9ddcd28f-b330-4952-ba33-a223223b3fad

1: 2016/07/16(土) 11:02:49.218 ID:ewzokCFc0
友達にデートカーであってスポーツカーじゃないとか言われた
http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1468634569/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/7/(土) 17:06:12 ID:kurumania
2: 2016/07/16(土) 11:03:17.413 ID:tbeAD8dP0
イヤいやいやいや、スポーツでしょ

3: 2016/07/16(土) 11:03:26.018 ID:Ko+tCq9Ep
スポーティーカーであってスポーツカーではない

7: 2016/07/16(土) 11:04:31.650 ID:ewzokCFc0
>>3
スポーティーカーとスポーツカーの違いって何?
それぞれ1台ずつ車あげてみて

13: 2016/07/16(土) 11:07:48.343 ID:q1HuazZi0
>>7
スポーティー 走りにややふり
スポーツカー 走りに全ふり

5: 2016/07/16(土) 11:03:58.346 ID:JoEOHKxV0
池谷がそんな洒落たもの乗る訳がない
9e1d3f24

6: 2016/07/16(土) 11:03:58.390 ID:VXazeOEv0
定義がガバガバすぎて

9: 2016/07/16(土) 11:05:02.196 ID:RoTz5LjOd
羽ついてるやつ全部スポーツカー

10: 2016/07/16(土) 11:05:32.861 ID:mkiDvP3U0
シルビアのコンセプトはデートカーだけど
今の時代から考えればスポーツカーでいいと思う

11: 2016/07/16(土) 11:05:36.081 ID:JiofVFPq0
スポーツカーでいいよ
デートカーだのスポーティカーだのスペシャリティクーペだの言ってるやつは無視しろ

12: 2016/07/16(土) 11:06:18.707 ID:qxMDMbPGr
デートカーって言ってる奴はジゴロ治五郎に影響されたんじゃね

14: 2016/07/16(土) 11:08:00.795 ID:ewzokCFc0
スーパーカー=速さ第1 値段高い
スポーツカー=楽しさ 速さ 庶民向け価格
ライトウェイトスポーツカー=楽しさ第1
スポーティーカー=実用性 ちょっとの楽しさ

これであってる?

36: 2016/07/16(土) 11:41:28.298 ID:3wFJoJ7z0
>>14
スーパーカーは必ずしも速さ第一ではない気が
LFAしかりオロチしかり
GT-Rがスーパーカーっていうのも疑問

15: 2016/07/16(土) 11:08:02.692 ID:mkiDvP3U0
まぁデートカーって言うのもs13を指してる訳でそれ以降のはデートカーとは呼んでないんだよな

17: 2016/07/16(土) 11:09:15.501 ID:Bo/6Am1W0
言われなき差別を受け続けてるのがシルビア

18: 2016/07/16(土) 11:11:50.196 ID:HtE11uBg0
雰囲気車であってスポーツカーじゃないよ

21: 2016/07/16(土) 11:14:00.246 ID:ewzokCFc0
>>18
雰囲気車ってなに?

19: 2016/07/16(土) 11:12:15.310 ID:B2Tr09jW0
もはや今時デートカーとか死語に近い言葉だな

20: 2016/07/16(土) 11:13:56.616 ID:VCjPJmCv0
じゃあ、プレリュードは?
10201003_198912

26: 2016/07/16(土) 11:20:20.670 ID:B2Tr09jW0
>>20
プレリュードは典型的なスペシャリティクーペってイメージだなぁ

32: 2016/07/16(土) 11:35:06.833 ID:ehMiBwiP0
>>20
プレリュードはスケベカー

22: 2016/07/16(土) 11:14:20.472 ID:t1qxGE8t0
スポーツカーってスカイラインとか?

25: 2016/07/16(土) 11:20:16.643 ID:VU3AfZr4p
あんなのでデートすんの?
ただの恥さらしやん

27: 2016/07/16(土) 11:24:39.795 ID:oyp9AY3dp
s13のダイヤセレクション欲しかったなあ

28: 2016/07/16(土) 11:31:47.695 ID:PS0lgGxkd
シルビアはデートカー
すぽ車はs2kとか
スポーティカーはロドとか

34: 2016/07/16(土) 11:41:10.070 ID:Sg8AJtd/0
デートカーとか言ってる奴見るとバカじゃねぇのって思う

35: 2016/07/16(土) 11:41:11.665 ID:JiofVFPq0
シルビアはスポーツカーじゃない!←まだわかる

S2000はスポーツカー!←はぁ?

