1: 2016/06/12(日) 17:30:12.406 ID:JqEfHYww0
異論ある?
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1465720212/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/6/(月) 15:06:28 ID:kurumania
2: 2016/06/12(日) 17:30:56.476 ID:WGqxfMe7r
ある
重すぎ

7: 2016/06/12(日) 17:31:28.635 ID:JqEfHYww0
>>2
あの重さはトラクションを効かせるためにわざと重くしたとかなんとか

4: 2016/06/12(日) 17:31:03.374 ID:Ik2Gf71HM
コスパでいえば

5: 2016/06/12(日) 17:31:09.845 ID:n6eKPKcad
積載能力は並

6: 2016/06/12(日) 17:31:10.330 ID:LJJgz0Rg0
結果を出してない

9: 2016/06/12(日) 17:31:35.407 ID:UFBK3e6m0
まぁそうだけどあの顔なんとかならないの?
不細工にも程がある

14: 2016/06/12(日) 17:33:17.539 ID:JqEfHYww0
>>9
俺はいいと思うけどな
スーパーカーとしての迫力十分だしいかにも日本的というか未来的でガンダム的で

18: 2016/06/12(日) 17:34:52.453 ID:Sx90UuPS0
>>14
そこかなりポイント高いよな
あのデザインは日本からしか出て来ないオリジナリティーがある

21: 2016/06/12(日) 17:35:49.703 ID:UFBK3e6m0
>>14
リヤのOo oO顔は好きだけどフロントはどうやったって不細工だわ

10: 2016/06/12(日) 17:32:37.157 ID:JqEfHYww0
1000万の車で0-100加速2秒台とか日産の技術ヤバすぎだろ
海外のメーカーは何千万もするスーパーカーでも未だにそこまでいけないのに

36: 2016/06/12(日) 17:45:01.516 ID:LVNKmOuBa
>>10
一般に売りだされてる車で世界で1番速いと言われてる
1000馬力のブガッティヴェイロンにも100mでなら勝てるからな
加速力ヤバすぎ

11: 2016/06/12(日) 17:32:41.436 ID:gIAzh+XJd
NSX並みのスマートさは欲しいとこ
顔面からして不細工すぎる

15: 2016/06/12(日) 17:33:43.692 ID:WNB342IW0
コスパ最強であることは認めるが最高ではないと思う

17: 2016/06/12(日) 17:34:23.701 ID:dR+9ETm/0
なかなかいいけど最高かはわからない…

19: 2016/06/12(日) 17:35:38.619 ID:74UcQ3fma
やっちゃえ

22: 2016/06/12(日) 17:36:12.153 ID:RHVJy16e0
インテリアがなんかプラスチッキー

24: 2016/06/12(日) 17:38:48.442 ID:WNB342IW0
フロントのデザイン嫌いな奴いるのか
あの量産機感がたまらんのに
実物と写真の乖離が少ないのも良い
日本メーカーがスーパーカーっぽくしたらNSXの二の舞やぞ

27: 2016/06/12(日) 17:39:17.406 ID:uRMREmIra
ここまで買えない人達

これからも買えない人達

29: 2016/06/12(日) 17:39:32.552 ID:nOqV2Xm70
GTRは加速性能が高いってだけで最高速度はわずか309km/hに留まるから
スーパーカーには太刀打ちできないんだなぁ

32: 2016/06/12(日) 17:42:15.218 ID:JqEfHYww0
>>29
え、そんなもんなのか
よく長い直線のあるニュルでタイム出せたな

34: 2016/06/12(日) 17:43:54.097 ID:UFBK3e6m0
>>32
ストック状態で333km/hはでるらしいよ
ゾロ目でなんか覚えてる

