1: 2016/07/18(月) 08:45:16.682 ID:jF/WwPSU0
本当はフェアレディzが乗りたいんやが…
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1468799116/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/7/(金) 20:46:53 ID:kurumania
2: 2016/07/18(月) 08:45:52.366 ID:l7o4kpQE0
ランエボ
インプレッサ

スポーツセダンだけど

3: 2016/07/18(月) 08:45:54.918 ID:rqLgJPcma
スバルっしょ

5: 2016/07/18(月) 08:46:04.667 ID:sSwdS1Cj0
GT-R

6: 2016/07/18(月) 08:46:29.902 ID:nFLQDz8pM
普通に走ってるけど

7: 2016/07/18(月) 08:46:47.828 ID:McjQusFKp
AE86

8: 2016/07/18(月) 08:46:53.182 ID:m5Qisurza
GT-Rだな

9: 2016/07/18(月) 08:47:20.399 ID:xZ9bg9olM
フロントバンパー吹っ飛ばしながら走れば良い

11: 2016/07/18(月) 08:47:40.217 ID:uKJvdg6h0
インプ
エボ
32以降のスカイライン

12: 2016/07/18(月) 08:49:11.792 ID:ijxYkYG6d
冬は冬眠させるんだぞ
スポーツカーとSUVの2台持ちが基本

13: 2016/07/18(月) 08:49:14.904 ID:J1DkwuTb0
ストラトス

17: 2016/07/18(月) 08:49:48.612 ID:1QOmB0ip0
BCNR33乗ってるけど雪でも普通に走るぞ

19: 2016/07/18(月) 08:52:39.020 ID:hhfy29fjr
北海道だけど車高さえ上げればFRでもいけし山もいける
機械式LSDいれれば尚良し

20: 2016/07/18(月) 08:52:41.154 ID:fZBqIuWQM
札幌とか除雪入るとこなら余裕だろ
そう思っていた時期が自分にもありました

21: 2016/07/18(月) 08:53:26.032 ID:R5yUuYNh0
富山なら冬にS2000乗ってる人も普通にいる

22: 2016/07/18(月) 08:53:28.410 ID:C/D+0XBKa
セダンとかクーペタイプじゃなくても良いならレガシィツーリングワゴン
余裕だぞ

23: 2016/07/18(月) 08:54:10.685 ID:1QOmB0ip0
ちゃんと下回りも掃除しろよ

25: 2016/07/18(月) 08:55:42.905 ID:x1R9HwCC0
R34が1番

26: 2016/07/18(月) 08:56:04.738 ID:bfA7LIzW0
スポーツカーじゃないけど俺はずっとMTの30ソアラ乗ってたけど冬はスターレットの4WD
冬専用の車持ってる奴も少なくないよお前もZと安い冬用買っておけ

27: 2016/07/18(月) 08:57:40.877 ID:xZgylyNEd
豪雪地域住みでBRZ契約してきたけど恐い
除雪はしっかりしてほとんど圧雪だから大丈夫と思いたい

33: 2016/07/18(月) 09:02:39.609 ID:zl2m8tCpM
>>27
1シーズンに1回は動けなくなりそう

37: 2016/07/18(月) 09:05:34.059 ID:xZgylyNEd
>>33
駐車場では埋まるかも
急な坂には行かなかったり道は選ぶ、がふらふらするんだろうな

44: 2016/07/18(月) 09:11:01.206 ID:zl2m8tCpM
>>37
一旦走り出したらFRでも問題ないべ

29: 2016/07/18(月) 08:58:53.070 ID:M9ly4AKz0
4WDなら大抵のやついけるやろガヤルドとか

31: 2016/07/18(月) 09:01:13.519 ID:C/D+0XBKa
なんだかんだFRでも車高純正に戻してラゲッジに土嚢積んでスタッドレスで走ってる奴とかいるしな
おすすめは絶対しないけど

35: 2016/07/18(月) 09:04:10.013 ID:G32UKLTcp
発進しづらいけど滑っても怖くないのが二駆
発進余裕だけど滑ったら怖いのが四駆

39: 2016/07/18(月) 09:07:07.460 ID:C/D+0XBKa
>>35
トヨタの後付け4WDは滑りやすいな
初代後期のハリヤー乗ってたけど低速下りとかFFみたいな挙動起こしててすげえ怖かった

36: 2016/07/18(月) 09:04:56.316 ID:xZ9bg9olM
雪国で温泉行くなら4WDのほうがいいね
シルビアで引っ越したけど行動範囲がかなり制限されてフォレスタークロススポーツに乗り換えた

40: 2016/07/18(月) 09:07:17.477 ID:6oojJb88a
りんご県でシルビア乗ってるけど道選べばヨユーよ
メカLSDあった方が埋まりにくくて良いけど

