1: 2016/07/10(日) 23:01:53.387 ID:INTlGphwd
アルテッツァ後期(2012年式)

6速MT

車高短

社外マフラー

納車された時って本当に嬉しいよな

とりまどこからいじればいい?


no title



no title
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1468159313/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/7/(火) 12:06:03 ID:kurumania
2: 2016/07/10(日) 23:02:14.902 ID:ppu04Ntx0
ワロテッツァwwwwww

3: 2016/07/10(日) 23:02:44.404 ID:PircFMOdd
タコメーターだっせ

5: 2016/07/10(日) 23:03:28.090 ID:INTlGphwd
>>3
俺は好きなんだがなぁ

納車の嬉しさあまりにかっこよく見えてるだけなのかな

4: 2016/07/10(日) 23:03:08.029 ID:1KPUoQ9y0
1.7万キロだよな……?

9: 2016/07/10(日) 23:04:24.577 ID:INTlGphwd
>>4
17万

購入時に点検記録簿見たけど、前のオーナーオイルもタイミングベルトもちゃんと定期的に変えてたからなかなかいい方だよ

6: 2016/07/10(日) 23:03:34.411 ID:qo5ZBqcF0
ダサい

11: 2016/07/10(日) 23:04:46.651 ID:INTlGphwd
>>6
一般車よりはマシ

7: 2016/07/10(日) 23:04:13.689 ID:vLaf+obAa
なんで買ったの?

13: 2016/07/10(日) 23:05:21.616 ID:INTlGphwd
>>7
セダン型スポーツカーが好きだったからかな

209: 2016/07/10(日) 23:36:47.046 ID:R/2OVaIQ0
>>13
だったらそんなもの売っぱらってインプなりGTR買えよ

212: 2016/07/10(日) 23:37:42.658 ID:INTlGphwd
>>209
高いじゃん…

8: 2016/07/10(日) 23:04:23.906 ID:2nHoO7uC0
唸るエンジン!!!!

進まぬ車体

10: 2016/07/10(日) 23:04:41.319 ID:QZtcqamna
そのうちダッシュボードとかコンソールとかの樹脂が劣化して溶けてベトベトになるらしい

15: 2016/07/10(日) 23:06:29.825 ID:INTlGphwd
>>10
今はかなり綺麗だよ

ボディはツルツルだし、ガラスの鱗みたいな汚れもないよ

12: 2016/07/10(日) 23:05:19.338 ID:OLBN8L120
そんな車高で車高短?

31: 2016/07/10(日) 23:09:34.325 ID:INTlGphwd
>>12
今でさえ有料駐車場のエアで固定する機械でタコ足擦るのにこれ以上下げたら日常生活に支障でる。

車高調ついてるよ

41: 2016/07/10(日) 23:11:25.425 ID:OLBN8L120
>>31
タコ足擦る??
車高短(笑)
自称は恥ずかしいなぁ

53: 2016/07/10(日) 23:13:24.744 ID:INTlGphwd
>>41
フェンダーにタイヤギリギリ被ってるし、これ以上下げたら整備不良になるんだけど?

違法改造で走れと?

72: 2016/07/10(日) 23:15:51.627 ID:OLBN8L120
>>53
不正改造だからなに?
たぶんそのうちもっと車高下げたくなると思う

96: 2016/07/10(日) 23:18:02.423 ID:INTlGphwd
>>72
整備不良で捕まりたくないなぁ

14: 2016/07/10(日) 23:05:38.909 ID:NEWA5XDR0
2012年式なんてあんの?

22: 2016/07/10(日) 23:07:52.989 ID:INTlGphwd
>>14
あるよ

販売店の店長に12年式って言われたからね

33: 2016/07/10(日) 23:10:00.827 ID:1KPUoQ9y0
>>22
平成12年だろ……

16: 2016/07/10(日) 23:06:53.700 ID:GqEV9y8UM
これハイオクだっけ?

32: 2016/07/10(日) 23:09:49.350 ID:INTlGphwd
>>16
ハイオクだよ

17: 2016/07/10(日) 23:06:54.025 ID:fYJ9HbuG0
これでいくら?

34: 2016/07/10(日) 23:10:14.207 ID:INTlGphwd
>>17
120 車検も合わせた値段

61: 2016/07/10(日) 23:14:23.045 ID:+m9DUEbg0
>>34
高すぎワロタ
10分の1でも高えよwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwww
19万キロで9万円で売ってんぞ今wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

82: 2016/07/10(日) 23:16:44.079 ID:INTlGphwd
>>61
アルテッツァで?

18: 2016/07/10(日) 23:07:14.691 ID:zJo6zEZl0
インプレッサじゃだめなん?