30: 2016/06/12(日) 17:41:29.904 ID:MnRg0U9Ga
GT-Rのローンチコントロールは世界一って言われてるからな

31: 2016/06/12(日) 17:41:52.863 ID:9fq69AaC0
GTRは加速,LFAはサウンド

33: 2016/06/12(日) 17:43:35.270 ID:GxYtrV5g0
1500万するgtrnismoならそうはいかん

35: 2016/06/12(日) 17:44:05.759 ID:JqEfHYww0
GTRの加速を体験してみたい
ようつべで外人女が体験してめちゃびびってたわ
ディーラーで試乗できるけど法定速度越えたらまずいしなぁ

41: 2016/06/12(日) 17:50:19.322 ID:Sx90UuPS0
ヴェイロンは物量作戦だからあんま技術的に凄みを感じないな~
馬力が足りなきゃエンジン拡大、安定性は車体拡大、コスト上がれば値段もアップ
知恵を絞った工夫じゃなくて単なる蕩尽って印象

44: 2016/06/12(日) 17:52:56.188 ID:8TkN2CCmr
日本で乗るのが勿体ない車
速度制限100の日本じゃスポーツカーですら勿体ないという悲しみ

58: 2016/06/12(日) 18:06:01.593 ID:rV2VWCGh0
GTRはtopgearじゃ結構評価高かったしな
ジェレミーかだれか持ってなかったっけ?

38: 2016/06/12(日) 17:49:00.107 ID:gsd0G+9Ma
AT限定でも乗れるしな

716: 2016/6/(月) 15:06:28 ID:kURumANia
         
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2016年06月13日 15:44
      • 独自の水野理論が35Rの魅力の一つだが
        水野さんが辞めた後、いたずらな軽量化に走ったり
        ポルシェと変わらない路線に転向したのが残念
      • 2. 名無しさん
      • 2016年06月13日 16:00
      • 海外のスーパーカーは、
        ラグジュアリーカーであって
        純粋なスポーツカーじゃない。

        1000万で5000万より良い車ができる。
        実用品か美術品かの違いだろうな。
      • 3. 名無しさん
      • 2016年06月13日 16:15
      • もっと車高の高い車、いくらでもあるんじゃないの?
      • 4. 名無しさん
      • 2016年06月13日 16:31
      • 普段使いには厳しいかな、好きだけど。
      • 5. 名無しさん
      • 2016年06月13日 16:42
      • ワイルドスピードでブライアンが毎回GT-R乗ってて格好いいなと思ってた。
      • 6. 名無しさん
      • 2016年06月13日 16:50
      • 高級スポーツカーなんてほとんどの人間が所有どころか乗った事すらないのにネットの情報鵜呑みにして語ってアホみたいだな コイツら車すら持ってなさそう
      • 7. 名無しさん
      • 2016年06月13日 16:55
      • デザインは最低クラス
      • 8. 名無しさん
      • 2016年06月13日 17:34
      • 性能は世界中で、良いねって言われてるじゃん
        ただ、デザインが全然セクシーじゃないって必ず言われるけどさ
        まぁ性能だけ見てる車があってもよいんじゃない
      • 9. 名無しさん
      • 2016年06月13日 17:51
      • 中古ならGTRクッソ安いけど実際新車同士ならスーパーカーよりちょっとだけ安いだけなんだよなあ
        設計段階からニュル専用的な所もあるし直進性がネックな所もあるし内装は値段の割りに幾分もショボいし
        ニュルのタイムだって大人気なくプロレーサー雇用の大チーム組んで勝った!とかやってるし

