1: 2016/06/20(月) 21:24:02.48 ID:zoTSIdfZ0 BE:875259835-PLT(15000) ポイント特典
ドアノブが革のベルトになっていたり、部材のリアル・カーボンがこれ見よがしだったり、ステッチがきっちり入ったバケットシートが妙に艶めかしかったりと、そぎ落としの美といえどもアルファ ロメオはアルファ ロメオ。オプションのナビもいらないぐらい、その世界観はエモい。

まったく前知識を入れずに乗った4Cスパイダー。驚きのあまり、開口一番「イタリア男の純真かよ」って突っ込みを入れたよね。てっきり「イタリア手練の貴族であるアルファ ロメオが捲土重来をもくろんだ戦略車なのだろう」という思い込みは、もろくも崩されることになった訳なんだ。

けれどもそれが最ッ高にいい裏切りだったんだな。1.7リッターの直列4気筒ターボに、カーボンモノコックで史上最軽量レベルまで重量をそぎ落としたボディ。アクセルやブレーキ周辺は鉄板と配線がむき出しだし、 ソフトトップは車を下りて自分で外さなきゃいけない。ステアリングもアシストなしのダイレクト極まりない構造で、 2016年の新車とは思えないピュアスポーツぶり。結果この4Cスパイダーが何を得ているかというと、軽量ミッドシップレイアウトならではのステアリング性能と、凶暴なエグゾーストノートをほぼ全身で浴びられるレーシーな構造なんだ。

レースモードにしてターボを全開で効かせると、獲物を追いかけるシャチが一瞬海上でする息継ぎよろしく、グハッと吸気する音を生々しく響かせちゃうぐらいエモーショナル! つまり最もミニマムな構造で、ハードコアなスポーツ性能を得ている訳なんだ。スーツでもフットボールでもイタリア人は出自や原点のスタイルを"クラシコ"と呼んで、 とても大事にしている。なぜアルファ ロメオがライトウェイトスポーツなのかって、そこに答えがある気がするんだよ。

この方向性はレースへの原点回帰に他ならないし、ある意味、特権階級的ブランドイメージをもってる アルファ ロメオがやらなくてもいいのに、「あえてやる」感が格好いい。
http://www.pen-online.jp/news/product/alfaromeo-spider/
no title

no title
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1466425442/0-
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/6/(火) 15:06:52 ID:kurumania
2: 2016/06/20(月) 21:26:30.76 ID:MQsXv//w0
これいくら?

5: 2016/06/20(月) 21:27:26.77 ID:weej0eNV0
>>2
たったの900万

3: 2016/06/20(月) 21:26:42.11 ID:weej0eNV0
今時の車とは思えない造りが素敵
こんなに気合いが必要な車はなかなか無いw

4: 2016/06/20(月) 21:27:07.09 ID:T1TL7iW00
カッコいい

8: 2016/06/20(月) 21:30:05.72 ID:cMQBqBFg0
右ハンドルだな、気に入った。

14: 2016/06/20(月) 21:34:16.86 ID:njbYztQ40
ロータスとどっちがいいの

54: 2016/06/20(月) 22:17:01.55 ID:bV/TvOfK0
>>14
英と伊じゃテイストがまるで違う
スーツと一緒

16: 2016/06/20(月) 21:34:55.12 ID:h31JKdnb0
つっか、なにこのアルファ・エリーゼ

22: 2016/06/20(月) 21:36:47.43 ID:4XqVq5Es0
^▽^
みたいな顔だよな

23: 2016/06/20(月) 21:36:52.81 ID:sYBqhqqp0
結構手が掛かってんだよなこれ

24: 2016/06/20(月) 21:37:39.12 ID:OE36nvFnO
イタリア車は大衆車ですらすぐ壊れるからいらね

29: 2016/06/20(月) 21:40:50.48 ID:4oAbbD5v0
155がほしい(´・ω・`)程度いいやつないかなぁ

32: 2016/06/20(月) 21:43:36.11 ID:0drSfii20
FF?

44: 2016/06/20(月) 21:51:38.21 ID:8SF69nkY0
>>32
MR

34: 2016/06/20(月) 21:44:39.88 ID:OO4IuIOQ0
これのクローズに乗る機会あったんだけど、マジで頭おかしい車だから乗る人間選ぶよ
俺には絶対無理w

36: 2016/06/20(月) 21:45:26.28 ID:weej0eNV0
>>34
それがいいのに

40: 2016/06/20(月) 21:46:35.33 ID:cMQBqBFg0
ロータスEXIGEと比べてホイールベースは同等だけどトレッド100mmも広いから
ちょっと期待しちゃうな

41: 2016/06/20(月) 21:46:43.67 ID:lpBJctQL0
(^ν^)

42: 2016/06/20(月) 21:50:45.44 ID:wG5NZoGa0
うるせえ
おれはアバルト124スパイダーを買うってきめたんだよ!

50: 2016/06/20(月) 22:12:09.99 ID:trB6R6lD0
こんだけ高級で新しい車なのに、キーは差し込んでまわす式か

58: 2016/06/20(月) 22:32:28.46 ID:wNEUcO0A0
>>50
なのにシフトチェンジはボタン式AT

なめてるとしか思えん
ロータスの方がマシ

53: 2016/06/20(月) 22:13:56.13 ID:h31JKdnb0
英国人はバカだから、パワステはロードインフォメーションを妨げると本気で信じてるからな
ゴードン・アホ・マーレイなんかブレーキブースターさえ付けないアホ
まぁ、F1なんて乗ったことどころか、見たこともねぇけどなw

55: 2016/06/20(月) 22:20:15.98 ID:h31JKdnb0
ロータスのシャーシは色々とOEMで活躍してるな
車としての完成品よりも、OEMメーカーになったら良いんじゃね

59: 2016/06/20(月) 22:32:41.25 ID:A6ks7HKF0
なんで日本のカーメーカーってヨーロッパのデザイナーを引っこ抜かないの?
あとなんでヨーロッパのカーメーカーっていつまでも壊れやすくて維持費高くなる車を作ってるの?

