1: 2016/06/18(土) 19:27:27.21 ID:I+pyHLFS0 BE:875259835-PLT(15000) ポイント特典
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1466245647/0-三樹書房は、『ダイハツ コペン開発物語 「クルマって楽しい」を届けたい』を6月19日より発売する。
ハードカバー303ページで定価(税別)1500円。
「ダイハツ コペン開発物語」は、ノンフィクション作家の中部博氏が、コペン誕生に関わった
ダイハツのエンジニア、全国のクリエイターへの2年間にわたる取材を通じて執筆。
18人の登場人物がコペンプロジェクトを回顧し、何に悩み、どう動いたのかを語る。
なお、新刊は自動車産業に関する記録文献として、図書館等からも100部を超える事前注文を受けている。
http://s.response.jp/article/2016/06/17/277079.html
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2: 2016/6/(日) 21:06:58 ID:kurumania
2: 2016/06/18(土) 19:28:23.09 ID:JMuM+DNK0
リッター12 だそうだ
知り合いが乗っている・・・
知り合いが乗っている・・・
30: 2016/06/18(土) 20:07:12.30 ID:30IaV2sa0
>>2フィットより燃費悪いんだな
現行車のデザインってなんであんな周囲を威嚇してる様なの採用したんだろう
先代の丸まったデザインのままで良かったのに
現行車のデザインってなんであんな周囲を威嚇してる様なの採用したんだろう
先代の丸まったデザインのままで良かったのに
77: 2016/06/19(日) 00:12:08.56 ID:3IDz1+c80
>>2
うちの弟のコペンは18.8km/l走るみたい。
現行型のrobeフェイス。
うちの弟のコペンは18.8km/l走るみたい。
現行型のrobeフェイス。
4: 2016/06/18(土) 19:29:31.30 ID:G7rNzNtWO
窮屈すぎる車内空間
6: 2016/06/18(土) 19:30:31.04 ID:JMuM+DNK0
>>4
とにかく荷物が全く乗らない
コンビニの買い物くらいしか出来ない
トランクは無いと思っていい
車高が低いのでマンホールは避けよう
とにかく荷物が全く乗らない
コンビニの買い物くらいしか出来ない
トランクは無いと思っていい
車高が低いのでマンホールは避けよう
46: 2016/06/18(土) 20:43:57.14 ID:ZmJ6au3l0
>>6
初代はトランクにオーブンレンジが外箱ごと載ったぞ
初代はトランクにオーブンレンジが外箱ごと載ったぞ
9: 2016/06/18(土) 19:32:10.43 ID:dz3d43p/0 BE:659060378-2BP(3000)
コペンのデザインひどすぎて
どうでもよくなった
どうでもよくなった
11: 2016/06/18(土) 19:33:21.78 ID:dz3d43p/0 BE:659060378-2BP(3000)
初代コペンは
レカロシート
BBSアルミホイール
フジツボマフラー
サスペンション交換
して乗ってたわ
レカロシート
BBSアルミホイール
フジツボマフラー
サスペンション交換
して乗ってたわ
14: 2016/06/18(土) 19:39:08.93 ID:sdK3Sjov0
スマホ感覚で着せ替えできるのが売りなんでしょ
19: 2016/06/18(土) 19:41:04.76 ID:WCuT86sQ0
こういう軽自動車にレカロシートだのBBSとか付けているのを見ると何とも言えない気持ちになる。
20: 2016/06/18(土) 19:41:50.23 ID:zOZXPHH80
ローブだけの時はくっそダサイと思っていたけど
丸目出てからあの不憫なデザインが可愛く思えてきた
屋根色本体と違うのはどうかと思うが欲しくてしょうがない
丸目出てからあの不憫なデザインが可愛く思えてきた
屋根色本体と違うのはどうかと思うが欲しくてしょうがない
27: 2016/06/18(土) 19:59:45.44 ID:ormU4Wby0
初代乗ってるけど、とりあえずECUは変えたほうがいい。
ECU変えると、元々作りたかったのはこんな車だったんだなあって
思えるくらいに変貌する。
あれ、化け物だよ。
ECU変えていいなと思ったらシャシ強化、ブレーキ強化、サス強化
の順番でチューン続けて、最後にパワートレイン強化。ターボ変えて
もいいけどどっかんになるからあんまりおすすめできない。
ここまでやれば小さいアルファロメオ喰える。
ECU変えると、元々作りたかったのはこんな車だったんだなあって
思えるくらいに変貌する。
あれ、化け物だよ。
ECU変えていいなと思ったらシャシ強化、ブレーキ強化、サス強化
の順番でチューン続けて、最後にパワートレイン強化。ターボ変えて
もいいけどどっかんになるからあんまりおすすめできない。
ここまでやれば小さいアルファロメオ喰える。
68: 2016/06/18(土) 23:19:26.26 ID:9C5Lf/3m0
>>27
そこまでやってやっとアルファロメオかよwww
そこまでやってやっとアルファロメオかよwww
29: 2016/06/18(土) 20:06:47.18 ID:2wu/dH6L0
おもちゃっぽくて好き
36: 2016/06/18(土) 20:14:09.56 ID:o993bMnb0
荷物は結構乗る
屋根入るスペースがそのままトランクになるから
2人しか乗れないだけの普通の軽
問題は屋根閉めてると他の車からの煽られかたが半端じゃないってことかな