        スカイラインの名前を外して、名実ともに無味無臭の機械になってしまったクッソ哀れな車
      • 10. 名無しさん
      • 2016年06月13日 17:56
      • 918スパイダーにコスパ以外すべて負けてるだろ
      • 11. 名無しさん
      • 2016年06月13日 18:06
      • ブランドを支える歴史的バックボーンと職人芸と贅沢テンコ盛りのスーパーカーが煽られる性能のクルマがラインで造られるあたり、日本的で良いと思う。伝統もクソも無い、いきなりなデザインも日本車的で実に良い。
        ブサイクなのはハンデ。この上、芸術的で華麗なボディを纏っていたら海外のスーパーカーの存在価値が無くなっちゃうので、日産の良心的配慮。格好ぐらいは勝たないと、スーパーカーの名が廃るってもんでしょう。
      • 12. 名無しさん
      • 2016年06月13日 18:09
      • まぁ叩いてるやつは軽しか乗れない
        人生失敗した小物だからねw
      • 13. 名無しさん
      • 2016年06月13日 18:13
      • 時代に逆らってでも直6採用してたらまた違った評価になってたと言われる唯一のクルマ。
      • 14. 名無しさん
      • 2016年06月13日 18:14
      • 日本じゃ最高速度が100キロだからスポーツカーは無駄とか言ってるやついるが、フェラーリやランボ有するイタリアだって最高速度は130キロ程度だぞ。大して変わらん。
      • 15. 名無しさん
      • 2016年06月13日 18:36
      • スーパーカーじゃない見た目で速いってのが良いんだよな
      • 16. 名無しさん
      • 2016年06月13日 18:37
      • ハイパフォーマンスカーの高性能ブレーキは
        低速でも超強力なストッピングパワーで瞬時に停まる
        無駄とかいってるアホは、飛び出したチャリを引いて交通刑務所行き
      • 17. 名無しさん
      • 2016年06月13日 18:40
      • 軽量化を怠ったスポーツもどきだからなぁ
        あくまでもツーリングカーなんだなってわかる
        まぁ日産って時点でお察し
      • 18. 名無しさん
      • 2016年06月13日 18:42
      • デザインが家電みたい。カスタムすればマシにはなるが…性能は文句なし。
        ダンロップの靴みたいなんだよな。ダサくて街じゃ履けない。
      • 19. 名無しさん
      • 2016年06月13日 18:50
      • 重さで騒ぐやつってクルマのクの字も理解してないだろうなぁ
      • 20. 名無しさん
      • 2016年06月13日 18:54
      • 同時期デビューのスーパーカーと比べても普通の重さなんだよな
        流石に今はやや重いけどそれでもBMWM4よりかるかったり
      • 21. 名無しさん
      • 2016年06月13日 18:55
      • ※18うわお前の車だっさ!
      • 22. 名無しさん
      • 2016年06月13日 19:39
      • ※19
        こんなコメントしてるするやつって、
        クルマのクの字も理解できないんだろうな。
      • 23. 名無しさん
      • 2016年06月13日 19:55
      • 嫉妬コメ多すぎ
      • 24. 名無しさん
      • 2016年06月13日 20:02
      • 確かに世界一かな
      • 25. 名無しさん
      • 2016年06月13日 20:27
      • こんなもん中古で500万から売ってんだし批判してる層にも擁護してる層にも買えない奴なんていない

