1: 2016/06/18(土) 19:27:27.21 ID:I+pyHLFS0 BE:875259835-PLT(15000) ポイント特典
三樹書房は、『ダイハツ コペン開発物語 「クルマって楽しい」を届けたい』を6月19日より発売する。
ハードカバー303ページで定価(税別)1500円。

「ダイハツ コペン開発物語」は、ノンフィクション作家の中部博氏が、コペン誕生に関わった
ダイハツのエンジニア、全国のクリエイターへの2年間にわたる取材を通じて執筆。
18人の登場人物がコペンプロジェクトを回顧し、何に悩み、どう動いたのかを語る。

なお、新刊は自動車産業に関する記録文献として、図書館等からも100部を超える事前注文を受けている。
http://s.response.jp/article/2016/06/17/277079.html
no title

no title
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1466245647/0-

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2: 2016/6/(日) 21:06:58 ID:kurumania
2: 2016/06/18(土) 19:28:23.09 ID:JMuM+DNK0
リッター12 だそうだ
知り合いが乗っている・・・

30: 2016/06/18(土) 20:07:12.30 ID:30IaV2sa0
>>2フィットより燃費悪いんだな
現行車のデザインってなんであんな周囲を威嚇してる様なの採用したんだろう
先代の丸まったデザインのままで良かったのに

77: 2016/06/19(日) 00:12:08.56 ID:3IDz1+c80
>>2
うちの弟のコペンは18.8km/l走るみたい。
現行型のrobeフェイス。

4: 2016/06/18(土) 19:29:31.30 ID:G7rNzNtWO
窮屈すぎる車内空間

6: 2016/06/18(土) 19:30:31.04 ID:JMuM+DNK0
>>4
とにかく荷物が全く乗らない
コンビニの買い物くらいしか出来ない
トランクは無いと思っていい
車高が低いのでマンホールは避けよう

46: 2016/06/18(土) 20:43:57.14 ID:ZmJ6au3l0
>>6
初代はトランクにオーブンレンジが外箱ごと載ったぞ

9: 2016/06/18(土) 19:32:10.43 ID:dz3d43p/0 BE:659060378-2BP(3000)
コペンのデザインひどすぎて
どうでもよくなった

11: 2016/06/18(土) 19:33:21.78 ID:dz3d43p/0 BE:659060378-2BP(3000)
初代コペンは
レカロシート
BBSアルミホイール
フジツボマフラー
サスペンション交換
して乗ってたわ

14: 2016/06/18(土) 19:39:08.93 ID:sdK3Sjov0
スマホ感覚で着せ替えできるのが売りなんでしょ

19: 2016/06/18(土) 19:41:04.76 ID:WCuT86sQ0
こういう軽自動車にレカロシートだのBBSとか付けているのを見ると何とも言えない気持ちになる。

20: 2016/06/18(土) 19:41:50.23 ID:zOZXPHH80
ローブだけの時はくっそダサイと思っていたけど
丸目出てからあの不憫なデザインが可愛く思えてきた
屋根色本体と違うのはどうかと思うが欲しくてしょうがない

27: 2016/06/18(土) 19:59:45.44 ID:ormU4Wby0
初代乗ってるけど、とりあえずECUは変えたほうがいい。
ECU変えると、元々作りたかったのはこんな車だったんだなあって
思えるくらいに変貌する。
あれ、化け物だよ。
ECU変えていいなと思ったらシャシ強化、ブレーキ強化、サス強化
の順番でチューン続けて、最後にパワートレイン強化。ターボ変えて
もいいけどどっかんになるからあんまりおすすめできない。

ここまでやれば小さいアルファロメオ喰える。

68: 2016/06/18(土) 23:19:26.26 ID:9C5Lf/3m0
>>27
そこまでやってやっとアルファロメオかよwww

29: 2016/06/18(土) 20:06:47.18 ID:2wu/dH6L0
おもちゃっぽくて好き

36: 2016/06/18(土) 20:14:09.56 ID:o993bMnb0
荷物は結構乗る
屋根入るスペースがそのままトランクになるから
2人しか乗れないだけの普通の軽
問題は屋根閉めてると他の車からの煽られかたが半端じゃないってことかな
開けたら何故か距離取ってくれるw

