1: 2016/06/27(月) 22:24:18.44 ID:Z7Fqtrwu0 BE:698254606-PLT(13121) ポイント特典
トヨタ自動車は6月24日~9月4日の期間、ヴィーナスフォート内にある「メガウェブ
ヒストリーガレージ」(東京都江東区)において、「トヨタ WRC参戦の系譜~2017年
新たな挑戦へ~」と題した特別企画展を実施している。この記事では会場に展示
されている車両9台を紹介する。イベントについては別記事を参照していただきたい。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/1006966.html
no title

no title

no title

no title

no title

no title
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1467033858/0-

スポンサードリンク

2: 2016/6/(火) 17:07:03 ID:kurumania
2: 2016/06/27(月) 22:27:54.90 ID:TDR7+9Y60
カローラ日本でも販売して欲しかった

74: 2016/06/28(火) 12:19:49.77 ID:CozA3r8v0
>>2
カローラFX「せやな」

4: 2016/06/27(月) 22:37:27.12 ID:a2zm4neA0
最近のWRCはヒュンダイがトップって知ってた?

40: 2016/06/28(火) 01:11:01.99 ID:haLxFjqW0
>>4
こないだやっと参戦2勝目上げただけで全然トップじゃないぞ

5: 2016/06/27(月) 22:41:05.55 ID:IBff0S1K0
カルロス・サインツ

24: 2016/06/27(月) 23:20:22.44 ID:E3BQxqL40
>>5
トヨタといえばパパサインツよりユハ・神・カンクネンだな
でも一番はディディエ・禿怪人・オリオール

27: 2016/06/27(月) 23:42:22.18 ID:LjQDFQyc0
>>24
真冬の日光でファンを集めてST205のお披露目会みたいのがあってその時握手してくれたのはオリオール
カンクネンはファンが触れられないように遠回りして休憩に行った

7: 2016/06/27(月) 22:42:01.46 ID:jtq25WZm0
日本のモタスポの面汚し

9: 2016/06/27(月) 22:44:27.08 ID:pcriVkga0
ラリーほど面白いカーレースはない

21: 2016/06/27(月) 23:07:50.00 ID:vfxpWASM0
>>9
モータースポーツ観戦初心者ってラリー好きだよな
上級者に言わすと低級なんだけどなあ

11: 2016/06/27(月) 22:50:04.32 ID:5ZMStckC0
なんで出禁になったの?

13: 2016/06/27(月) 22:52:09.50 ID:IBff0S1K0
>>11
リストリクターでggks

リストリクター

エンジン出力を制限する目的で取り付けられる部品。吸気量を制限するエアリストリクターと燃料を制限する燃料リストリクターがある。

トヨタ・チーム・ヨーロッパ(TTE)がペナルティ処分を受けたのはエアリストリクター。リストリクター外からの吸気が意図的に可能な構造になっていたとしてレギュレーション違反となった。

http://datsuen.digiat.net/toyota-wrc-history-41.html#i


20: 2016/06/27(月) 23:06:21.46 ID:aJcQV4Nd0
>>13
見たけど
こんなんF1なら毎シーズンどこかがやってるレベルの事だろ

15: 2016/06/27(月) 23:01:59.17 ID:Fe02rB5m0
サインツとセリカの組み合わせは、強かった! 

17: 2016/06/27(月) 23:04:25.43 ID:aJcQV4Nd0
一番最初のやつって初代セガラリーに出てた?

23: 2016/06/27(月) 23:17:15.16 ID:fc4FdGnm0
>>17
違う、初代セガラリーは205
1枚目はセガラリー2にでてた

18: 2016/06/27(月) 23:04:33.52 ID:ydMaynoz0
クサラのキットカーがF2クラスでなくなった頃から見なくなった。

32: 2016/06/28(火) 00:05:14.52 ID:csgZbaSa0
ユハ・カンクネン
カルロス・サインツ
ディディエ・オーリオル

あーなつかし(´;ω;`)

33: 2016/06/28(火) 00:14:09.68 ID:KxMq4Ouz0
>>32
まだビデオテープだったなあ。懐かしー

34: 2016/06/28(火) 00:16:03.30 ID:LDTrZ0WE0
なんでこのカローラを日本で売らなかったのか
カリブロッソじゃあねえ
no title

41: 2016/06/28(火) 01:11:59.95 ID:Ck4jIAhS0
セリカ大好きだわ
リストリクター違反なんか知らん

45: 2016/06/28(火) 01:19:33.35 ID:W4dVsnGq0
1年か2年出禁食らって、復帰してから再びシリーズタイトル獲ってF-1って感じじゃないかな

