1: 2016/06/13(月) 23:11:30.89 ID:g/FX24NQ0 BE:875259835-PLT(15000) ポイント特典
ダイハツ工業は、「人の働きやすさ」という新たな商用ニーズに対応する新ジャンルの軽商用車『ハイゼット キャディー』を6月13日から発売する。 

新型車は、軽乗用車で培った、広さと使い勝手の良さを追求したFFレイアウトパッケージを採用。 高い静粛性と同時に、低い乗員室フロア高360mmと、適度な高さのシート高750mmといった、 ゆとりのある運転空間を創出。さらに、クラストップとなる荷室フロア高595mmに加え、 ダンボール小(497×315×293mm)を約18箱分を積載できる荷室容量を確保するなど、使い勝手の良い荷室を実現した。 

また、e:Sテクノロジーの採用で25.0km/リットル(JC08モード)の低燃費を達成したほか、 軽商用車で初めてカメラとソナーセンサーを搭載した衝突回避支援システム「スマートアシストII」を一部グレードに採用するなど安全性能も高めている。 

価格は118万8000円から154万4400円。
http://response.jp/article/2016/06/13/276809.html
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元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1465827090/0-
           
    2: 2016/6/(火) 07:06:30 ID:kurumania
    2: 2016/06/13(月) 23:12:13.53 ID:VjdLJ5C30
    突風で倒れそう

    5: 2016/06/13(月) 23:13:28.25 ID:Y2bRCJxU0
    ウェイク?

    7: 2016/06/13(月) 23:15:25.45 ID:UoCgZYji0
    なにこのリアゲート開口部

    8: 2016/06/13(月) 23:15:37.29 ID:a0wZ7Qv70
    この車はどんな連中が乗るの?

    9: 2016/06/13(月) 23:16:01.59 ID:CA42WBfa0
    リアゲートの開口部が酷すぎwww
    なんで丸いんだよwwwwwwwwwwwww
    これで商用車とか舐めてんのかwwwwwwwwwwwwww

    10: 2016/06/13(月) 23:16:25.55 ID:ZYq+VbkP0
    軽は助手席を荷物置きくらいにして運転席を広げろよ
    人を乗せるなら後席でかまわないんだから

    11: 2016/06/13(月) 23:16:43.36 ID:hKyVv69H0
    うちの職場で使ってるペラペラのハイゼットのがモノ乗せやすそうだぞ

    15: 2016/06/13(月) 23:17:58.38 ID:CA42WBfa0
    オサレ商用車とかかっこつけたいのだろうけど全く需要は無いぞw
    使いにくい商用車とか誰が承認しちゃったんだかww

    19: 2016/06/13(月) 23:20:02.57 ID:dxoEm9l80
    こんなのよく量産オッケー出したな
    来年くらいに潰れるんじゃねーの

    22: 2016/06/13(月) 23:21:43.89 ID:CA42WBfa0
    つうか軽1BOXにしては荷室長が短すぎるw
    こんなので商用車とか馬鹿にしてんのか
    ダメだこりゃwww
    no title

    23: 2016/06/13(月) 23:22:05.61 ID:dYjylz2d0
    商用には中途半端だし、二人乗じゃは自家用で使いにくい
    これは売れないだろ

    24: 2016/06/13(月) 23:22:22.49 ID:pXYzKoGU0
    いろんな意味であ~あだよな。
    これもトヨタでピクシス何ちゃらって名前で売られるわけだろ?

    26: 2016/06/13(月) 23:22:56.06 ID:37IX6MQQ0
    ウェイク売れねーもんだから廉価バリエーション出してきたか

    27: 2016/06/13(月) 23:23:39.37 ID:JQQpBJo90
    こんなんじゃキーエンスが採用しないな

    28: 2016/06/13(月) 23:24:39.11 ID:bU2pIoZW0
    畳が積めねえ…

    29: 2016/06/13(月) 23:25:35.36 ID:hyqKiSKf0
    ボロボロのハイゼットにずっと乗ってて
    それに乗って初めてダイハツで新車買いに行った時に、店員が無理して「いつもダイハツに乗って頂きありがとうございます。」とか言いだして、凄く恥ずかしかった

    30: 2016/06/13(月) 23:25:45.28 ID:Y2bRCJxU0
    コレはウエイクの商用版で、従来のハイゼットカーゴも併売みたいね

    34: 2016/06/13(月) 23:27:42.28 ID:pXYzKoGU0
    ミニカバンとか使ってるような弁当屋にはいいんだろうなぁ

    37: 2016/06/13(月) 23:28:19.31 ID:lD1qMvmC0
    後ろフラットになるの?
    足伸ばして寝れる?
    前輪外したロード自転車2台載る?