33: 2016/07/16(土) 11:36:38.086 ID:OUvw/yTIM
シルビアでデートは嫌だなぁ

716: 2016/7/(土) 17:06:12 ID:kURumANia
         
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2016年07月16日 17:16
      • もうただのDQN車だろ
        まともなやつ見たことないわ
      • 2. 名無しさん
      • 2016年07月16日 17:18
      • 100歩譲ってスポーティーカー
        新車販売時には売るほうも買う側も
        誰一人これがスポーツカーとか思ってない
      • 3. 名無しさん
      • 2016年07月16日 17:29
      • の割にはスポーツカー扱いして遅いだのなんだのたたく奴wwww
      • 4. 名無しさん
      • 2016年07月16日 17:33
      • S2000がスポーツカーって 笑
      • 5. 名無しさん
      • 2016年07月16日 17:33
      • スカイラインはラグジュアリーセダンだろ
        スカイラインクーペならスポーツカーだけど
      • 6. 名無しさん
      • 2016年07月16日 17:34
      • 今ごろになって何故こんな懐かしい車スレすんだ?
        他にいい車あるだろうに
      • 7. 名無しさん
      • 2016年07月16日 17:35
      • まぁスポーツカーでいいだろうけど、あえて細かく分けるとスポーティカーかな?
        生粋のスポーツカーって日本だとFDとかZみたいなのだと思う
      • 8. 名無しさん
      • 2016年07月16日 17:44
      • S2000がスポーツカーとかいってるアホって
        S660もスポーツカー!ってかたくなに騒いでる阿呆と同じにおい しますね(笑)

        ロードスターの足下にも及ばない駄車
      • 9. 名無しさん
      • 2016年07月16日 17:51
      • スポーツカーの定義は昔からガバガバだけど、この手の定義はもっとガバガバ
        デートカーとかスペシャリティやラグジュアリーとかってのはメーカーが時代に合わせて付けた俗称みたいなもんだ。
        基本性能はスポーツカーを踏襲してるけど内装やオプション、時には乗り味をその時代の販売ターゲットに合わせてそれっぽいジャンル名乗ってるだけ。
        例えるならテイルスシリーズのジャンルはRPGだけどメーカーは「○○と○○するRPG」みたいな創作ジャンル作って売ってる。
        小売店では容赦なくRPGのジャンルに陳列されるのと一緒。
      • 10. 名無しさん
      • 2016年07月16日 18:04
      • K's/spec Rならカスタムベースとしてのスポーツカーと言ってもいいと思う
        Q's、J's/spec Sはデザインと雰囲気を楽しむスペシャリティクーペ
        ガワは同じでも中身は別物だからね
      • 11. 名無しさん
      • 2016年07月16日 18:08
      • 日産車って全体的に中途半端だよね。
      • 12. 名無しさん
      • 2016年07月16日 18:09
      • 当時はシルビアみたいな車が、デートの時にウケが良かったんだろうよ。だからスポーツカーであり、(当時は)デートカー。今ではマークXとかの方が女ウケ良さそうだけどね
      • 13. 名無しさん
      • 2016年07月16日 18:09
      • シルビアは一般大衆車。それ以上でも以下でもない。
      • 14. 名無しさん
      • 2016年07月16日 18:21
      • S13なら間違いなくスポー カー
      • 15. 名無しさん
      • 2016年07月16日 18:53
      • 86をスポーツカーと呼ぶならシルビアもスポーツカーと言えるかなという程度の存在
      • 16. 名無しさん
      • 2016年07月16日 19:09
      • ※8
        マツダオタ装ったアンチ
      • 17. 名無しさん
      • 2016年07月16日 19:17
      • 誰か彼女欲しいアルトエコのコピペ張って
      • 18. 名無しさん
      • 2016年07月16日 19:29
      • これはスポーツカー、これはスペシャリティカーとかって永遠に終わらん議論だな
      • 19. 名無しさん
      • 2016年07月16日 19:39
      • 今の86がスポーツカーとか言われてるんだから同じ軽量FRクーペのシルビアもスポーツカーでしょ。シルビアのが簡単に弄れて速いしね。
      • 20. 名無しさん
      • 2016年07月16日 19:49
      • 現役時代を知ってる者からすると、シルビアをデートカーと思ってた奴はいないだろ。

        ロードスターの方が軟派なイメージがあったわ。
      • 21. 名無しさん
      • 2016年07月16日 20:03
      • デートカーってきも!
      • 22. 名無しさん
      • 2016年07月16日 20:08
      • カテゴリー的にはスポーツカーでいい
        スポーツカーとしての純度は高くないけどな
      • 23. 名無しさん
      • 2016年07月16日 20:10
      • クーペは全部スポーツカー
      • 24. 名無しさん
      • 2016年07月16日 20:21
      • グレードによる、Ksはスポーツカー、Qsはデートカー、Jsは走るゴミ。
      • 25. 名無しさん
      • 2016年07月16日 20:27
      • 86と同じで売れたんでアフターパーツが作られたせいでスポーツカー寄りになった車って感じだな
        中古で安く買えたから32が買えない人はこっちを買ってた
      • 26. 名無しさん
      • 2016年07月16日 20:29
      • スポーツカーの定義は人それぞれだけど
        S12とS15に乗って峠とかも走ってた上で、
        どちらかというとスペシャリティーカー、セリカとかと同じジャンルに思う

