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元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1468586498/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/7/(土) 22:17:11 ID:kurumania
2: 2016/07/15(金) 21:43:22.68 ID:MorfiE4n0
明日車検。代車はサクシード。もちろん4ナンバー。

4: 2016/07/15(金) 21:45:00.58 ID:DP7zA8HT0
俺の愛車はハイラックスサーフ
10万キロ超えたけど20万キロまでは乗りたいなぁ

5: 2016/07/15(金) 21:49:17.08 ID:wKnMmgDhO
窓際のADバン

6: 2016/07/15(金) 21:50:28.13 ID:yyDs+dco0
サクシード乗りだけどADバンのコンセントには憧れる

36: 2016/07/15(金) 22:41:18.91 ID:nFJuh7fO0
>>6
俺のサクシードには付いてるよ

9: 2016/07/15(金) 21:53:21.03 ID:xDwohtTL0
高速最速のプロボックスさんこそ至高

49: 2016/07/15(金) 23:08:47.91 ID:dSLolla20
>>9
納期という反則チューンしてるからな

98: 2016/07/16(土) 08:09:35.74 ID:K9mPVLqk0
>>49
クレームというターボジェットもな

90: 2016/07/16(土) 07:31:12.45 ID:Y63XfPfJ0
>>9
高速で事故ったプロボックスはボンネット部分が完全に無くなり、エンジンが外に脱落してるような凄まじいのがたまにある
何キロでやらかしたのか…

91: 2016/07/16(土) 07:39:46.19 ID:yIzGaK5W0
>>90
高速でプロボックスが事故ってるの見たことない
週末にハリキリパパのミニバンが事故ってるのはよく見かける

12: 2016/07/15(金) 21:56:43.21 ID:WITRXPOX0
ADバン好きやで

25: 2016/07/15(金) 22:13:57.53 ID:WXXNUtrf0
>>12
ADバンはあちこちからいろんな種類の異音がするのがな~

13: 2016/07/15(金) 21:57:14.79 ID:NpVaoGVm0
おまえら
普段モノをナナメから見て情強をきどるわりには、
トヨタ好きだよね。

19: 2016/07/15(金) 22:04:51.34 ID:ppTORb3n0
>>13
そんぐらいトヨタ車はノーメンテでもトラブル無いのよ
今までの社有車だったADバン、キャラバン、ボンゴ、デリカカーゴ、車検出すと必ずどっかイカれてる

20: 2016/07/15(金) 22:05:04.45 ID:QsjQHVjk0
俺はフィールダーだよ!

42: 2016/07/15(金) 22:57:38.93 ID:q/S5i22e0
>>20
貴族かよ

22: 2016/07/15(金) 22:08:31.86 ID:quQgbH1A0
フィールダーのMTが欲しいけど、後部座席がちゃんとフラットになるプロボックスに惹かれる

23: 2016/07/15(金) 22:08:55.13 ID:1+XujigL0
トヨタ車は本当に壊れないね

ただその情熱をもう少し一般人向けのクルマ作りに向けてほしい
デザインにしろ足回りにしろ何で適度に手を抜くんだよ...

29: 2016/07/15(金) 22:22:27.86 ID:mvh1NJgE0
ディーゼルバン上級グレード買うとき
NV300 350万
ハイエース 350万

五年後

NV300 150万
ハイエース 250万

10年後

NV300 80万
ハイエース 200万


おわかり頂けただろうか。

37: 2016/07/15(金) 22:46:50.05 ID:J2j+B4ZP0
商用車こそトヨタだよ

43: 2016/07/15(金) 22:58:59.12 ID:sIH7/bgS0
商用車ってその辺の乗用車と設計耐用年数が違うから
だからリセールバリューがやたらと高い、これだけだから

51: 2016/07/15(金) 23:13:35.89 ID:bAcVOMzX0
タウンエース愛車だからな
ほんと壊れないいい車だよ

60: 2016/07/15(金) 23:32:32.61 ID:XlCsdbwV0
トヨタgazooキーエンス(プロボックス)vs日産nismoリコー販売(ADバン)

62: 2016/07/15(金) 23:38:36.90 ID:b7THcs4e0
ダイナとデリボーイ、ライトエース、タウンエースねえとか素人かよ

70: 2016/07/16(土) 00:12:04.81 ID:k7PQo9kD0
ボンゴバネット乗りの僕は帰ります

72: 2016/07/16(土) 00:18:50.27 ID:DT3GJJsW0
ランサーバン(ADバンの三菱バージョン)によく乗ってたけど、
ブレーキ時に足回りからキーキー音がよくしてた

76: 2016/07/16(土) 00:50:32.46 ID:BTUigQypO
no title

79: 2016/07/16(土) 01:22:38.29 ID:m1sIBqaj0
>>76
リフトアップするとかっこいいな

81: 2016/07/16(土) 05:04:21.56 ID:q+dPteTR0
ハイエースも再来年にはフルモデルチェンジで
セミボンネットタイプになるから
買いだめしなきゃな

105: 2016/07/16(土) 09:30:06.51 ID:7mdWFN9c0
>>81
キャブオーバーのままじゃ衝突安全性が厳しいんだろうね
昔あったハイエースレジアスバンみたいなのになるのか

no title

86: 2016/07/16(土) 06:29:17.28 ID:UFqlxun30
クラウンコンフォートがないやん

100: 2016/07/16(土) 08:16:11.98 ID:8XpRFTwe0
以前販売されていた、プロボックスのディーゼル車の中古を群馬で発見。
これ、南関東圏では新車でも購入不可能だった。

107: 2016/07/16(土) 10:15:58.42 ID:Dvuwrl7h0
高速でキーエンスプロボックスにビタ付けされた時の恐怖

116: 2016/07/16(土) 13:00:25.39 ID:1HTggjqW0
no title

no title

新型ハイラックスピックアップキタ――(゚∀゚)――!!
内装レベルも素晴らしいし普段使いもできそう

121: 2016/07/16(土) 16:00:34.04 ID:MZF65Mby0
>>116
こないだ現行ハイラックスの実車見てきたよ。
来年の夏頃トヨタが国内で正規販売するのがほぼ確定だとよ。
エンジンは2.4L ディーゼルターボ(2GD-FTV)で6MTも設定する方向らしい。

129: 2016/07/16(土) 16:43:17.07 ID:aCe7+Cfh0
プロボックスとサクシードってなんなの?どういう関係なの

131: 2016/07/16(土) 16:57:51.39 ID:Gc/rgvon0
>>129
カローラ系とかトヨペット、ネッツみたいな販路の違いで名前が変わる
細かい所突っ込むとシートの質や積載空間の寸法が異なるけど外装は一緒

130: 2016/07/16(土) 16:50:46.05 ID:2zsJAJCB0
プロボックスのディーゼルが欲しいけどプレミアが付いているのか
糞高い

75: 2016/07/16(土) 00:45:46.77 ID:oQKg1drX0
実際プロボックスとハイエースの両方持っていれば日本全国どこででも不便しないもんな。

716: 2016/7/(土) 22:17:11 ID:kURumANia

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