夜勤の仕事に出かけようとして車に乗り込んでエンジンかけたらキュルキュル?コロコロ?そんな感じのとりあえず良くない音が聞こえてきてちゃんと走行しなかった
どっかの赤い警告灯もついてた
思い当たったのはクーラーのつけすぎだったのでクーラー消したらなんとか普通に走るようになった
しばらくしたらいつも通り問題なく走れたし職場にも無事ついた
思い当たるのはクーラーのつけすぎ 車内でクーラーかけたまま爆睡して五時間たってたとかよくある
やっぱりクーラーが壊れたのかな?夜勤上がって帰るのめちゃくちゃ怖い
車種はエヌボックス26年式
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1466701211/0-どっかの赤い警告灯もついてた
思い当たったのはクーラーのつけすぎだったのでクーラー消したらなんとか普通に走るようになった
しばらくしたらいつも通り問題なく走れたし職場にも無事ついた
思い当たるのはクーラーのつけすぎ 車内でクーラーかけたまま爆睡して五時間たってたとかよくある
やっぱりクーラーが壊れたのかな?夜勤上がって帰るのめちゃくちゃ怖い
車種はエヌボックス26年式
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2: 2016/6/(土) 21:03:35 ID:kurumania
3: 2016/06/24(金) 02:02:15.387 ID:seSPIfa9a
バッテリーじゃないの
5: 2016/06/24(金) 02:03:11.385 ID:FpLOXuRa0
水温が上がったかな?
エアコンが効いてるなら違うかもだけど
エアコンが効いてるなら違うかもだけど
6: 2016/06/24(金) 02:03:29.871 ID:OJk5Dh2Ua
>>5
すぐ消したから効いてるかどうかわかんない
すぐ消したから効いてるかどうかわかんない
7: 2016/06/24(金) 02:04:06.409 ID:3SwJIPa90
キュルキュル言うのはベルトかな
そういうとき警告灯は写メでもとっておくべき
どんなのが点いてたのか思い出して説明書読んで警告灯の種類さがしな
そういうとき警告灯は写メでもとっておくべき
どんなのが点いてたのか思い出して説明書読んで警告灯の種類さがしな
8: 2016/06/24(金) 02:04:11.718 ID:C9cJr/aX0
オーバーヒートじゃね?
11: 2016/06/24(金) 02:05:25.217 ID:OJk5Dh2Ua
>>8
こんな新しい車でもオーバーヒートするのか
こんな新しい車でもオーバーヒートするのか
10: 2016/06/24(金) 02:05:20.308 ID:6cw5XLdUM
ファンベルトかタイミングベルトテンショナーがヤバい
12: 2016/06/24(金) 02:05:52.188 ID:Xz6egqxL0
タイミングベルトが滑ってオーバーヒートしてるっぽい
13: 2016/06/24(金) 02:05:58.691 ID:OJk5Dh2Ua
やべえな8時にしか仕事終わらないけどその頃には走らなくなってるかも知れねえな
14: 2016/06/24(金) 02:06:01.293 ID:FpLOXuRa0
温風が出てくるなら水温が上がったのかも
ベルトは年式から言って無さそうだけどキュルキュルいうならベルトもありえるな
ちゃんと走らないっていうのはkwsk
ベルトは年式から言って無さそうだけどキュルキュルいうならベルトもありえるな
ちゃんと走らないっていうのはkwsk
15: 2016/06/24(金) 02:06:31.021 ID:OJk5Dh2Ua
>>14
アクセル踏んでも加速しない
アクセル踏んでも加速しない
16: 2016/06/24(金) 02:06:46.723 ID:a3UZmNKc0
俺もついこの前ラジエーターのポンプが壊れた
車体の下見てクーラント漏れてないか確認してみ
車体の下見てクーラント漏れてないか確認してみ
19: 2016/06/24(金) 02:11:22.130 ID:FpLOXuRa0
>>16
コレ見たほうがいいな
水温が上がってるなら32度の温風にしてやれば水温は下がると思うけどクーラント液が減ってたら意味ない
夏本番前にちゃんと直したほうがいいよ
コレ見たほうがいいな
水温が上がってるなら32度の温風にしてやれば水温は下がると思うけどクーラント液が減ってたら意味ない
夏本番前にちゃんと直したほうがいいよ
18: 2016/06/24(金) 02:10:23.875 ID:OJk5Dh2Ua
意見がありすぎて何が正しいかわからんくなってきた
とりあえずクーラーつける勇気はもうない
帰られなくなりそう
とりあえずクーラーつける勇気はもうない
帰られなくなりそう
21: 2016/06/24(金) 02:12:02.711 ID:3SwJIPa90
>>18
とりあえず最低限おしえてくれ
クーラーつけっぱ5時間はエンジンもかけっぱなし?