36: 2016/07/10(日) 23:10:51.838 ID:INTlGphwd
>>18

渋く改造したいからアルテッツァなら渋くできるかなって

23: 2016/07/10(日) 23:07:57.755 ID:h3CcB9CE0
スポーツカー???

42: 2016/07/10(日) 23:11:26.222 ID:INTlGphwd
>>23
そうだよ

ドリキン 土屋圭一も絶賛してた車

88: 2016/07/10(日) 23:17:11.616 ID:kQ22XcYoD
>>42
絶賛…?
2-3速が遠い、重い車体に非力なエンジン、華奢な味、総じて糞!と言ってた記憶しかねえぞ…

ミッションや、足回りはFT86のが色々流用利くらしいぞ

27: 2016/07/10(日) 23:08:38.873 ID:JOwRF/N10
さすがに時代を感じるな

48: 2016/07/10(日) 23:12:10.341 ID:INTlGphwd
>>27

だからこそ渋く改造する

28: 2016/07/10(日) 23:08:47.157 ID:3VeXKDPJ0
とりあえずホイール変えようぜ、ダセェ

47: 2016/07/10(日) 23:11:59.151 ID:INTlGphwd
>>28
GTホイール付ける予定

30: 2016/07/10(日) 23:09:05.126 ID:ZK3kyp3k0
かっこよくてワロッツァ
MTだからいいんだけど普段乗るのにめんどくさそう

51: 2016/07/10(日) 23:12:37.487 ID:INTlGphwd
>>30
車高下げてるからちょっとの事で気を使わないといけないから大変だよ

38: 2016/07/10(日) 23:11:07.504 ID:bn7AVTkvM
>>1
ダウンサスもいれてる感じじゃね?
弄るとこないだろ
せいぜいLEDテープをつけたり、ポジション、ナンバー灯をLEDにしとけば?

62: 2016/07/10(日) 23:14:24.903 ID:INTlGphwd
>>38
キャブをトヨタレーシングなんとかに変える予定

69: 2016/07/10(日) 23:15:30.907 ID:ptVj037C0
>>62
キャブwwwwwwww昭和の車ですか?wwwwwwww

85: 2016/07/10(日) 23:17:02.619 ID:INTlGphwd
>>69
渋くしたい

92: 2016/07/10(日) 23:17:38.892 ID:ptVj037C0
>>85
アルテッツァにキャブなんか着いてる分けねーだろwww

40: 2016/07/10(日) 23:11:16.543 ID:6eoTouKI0
もっと車高下げて
ホイールはもう1インチは大きくしよう
あとは鬼キャンでバッチリだ

63: 2016/07/10(日) 23:14:44.060 ID:INTlGphwd
>>40
なるほど、
参考にするねありがとう

54: 2016/07/10(日) 23:13:29.343 ID:bn7AVTkvM
平成12年で120万だと!?
保険とか全部込みか?

66: 2016/07/10(日) 23:15:16.733 ID:INTlGphwd
>>54
そうだよー

59: 2016/07/10(日) 23:14:09.814 ID:Zf03J6c00
これはゴミ車だけど納車ってのはいくつになっても嬉しいもんだ
ケータイ買い替えた時も同じ

75: 2016/07/10(日) 23:16:11.069 ID:INTlGphwd
>>59
だよね!

次の車検でほとんどの部品変えなきゃいけないけど、こまめに整備すれば距離なんて関係ないと思う

102: 2016/07/10(日) 23:18:40.391 ID:Zf03J6c00
>>75
おれもそう思う
ゴミ車なんて言って悪かったな大事に乗ってやんな

70: 2016/07/10(日) 23:15:38.701 ID:sUprYqGDd
これホイールBBS?

90: 2016/07/10(日) 23:17:24.580 ID:INTlGphwd
>>70
そうだよ

71: 2016/07/10(日) 23:15:50.542 ID:lZfRL05Z0
アリストに見下されるんだろ?