開けたら何故か距離取ってくれるw
屋根入るスペースがそのままトランクになるから
2人しか乗れないだけの普通の軽
問題は屋根閉めてると他の車からの煽られかたが半端じゃないってことかな
開けたら何故か距離取ってくれるw
39: 2016/06/18(土) 20:16:22.36 ID:G/MsSoJF0
初代コペンは良かった。
現行の丸目コペンみて余りの不恰好にガッカリしたわ
現行の丸目コペンみて余りの不恰好にガッカリしたわ
43: 2016/06/18(土) 20:19:40.84 ID:o993bMnb0
>>39
そうか?S660やワークス、初代より
現行丸目のほうが志高いと思うが
コペンローブはうーん、、、だけど
そうか?S660やワークス、初代より
現行丸目のほうが志高いと思うが
コペンローブはうーん、、、だけど
42: 2016/06/18(土) 20:19:13.80 ID:0QAfjBRO0
これのオープンじゃない版が欲しい
てかアルトの2シートでいいから出して
てかアルトの2シートでいいから出して
53: 2016/06/18(土) 21:17:24.97 ID:4C+YCwpQ0
おとんのコペンリッター17くらいだぞ
息子AZ-1の変態親子だわ…
息子AZ-1の変態親子だわ…
54: 2016/06/18(土) 21:18:13.77 ID:j68F9/cAO
初代をオープンにして川沿いをノンビリ流して楽しんでました
また乗りたい
また乗りたい
56: 2016/06/18(土) 21:52:04.70 ID:MQAJV3At0
あんなシャーシで上手く作ったなと感心する車だけどFRで出して欲しい
57: 2016/06/18(土) 21:53:40.43 ID:3EQdtokU0 BE:659060378-2BP(3000)
初代のコンセプトカーはFRで4輪ディスクブレーキだった
60: 2016/06/18(土) 21:59:57.14 ID:q6Ws2tUM0
4気筒コペンは低域モッサモサだけどエクステリアは可愛いし音も軽の割に官能的(´・ω・`)
ローブセロは良くも悪くも普通の軽だわ
デザインとフォルムがとにかく嫌い
ローブセロは良くも悪くも普通の軽だわ
デザインとフォルムがとにかく嫌い
61: 2016/06/18(土) 22:06:09.49 ID:XjGOwR270
>>60
デザインは初代がいいけど音は現行の方が遥かに上だな
ボディ剛性も比較にならない位現行が上
デザインは初代がいいけど音は現行の方が遥かに上だな
ボディ剛性も比較にならない位現行が上
66: 2016/06/18(土) 23:08:12.51 ID:tzPL0oPn0
安全基準がうるさいせいで
今はデザインの自由度が凄い少ないからな
これが限界なんだろう
今はデザインの自由度が凄い少ないからな
これが限界なんだろう
67: 2016/06/18(土) 23:15:27.84 ID:VF9TBo6P0
初代乗ってるけど現行コペンは出来が悪すぎて買い替えれない
現行の開発者にはセンスも拘りも感じられない
現行の開発者にはセンスも拘りも感じられない
73: 2016/06/18(土) 23:30:19.65 ID:lI/s/l5O0
モデルチェンジで終わった
なんだよあのクッソ適当なサイドラインは
なんだよあのクッソ適当なサイドラインは
75: 2016/06/18(土) 23:56:01.55 ID:vn2AsbOM0
エクスプレイなら乗りたいけどローブとセロはダサい
ローブはヘッドライトとテールの垂れ下がったLEDがキモいし、セロはローブのボディにむりくり可愛い顔くっつけて初代っぽくしようとしててデザインの統合性に欠ける
ローブはヘッドライトとテールの垂れ下がったLEDがキモいし、セロはローブのボディにむりくり可愛い顔くっつけて初代っぽくしようとしててデザインの統合性に欠ける
5: 2016/06/18(土) 19:30:19.85 ID:nSjppOpU0
初代で完成されてた
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716: 2016/6/(日) 21:06:58 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (25)
S660には運転の楽しさでは負けるけどディーラーオプションのダイヤトーンとか電動ルーフとか装備や利便性はいい
これでFRかMRならなぁ
視界が悪い上に視界に入りにくい上に軽トラ運転
新型はイマイチ買う気にならない。仕方がないのでミライースにしたw
米9
いい値段だな。俺は2ndアニバーサリーだったけど下取り32万だった。
(°∀°)コペン
ワイ「……」(しゃーないなぁ)
この手の車はセカンドカーで持つ人が多いからおっさんが乗ってる率が高いのは当たり前じゃね。
デザインは気に入ったボディパーツが出れば部分的に交換予定。
でも新型丸目は初代の劣化やな
フロントの開口部のデザインが気にくわなくて、外品出たら付け替えるつもりだったけど、
今はもうなれた。
オープンにして走ると飛ばして走る気にはならんし、素人が一般道の領域で楽しむなら良い出来よ。
バカみたいに垂れ流し続けて売上ってるメーカーだし
S660は比べられるのも嫌じゃねーのか
善し悪しは関係無しに、あれほど完成された唯一無二のひとつの形として産み出された車ってのはここ数十年の中の日本車ではないと思っている
好みではないから乗ることはないと思うけど、サイズ感からデザインまで完璧と言わざるを得ない
>好みではないから乗ることはないと思うけど
そんな貴方にこそ、機会があれば是非旧型に乗ってみてほしい。
買えとはもちろん言わないが、あのハンドリングの感覚を是非知ってもらいたい。
何故かわからないけど、ニヤっとなるから。
まぁ、いざとなったらお着替え出来るしね
コレ好き