42: 2016/07/18(月) 09:10:09.449 ID:iWYaNnRX0
セリカGT-four

34: 2016/07/18(月) 09:03:16.055 ID:4tol+F+Id
北陸だけどフェアレディZ乗ってる
まあ大丈夫だって

716: 2016/7/(金) 20:46:53 ID:kURumANia
         
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2016年07月22日 21:00
      • 富山の雪道はFD2TYPE Rが最速
        ソースは俺
      • 2. 名無しさん
      • 2016年07月22日 21:02
      • 今時、山でも行かなきゃ
        ほとんど大丈夫だろう!
        俺はスノボいくからレガシィだけどな。
        と、平穏に暮らす静岡県民でした。
      • 3. 名無しさん
      • 2016年07月22日 21:05
      • レガシィ乗ってるけど車高落としすぎて多分雪道走れない
      • 4. 名無しさん
      • 2016年07月22日 21:05
      • 道東の田舎に住むワイがマジレスすると、4WDなら基本オッケー。あと車高低くしたら駄目ね。
      • 5. 名無しさん
      • 2016年07月22日 21:20
      • Z乗ってる先輩がトラクションコントロールとかいろいろ付いてるから下手な4WDより安心感あるって言ってた。
      • 6. 名無しさん
      • 2016年07月22日 21:22
      • 市街地メインならスタッドレスちゃんとしたの履いてればまぁそんなには困らないがFRの坂道発進は気を使うかな。
        ただスポーツカーとなると最近のはホイールハウス狭くてチェーン入らないの多数だから、最悪チェーン巻けばというわけにはいかないのが辛いところ。
      • 7. 名無しさん
      • 2016年07月22日 21:23
      • ランエボ辺りなら間違いないんじゃない?
        おれ、雪国知らねーしw
      • 8. 名無しさん
      • 2016年07月22日 21:41
      • 一つ前の型でセリカgt fourで確か4WDあったけど雪国では適性かしら?
      • 9. 名無しさん
      • 2016年07月22日 21:52
      • 雪国は何をするにも大変そうだな。
      • 10. 名無しさん
      • 2016年07月22日 21:55
      • Zの電子制御は雪道でも余裕って
        なにかのインプレで見たよ。
      • 11. 名無しさん
      • 2016年07月22日 22:12
      • 雪国住みはよくわかると思うが以外にFRはみるんだよね真冬でも
        けどおすすめはしないけどねFR
      • 12. 名無しさん
      • 2016年07月22日 22:15
      • 2WDか4WDかより最低地上高が重要なのですよ
      • 13. 名無しさん
      • 2016年07月22日 22:16
      • 911だってモンテカルロで総合優勝したことあるしよゆーよゆー
      • 14. 名無しさん
      • 2016年07月22日 22:25
      • バイクの完全終了っぷりに比べれば、FR辛いなんて言えないぞ
      • 15. 名無しさん
      • 2016年07月22日 22:54
      • WRX STIって言いたいとこだけど、フォレスターのXTだな。SUVで280psだから雪の上じゃ最強だろ
      • 16. 名無しさん
      • 2016年07月22日 23:22
      • ワイもスキー場あるような地域でシルビア乗ってたけど
        雪は全然余裕やったわ
        アカンのは凍ってる時だけや
        普通に凍ってる分には良いが
        急に一部だけ凍ってたりすると対処も遅れる
      • 17. 名無しさん
      • 2016年07月22日 23:40
      • スバルのAWD車なら間違いないんじゃないのかな
        インプとか
      • 18. 名無しさん
      • 2016年07月22日 23:47
      • ハイパワーターボプラス4WD、この条件にあらずんばクルマにあらずだ
        俺の家は富山の山間部でもさらに標高高めだから4WDじゃないと帰宅できねえよ・・・
      • 19. 名無しさん
      • 2016年07月23日 00:18
      • 北海道のタクシーもコンフォートだから街乗りだけなら大丈夫ではないかと
        こっそりスパイクタイヤ履いてる奴もいるし
      • 20. 名無しさん
      • 2016年07月23日 00:19
      • 4WDについての理解度が知れるリトマス試験紙だね