    39: 2016/06/13(月) 23:28:38.23 ID:L1DFCrwI0
    まんまウェイクじゃん
    もともと商用車ぽかったけど

    45: 2016/06/13(月) 23:33:09.33 ID:yECLuUuR0
    やっと商用車も低燃費になってくるのかな
    エブリイに期待したい

    53: 2016/06/13(月) 23:41:26.82 ID:lqDOxnOt0
    ウェイク乗りのワイ、高みの見物
    ちなみに強風が吹くとハンドル取られて怖い

    56: 2016/06/13(月) 23:47:20.86 ID:OCfqtoc00
    ウェイクを装備簡素化して4ナンバーにしただけじゃねーか

    64: 2016/06/14(火) 00:05:52.07 ID:6igZAIjS0
    幅に対する高さを考えろマンボウかよw

    67: 2016/06/14(火) 00:21:03.52 ID:6tokIWd+0
    怖くて
    ベイブリッジの上は走れん

    突風でひっくり返るか
    ハンドル取られて
    70m下の海に落下するわ

    3: 2016/06/13(月) 23:13:04.78 ID:V1LzMdO90
    2番目のお姉さんオプション付きでお願いします

    716: 2016/6/(火) 07:06:30 ID:kURumANia
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      コメント

       コメント一覧 (25)

        • 1. 名無しさん
        • 2016年06月14日 07:23
        • ニッチ狙い。開発費ほとんどかかってない。選択肢が増えるのはいいんやないの。
        • 2. 名無しさん
        • 2016年06月14日 07:23
        • いうほど転倒なんてするか?
        • 3. 名無しさん
        • 2016年06月14日 07:26
        • ウェイクのコテコテ感にはうんざりしてた
          正直これくらいシンプルなら乗れる
        • 4. 名無しさん
        • 2016年06月14日 07:35
        • あんちゃん…
        • 5. 名無しさん
        • 2016年06月14日 08:01
        • ウェイク売れなくて困ってるから
          廉価版で償却にします
        • 6. 名無しさん
        • 2016年06月14日 08:09
        • ホンダがアクティ廃止してN箱バン出す方向の検討してるとかしばらく前から言われてたけど
          その前にダイハツのほうが先に仕掛けてきたか!
        • 7. 名無しさん
        • 2016年06月14日 08:13
        • N箱は+でええやん
        • 8. 名無しさん
        • 2016年06月14日 08:14
        • これに限らず、ワゴン仕様よりバン仕様の方が大抵シンプルで格好良い
        • 9. 名無しさん
        • 2016年06月14日 08:21
        • ウェイクは樹脂ボディだし開発費はわりとかかってそうやね
        • 10. 名無しさん
        • 2016年06月14日 08:53
        • ぼくはウォークスルーバンが欲しいのに
        • 11. 名無しさん
        • 2016年06月14日 09:34
        • ウェイクのラインが余ってるかららしいな
        • 12. 名無しさん
        • 2016年06月14日 09:55
        • のっぽの軽が風で転倒した前例ってあるの?
          そりゃ煽られるかもしれんが
        • 13. 名無しさん
        • 2016年06月14日 10:14
        • ミラバンだと手狭だけどハイゼットバンほどは要らないって層向けだし、わかりやすいじゃん。

          仕事車としては程よい使い勝手な気がするわ。
        • 14. 名無しさん
        • 2016年06月14日 10:18
        • リアドアの後ろの小さいガラスは、鉄板で良いんじゃないかな?
        • 15. 名無しさん
        • 2016年06月14日 10:19
        • リアゲートの開口部は、中の床面幅以上に平らじゃないと使いづらいだろ。
        • 16. 名無しさん
        • 2016年06月14日 14:36
        • 車検の代車でハイゼットを借りたけど
          それすら商用としてなってないと思った経験があるから
          ウェイクの商用なんて言われたら鼻で笑っちゃうレベルだなぁ。
        • 17. 名無しさん
        • 2016年06月14日 16:28
        • 風で煽られて倒れるなら、空荷トラックのなんかそこら中で倒れてるに決まってんだろ馬鹿
        • 18. 名無しさん
        • 2016年06月14日 19:07
        • 誰も価格にはツッコまないのか?
        • 19. 名無しさん
        • 2016年06月14日 20:13
        • キャディかわいいよキャディ
          ウエイクにも、このグリルをオプション設定すれば良いのに
        • 20. 名無しさん
        • 2016年06月14日 21:15
        • リヤシート立てた写真が無いなと諸元表を見たら
          まさかの2人乗りだったでござる。
        • 21. 名無しさん
        • 2016年06月15日 12:26
        • 「アマゾン配達専用車」って感じかな。うちにくるのは軽箱が多いけど、あれ燃費悪そうだもんね。配達車がみな重量物を運んでるわけじゃないから、アルトやミラではちょっと狭い用途向きにはいいかも。
        • 22. 名無しさん
        • 2016年06月15日 14:46
        • ミニカトッポには初代には4ナンバーもあったんだよな
          なくなったんだから、結局なかなか半端でむずかしいんやろうね
          まーおまけということならいいのかもしれないけど
        • 23. 名無しさん
        • 2016年06月16日 05:28
        • 軽トラと軽バンは見ただけで吐き気がするw
        • 24. 名無しさん
        • 2016年06月16日 17:36
        • 顔面をエッセ、もしくはミラジーノ。サイドを旧ポルテみたいに右側ヒンジ左側スライドドア
          リアを旧ムーヴのような横開きに
          頼むよあんちゃん!
        • 25. 名無しさん
        • 2016年06月16日 20:57
        • こんなエクステリアで出すのかよ
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