93: 2016/07/10(日) 23:17:40.798 ID:INTlGphwd
>>71
シルビアには見下されるだろうね

94: 2016/07/10(日) 23:17:43.391 ID:XsuGaM5e0
田舎のチンピラが乗ってそう
茨城の田舎でおらついてそう(笑)

95: 2016/07/10(日) 23:17:57.501 ID:yvYxMG6C0
なんか臭そう
タバコのにおいがじっとりしみついてそーやだやだ

117: 2016/07/10(日) 23:19:51.550 ID:INTlGphwd
>>95
いや、前のオーナータバコ吸ってないし、めちゃ車の匂いってのがする

98: 2016/07/10(日) 23:18:16.165 ID:Hy3D4wSMK
確かNAだけど230馬力くらいあったよな
相当乗りやすそう

101: 2016/07/10(日) 23:18:30.795 ID:gb4CoFecd
この手のスポーツカーで17万キロの物件には手ェ出せないわ

127: 2016/07/10(日) 23:21:20.772 ID:INTlGphwd
>>101
整備記録簿みたけどは準新車とかわらんぞ

タイミングベルト3万キロに一回変えてるしオイルは3ヶ月に一回かえてる

103: 2016/07/10(日) 23:18:42.025 ID:D6Ys1rmAd
わい車屋 これはボラれとるぞ

132: 2016/07/10(日) 23:22:21.090 ID:INTlGphwd
>>103
まじ?

135: 2016/07/10(日) 23:23:23.863 ID:ptVj037C0
>>132
仕入れ値5万やぞ
車検で保安部品交換して10万としても、ぼりすぎだなwww

157: 2016/07/10(日) 23:26:15.357 ID:INTlGphwd
>>135
まじか

119: 2016/07/10(日) 23:20:09.976 ID:3VeXKDPJ0
つーか、もっとマシなタマ無かったんかよ
車高下げ過ぎでスポーツ走行できねぇわ、いじり方に品がねぇわ、過走行だわでただのくず鉄でぼられてんじゃねーか

121: 2016/07/10(日) 23:20:24.134 ID:GpdeeW0na
車の底見てサビてたらアウトやぞ

137: 2016/07/10(日) 23:23:49.047 ID:INTlGphwd
>>121
購入時にクレーンで持ち上げて貰って見たけどめちゃくちゃ綺麗だよ

123: 2016/07/10(日) 23:20:28.141 ID:ZoKuafFP0
俺の車も中古120万だったな
何にせよ自分の車が納車されると嬉しいもんだよなぁ
俺もいろんな人に自慢したいけど車好きなやつ全然周りにいなくて寂しい

143: 2016/07/10(日) 23:24:43.125 ID:INTlGphwd
>>123
だよな!

人それぞれ好みが分かれてるけど、自分が満足すればいいんだよね

126: 2016/07/10(日) 23:21:17.386 ID:rmrTRfO90
マフラー換えてんの?

151: 2016/07/10(日) 23:25:39.621 ID:INTlGphwd
>>126
変えてるよ

大人の音がする

133: 2016/07/10(日) 23:22:44.180 ID:kQ22XcYoD
タイミングベルトを3万kmで…?

163: 2016/07/10(日) 23:27:04.156 ID:INTlGphwd
>>133
そう
前のオーナーが何もかもこまめに変えてた

整備記録簿みたけどやばかった

138: 2016/07/10(日) 23:23:50.037 ID:dnihT7Qo0
ベルトもう5回変えたのか……?
それとも30000キロから変えてない?

171: 2016/07/10(日) 23:28:12.052 ID:INTlGphwd
>>138
最後は15万4千でかえてる

154: 2016/07/10(日) 23:25:43.380 ID:xyUTZgBE0
完全に騙されててワロタ

160: 2016/07/10(日) 23:26:37.326 ID:EixMahvf0

175: 2016/07/10(日) 23:28:56.538 ID:dnihT7Qo0
BBSもどきもあるしな!

198: 2016/07/10(日) 23:34:19.432 ID:tq/quZMX0
>>175
885だったかwwww

187: 2016/07/10(日) 23:32:31.458 ID:INTlGphwd
釣りじゃないよ

けど値段は見栄張りたくて嘘つきましたごめん

本当は65万
no title

197: 2016/07/10(日) 23:34:18.704 ID:EixMahvf0
>>187
この後に及んでまだちょっと盛ってるなw

203: 2016/07/10(日) 23:35:58.160 ID:bn7AVTkvM
>>200
車体本体価格はいくらくらい?

208: 2016/07/10(日) 23:36:43.046 ID:INTlGphwd
>>203
42万だよ 車検込で65

189: 2016/07/10(日) 23:33:02.467 ID:j8EguylM0
17万キロってスクラップ寸前のポンコツじゃないか

194: 2016/07/10(日) 23:33:54.124 ID:INTlGphwd
>>189
いや中身は新品同様って言えるくらいこまめに部品変えてる

216: 2016/07/10(日) 23:38:30.027 ID:yV+tKdjh0
65とか完全にボッタです本当に

219: 2016/07/10(日) 23:39:07.168 ID:INTlGphwd
>>216
整備記録簿見ればわかるよ

223: 2016/07/10(日) 23:39:43.030 ID:8sSvLlT20
このメータ嫌い。

229: 2016/07/10(日) 23:40:20.510 ID:INTlGphwd
>>223
フツーのメーターよりは良くない?