        いないよね?
      • 26. 名無しさん
      • 2016年06月13日 20:35
      • 安定の国産車叩き
        日本車の話題になるとすぐこれだ
      • 27. 名無しさん
      • 2016年06月13日 20:43
      • 俺はGTRのデザイン好きだけどなぁ。性能が〜って言ってる人たちは、使いこなせるかは別として「1番」であるものを所有していることに優越感を感じる人たちなんだろうな。どうせ性能をフルに使える人は一握りなのにな。
      • 28. 名無しさん
      • 2016年06月13日 20:43
      • ※26
        叩いてる連中は買えなくて嫉妬してるんだろ
        察してやれよ
      • 29. 名無しさん
      • 2016年06月13日 20:50
      • 肯定にしろ否定にしろ、具体的な理由を挙げてるコメに対して
        中身の無い中傷コメの頭の悪さが際立つ
      • 30. 名無しさん
      • 2016年06月13日 21:06
      • 重量はどんな環境下(雨とか)、どんな人間が運転しても安定するようにわざと重くしてるってのは水野さんが言ってるよね
        ただブレーキは重量の悪影響出まくりで、富士2ラップでパフォーマンスが下がるってのは頂けない
      • 31. 神のGTO
      • 2016年06月13日 21:10
      • GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
        カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
        しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
        ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
        ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
        速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
        嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで35GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
      • 32. 神のGTO
      • 2016年06月13日 21:19
      • ちなみにGTOも1.7tあったりする。
      • 33. 名無しさん
      • 2016年06月13日 21:21
      • GTRがクラッシュする動画みると気分がスカッとする。ドライバーの死体が映らないのが残念。
      • 34. 名無しさん
      • 2016年06月13日 21:23
      • ※33
        は?
      • 35. 名無しさん
      • 2016年06月13日 21:27
      • コメ33番
        お前もクラッシュしてあの世へ行け池沼
      • 36. 名無しさん
      • 2016年06月13日 21:49
      • なぜ国産車の話題になるとコメント欄が荒れるのか
      • 37. 名無しさん
      • 2016年06月13日 22:02
      • GTOいいよね
        おっそいけど
      • 38. 名無しさん
      • 2016年06月13日 22:05
      • ※29と※36
        この記事のコメント欄と同じ匂いがする
        http://kurusoku.com/archives/1057757934.html
      • 39. 名無しさん
      • 2016年06月13日 22:09
      • フェラーリf12tdkの0-100……2.9s
        911ターボsの0100……2.9s
        マクラーレンP1の0-100……2.8s
        アヴェンタドールの0-100……2.7s
        GTRの0-100……2.7s
        GTRnismoの0-100……2.6s
        ヴェイロンの0-100……2.5s

        直線番長にしてもGTR速すぎ。
      • 40. 名無しさん
      • 2016年06月13日 22:13
      • ※39
        ゴジラというあだ名で呼ばれるのも納得だなw
      • 41. 名無しさん
      • 2016年06月13日 22:27
      • あれだけのパワーとトルクがあればあと一段高いギアを入れればもうちょい伸びるんだろうけど重量とかスペースとかコストとか耐久性色々問題があるんだろうな。
        ま、一般人には必要ない領域だと思うし、これでいいと思う。
        もう少しだけ全体的に低ければ最高なんだけどな。惜しい。

        買えないけど夢見させてくれる数少ない国産車だね。でもタイヤ交換100万とかはやめてけれ。
      • 42. 名無しさん
      • 2016年06月13日 22:31
      • やっぱりすげぇよGT-Rは!
      • 43. 名無しさん
      • 2016年06月13日 22:48
      • ※37
        アメリカ市場向けの車だしねー
        大きくて重い車体にハイパワー&大排気量エンジン…
        でも嫌いじゃない
      • 44. 名無しさん
      • 2016年06月14日 00:13
      • フルモデルチェンジが待ち遠しいわ
      • 45. 名無しさん
      • 2016年06月14日 08:47
      • 高速ブッ飛ばしても一般道路を走っている感じ
      • 46. 名無しさん
      • 2016年06月14日 19:00
      • 物量作戦ってなんだよ
        エンジンでかくして1000馬力出しゃ400km/hで走れるとでも思ってんのか
      • 47. 名無しさん
      • 2016年06月14日 19:35
      • 以上、乗ったことのない奴のコメでした
      • 48. 名無しさん
      • 2016年06月15日 03:04
      • 貧乏人の嫉妬が見苦しいコメント欄だったなw
      • 49. 名無しさん
      • 2016年06月15日 03:19
      • ほとんどくっさい批判コメばかりで呆れるわ
        一度乗ってみてから文句言えよアホ
      • 50. 名無しさん
      • 2016年06月15日 03:36
      • ※49
        ほんとこれ
        ここで批判ダラダラ垂れ流しても虚しいだけなんだよなぁ…
        まずは現物に触れてみないとアカン
      • 51. 名無しさん
      • 2016年06月25日 13:12
      • 乗って糞だから言ってんだ!カスども!全部最低ラインだ!○を付けられるのはトラクションだけ!
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