        バカ「4WDはエンブレが効いて安全」
      • 21. 名無しさん
      • 2016年07月23日 00:38
      • なんでお前らスポ車好きなん?
      • 22. 名無しさん
      • 2016年07月23日 01:19
      • FRでも大丈夫とか言ってるやつやってみろよ。
        下手くそだからwwwとか、テクニックで何とかとかいうレベルを越えた雪の状況には耐えられんぞ。
        絶対四駆。
        最悪でもFF。
        FRなんか論外だ。
        お前らがよく言う他人に迷惑掛けまくることにもなるからな。
      • 23. 名無しさん
      • 2016年07月23日 03:00
      • 凍結路面で空荷のトラックから86まで走らせてるけど、滑ることよりも止まれないことのほうが危ない。
      • 24. 中古20万
      • 2016年07月23日 08:23
      • FF、FR、MR、4WD、大型まで乗ったけど
        どれも一長一短あるからな
        4WDはスタートダッシュ効くけど滑るのは滑るし
        よっぽどの悪路じゃなきゃどれも大した変わらん
      • 25. 名無しさん
      • 2016年07月23日 08:30
      • ほんと、止まれないのが怖い。早朝の橋の僅かな下り勾配が怖い。配達のトラックで雪国行く時は早めにブレーキかけて減速に気をつけてます。自分は気を付けてても周りがそうとは限らないのも怖い。
        駆動方式や車種は関係無いかな。昔はS14やZ32でスキーに行っても何とかなった。
        最近はスタッドレスの性能が良いので一般道で出足に困る事は無いです。
      • 26. 名無しさん
      • 2016年07月23日 08:35
      • 富山県民多すぎィ!俺もだけど
        ロドスタにスタッドレス装着してたが、雪道でも運転は出来る
        でも当然ケツは振りまくるんで、気を使ってかなり疲れる
        たまーに乗って雪ドリで遊ぶくらいなら良いが、毎日の通勤でFRは辛い
        あとFRだとバック駐車がしづらい(荷重が前に移って後輪が空転する)
      • 27. 名無しさん
      • 2016年07月23日 08:40
      • FRでも大丈夫だけど、
        狭い道でわだちを走ってるときに対向車が来て、
        よける際にわだち以外に入る時がキツイ
      • 28. 名無しさん
      • 2016年07月23日 10:45
      • 冬はそこそこ雪が降る地域だけど
        BRZが発信のたびにケツ振ってるのみたな
        あれはスタッドレス履いててもなるのか?
        それ以前にリアガラスが雪で見えてなかったが
      • 29. 名無しさん
      • 2016年07月23日 12:48
      • 機械式LSDの前に良いスタッドレス履かせましょうね〜
      • 30. 名無しさん
      • 2016年07月23日 13:07
      • 全輪スローパンクチャーするレベルにまで劣化したスタッドレスを履かせ、凍った下り坂でスリップを起こし事故って、新たな車にまた履き回してたバカな会社のことを思い出した…
      • 31. 名無しさん
      • 2016年07月23日 18:46
      • あーあかんあかん、四駆にしとけて
        雪道でFRなんか、あほやて
        廃車になってから後悔しても遅いぞ
        発進加速、旋回時の安定性、どれをとっても次元がちゃう
      • 32. 名無しさん
      • 2016年07月23日 19:31
      • 豪雪地帯で20年以上FRやMR乗ってるけど割りと平気よ?
        FFや四駆と違って路面状態判りやすいから安全で良い とくにフロントミッドシップが扱いやすい
        FFは坂道発進能力低すぎて冬場は乗りたくない
        四駆は無茶な駐車しても埋まりづらいけど油断して対角スタックする奴が多い
        もっとマズイのは走行中に滑りやすい事
        事故ってるのも大体四駆
      • 33. 名無しさん
      • 2016年07月23日 19:33
      • オラも富山県民だけどS13乗ってたよ、
        雪道で事故ったことはないなぁ、
        雪の坂道はナナメになって登るw
      • 34. 名無しさん
      • 2016年07月24日 12:09
      • 2台持ちやろなぁ
        塩カル付けたくないし
      • 35. 名無しさん
      • 2016年07月24日 16:42
      • 路面状況でまるきり性質違うから、雪道でもヘーキヘーキを鵜呑みにしてはいけない
      • 36. 名無しさん
      • 2016年07月24日 22:58
      • メルセデスのAMGなら4MATICのラインナップも充実してるしおすすめ。基本左ハンドルしかないけど。
      • 37. 名無しさん
      • 2016年07月25日 02:32
      • ポルシェはRRでリアヘビーだからFRよりはトラクションかかるんじゃね?

        ポルシェ持ってないから分からんが
      • 38. 名無しさん
      • 2016年07月28日 11:18
      • 日本海側雪国だけどMR-2は結構いける
      • 39. 名無しさん
      • 2016年08月31日 09:16
      • 札幌で前の職場の先輩がZ乗ってたけど、電子制御がすごくて余裕で走れるらしい
      • 40. 名無しさん
      • 2016年08月31日 13:45
      • 四駆はリヤが滑っても前が引っ張ってくれるから楽よ。
        アクセルを踏んでりゃ良いし。

        ちなデフは前後機械式センダーDCCDのインプな。
      • 41. 名無しさん
      • 2016年09月02日 18:49
      • 最強は冬だけボロい車に乗り換えるのが最強
        自分がどんなに気を付けても巻き込まれる可能性高いから
        冬は良い車乗らないのが鉄板よ
      • 42. 名無しさん
      • 2016年09月02日 18:51
      • あと事故巻き込まれないとしても
        融雪で塩巻くからなおさら良い車は冬は乗らない方が良い
        ボロい軽が一番便利だ
      • 43. 名無しさん
      • 2016年09月29日 11:58
      • ※41 何が鉄板だ、間違いだらけだな。最強()
      • 44. 名無しさん
      • 2016年10月02日 13:41
      • 俺もフォレスターXTが最強だと思う
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