254: 2016/07/10(日) 23:48:20.968 ID:8sSvLlT20
>>229
センタータコはいいんだけど、なんでタコの中の針の動く位置に
サブメーター入れんだよ。
あとかなり昔の記憶だけど、タコの針の動きが
妙にカクカクしてたような。気のせいかな…

247: 2016/07/10(日) 23:46:12.036 ID:NEWA5XDR0
残念ながら生産終了した車の補修パーツの供給も10年で終わるから部品探すのも苦労するぞ。まぁ頑張れ。
そして無知過ぎるから勉強しろ

250: 2016/07/10(日) 23:46:59.688 ID:INTlGphwd
>>247
その為にアルテッツァ専門販売店で買った

292: 2016/07/10(日) 23:58:13.900 ID:ObJlsiqh0
元前期乗りだけど
中途半端って言葉を誉め言葉として使える稀有な車だと思う
速く走らせたいなら他にいくらでも選択肢あるし

298: 2016/07/10(日) 23:59:12.932 ID:INTlGphwd
>>292
うん、その為にお金が必要だけど、これを楽しみに仕事頑張れるから購入したことに後悔はしてない

307: 2016/07/11(月) 00:03:51.757 ID:QNLHkX+h0
>>298
いや選択肢ってのは他の車のことね
単に速く走らせたいなら選択間違えてると言わざるを得ない
スタイリングに惚れてるなら金掛けて速くするのもいいと思うけどね
剛性高いからいろいろやれるし

315: 2016/07/11(月) 00:06:49.387 ID:I9OFKp6Rd
>>307
あ、誤解してたごめん

剛性活かすかぁ

参考にするね

サンキュ

339: 2016/07/11(月) 00:15:56.038 ID:QNLHkX+h0
>>315
一つ言っておくと
まずエンジンマウントとミッションマウントを交換した方がいい
今まで無交換なら間違いなく千切れてるから
ディーラーで五万くらいかな

342: 2016/07/11(月) 00:17:04.473 ID:I9OFKp6Rd
>>339
わかった

壊れて高い金払うよりも先行投資してた方がいいよな

ありがとう

297: 2016/07/10(日) 23:59:04.502 ID:xmadLQHI0
ベスモかホットバージョンの特集で見たんだけど
1.8L、FFのインテRに上り坂でぶち抜かれてたぞ

303: 2016/07/11(月) 00:02:20.682 ID:FiV1U7oU0
これって2リッターNAで200馬力くらいでてるんだっけ?
まあ良い車だと思うから大事にメンテして長く乗ってな

310: 2016/07/11(月) 00:04:16.675 ID:I9OFKp6Rd
>>303
うん

大切にするよ
ありがとう

305: 2016/07/11(月) 00:03:15.687 ID:0lxGuYp50
こいつは相当天然なやつだな
初めての車かしらんけど、
事故ってパーにするなよ

313: 2016/07/11(月) 00:05:17.584 ID:I9OFKp6Rd
>>305
実は初めて

憧れてたスポーツカーだからエンジン壊れても載せかえする予定

314: 2016/07/11(月) 00:06:26.768 ID:t7lhhmZsd
>>313
素直に乗り換えた方がええぞ

322: 2016/07/11(月) 00:10:12.694 ID:0lxGuYp50
カワイイやつだな
憧れてたくせに何年まで生産してたかも知らんとは。
電子化が進んだ車は旧車みたいにメンテしてればいい訳じゃないからな。17万キロは思ってるより厳しいよ

335: 2016/07/11(月) 00:14:38.465 ID:I9OFKp6Rd
>>322
それでも俺は金掛けて維持していくつもり

341: 2016/07/11(月) 00:16:01.789 ID:a225GnEL0
代行のバイトで一度運転したことあるけど、スポーティを売りにしてるせいかノーマルシートでも座面が異常に低かった。
あと、メーターが腕時計かと思った。

343: 2016/07/11(月) 00:17:24.102 ID:uHLngWcd0
アルテッツァのケツ好きだわ
DQN臭くしないで静かに乗ってもらいたいものだ