716: 2016/6/(火) 15:06:52 ID:kURumANia
         
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2016年06月21日 15:59
      • これがど田舎のジャスコに停まってあったときはほんとにびっくりしたな
        まわりに言ったけど誰も4C知らなくてガッカリした(°_°)
      • 2. 名無しさん
      • 2016年06月21日 18:18
      • ジュリアのほうが欲しいかな。でもあれ日本発売はするの?したとしてもまだ学生だからそれが新車で売ってる間には買えんだろうなあ。チキショウ。
      • 3. 名無しさん
      • 2016年06月21日 18:48
      • カッコイイなぁ。でも一生乗れませんわwww
      • 4. 名無しさん
      • 2016年06月21日 19:10
      • 買えんなぁ…
        まあ、日本には86があるで(苦笑)
      • 5. 名無しさん
      • 2016年06月21日 19:30
      • 写真で見てガッカリ現物見て更にガッカリ!いまだにネオレトロしか作れないイタ車終わってるでしょ〜
      • 6. 彼女欲しいアルトエコ
      • 2016年06月21日 19:33
      • 1 なんか水虫持ちが喜びそうな臭そうな車、こんな車ならブテナロック塗りまくりたくなる
      • 7. 名無しさん
      • 2016年06月21日 20:08
      • ※6
        そんなんだから彼女できないんじゃない?
      • 8. 名無しさん
      • 2016年06月21日 20:10
      • ブテナロックのくだりはちょっとおもろい
      • 9. 名無しさん
      • 2016年06月21日 20:13
      • モーターショーでみた
        お姉さんがめっちゃセクシーやったぞ
      • 10. 名無しさん
      • 2016年06月21日 20:18
      • ※7
        最近そいついろんな記事のコメント欄に現れてるけど書いてあることがどれもキモすぎて引くわ
      • 11. 名無しさん
      • 2016年06月21日 20:22
      • 内装の安っぽさはない
        これならボクスター買うだろう
      • 12. 名無しさん
      • 2016年06月21日 20:27
      • ※6
        くっせぇなお前…
        どんな車に対しても批判しかできないんだな
        童貞ニート貧乏人は黙ってろよ気持ち悪い
      • 13. 名無しさん
      • 2016年06月21日 20:33
      • 彼女欲しいアルトエコとかいうやつホントになんなの?最近このサイトのコメント欄でよく見かけるんだが
      • 14. 名無しさん
      • 2016年06月21日 20:57
      • いいクルマなのに※6並にキモいレビューの書き出しで台無し
      • 15. 名無しさん
      • 2016年06月21日 21:04
      • 米6
        お前の車には牛の糞がお似合いだぜ!
        HAHAHAHAHAHA!
      • 16. 名無しさん
      • 2016年06月21日 21:06
      • 写真は芝浦PAかな?首都高でもまだ見たことない
      • 17. 名無しさん
      • 2016年06月21日 21:08
      • 岐阜のニトリの駐車場で遭遇したことあるわ
        近くで見るとすごいちっちゃくてびっくりw
      • 18. 名無しさん
      • 2016年06月21日 22:14
      • WTCC鈴鹿でセーフティカーの奴は見た。カッコよかった

        ※2
        自分は免許取れるまであと2年だけど1台目は父親の車を(強制的に)貰う事になってるからなあ…
        維持出来るか正直な所心配、何処が壊れたりするか分かったもんじゃない車だし。
      • 19. 名無しさん
      • 2016年06月21日 22:32
      • 金があるならこんな外れた選択もアリかなと思うが、さすがにこれ1台ではなにも出来んな。走る以外は。
        トランクはあるけど生ものに火が通っちゃうくらい熱にさらされるらしいよ?
        エンジンのすぐ後ろで遮熱が甘いんだってさ。

        かっこいいけどね^^
      • 20. 名無しさん
      • 2016年06月22日 00:56
      • ※13
        スポ車乗りを馬鹿にしたり、下品な単語を連発してくる頭のおかしいかわいそうな人だよ
        他の記事のコメント欄にも湧いてて正直うざいんだよなー
      • 21. 名無しさん
      • 2016年06月22日 01:50
      • 中途半端に高いな
        500万がボーダーだから無理ですわ
      • 22. 名無しさん
      • 2016年06月22日 09:54
      • この車のいいところは高いのに高級感なくてデザインが下品なところ
        最近の車は上品すぎる
      • 23. 名無しさん
      • 2016年06月22日 23:25
      • あ…R2…
      • 24. 名無しさん
      • 2016年06月23日 01:12
      • 初動が重ステで車重1㌧240psの暴れん坊、しかもMRとな?
        これに乗ったことはないけど、公道をまともに走れるのか?
        雨の日なんか簡単にスリップしそうなんだが。
      • 25. 名無しさん
      • 2016年06月23日 10:16
      • ヨーロッパのこの手の車は馬車の時代の伝統?を引き継いでいるから壊れ安いのかね。工業製品じゃなくて伝統工芸品作ってますみたいな所があるもんね。
      • 26. 名無しさん
      • 2016年06月23日 16:34
      • ブテナロックが車名でもカッコいいじゃないか
        アルファ ロメオ ブテナロック
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