        ロードスターの話も出てて今の愛車だからこちらも言及すると、
        NDは決してスポーツカーじゃない
        遠出に使いにくい街乗り車をGTカーと言っていいのか判らないが、そのジャンルの車
        主な理由はスポーティーな走らせ方した時の神経質さと挙動の不均一さ
        NDはスポーツできないし、本格的じゃないスポーティーに走らせようとしても、疲れるし楽しい!にはならない

        普段使いで横目を感じながら移動するには今最高の車だから、後悔は微塵もない
        NDをスポーツカーと勘違いして後で後悔する人も、スポーツカーだと吹聴して誤解を製産する人も、止めて欲しい
      • 27. 名無しさん
      • 2016年07月16日 20:37
      • あんなブヨブヨでロールしまくる脚でスポーツ言われてもな
        デートカーいうならわかる
      • 28. 名無しさん
      • 2016年07月16日 20:44
      • ※8
        いちマツダファンだが頼むからそういう事言わんでくれ!
      • 29. 名無しさん
      • 2016年07月16日 21:03
      • FDもシルビアも
        S2000もスポーツカーだろ
        Zはおっさんが乗るクーペ
        スポーティーとか言ってるやつって通ぶりたいだけだろ
      • 30. 名無しさん
      • 2016年07月16日 21:04
      • S2000はスポーツカーだと思ってる奴はいても、S660をスポーツカーだと思ってる奴はよっぽどのバカでもない限りいねーんじゃねーの?
      • 31. 名無しさん
      • 2016年07月16日 21:05
      • じゃあユーノスコスモは?
      • 32. 名無しさん
      • 2016年07月16日 21:05
      • S13はスペシャリティクーペでデートカーだけど、そのスポーツ的な側面を引き継いで作られたのがS14とS15だと思う。
        まあ一般人からしたらほぼクーペ=スポーツカーだし、なんかエアロとかウィングついてるだけでもスポーツカーだよね。
      • 33. 名無しさん
      • 2016年07月16日 21:07
      • ※30
        S660で86とかロードスターに喧嘩売るアホなホンダ信者多いからそうとも限らん
      • 34. 名無しさん
      • 2016年07月16日 21:07
      • 個人的にはS660はあんまり好きじゃないけど、それでもスポーツカーと呼んでいいと思うけどな。
        NDロードスターも86/BRZもアルトワークスもスポーツカーだよ。
      • 35. 名無しさん
      • 2016年07月16日 21:13
      • S13ってスカイラインやフェアレディが買えないおっさん向けだったらしいけど、デザインがかっこよくて人気が出て、デートカーとしても使われたという感じ。
        その後に中古が大量にあって値段が安くてFRでターボだから走り屋さんに人気が出た。
      • 36. 名無しさん
      • 2016年07月16日 21:16
      • スポーツ走行出来れば全部スポーツカーでええわ
      • 37. 名無しさん
      • 2016年07月16日 21:17
      • シルビアをバカにするとクルマ好き中高生に怒られるぞ。
        知り合いがS15売って新型プリウスに買い換えたら、近所の高校生に絡まれてたわ。
      • 38. 名無しさん
      • 2016年07月16日 21:20
      • もう3つくらいのメーカーから
        チューニングパーツ発売されてればスポーツカーでええやん
        プロが楽しめると思ったわけなんだから
      • 39. 名無しさん
      • 2016年07月16日 21:22
      • スポーツカーじゃなくてもスポーツ走行はできるんだぜ
      • 40. 名無しさん
      • 2016年07月16日 22:11
      • 頭文字Dのケンタ?ってQs乗ってたけど、あれってあんまスポーツって感じじゃないの?
      • 41. 名無しさん
      • 2016年07月16日 22:17
      • そもそもスポーツカーの定義が状況によって広くなったり狭くなったりするから何とも
        広義ではスポーツカーでいいけど、狭義だとスポーツカーではない
        …みたいな
      • 42. 名無しさん
      • 2016年07月16日 22:54
      • それを決めるのは作ったメーカーであってお前らではない。
        自分の頭の中だけなら好きにしろ、ただし人に押し付けんな。
      • 43. 名無しさん
      • 2016年07月16日 22:55
      • スポーツカーの定義とか個人の勝手だからいいんじゃね?
        パワーあっても足周りがどうとかっていちいち言うバカいるけど足周りなんて強化とセッティング前提でメーカー出してるし
        ターボでもNAでもパワーウェイトレシオが8切るような車はスポーツ寄りに作ってるのは間違いないからなぁ
      • 44. 彼女欲しいアルトエコ
      • 2016年07月16日 23:36
      • 1 古いスポーツカーほど負け組の自動車は無いよね。貧乏なのに彼女もいないなんて悲しすぎるその代表が汁ビア、きっと汗がにじんだ汚らしい車だから汁ビアってなまえなんだ。最近はインプレッサのカップル見るようになった、スバルはセレブの乗り物に進化したのだ。そして汁ビアは臭いまま。
      • 45. 名無しさん
      • 2016年07月16日 23:44
      • s2000はスポーツカーじゃないの?
        スーパーカーじゃないのは確かだけどスポーティーカーっていうには速すぎる気が
      • 46. 名無しさん
      • 2016年07月17日 03:03
      • 廉価のスポーツカーやで
        つまりスポーツカーってことや
      • 47. 名無しさん
      • 2016年07月17日 03:52
      • S14の前期型が一番好き
        丸っこいのがかわいい
      • 48. 名無しさん
      • 2016年07月17日 05:52
      • でもこんなのを出して、
        それがバンバン売れてた時代って、いいよねぇ。
      • 49. 名無しさん
      • 2016年07月17日 07:31
      • ※47 握手
        なんであんなギラついたマイチェンしちゃったかねー。
      • 50. 名無しさん
      • 2016年07月17日 08:04
      • デートカー持ちに女を紹介したのに隣に乗せなかったバカタレなら知ってる
      • 51. 彼女欲しいアルトエコ
      • 2016年07月17日 08:21
      • 1 つか汁ビアって痛車も多いし臭そうなガリオタクが乗ってるのをよく見る、お一人様(笑)専用車両だよね、あんな気持ち悪い人よりは俺の水虫の足の方がまだ臭くないだろう。
      • 52. 名無しさん
      • 2016年07月17日 08:51
      • ※49
        先代が売れたからとスケベゴコロ出して3ナンバーにして売ったら売れなくてマイチェンという流れ スポーツカーとして売りたくなかったという会社の方針がすけて見えた車 統計見てないからわからないがS13は事故率高かったかもな
      • 53. 名無しさん
      • 2016年07月17日 11:05
      • FRが減少傾向にあった時代にスポーツ車のかわりに用いられたからだよ
        あくまでスポーティセダンとして売りたかったスカイラインがスポーツ性を求められすぎて方向性行ったり来たりした挙句、スカイラインとGT-Rという別車種に別れたのに似てる
      • 54. 名無しさん
      • 2016年07月17日 11:09
      • カスタムしたらもうスポーツカーじゃんw

