markets_automotive_mirrorless_vehicles
1: 2016/06/17(金) 19:08:27.56 ID:CAP_USER9
国土交通省は17日、自動車のバックミラーやサイドミラーの代わりに、カメラとモニターを備えた「ミラーレス車」の製造を18日に解禁すると発表した。道路運送車両法に基づく保安基準を改正し、認証を得た新型車から公道で走れるようになる。対象は乗用車やトラック、バスなどで、バイクは除外する。

 新基準は、カメラのカバーする範囲やモニターの画質について、現在のバックミラーなどと同等の性能を確保することを義務付けた。昨年11月に国連で採択された国際基準に沿った対応。

 ミラーレス車は、雨でミラーが見えにくくなるのを防ぐほか、車の突起が小さくなるため、空気抵抗が抑えられ、デザイン性が高まる利点もある。今後、国内の自動車メーカーによる開発の動きが加速しそうだ。

http://www.sankei.com/economy/news/160617/ecn1606170023-n1.html
元スレ:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1466158107/0-

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2: 2016/6/(金) 22:08:13 ID:kurumania

7: 2016/06/17(金) 19:10:29.39 ID:G2fFsl/70
他人の車がミラーレスになったら歩いてる時の身だしなみはどうやってととのえろというんだよ

310: 2016/06/17(金) 19:53:08.61 ID:5ipG1G9S0
>>7
お前はニューヨークのOLか(´・ω・`)

9: 2016/06/17(金) 19:10:49.55 ID:3daq+vo00
サイドミラーがなかろうが今の日本車にデザイン性なんか期待できない

10: 2016/06/17(金) 19:10:51.82 ID:6mNNB1kP0
雪国じゃ使えねーな。

11: 2016/06/17(金) 19:10:56.55 ID:6nz++r1I0
走行中に故障したらどうすんだべ

17: 2016/06/17(金) 19:12:16.91 ID:Au0m+UVR0
>>11
今のサイドミラーだって運転中に折れるかもしれん

190: 2016/06/17(金) 19:36:15.46 ID:xLg0Ruyj0
>>11
その時は格納されてる物理ミラーを展開して普通のサイドミラーとして使うとか

462: 2016/06/17(金) 20:13:09.17 ID:rCClt1r/0
>>11
直った。問題ない
no title

14: 2016/06/17(金) 19:11:27.61 ID:/54dC3NH0
たかがメインカメラがやられただけだ!

15: 2016/06/17(金) 19:11:46.96 ID:oyfglH010
ミラーレスにする意味あんの???

51: 2016/06/17(金) 19:17:18.12 ID:3JMRHE2u0
>>15
カメラを車体後方につけたらバックミラーより死角が少なくなる気がする
ズームとか複数カメラ切り替えとかいろいろ捗るだろ

93: 2016/06/17(金) 19:23:53.52 ID:u0rf1P6y0
>>15
金額がぼれるwww

259: 2016/06/17(金) 19:46:41.46 ID:PxzMlpSJ0
>>15
サイドミラーの面積を無くすと空気抵抗から燃費向上が狙えるとか発表してた気がする

20: 2016/06/17(金) 19:12:23.34 ID:sGiYgiNs0
これでガラコを塗りたくらなくてもすむのか

54: 2016/06/17(金) 19:18:06.19 ID:LK+8is+P0
>>20
バックカメラ付けてるけど雨の日は水滴で見にくい
ガラコは必要

21: 2016/06/17(金) 19:12:27.32 ID:i/wphC1D0
年寄りの事故がますます増える。
ミラーと画面じゃピント位置が違いすぎんだよ

341: 2016/06/17(金) 19:56:41.25 ID:m5n8tCY50
>>21
ほんこれ

年齢関係なく 距離感を掴むまで軽い事故が多発するな

35: 2016/06/17(金) 19:15:13.00 ID:kk+wC5Ol0
カメラの位置を走行中に自在に変えられるようにしろ

202: 2016/06/17(金) 19:38:10.56 ID:Gd82C/1s0
>>35
お巡りさんこの人です

37: 2016/06/17(金) 19:15:15.27 ID:M6O8/m/w0
もうフロント・リアガラスも無くそうぜ

38: 2016/06/17(金) 19:15:35.18 ID:aO0xGHAt0
あれ車幅感覚のための触角なんだけどなぁ

753: 2016/06/17(金) 21:22:04.03 ID:s2Pz0WBX0
>>38
ドアミラーは違うだろ。運転下手なんじゃないの?