66: 2016/06/28(火) 11:21:26.25 ID:E6lc1wuu0
>>45
撤退後はプライベーターのカローラWRCが大活躍してて楽しかったな

49: 2016/06/28(火) 01:27:56.95 ID:fepX4bgK0
やっぱりTA64セリカツインカムターボでしょ
WRC史上最強のFRラリーカー

51: 2016/06/28(火) 02:30:56.16 ID:8P2jj/5F0
>>49
そんなあなたに
https://youtu.be/Xxww7MzM8x4


52: 2016/06/28(火) 02:44:55.80 ID:9tkyxyJW0
あのターマック嫌いのカンクネンがターマックで謎のトップを取り出して変だとなったからな。

68: 2016/06/28(火) 11:26:31.76 ID:8dQD3nhl0
>>52
フィンランド人はターマック嫌いだよねー

でもマキネンの全盛期はモンテカルロ、サンレモ、カタルーニャとか結構勝ってたな

61: 2016/06/28(火) 11:03:46.92 ID:q9dTNEed0
no title

no title

no title


222Dのエンジンルームすげーな。どうなってんだこれ。

71: 2016/06/28(火) 11:33:59.60 ID:S2YMG69S0
>>61
外観がMR2ってだけで実際はパイプフレームの別物だしね
カリカリにチューンした3S-GTに4WDとか正に化物…

19: 2016/06/27(月) 23:05:01.15 ID:1u1ZDhKeO
カローラWRカーのゴール300m手前でのエンジン故障ストップは、今年のル・マンで再現されたな











スポンサードリンク

716: 2016/6/(火) 17:07:03 ID:kURumANia


         

    スポンサードリンク

    コメント

     コメント一覧 (28)

      • 1. 名無しさん
      • 2016年06月28日 17:21
      • 罰金をバックレて半島に逃げ込んだヒュンダイの話?
      • 2. 名無しさん
      • 2016年06月28日 17:34
      • スバルとか好きな人は見に行かないだろうね
      • 3. 名無しさん
      • 2016年06月28日 18:45
      • そう思うならいちいちまとめんなよ
      • 4. 名無しさん
      • 2016年06月28日 18:55
      • 初代クラウンが激しい走りしてるの想像できんw
        違和感がある
      • 5. 名無しさん
      • 2016年06月28日 19:25
      • 出禁は一年だけで、やったのは傘下ではなく協力体制敷いてたドイツチームで、
        それでもトヨタとして自粛期間まで設けた上に、復帰後もカローラで優勝してるからな

        無知をひけらかすだけでは飽き足らず、先入観で流布してイメージ操作するからこの手のはどうしようもない
      • 6. 名無しさん
      • 2016年06月28日 19:26
      • 車なんて人をころ してしまう、自分が氏んでしまうものを楽しむって感覚がわからん。運転する前には、もう帰ってこれない、前科者になってしまうかもしれないと覚悟して運転するものを、スポーツとして楽しめるわけないだろ。
      • 7. 名無しさん
      • 2016年06月28日 19:26
      • トヨタのモータースポーツって悪役のイメージしか無いわ。
      • 8. 名無しさん
      • 2016年06月28日 19:31
      • アンチってマジで>>1とか※7みたいな思考なのか
        これはもう触らないことしか対処のしようがないと思う。プロ市民とかと同じ

        それよりも、>>49>>51が凄くてめちゃ燃えた
        ハイパフォーマンスマシンを本物のプロが運転するのは見てて痺れるわ
        セリカツインカムターボって調べたけどこんなに昔の車なんだな
      • 9. 名無しさん
      • 2016年06月28日 19:36
      • 米8
        本気アタックのWRC本戦映像も迫力あるで。当時のビデオ画質のしかないが伝わってくる
        砂ぼこり上げて走るサファリや1000湖ラリーのがお勧め
      • 10. 名無しさん
      • 2016年06月28日 19:51
      • やっぱりグループBカーは頭がおかしいよね(´・ω・`)
      • 11. 名無しさん
      • 2016年06月28日 20:03
      • グループBやSは規格からぶっ飛んでるw
        だがロマンもあったのは事実
        トヨタのラリーは、というかセリカは、俺らの子供心にどでかい夢を与えてくれたわ
      • 12. 名無しさん
      • 2016年06月28日 20:13
      • そういえば、昔は野球の結果をチェックすると
        たまにラリーの結果を知ることもあったが最近はそんなこともないな
      • 13. 名無しさん
      • 2016年06月28日 21:34
      • オレ日産党だけど185セリカとか胸が熱くなるわ。205はレースじゃアレやったけどスタイルはすげー好き。
      • 14. 名無しさん
      • 2016年06月28日 21:36
      • 数年後はまたそうなるかも。今もスポーツタブで24耐久とか一緒に見掛けるし