      • 55. 名無しさん
      • 2016年07月17日 13:43
      • スポーツカー=キモオタ車っていう蔑称扱いなんだしシルビアも漏れなくスポーツカー
        日本ではGTRがスーパーカーと呼ばれないのも同じ理由
      • 56. 名無しさん
      • 2016年07月17日 20:07
      • クーペ=スポーツカーで良かろうに、やれスポーティカーだのスペシャリティカーだのデートカーだのラグジュアリーカーだの訳わからん分類しはじめたのも、衰退の原因な気がするの
      • 57. 名無しさん
      • 2016年07月18日 18:31
      • 800万かけて車高調とマフラー以外ノーマルのS15にサーキットで完敗した某ショップのS13はスポーツカーですらなかった
      • 58. 名無しさん
      • 2016年07月19日 12:27
      • コメ44とコメ51
        とりあえず全国のシルビアオーナーに土下座しろや貧乏人
      • 59. 名無しさん
      • 2016年07月19日 14:27
      • ベースになる車体やエンジンを他車からの流用して外観変えただけならスポーティーカー
      • 60. 名無しさん
      • 2016年07月19日 19:36
      • ※58
        キモい粘着荒らしはスルーでおk
        そいつはいろいろかわいそうな人だからw
      • 61. 名無しさん
      • 2016年08月08日 12:06
      • FJ20以外のシルビアはスポーツカーとはみとめねぇ
        S13なんかは、日産はハナからデートカーで売り出してただろ
        単に時期的に86が販売終了になって手頃なFR車がなくなってしまったので
        FRのS13がもてはやされたけど、しょせんなんちゃってスポーツカーの域は出てないよね
      • 62. 名無しさん
      • 2016年09月11日 04:20
      • スペシャリティカーって、めっきり聞かなくなったね
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