39: 2016/06/18(土) 20:16:22.36 ID:G/MsSoJF0
初代コペンは良かった。
現行の丸目コペンみて余りの不恰好にガッカリしたわ

43: 2016/06/18(土) 20:19:40.84 ID:o993bMnb0
>>39
そうか?S660やワークス、初代より
現行丸目のほうが志高いと思うが
コペンローブはうーん、、、だけど

42: 2016/06/18(土) 20:19:13.80 ID:0QAfjBRO0
これのオープンじゃない版が欲しい
てかアルトの2シートでいいから出して

53: 2016/06/18(土) 21:17:24.97 ID:4C+YCwpQ0
おとんのコペンリッター17くらいだぞ
息子AZ-1の変態親子だわ…

54: 2016/06/18(土) 21:18:13.77 ID:j68F9/cAO
初代をオープンにして川沿いをノンビリ流して楽しんでました
また乗りたい

56: 2016/06/18(土) 21:52:04.70 ID:MQAJV3At0
あんなシャーシで上手く作ったなと感心する車だけどFRで出して欲しい

57: 2016/06/18(土) 21:53:40.43 ID:3EQdtokU0 BE:659060378-2BP(3000)
初代のコンセプトカーはFRで4輪ディスクブレーキだった

60: 2016/06/18(土) 21:59:57.14 ID:q6Ws2tUM0
4気筒コペンは低域モッサモサだけどエクステリアは可愛いし音も軽の割に官能的(´・ω・`)
ローブセロは良くも悪くも普通の軽だわ
デザインとフォルムがとにかく嫌い

61: 2016/06/18(土) 22:06:09.49 ID:XjGOwR270
>>60
デザインは初代がいいけど音は現行の方が遥かに上だな
ボディ剛性も比較にならない位現行が上

66: 2016/06/18(土) 23:08:12.51 ID:tzPL0oPn0
安全基準がうるさいせいで
今はデザインの自由度が凄い少ないからな
これが限界なんだろう

67: 2016/06/18(土) 23:15:27.84 ID:VF9TBo6P0
初代乗ってるけど現行コペンは出来が悪すぎて買い替えれない
現行の開発者にはセンスも拘りも感じられない

73: 2016/06/18(土) 23:30:19.65 ID:lI/s/l5O0
モデルチェンジで終わった
なんだよあのクッソ適当なサイドラインは

75: 2016/06/18(土) 23:56:01.55 ID:vn2AsbOM0
エクスプレイなら乗りたいけどローブとセロはダサい

ローブはヘッドライトとテールの垂れ下がったLEDがキモいし、セロはローブのボディにむりくり可愛い顔くっつけて初代っぽくしようとしててデザインの統合性に欠ける

5: 2016/06/18(土) 19:30:19.85 ID:nSjppOpU0
初代で完成されてた

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716: 2016/6/(日) 21:06:58 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (25)

      • 1. 名無しさん
      • 2016年06月19日 21:32
      • エクスプレイはカタログ落ちしそう
      • 2. 名無しさん
      • 2016年06月19日 21:42
      • やっぱ初代のJBが良かったね。上手くやれば予算50万で2リッタークラスをカモれる車になる。現行は正直興味出ない。
      • 3. 名無しさん
      • 2016年06月19日 21:43
      • エンジン音は本当にいい
        S660には運転の楽しさでは負けるけどディーラーオプションのダイヤトーンとか電動ルーフとか装備や利便性はいい
        これでFRかMRならなぁ
      • 4. 名無しさん
      • 2016年06月19日 22:25
      • うん、初代の出来が良すぎたな、後輪駆動なら尚良し
      • 5. 名無しさん
      • 2016年06月19日 22:26
      • こういう車でも燃費しか語れないとか情けない奴等ばかりだな
      • 6. 名無しさん
      • 2016年06月19日 22:32
      • 助手席で背の高い奴が首45度くらいに曲げて乗ってるのは軽くホラー
      • 7. 名無しさん
      • 2016年06月19日 22:40
      • 丸目は高齢ドライバー率が高くてヤダ
        視界が悪い上に視界に入りにくい上に軽トラ運転
      • 8. 彼女欲しいアルトエコ
      • 2016年06月19日 22:50
      • ※5 FFだしプラスチックルーフを始めとした軽量化に力を入れてるし燃費意識した燃費も売りの車だろ。それに燃費気にしない金持ちならロードスターにするんじゃね?
      • 9. 元究極版真珠白海苔
      • 2016年06月19日 23:51
      • 6年落ち、12万9千キロ、事故歴ありのアルティメット、マフラーエアクリブローオフ付きで41万なんて値段で買い取ってもらえたのはまさに奇跡であり軌跡。死ぬ前にまたオーナーになってみせる!
      • 10. 名無しさん
      • 2016年06月20日 00:23
      • 初代のエクステリアで二代目並みのシャーシ剛性でFRならもっと楽しいクルマに仕上がってた
      • 11. 名無しさん
      • 2016年06月20日 01:15
      • 旧コペンで11年乗って、そろそろ壊れる前に買い替えようと思ってるんだけど
        新型はイマイチ買う気にならない。仕方がないのでミライースにしたw