347: 2016/07/11(月) 00:18:50.201 ID:I9OFKp6Rd
>>343
渋い改造するよ

ガキみたいなフルエアロ、爆音マフラーとかつけない

349: 2016/07/11(月) 00:20:42.833 ID:rzHLYoTn0
アルテッツァ好きだぞ
セダン故のヌルい味付けという点に目瞑ったら

357: 2016/07/11(月) 00:26:56.689 ID:UeMt9ue50
走り過ぎだけど、トヨタ車は壊れないって聞くから大丈夫なのかね

84: 2016/07/10(日) 23:17:01.074 ID:ZK3kyp3k0
後3万キロ走れば御の字だね

716: 2016/7/(火) 12:06:03 ID:kURumANia
         
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2016年07月12日 12:23
      • いい車なんだけど、重たいんだよなぁ。それに45の17などという超扁平タイヤだから耐久性悪くてタイヤ代も高くつくのがね…
      • 2. 名無しさん
      • 2016年07月12日 12:24
      • めっちゃドリフトしずらい車だったな。
        アクセルが電スロでワンテンポ遅れるんだよ体感出来る位に
      • 3. 名無しさん
      • 2016年07月12日 12:30
      • 人の車にいちゃもん付けることしかできないのかお前ら
      • 4. 名無しさん
      • 2016年07月12日 12:36
      • 3S-GEは頑丈だから25万kmは持つと思う
      • 5. 名無しさん
      • 2016年07月12日 12:37
      • だったらそんなもの売っぱらってインプなりGTR買えよ

        出たよこう言う奴
      • 6. 名無しさん
      • 2016年07月12日 12:48
      • 叩かれててかわいそう。
      • 7. 名無しさん
      • 2016年07月12日 12:57
      • 気分の悪いまとめだわ

        人が買ったモノに文句しか言えない人間の多いこと
      • 8. 名無しさん
      • 2016年07月12日 13:04
      • 3Sはそう簡単には壊れんぞ。
        トヨタタンドラが160万キロ走るんだからこれでも行ける。
      • 9. 名無しさん
      • 2016年07月12日 13:08
      • DQNが降りてきそう
      • 10. 名無しさん
      • 2016年07月12日 13:24
      • アルテッツァはスポーツカーだった…?
      • 11. 名無しさん
      • 2016年07月12日 13:25
      • その車フラホがクソ重いから軽量にした方がええぞ
      • 12. 名無しさん
      • 2016年07月12日 13:37
      • ダセーな糞DQN
      • 13. 名無しさん
      • 2016年07月12日 13:54
      • 大事に乗って欲しい!
        叩く意味がわからん。
        愛が伝わってくるなぁ♪
      • 14. 名無しさん
      • 2016年07月12日 13:55
      • 成し遂げたぜ。
      • 15. 名無しさん
      • 2016年07月12日 13:56
      • さすがに車のこと知らなすぎだろ
        下手に自分で触って壊す奴だな
      • 16. 名無しさん
      • 2016年07月12日 14:00
      • ※10
        発表、発売当時はスポーツカーって押されかただったんだよねそれこそ86の再来とか書かれてたw
        いやそのスペックでスポーツカーとかないからって思ってたら
        発売後は重いだの非力だのでボロクソになったのは懐かしい思い出
      • 17. 名無しさん
      • 2016年07月12日 14:12
      • あんまりイメージよくないね
        子どもがいちびって爆音で走るイメージ

        ともあれ 最後までしっかり看取るんやで(^_^)
      • 18. 名無しさん
      • 2016年07月12日 14:30
      • 叩くのはさすがにかわいそうだけどさすがに知らなさすぎでしょww
        2012年式?じゃあ何、つい4年前まで生産されてたんですかねそれww

