーツ多い
悪 内装安っぽい
47: 2016/06/02(木) 23:36:52.358 ID:THY9ftzVE
ボルボC70
メリット
4人乗りオープン
故障多くて退屈しない
でメリット
小回り利かない
故障多くて退屈しない
メリット
4人乗りオープン
故障多くて退屈しない
でメリット
小回り利かない
故障多くて退屈しない
50: 2016/06/02(木) 23:43:30.238 ID:uBoW2DBr0
bmw320d
メリット
燃費の良さ
ハンドリング
デメリット
イメージと違い剛性が低く車体のフワフワ、グラグラが止まらない。
メリット
燃費の良さ
ハンドリング
デメリット
イメージと違い剛性が低く車体のフワフワ、グラグラが止まらない。
52: 2016/06/02(木) 23:48:49.575 ID:l+UfKBwd0
911 996型カレラ
メリット
ポルシェブランド
そこそこ速い
楽しい操作感
デメリット
そこそこしか速くない
疲れた時は運転したくない
メリット
ポルシェブランド
そこそこ速い
楽しい操作感
デメリット
そこそこしか速くない
疲れた時は運転したくない
54: 2016/06/02(木) 23:59:00.971 ID:U9f7lN8vx
ボルボV70
メリ:そこそこの積載力、そこそこの内装
デメ:遊び心皆無
86(嫁の)
メリ:遊び心しかない
デメ:実用性皆無
メリ:そこそこの積載力、そこそこの内装
デメ:遊び心皆無
86(嫁の)
メリ:遊び心しかない
デメ:実用性皆無
55: 2016/06/02(木) 23:59:19.002 ID:AMDw7y43d
BMW MINI クロスオーバー
メリット:MINIだけど大人4人乗っても窮屈ではない。
デメリット:燃費悪い
メリット:MINIだけど大人4人乗っても窮屈ではない。
デメリット:燃費悪い
56: 2016/06/03(金) 00:02:55.775 ID:LogQPltfa
FIAT500 twinair
メリット
運転が楽しい
ドアがデカいので乗り降りが楽
燃費町乗りで17
デメリット
シフトショックが大きい
ラゲッジスペースが狭い
今時の機能が色々付いてない
メリット
運転が楽しい
ドアがデカいので乗り降りが楽
燃費町乗りで17
デメリット
シフトショックが大きい
ラゲッジスペースが狭い
今時の機能が色々付いてない
57: 2016/06/03(金) 00:03:40.696 ID:MFgXkz7k0
カプチーノ
メリット
たのしい
意外と燃費がいい
デメリット
自分含め二人しか乗せれない
後方が結構見づらい
着座姿勢はわりと楽
フロントが長いから足が結構のばせる
メリット
たのしい
意外と燃費がいい
デメリット
自分含め二人しか乗せれない
後方が結構見づらい
着座姿勢はわりと楽
フロントが長いから足が結構のばせる
58: 2016/06/03(金) 00:08:15.066 ID:cIAEAHkvK
ストリーム
メリット
5ナンバーのくせに車載が多い、そこそこ小回りがきく
デメリット
燃費悪い(実質リッター11)
オデッセイと並ぶと少しショボい
メリット
5ナンバーのくせに車載が多い、そこそこ小回りがきく
デメリット
燃費悪い(実質リッター11)
オデッセイと並ぶと少しショボい
59: 2016/06/03(金) 00:13:39.560 ID:51wqFZnp0
ミライース
メリット
安い、燃費いい
デメリット
軽の悪い所が満載
風でふられる、パワーない、鉄板薄い…
ザッツ
メリット
目線が高く、窓が広いし、軽のサイズなので運転がめちゃくちゃしやすい。
デメリット
軽のくせに燃費が悪い
軽だからやっぱり風でふられる、パワーない。
メリット
安い、燃費いい
デメリット
軽の悪い所が満載
風でふられる、パワーない、鉄板薄い…
ザッツ
メリット
目線が高く、窓が広いし、軽のサイズなので運転がめちゃくちゃしやすい。
デメリット
軽のくせに燃費が悪い
軽だからやっぱり風でふられる、パワーない。
61: 2016/06/03(金) 00:17:39.066 ID:Vt2Z2faW0
RB1オデッセイ absolute
メリット
完成されたデザイン
ミニバンなのに結構走る
人も荷物も十分乗る
デメリット
古い
DQNっぽい
純正ナビ糞すぎる
メリット
完成されたデザイン
ミニバンなのに結構走る
人も荷物も十分乗る
デメリット
古い
DQNっぽい
純正ナビ糞すぎる
62: 2016/06/03(金) 00:19:17.689 ID:0d6Rxr4Zd
パオ 5MT
メリット デザインがいい
デメリット 目立つ
X-90
メリット 赤い
デメリット スズキ
メリット デザインがいい
デメリット 目立つ
X-90
メリット 赤い
デメリット スズキ
63: 2016/06/03(金) 00:24:59.329 ID:2ZCtpNQA0
BMW 116i
メリット
・気負わず乗れてFRなのでそこそこ運転も楽しい
デメリット
・ケツがダサい
・他のBMとすれ違うと肩身が狭い
メリット
・気負わず乗れてFRなのでそこそこ運転も楽しい
デメリット
・ケツがダサい
・他のBMとすれ違うと肩身が狭い
64: 2016/06/03(金) 00:27:25.604 ID:5WTQ9E+h0
audi A4 2.0Tダイナミックライン
メリット 見栄がはれる乗り心地よし
デメリット タイヤサイズが企画外 その他費用がかかりすぎる
メリット 見栄がはれる乗り心地よし
デメリット タイヤサイズが企画外 その他費用がかかりすぎる
65: 2016/06/03(金) 00:41:41.019 ID:vK9KIVTN0
SW20
メリット
楽しい
速い
かっこいい
荷物はたくさん積める
いろいろ丈夫
デメリット
二人乗り
大きい荷物は積めない
街乗りでアクセル踏めない
メリット
楽しい
速い
かっこいい
荷物はたくさん積める
いろいろ丈夫
デメリット
二人乗り
大きい荷物は積めない
街乗りでアクセル踏めない
60: 2016/06/03(金) 00:16:03.538 ID:6GQruvce0
外車乗り多いな
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716: 2016/6/(土) 19:01:39 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (54)
メリット
後部座席倒すと車内泊が余裕でできる
デザインがかっこいい
ハンドリングがいい
リッター10㌔は余裕で走る
デメリット
よく壊れる(買ってから1年で燃料ポンプやヘットライトユニット交換)
内装がダサい
ハイオク水準(元からハイオクしか入れないから気にならないが)
メリット:なんだか凄そうに見える
デメリット:古すぎる、内装がヤバイ、ボロボロ、故障しまくり
メリット:慣れれば運転しやすい。硬めの乗り心地なので柔らかいのが苦手な人にはお勧め。グレード次第でリアシートも倒せてフルフラットも出来る。この時期は25km/L出してくれる。バケットシートも良い。
デメリット:発進遅い。カックンブレーキしやすい。シフトレバー短い。ピラー位置が絶妙にクソ。後ろはやっぱり狭い。身長175を越える人はヴェゼルクラスのサイズにしないと運転席も狭く感じる。坂道登ってるとチェーンがチャラチャラ煩い。
まあ俺のはなぜか上手い具合に一回もリコール対象になってないのが救いかな…。
ただし物置く所が微妙に少ない。エアバッグ邪魔で助手席側にドリンクホルダー付けれない。リアルームランプ無くてリアシート暗黒。1t近い車重でクソとろい…でも普通車のような乗り心地…変な車やがお気に入りです(´・ω・`)
メリット、なによりカッコいい!女ウケ最高
デメリット、燃費悪い
あり得んから。
そんなに速くもないし。
中古が軽とかよりクソ安い時点で人気とスペックわかるだろ?
それこそハリアーとかランクルとかクラウンとかならホントにモテるけど。
軽い
横転の心配は無い
やっこいシートは、おっさんの腰に優しい
剛性無さ過ぎ
ホイールやサスの前に、タワーバーや!
やたら偏屈でも無い限り
メリット
ターボでマニュアルだと結構速い。
のわりには燃費もそんなに悪くない(下道10、高速16)
雨、雪、悪路でも影響を受けにくい。
高速コーナー、高速道路ではホントに安定して走れる。
デメリット
燃費悪くはないが、ハイオクなのかキツイ。
メリット
カッコいい、結構走る、実用性が高い、燃費が高水準を維持しやすい、静か、スウェードと革をたくさん使ったおしゃれな内装、使いやすいサイズ、DCTのダイレクトスムーズなレスポンス。
デメリット
前車のヴェゼルハイブリッドより燃費は悪い、50万くらい高い。頭おかしいネット民に無駄に叩かれる。純正ナビの反応が悪い。
メリット
かわいい、まあまあの燃費、タイヤ安い
車重軽くて意外とよく走る
良くも悪くもザ・コンパクトカー
デメリット
すべてにおいて中途半端な車、軽自動車に毛が生えた程度の馬力、ふにゃふにゃ足回り
メリット 運転しやすい、運転中色んな意味でストレスがない、乗るまでは女受けがいい
デメリット 維持費、ドアが重いから女だと初めはきつい、TTと言っても通じない
メリット
室内広い、踏めば加速良い、スタイル個人的に好き
デメリット
Aピラー邪魔、ボンネット先見えない、エアコンタッチパネル微妙
メリット
FRのNA2Lでレスポンスが良い、足回りその他がスペックRの物になってたりするからスペックSより剛性があって気持ち良く走れる。
燃費もそんなに悪くないし、普通に4人乗れるし、荷物も普通に載る。
デメリット
やっぱNAだけあってパンチがない。FRだからと選んだけどやっぱNAならVTECが羨ましいし、ターボの加速感も羨ましい。
4人乗れるとしてもやっぱ申し訳ない場面もある笑
メリット
ダイレクト感があって楽しい加速性能も申し分ない、意外と燃費がいい。
デメリット
遮音がほぼないので、うるさい。
街中だと珍しいのかジロジロ見られる。
メリット
男らしい見た目、街乗りオフロード両方いける
デメリット
他と比べ地味なインテリア。全体的に優秀だが面白みに欠ける。
メリット
希少な5ナンバーステーションワゴン
全てにおいて平均以上、不満の抱きようがない
デメリット
さすがに古臭くなってきた
全てにおいて中途半端、この車でなければと思わせる要素が皆無
メリット:何でも出来る出来のいい営業バン
デメリット:何事も中途半端
速い、気持ちいい
市販車史上最低の乗り心地
メリット
ボディサイズがこだわってるだけあってとても扱いやすい
レクサスが人気になってきてる昨今、逆に3.5G買う人は少ないので被りにくい
ドライバーズカーとしてラグジュアリー性と運動性能の高さが伴ってる
デメリット
ボディ色が黒なので、凄く気を使う
ハイオクなのでガソリン代と保険料が高い
3人以上を乗せて車中泊を伴うドライブは無理がある、大人しくアルファードでもレンタルするべき
彼女と初めてのデートに乗っていくと、893の乗る車だと嫌がられてショック
メンテナンス(オイル、フィルター、タイヤ、エアクリその他の消耗品)が高額
特にタイヤは高いが、ホイールサイズ小さいとみずほらしくなるので、我慢が必要
もし擦ったり事故があったらと思うと運転するのに気を使う
挙げ出したらデメリットの方が多い
メリット:
老若男女問わず人気
インパネがポップ
天井高くて身長高くても広く感じる
デメリット:
道が悪いとグワングワン上下に揺れる
メリット加速が良い
デメリット最高速の伸びがない
メリットはない
デメリット電スロが悪い加速が悪いプラグ交換時期になったら黒煙吐く燃費悪い税金高い
メリット
加速、運転が楽
デメリット
税金
メリット
中古の玉数豊富だから安かった
年式の割に燃費が良い(実燃費リッター16)
デメリット
パワー不足
ジャダーの持病がある
メリット
視界がいい
思いの外広い
デメリット
お前らが小馬鹿にする
メリット
カッコイイ
内装がコンパクトにしては豪華
実燃費がいい
デメリット
後席が狭い
メリット 燃費良好20km/l、税金安い
デメリット どう考えてもMC後の方がカッコいい
メリット
貴様らのような糞雑魚を見下せる
トラック()相手でも余裕のボディ
デメリット
デカ過ぎて糞チビには運転が無理なところ
俺は体がっちりしてるので運転は余裕。
メリット:運転楽 疲れてても運転嫌にならない
飛ばしてもゆっくり流しても、懐の深い走り
デメリット:速い車に興味がなくなる
次買う時も多分Cクラスか、ベンツの同程度の車だろう
「アガリの一台」はマジ
車はこれでいいや、となる
メリット:普通 燃費そこそこ(表示21弱) 席まあまあ広い
デメリット:ロードノイズ拾いまくり(路面が良ければ一般道ではまあまあなんだがコンクリ道とかだとひどい)
荷室が無きに等しい お仲間が多い 現行アルトの方がかっこいい(泣)
メリット広くて運転しやすい税金安い
デメリット燃費悪い
メリット 頑丈 広くて便利 無謬の道具感。
デメリット 煩い 遅い 毎年車検。
現行アクセラセダン
メリット 低燃費 セダン故のフォーマルさ 塗装が綺麗 MTで楽しい。
デメリット セダンのクセにロードノイズが煩い。塗装が御高い。
メリット:フルタイム&デフロックで、スタックの保険になる。
茸生えてるけど幅寄せしやすい。
デメリット:カタログ落ちなので、MTは中古探すしかないw
最近の車より燃費悪い(13km/L前後)けど、それ以外は満足してる。
7年経つけどブレーキ以外フルLEDだから夜道も安心かな。
メリット
速い 荷物も乗る。 2ペダルなので疲れたときも安心。
デメリット
三菱車であるということ。
小回り利かない
右折時Aピラーが妙に視界の邪魔
メリット
デザインが良い 気に入れば飽きない
燃費まあまあ良い ecoモードで14、2くらい
収納座席を倒せば結構入る
デメリット
ザクレロのようなデザイン
コンパクトカーなので狭い
バックが見えない バックカメラ必須
社外品が少ない
デメリット
ほぼ全部
メリット
デメリットがどうでもよくなる
メリット 全てが、それなりに高水準
デメリット 燃費(街乗り12)高速は乗らんから分からん。
メリット
内外装のデザインがいい特にリアはセクシーインパネはかなり先進したデザイン
足まわりがしなやか
そこそこパワフル
ドアのスピーカー位置が高く音が良く感じる
デメリット
サイズが中途半端ノーズがわりと短く横幅も大きくないのでフロントマスクがかなりダサい
良い所
安全性能が高く、安全装備も充実してる。
燃費が良く、カタログ燃費を越え易い。
冬場のヒートシーター便利。
I-DMを利用する事で、ゲーム感覚で運転の無駄を矯正できる。
MTでもレーダークルコンある所。
標準で良いタイヤ履いてる所。
ドアを閉める音が良い。
スタイルが良く格好良い。
ロングドライブでも、あんまり疲れない。
挙動が素直。操作性も良い。
不便な所
小物やメーターを追加するのに、レイアウトが限られている。
後部座席が狭い。
ナビが固定で、マツコがやや使い勝手が悪い所。
収納が少ない。
横幅がやや大きい。
ナンバープレートの位置。
パワーシートにメモリ機能が無い。
メリット
武骨なデザイン
悪路走破性能
整備がしやすい
デメリット
板ばねなので乗り心地悪い
バンなので後部座席はあっても無いようなもの(大人は横向かないと座れない)
古いので何かしらの不具合は付き物
意外と小回りがきかない
メリット:最低クラスでもそこそこ内装デザインが良い。燃費も悪くない(awd遠出で22km/l街乗り15km)、スポーツモードとマニュアルモードがある。包まれ感がある。
デメリット:後席は狭い。前席も全体的に丸みを帯びているので広くはない。包まれ感(圧迫感)に繋がる。荷物は大量に載せる気が起きない。
54マンで買った中古だけど
メリット 高級車だとみんなに勘違いされる。
デメリット ど遅い。車検がど高い。雨漏りする。寒い、暑い。彼女が乗りたがらない。
FiTクラスに煽られる
メリット
・シートがいい
・インテリアもいい
・小回りがきく
デメリット
・コラムシフト
・CVTのフィーリング
・燃費がそこそこ
・リアカメラの取り付け位置
ひたすら楽しい、今でもクソ速い、独特なエンジンフィール
人も荷物も載らない、他じゃ味わえない高燃費、嫌でもブレーキ巧くなる()
メリット
人も荷物も載せられるから使い勝手がいい
何かと丁度いい
5ナンバーだし、視点は高くも低くもないので女性でも運転しやすい
もう古い故にこれから中古で買うなら状態が良くても値段はお手頃
デメリット
Aピラーが太めだから見通しの悪い山道のカーブとかだと視界の邪魔
そろそろデザイン的に古臭く感じる頃
何故か内装はスポーティ、シートも固め
長時間運転するとケツが痛い
2列目のシートの倒れ方が気に食わない
メリット
いくら運転しても疲れない
普段静かで踏み込むと心地よい重低音
速い
どこまでもフラットな乗り心地
デメリット
駐車場を選ぶ
ガソリンがすぐ無くなる