        米9
        いい値段だな。俺は2ndアニバーサリーだったけど下取り32万だった。
      • 12. 名無しさん
      • 2016年06月20日 01:17
      • >>1の本って旧型の開発の話? 新型の話?
      • 13. 名無しさん
      • 2016年06月20日 01:37
      • ワイ「お、駐車場あいてるやん」ブオーン

        (°∀°)コペン

        ワイ「……」(しゃーないなぁ)
      • 14. 名無しさん
      • 2016年06月20日 09:37
      • 初代のデザインが良いのは確かだけど、デザインガーって言ってるのは旧コペンをメインで乗ってる金の無い層ってイメージあるんだが、若しくは乗って無い奴。

        この手の車はセカンドカーで持つ人が多いからおっさんが乗ってる率が高いのは当たり前じゃね。
      • 15. 名無しさん
      • 2016年06月20日 12:37
      • MTのエッセをDスポ仕様で乗ってたが、特にKFエンジンに悪い印象は無かったので新型のコペンに乗り換えた。シャーシーで曲がる感じがいい。
        デザインは気に入ったボディパーツが出れば部分的に交換予定。
      • 16. 名無しさん
      • 2016年06月20日 13:33
      • コペンの着せ替えはダイハツの黒歴史になりそう。結果ローブとエクスプレイが姿を消して、セロだけが生き残るってのがありそうななさそうな。
      • 17. 名無しさん
      • 2016年06月20日 18:41
      • 音だけは本当によかった
      • 18. 名無しさん
      • 2016年06月20日 19:12
      • 今のもチョロQみたいでええやん
        でも新型丸目は初代の劣化やな
      • 19. 名無しさん
      • 2016年06月20日 19:25
      • ローブは買って後悔はしてない。
        フロントの開口部のデザインが気にくわなくて、外品出たら付け替えるつもりだったけど、
        今はもうなれた。

        オープンにして走ると飛ばして走る気にはならんし、素人が一般道の領域で楽しむなら良い出来よ。
      • 20. 名無しさん
      • 2016年06月20日 22:28
      • うーん,こ のダイバツってのは、みてて嫌悪しか感じないcmを
        バカみたいに垂れ流し続けて売上ってるメーカーだし
        S660は比べられるのも嫌じゃねーのか
      • 21. 名無しさん
      • 2016年06月20日 23:56
      • 現行丸目も悪くはないけど、初代のコンセプトの徹底ぶりと完成度があまりにも高過ぎて現行の量販感が出てしまう分歴然とした差がどうしても見えてしまう

        善し悪しは関係無しに、あれほど完成された唯一無二のひとつの形として産み出された車ってのはここ数十年の中の日本車ではないと思っている

        好みではないから乗ることはないと思うけど、サイズ感からデザインまで完璧と言わざるを得ない
      • 22. 名無しさん
      • 2016年06月21日 00:45
      • 新型が旧型より不細工なのは認めるけど、乗ったら結構楽しいんだよなぁ。
      • 23. 名無しさん
      • 2016年06月27日 19:13
      • ※21
        >好みではないから乗ることはないと思うけど

        そんな貴方にこそ、機会があれば是非旧型に乗ってみてほしい。
        買えとはもちろん言わないが、あのハンドリングの感覚を是非知ってもらいたい。
        何故かわからないけど、ニヤっとなるから。
      • 24. 名無しさん
      • 2016年09月19日 22:14
      • >>19
        まぁ、いざとなったらお着替え出来るしね
      • 25. 名無しさん
      • 2016年09月19日 22:15
      • >>13
        コレ好き
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