62: 2016/06/17(金) 19:19:44.43 ID:mzXxe50b0
ちゃんと手鏡モード付くんだろうな

65: 2016/06/17(金) 19:19:56.33 ID:1yyRAuMQ0
サイドミラーのミラーレス化より、Aピラーの向こう側が見れるようなカメラと表示が欲しい

75: 2016/06/17(金) 19:21:38.85 ID:3p7zNhAB0
カメラにするメリットは?

137: 2016/06/17(金) 19:29:41.75 ID:kg37TMr/0
>>75
なんだかんだと小理屈つけるが
結局カッコよくて売れそうな車作れそうと言う
メーカー利益が一番の理由だろう

123: 2016/06/17(金) 19:28:03.82 ID:NDeKR7G10
エンジン止めたら動かないような気がするんだが

156: 2016/06/17(金) 19:31:32.27 ID:ggZ0P5pF0
といいつつ、メインスイッチを入れ、エンジンの起動音の後、フロントガラスのモニターにカメラからの映像が効果音と共に
映し出されると燃えるんでしょ、やっぱり。

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716: 2016/6/(金) 22:08:13 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (32)

      • 1. 名無しさん
      • 2016年06月17日 22:24
      • サイドミラー職人が食いっぱぐれてしまうぞどうするんだ
      • 2. 名無しさん
      • 2016年06月17日 22:34
      • 夜なんかは明るさ調整できそうで見やすくなりそうじゃない?
      • 3. 名無しさん
      • 2016年06月17日 22:37
      • いいんでねえの?
        近未来的にはイグニッションONで、それこそガンダムの全周囲モニターみたいなのが理想だろうし、死角が減れば減る程周囲の安全性上がるの間違いないし。
      • 4. 名無しさん
      • 2016年06月17日 22:45
      • ミラーメーカーは大丈夫か?
        東海理化、マグナ、SMRは大丈夫な気がする。
        ficosaはパナソニックに買われた。
        市光はvaleoと組んでる。
        村上開明堂・・・え?

      • 5. 名無しさん
      • 2016年06月17日 22:52
      • サイドミラーの空気抵抗なくして燃費向上って!!
        そんな変わるか!?
      • 6. 名無しさん
      • 2016年06月17日 22:53
      • 死角の多い大型車はより有効かなと思う
        複数台設ける必要はあるが
        接触破損防止で路駐の度いちいち左ミラー折り畳んでたのやらずに済むし
      • 7. 名無しさん
      • 2016年06月17日 22:59
      • 役人もいい加減だよね。
        大昔はフェンダーミラーをドアミラー化しただけで違反切符切ってたのにさ。
        法律の根拠が無いんだよね、速度制限とかなぜ100キロ、60キロか?。
        空気抵抗で燃費は代わらないだろうね。
        自動車より高速なレシプロ戦闘機にも、バックミラーが風防の外に出てた機種もあったくらいだし、自動車程度の速度じゃ差は出ないよ。 風きり音の低下は体感できそうだけど。
      • 8. 名無しさん
      • 2016年06月17日 23:13
      • カーナビ画面の他に後方視界用の画面を追加するのかな
      • 9. 名無しさん
      • 2016年06月17日 23:36
      • ※4
        デンソーの快進撃が始まる
      • 10. 名無しさん
      • 2016年06月17日 23:47
      • んなもん導入して高くなるんやろ?いらんねん!どこに金と想像力働かせてんだくそったれ
      • 11. 名無しさん
      • 2016年06月18日 00:10
      • 日常でミラーレス機の恩恵があるような速度では走らんわな。