        とりあえず知識増やそう?それからでも遅くないと思うよ
      • 19. 名無しさん
      • 2016年07月12日 14:34
      • 最近アルテッツァよく見るな
        安いからか?
      • 20. 名無しさん
      • 2016年07月12日 14:59
      • 何でも叩くというより
        これは報告者がちょっと馬鹿っぽいのが原因やろ
      • 21. 名無しさん
      • 2016年07月12日 15:09
      • 納車の喜びを総叩で返されてるのはかわいそうだけど
        平成12年式を2012年と思ってたり、キャブ変えるとか知識なさすぎ
        ガキかと思ったけど、キャブ知ってるくらいだから低学歴のおっさんかな?
      • 22. 名無しさん
      • 2016年07月12日 15:32
      • こまめに部品換えてるなら、+20万kmは走るだろう。
      • 23. 名無しさん
      • 2016年07月12日 16:13
      • 前期クオリタート乗り 、後期の4.3のデフが羨ましい。
      • 24. 名無しさん
      • 2016年07月12日 16:14
      • 俺のアルテッツァの乗り方が悪いのかもしれないけど、イグニッションコイルとパワステのオイル管が壊れたりしたなぁ…。でも良い車だよ。
      • 25. 名無しさん
      • 2016年07月12日 16:15
      • なぜ120万なんて簡単にわかる嘘を…
      • 26. 名無しさん
      • 2016年07月12日 16:18
      • 一時期検討したけど実馬力150くらいだから買わず34の4ドア買った。
        それも実馬力あんま良くないけど。
        アルテもエンジン頑丈で良い車なんだけどな、部品もボチボチ無いし。
        もう貴重な車だから大切にしてもらいたい。
      • 27. 名無しさん
      • 2016年07月12日 16:20
      • スレ主もバカなら住人もバカばっかじゃねぇか
      • 28. 名無しさん
      • 2016年07月12日 16:48
      • アルテええやん。叩く奴はいつもの無免ボーイ(笑)
      • 29. 名無しさん
      • 2016年07月12日 17:05
      • 車がどうのこうのじゃなくて、主がアホなこと言うからでしょう
        自分にも無知な時期あったわ
        業者のセールストークに騙されてオカルト商品に手を出したりしたなぁ
      • 30. 名無しさん
      • 2016年07月12日 17:36
      • アルテッツァが憧れの車でクソワロタww
        まだアクアとかフィット勝った方がマシだろこんなゴミにwww
      • 31. 名無しさん
      • 2016年07月12日 17:42
      • 可愛らしくすらある。誰でも最初はクルマの事なんて詳しくない。どの分野でも初心者は知識と経験では数寄者の先人には叶わない。笑ったら可哀想。
      • 32. 名無しさん
      • 2016年07月12日 17:46
      • 車について知らなさ過ぎないか?
      • 33. 名無しさん
      • 2016年07月12日 18:05
      • >唸るエンジン!!!!

        >進まぬ車体

        漏れるエンジンオイル!!!

        そして絶望のツーリングへ・・・・・

                               - 完 -
      • 34. 名無しさん
      • 2016年07月12日 18:09
      • ファイナル変えるだけで面白くなるよ
        これから買う人はASでもMTが有るからそっちも検討してね
        パワーあんまり変わらんし滑らかに回るし良いよ
        @元オーナー
      • 35. 名無しさん
      • 2016年07月12日 18:14
      • おれだったらASのMT選ぶな、直6ってのが魅力
      • 36. 名無しさん
      • 2016年07月12日 18:24
      • ASは6気筒なのか
        いいじゃん
      • 37. 名無しさん
      • 2016年07月12日 18:34
      • いや車って高いんだから知らん方がおかしいだろ
        スマホとかパソコンなら情弱でもいいけど
      • 38. 名無しさん
      • 2016年07月12日 19:14
      • 17万キロでも売れるんだね。
        大したもんだ。
      • 39. 名無しさん
      • 2016年07月12日 20:00
      • 好きな車がかえるんだから幸せな人でしょう。
        他人がどうこういっても好きなものはしょうがない。
      • 40. 名無しさん
      • 2016年07月12日 20:13
      • 発言が白のGTO NA ATの人と同じニオイがするんだよね。叩くとゆーかバカにされるのも無理はない
      • 41. 名無しさん
      • 2016年07月12日 20:17
      • 30
        よう無免
      • 42. 名無しさん
      • 2016年07月12日 20:22
      • 過走行気味のアルテッツァを100万以上で買うのがすげーな
        もっとマシな個体あるだろうに
      • 43. 名無しさん
      • 2016年07月12日 20:30
      • なんで値段盛ったしw
      • 44. 名無しさん
      • 2016年07月12日 20:33
      • cl1のワイ低見の見物。
      • 45. 名無しさん
      • 2016年07月12日 20:38
      • レクサスISでも走行距離同程度で同じ値段で買えるんじゃ・・・
      • 46. 名無しさん
      • 2016年07月12日 20:43
      • 現代のAE85、それがアルテッツア。
      • 47. 名無しさん
      • 2016年07月12日 22:04
      • いや叩かれるだろ!
        値段盛ってたクソ野郎だぞ?
      • 48. 名無しさん
      • 2016年07月12日 22:28
      • オラついたよくわからん外人が乗ってるイメージ。GTウィングとVossenホイール、スモークテールランプに砲弾マフラーで武装しろ。
      • 49. 名無しさん
      • 2016年07月12日 22:49
      • よく分からん外人が水色に塗装して乗ってる
        いつも、前の車煽っては信号で降りて揉めてるわ
        いちいち文句言わないでゆずるが吉
      • 50. 名無しさん
      • 2016年07月13日 00:18
      • 人が買った車に文句しか言えない奴多いなぁ。
        そのかわり、自分の車に文句言われるとキレるんだぜ?絶対。
      • 51. 名無しさん
      • 2016年07月13日 00:21
      • かっこいい車だと思うよ
        重いとかパワーないってよく言われてるけど
        待ち乗りするだけなんだろうし別にいいだろw
        誰もがサーキットや峠せめるわけじゃねえんだよ
      • 52. 名無しさん
      • 2016年07月13日 02:21
      • 趣味の車なんて本人が満足してるならそれで良いやん、批判してる奴は何乗ってんだ?
      • 53. 名無しさん
      • 2016年07月13日 02:49
      • いいじゃないアルテッツァ。
        「その車高でシャコタン?」
        とか言ってる奴は、亀みたいな車高で乗ってるのか?
        これ以上落としたら下品だしまともに走れなくなるし警察には止められるしろくな事無いだろ
      • 54. 名無しさん
      • 2016年07月13日 07:12
      • だめだこいつ…はやくなんとかしないと
      • 55. 名無しさん
      • 2016年07月13日 07:27
      • 17万キロで乗り出し120万て、アホ過ぎる(笑)
      • 56. 名無しさん
      • 2016年07月13日 10:44
      • タイベル3万キロごとに変える訳ねーだろw
        記録簿は捏造w
        車屋はバカにぼったくれて楽しかっただろうなw
      • 57. 名無しさん
      • 2016年07月13日 15:25
      • アルテッツアに120万て…w