警告灯ついた種類は覚えてない?
その後クーラー消して走ったら警告灯もキュルキュル音もなし?
とりあえず最低限おしえてくれ
クーラーつけっぱ5時間はエンジンもかけっぱなし?
警告灯ついた種類は覚えてない?
その後クーラー消して走ったら警告灯もキュルキュル音もなし?
24: 2016/06/24(金) 02:15:20.154 ID:OJk5Dh2Ua
>>21
そうそうエンジンもかけっぱ
警告灯はバッテリーではなかった気がする なんか魔法のランプみたいな奴だったきがする 赤ね
そう 普通に走った
そうそうエンジンもかけっぱ
警告灯はバッテリーではなかった気がする なんか魔法のランプみたいな奴だったきがする 赤ね
そう 普通に走った
27: 2016/06/24(金) 02:18:28.507 ID:3SwJIPa90
>>24
魔法のランプだとオイルかな…
てことは湯温上昇?要はオーバーヒートかな
どちらにせよその後問題ないようなら大丈夫だと思うよ
仮にオーバーヒートだったならエンジンオイルが劣化したはずだからオイル交換早めにね
魔法のランプだとオイルかな…
てことは湯温上昇?要はオーバーヒートかな
どちらにせよその後問題ないようなら大丈夫だと思うよ
仮にオーバーヒートだったならエンジンオイルが劣化したはずだからオイル交換早めにね
22: 2016/06/24(金) 02:13:54.424 ID:Uf7au2MI0
N-BOXの赤い警告灯は
オイルかバッテリー(シートベルト・半ドア)
オイルかバッテリー(シートベルト・半ドア)
30: 2016/06/24(金) 02:21:26.641 ID:pdhqcQswM
魔法のランプは油圧の警告だから、オイルポンプいってるんじゃね
油圧足りないまま走ったらエンジン逝くぞ
油圧足りないまま走ったらエンジン逝くぞ
31: 2016/06/24(金) 02:23:49.449 ID:OJk5Dh2Ua
とりあえず夜勤上がってから保険屋が提携してる整備屋に行くべきかね
夜勤上がったと同時に車も上がってたらどうしようかな
夜勤上がったと同時に車も上がってたらどうしようかな
35: 2016/06/24(金) 02:28:36.581 ID:C9cJr/aX0
>>31
とりあえず一旦動いたんならすぐ死ぬことは無いぞ
日本車の丈夫さは折り紙つきだからね
でも放って置いたら寿命は縮むから変だなと思ったら早目に見てもらった方がいいよ
とりあえず一旦動いたんならすぐ死ぬことは無いぞ
日本車の丈夫さは折り紙つきだからね
でも放って置いたら寿命は縮むから変だなと思ったら早目に見てもらった方がいいよ
32: 2016/06/24(金) 02:26:50.966 ID:3SwJIPa90
調べてみたらオイルランプ点灯はオイル圧が下がってるみたいだね
オーバーヒートでオイルが軟化、圧が下がった…とは考えられないかなぁ
ともかく、整備屋行けるなら行った方がいいよ。できればディーラーに。
オーバーヒートでオイルが軟化、圧が下がった…とは考えられないかなぁ
ともかく、整備屋行けるなら行った方がいいよ。できればディーラーに。
33: 2016/06/24(金) 02:27:52.518 ID:OIr9hcWP0
アイドリングだけで エアコン5時間とかバカか
39: 2016/06/24(金) 02:32:55.186 ID:3SwJIPa90
上にも書いたけど動いて警告灯消えたなら突然死はないはずよ
でも、日本車は警告灯点いたときが死に時って位点いてからの限界が近いから、仕事終わったらショップいきなさい
今時の軽はコンピュータ診断ってできないのかな?