        ってかよ、その技術あるならドア側じゃなくて、ドアミラー残してフェンダーミラー部につけて補助モニターとして使えば死角減るし視点移動減らせるんじゃね?
      • 12. 名無しさん
      • 2016年06月18日 00:14
      • ソユーズみたいに枯れた技術の方が良いこともあると思うんだけどね。
      • 13. 名無しさん
      • 2016年06月18日 00:16
      • どれだけ技術が進んでもデジタルだと画像処理のタイムラグが気になるな。記録機能とかいらないから、カメラ化するならアナログのほうがええな。
      • 14. 名無しさん
      • 2016年06月18日 00:16
      • 後方ドラレコと対人センサー付けてセキュリティに二次利用できそう
      • 15. 名無しさん
      • 2016年06月18日 00:56
      • 新しい技術には必ず文句言うのが老害だよね。
      • 16. 名無しさん
      • 2016年06月18日 01:01
      • 大トラはいいね。ミラーたたむの面倒だから。
      • 17. 名無しさん
      • 2016年06月18日 01:16
      • 今自動車検査員を目指してます。このタイミングで法律変えんな。
      • 18. 名無しさん
      • 2016年06月18日 01:49
      • 空気抵抗は変わるよ
        整流効果が変わるし最高速も燃費も上がる
      • 19. 名無しさん
      • 2016年06月18日 02:02
      • 死角から迫る白バイを発見しやすくなる
        どうせなら、画像センシングを併用して接近警報を出してくれるとなお良い
      • 20. 名無しさん
      • 2016年06月18日 02:43
      • まあ既存のミラーが違反になる訳でもなし、特に反対することもないんじゃない?
        カメラの方が有利なら普及するだろうしコストやラグや視界で不利なら淘汰されるだろう
        技術の進歩の可能性を認めたのは良いことだ
      • 21. 名無しさん
      • 2016年06月18日 07:46
      • 新しいことをやろうとすると反対意見ばかりが出てくるのが日本人
      • 22. 名無しさん
      • 2016年06月18日 07:53
      • 刑事ドラマの張り込みとかどうなるんだろ
      • 23. 名無しさん
      • 2016年06月18日 08:05
      • 個人的にはミラーありの方がデザインカッコいいと思う。
        最近のトミカとかミラーないけどクソダサいしあれ。
        特に大型車は色々なミラーがごちゃごちゃ付いてるあの感じが風格あって好き。

        まぁ、時代遅れの感性なんやろなあ…
      • 24. 名無しさん
      • 2016年06月18日 08:13
      • そこまで電子機器に頼らんでもって感じ、オプションで選べる選択は残してほしい
        F1や戦闘機で使用し始めたら本格的に考えるわ
        こういうのって液晶事業か何かが絡んでるわけ?珍しく国の機関側からok出すとかサ○○ンがらみなのかよ
      • 25. 名無しさん
      • 2016年06月18日 10:35
      • ※24
        全方位カメラが捉えた映像をパイロットの装着するHMDに投影することで、360°良好な視界をパイロットに提供するシステムが、日本も導入予定のF-35にある。
        後なんで○ムス○の話を出した?陰謀論はほどほどにしておけよ。
      • 26. 名無しさん
      • 2016年06月18日 13:01
      • バイク乗りのすり抜けがしやすくなるな
      • 27. 名無しさん
      • 2016年06月18日 14:53
      • ミラーも折れたらーと言うけど、ミラーは物理的な破損しかしないんやで。

        カメラは電気的な故障+物理的な破損という二重のリスクを負う。

        今後、自動運転なんかが発展していくには必要な技術ではあるけど。

        現状だと普通の車に付けても車両価格や壊れた時の部品代が高くつくだけで、ミラーを代替するにはメリットは薄め。
        まぁ、高級な車やそもそも後方視界の狭いトラックなんかから搭載だとは思うけどね。
      • 28. 名無しさん
      • 2016年06月18日 15:46
      • ミラーが折れるところまでいくって事は事故ってるって事だしな。
        カメラだとちょっと凹凸の激しい路面走ったぐらいのレベルでも、配線雑なヤツだと映像飛びそうで怖い。
      • 29. 名無しさん
      • 2016年06月19日 00:40
      • 最近のミラーは方向指示器もついてるからそれをどうするかだな

        メーカーオプションになるのかな
        社外部品メーカーも捗りますね
      • 30. 名無しさん
      • 2016年06月19日 07:46
      • ミラーレス化解禁・・・。
        次期新型のLSはミラーレス化に決まったの同然か。
        という事は国内でミラーレス化の車を出すのはLEXUSが一番最初として見て良いなのか?

        ???
      • 31. 名無しさん
      • 2016年06月19日 10:20
      • カメラなら録画できる利点が大きい
        他※でも出てるようにフェンダー部分への取り付けがよさそう

        防犯上も役に立てそう
        ドアノスキマに鍵でガチャガチャとか、10円傷とか
      • 32. 名無しさん
      • 2016年06月21日 02:13
      • 空気抵抗はそれなりに変わる。
        が、だったら今のミラーの位置に整流板置って話。
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