        土屋はチェイサーやスカイラインは評価したけどアルテッツア評価したこととかあったか?
        むしろ土屋のせいでせっかくの希少な4ドア軽量FR車が止め刺されたような気が…
      • 58. 名無しさん
      • 2016年07月13日 15:27
      • アルテッツアは別に悪い車だとは思わないよ
        今どき86やスイスポなんかがこれぞ日本のスポーツカーとか言われてるくらい日本車は落ち触れしてるから
        何の問題もない
      • 59. 名無しさん
      • 2016年07月13日 15:46
      • そうそう、当時のキラ星みたいなスポーツカー達と比べるから駄作扱いされちゃうけど今なら希少なFRスポーツエンジンMT車だよね。解体屋いけばパーツゴロゴロしてるしいい選択かも。
      • 60. 名無しさん
      • 2016年07月13日 20:25
      • 初めてで好きな車を買うことは凄い楽しいよね。これから何しようってネットサーフィンしまくる
        これからアルテの知識もつくだろうし、迷惑にならない程度に楽しんでほしい
      • 61. 名無しさん
      • 2016年07月13日 20:54
      • 制動距離の短さでは当時トップクラスだったんやで

        他はお察しやけど
      • 62. 名無しさん
      • 2016年07月13日 21:49
      • こんなゴミ買うくらいならステージアでも買うわ
      • 63. 名無しさん
      • 2016年07月13日 22:33
      • ちょっと天然くさいけど、嬉しい気持ちがにじみ出てて可愛いな
        何乗っててもバカにするやつはいるし、外野は気にせず安全運転で大事に乗ってくれよな
      • 64. 名無しさん
      • 2016年07月13日 22:36
      • 年式みてISかと思ったけどホンマもんのアルテッツァか
        好きな車乗れるのって幸せやんけ
        ええなぁ
      • 65. 名無しさん
      • 2016年07月14日 00:22
      • アルテッツァが叩かれて
        86が叩かれない
        ほんと不思議だわ
      • 66. 名無しさん
      • 2016年07月14日 01:48
      • スポーツ走行やら書くやつがおるが
        ちゃんとサーキットで走ってるんだろうな
        公道でクソみたいに走るやつは
        とっとと刺さって○んだほうがいい
      • 67. 名無しさん
      • 2016年07月14日 12:40
      • ※26
        あんたもそうか。俺もFRスポーツセダン(または4ドア)探してて最後にアルテッツァと34で迷って結果馬力見て34にしたよ。

        前車がステージアの350RXからだったからNAで200馬力は…と渋ってね
        結局今はアルテッツァにしとけば良かったと後悔。ドア閉めた時に気密性が違いすぎるし、後部座席なんか34は申し訳程度だし。内装もやっぱヨタなんだなぁと感心した
      • 68. 名無しさん
      • 2016年07月14日 21:13
      • 本人が満足してんならそれが全てだけど、あまりにもニワカ知識で知ったかしちゃってるから
        車が可哀想でならない。
      • 69. 名無しさん
      • 2016年07月15日 11:39
      • ※67
        スポーツカーに何求めてんだ?
        34の後部座席、軽の後部座席やミニバン3列目より広いだろ
        スポーツカーであんだけの居住性がありゃ充分だろ
      • 70. 名無しさん
      • 2016年07月15日 16:45
      • 良い車だと思うけど65万円で17万㌔は買わないだろwww

      • 71. 名無しさん
      • 2016年07月15日 18:29
      • 好みは人それぞれだから。買う前デザインに惚れて買ったけどなんかおもちゃみたいだった。パワステ壊れた。
      • 72. 名無しさん
      • 2016年07月15日 23:16
      • 電スロのレスポンスの悪さとステアリング切り始めのダルさは悪い意味でTheトヨタ車って感じだった。
        見た目は好きだけどな。
      • 73. 名無しさん
      • 2016年07月16日 22:56
      • メカに疎い俺でもこれのギア比は違和感あったわ
      • 74. 名無しさん
      • 2016年07月17日 01:18
      • 渋いって言ってごまかしてるだけだろ
      • 75. 名無しさん
      • 2016年07月17日 14:03
      • 叩いてるやつの中には無知なのも紛れてんなー
        車高低すぎてスポーツ走行できないてラリーでもすんのか?
        納車はいいよなー
        車ほしいなー
      • 76. 名無しさん
      • 2016年07月17日 22:21
      • ブギウギ タケヤリおっ立てッタンクは満タン
      • 77. 名無しさん
      • 2016年07月18日 07:59
      • アルテッツァはプログレとかそういう車と共通のシャーシだからちと重めかなぁ。インテグラは頭のおかしい車だからそりゃ速いって。

        17万㌔ならあと23万㌔はいけるだろ。軽でも40万㌔走れるぞ。まあ事故起こさないように大切にしてやりな。悪い車じゃないから。
      • 78. 名無しさん
      • 2016年07月18日 08:02
      • ※69
        おま…軽の後部座席めちゃ広いぞ…
        セルシオみたいな大型セダン並かそれ以上の広さ。34の後部座席が申し訳程度なら10年前の軽の方が広いかも。
      • 79. 名無しさん
      • 2016年07月19日 13:55
      • ミッションがゴミ過ぎてエンジンを生かせない車
      • 80. 名無しさん
      • 2016年07月20日 22:05
      • 軽の後部座席めちゃ広いぞ…
        セルシオみたいな大型セダン並かそれ以上の広さ。

        ↑吹いたww どうやら我が家のファミリーカーはセルシオのシートよりも広いらしいw
        一体どんな軽自動車の話をしてるんでしょうねw
      • 81. 名無しさん
      • 2016年07月21日 03:56
      • 平成12年式で17万キロ走ってるのに120万ってうせやろ?…と思ったらやっぱ嘘かい!
        専門店で買ったのに諸経費20万も気になるが…

        まぁ壊れてもギリ惜しくない価格だからええんちゃう?

        ※80
        タントとか荷室潰して後部座席にしてる軽自動車の事やろ
        セルシオ並みの広さとか言ってた気がする
        比べるようなもんじゃないと思うが、、荷室潰してるし。
      • 82. 名無しさん
      • 2016年07月22日 08:54
      • タコ足擦るってエンジンがそうとう暴れるのか?w
      • 83. 名無しさん
      • 2016年07月23日 02:38
      • レスポンスとか確かに悪いが、少なくとも今売ってるヨタ車より魅力的。
        耐久性は良いらしい。
      • 84. 名無しさん
      • 2016年07月25日 20:51
      • 86なんかよりよっぽど良い車
        この頃のトヨタ車は良かったよ

        ソアラ ヴェロッサ アリスト プログレ

        今のトヨタは…アリオンやアルファードが高級車とか言い出すし客を舐めてるよホントw
      • 85. 名無しさん
      • 2016年08月11日 11:42
      • ※67
        R34もER34もそうだが 
        そもそもスカイラインは大衆車、普通のセダンなので 
        それをベースに開発されてたスカイラインgtrもスカイライン25gtもスポーツカーの割に後部座席はそこそこの広さ実用性を確保していてカーレビュー番組でも評価されていたんだけどねえ

        スカイラインクーペも後部座席広いし

        今はセダンの後部座席程度の広さは狭いと言われる時代なんだなあと感じたわ
        昔は3ドアの車(ミラージュ、シビック、ヴィッツ、ミニカ、トゥデイ等)が当たり前の様に走ってたし乗ってたから、ミニバンや軽バンじゃないと狭いと感じた事は無いなあ
      • 86. 名無しさん
      • 2016年11月09日 18:20
      • ごちゃごちゃ訳の分からない事ばかり言う前に軽の方が広いとか言っちゃう前に
        おぎやはぎの愛車遍歴のようにGTRや911やRX7やカルマンギアだろうと黙って後部座席に乗るくらいの気概を見せろや
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