それやれば警告灯履歴読めるんだけど
でも、日本車は警告灯点いたときが死に時って位点いてからの限界が近いから、仕事終わったらショップいきなさい
今時の軽はコンピュータ診断ってできないのかな?
それやれば警告灯履歴読めるんだけど
52: 2016/06/24(金) 02:44:12.985 ID:Uf7au2MI0
まぁ、>>1の話からすると
・バッテリー
・水温
・エンジン油温
・CVT油温
だろうなー
困ったときはとりあえず外気導入にして温度最大にして風量全開定期
・バッテリー
・水温
・エンジン油温
・CVT油温
だろうなー
困ったときはとりあえず外気導入にして温度最大にして風量全開定期
56: 2016/06/24(金) 02:54:50.629 ID:kxXJmYi5a
クーラー消したら普通に走るようになったからクーラントってやつが切れたのかと思ったけどそれは関係ないのかな?
57: 2016/06/24(金) 02:57:53.510 ID:x3Q+ZIhv0
>>56
クーラーとクーラントって全くってわけじゃないが殆ど関係ないぞ
エンジン冷却水の事だからクーラント切れしたらあっという間にエンジンお釈迦ですわ
クーラーとクーラントって全くってわけじゃないが殆ど関係ないぞ
エンジン冷却水の事だからクーラント切れしたらあっという間にエンジンお釈迦ですわ
60: 2016/06/24(金) 03:01:38.494 ID:3SwJIPa90
>>56
クーラントってのは要は冷却水よ
まぁ大体エンジン冷やす水だと思いなさい
これが切れた=漏れたらまずすぐ分かるくらい車の下に広がる。クーラーの熱交換で出た排水なんて目じゃないくらい漏れる
クーラントってのは要は冷却水よ
まぁ大体エンジン冷やす水だと思いなさい
これが切れた=漏れたらまずすぐ分かるくらい車の下に広がる。クーラーの熱交換で出た排水なんて目じゃないくらい漏れる
61: 2016/06/24(金) 03:14:16.851 ID:kxXJmYi5a
ありがとう
とりあえず仕事終わったら整備やさんに連絡する
とりあえず仕事終わったら整備やさんに連絡する
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716: 2016/6/(土) 21:03:35 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (27)
軽は回転数高い割りに油量が少ないから、ただでさえオイルに厳しいのに
走行風が当たらないアイドル状態でクーラー付けっぱとか
アホみたいに負荷掛けてたら、粘度無くなってシャビシャビになってそう
あの魔法のランプがオイルだって初めて知った!オイル交換してきます…
ブレーキもキーキーうるさい
でもどこの車屋行っても原因判らないからそのまま乗ってるらしい
真っ先に取るべき行動
何も知らないやつがどれだけ考えても何も解決するわけない
「何もしてない」「ガソリン入れてた」
だけしか言わない奴なんて山程いるしな
もしかしてまたかHONDA
アイドル状態で何時間も放置とか?
ミッションが異音鳴りまくってて
修理に出したら原因不明で
ミッション全交換やったわ
無料だったけど何か不具合隠してるんちゃうか
今なら査定も高いだろうし、動いたらサッサと売るほうがいいかもな。
なんか欠陥があるかもしれん。ハズレかもよ?
エンジンブロックが微妙に歪んだまま使用を強行してた頃(エンジン換装の予算がなかった、一応走る)
シリンダのシーリングが駄々漏れで2スト並みにオイル燃やしてたのだろうが、まぁ見事な排煙で、オイルの減りが半端なかった。
あの時ぐらいだな、魔法のランプ点灯見たの。
なにかの動物だった感じの毛と肉、もはやなんの種類かも判らない
アイドリングで高温状態が続くと周りの色んな部品が逝かれるぞ
基本は走ってる時に入って来る空気で冷やす・逃がす構造だからな、車中泊とか気負付けろや
ネット社会で不具合の拡散も早いだけなのか、豆腐メンタルが増えた影響なのか。
信者の声で誤魔化されてただけでフィット騒動の前から品質はゴミだったぞ
タイミングベルトが滑ってオーバーヒートwww
ただ知ってるような単語を並べただけじゃねえか