        それにしてもセリカがもう消えてしまったの勿体ない。ソアラやセリカ復活しないかな
      • 15. 名無しさん
      • 2016年06月28日 22:49
      • WRCの件は知らんが、F1でやらかした件は絶対に許さない
      • 16. 名無しさん
      • 2016年06月28日 23:03
      • 俺の親父はTA64のホモロゲモデルのってた。もうないけど・・・

        222DはどうやってもTA64より遅いと開発者のインタビューで見た。限られた予算とマーケティングのなかで最強のFRラリーカーを作ったのはすごいと思う。
      • 17. 名無しさん
      • 2016年06月28日 23:20
      • 自称車好きが通ぶって言ってるイメージ
        要するにアホ
      • 18. 名無しさん
      • 2016年06月29日 00:16
      • んむ。
        確かにこんなスレタイみたいなことをのたもうヤツはアホだな。
        こんな幼稚なトヨタWRC叩きする奴なんて、青いやつか赤いやつやな。
      • 19. 名無しさん
      • 2016年06月29日 01:25
      • 唯一カストロールスープラは好きやで
      • 20. 名無しさん
      • 2016年06月29日 08:24
      • Gr.Bの頃に一番ぶっ飛んでたのは観客だと思う・・・
        トヨタがWRCに帰ってくるから楽しみだなぁ
        トヨタがF-1でやらかしたってのは、フェラーリのピストン&コンロッドのスパイ事件か??
        あんなもの当時から俺でも持ってるけど嵌められただけだぞ
        フェラーリファクトリーの連中の小遣い稼ぎで使用済みの小物パーツはと在るルートで出回っていたからね イタリアで仲介ブローカーと揉めてたけど・・・
      • 21. 名無しさん
      • 2016年06月29日 09:47
      • F-1じゃなくてF1
      • 22. 名無しさん
      • 2016年06月29日 11:46
      • >>21
        >>モータースポーツ観戦初心者ってラリー好きだよな
        >>上級者に言わすと低級なんだけどなあ

        格ゲーとかもそうだけど、こういう輩がそのジャンルをダメにするよね
        てか自分で上級者って…
      • 23. 名無しさん
      • 2016年06月29日 12:25
      • 予算削減でコースが短くなったり競技区間が少なくなったり、グラベル ターマックの混成コースの設定ができなくなったりタバコ業界を締め出したのはスポンサー的な意味でかなりの汚点だね。縮小して喜ぶのは主催者だけで誰にも得が無い事は証明されたね。悪循環から抜け出して全てのレース業界が盛況する事を願うよ。WRCは見かけは市販車だけど中身は全くの別物のモンスターマシンだけどドライバーが勝敗を左右するという意味ではいいレースだと思うよ。F1なんかは電子制御全盛のマシン性能だけの勝負に近い。イコールコンディションでチームの枠を超えるようなのを見たいならキャメルトロフィーをお勧めする。
      • 24. 名無しさん
      • 2016年07月03日 10:22
      • お前らホンットにめんどくせえな
        物事を純粋に楽しめんのか?
      • 25. 名無しさん
      • 2016年09月15日 18:10
      • GrAの時代は良かったな・・・。
        市販車ベースだからべ-ス車両の能力が反映されるし。
        新城見に行こうかな。
      • 26. 名無しさん
      • 2016年09月26日 12:06
      • 1995年
        トヨタはWRCで前代未聞の巧妙で悪質な不正・偽装トヨタ車を独自開発した。

        そのリストリクターに関する悪質なレギュレーション違反により、
        全ポイントの剥奪。1996年シーズンを、トヨタはWRC出禁になった。

        そういう醜悪なトヨタ車を見ても気持ち悪いだけだよ。
      • 27. 名無しさん
      • 2016年12月15日 08:38
      • GrA~WRカー世代。
        あの頃が古き良きラリーと現代性のバランスがちょうど良かったと思うんよね。
        開催エリア狭くするために短距離、SSの使い回し始まってサーキットレースに近づいてからつまんなくなった。
      • 28. 名無しさん
      • 2016年12月17日 13:21
      • トヨタのワークス参戦だと205はそこまでいい成績出せなかったけど、各国の国内ラリーだと結構活躍してるんだよなあ…セリカ復活してくれないかな~
    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット