【リコール】スズキ、イグニス１万５千台リコール　走行中にドアが開くおそれ : くるまにあ速報

1: 2016/07/21(木) 22:24:42.87 ID:CAP_USER

http://response.jp/article/2016/07/21/278814.html

スズキは7月21日、『イグニス』のドアハンドル（外側）に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

対象となるのは『イグニス』1車種で、2016年1月8日から6月28日に製造された1万5437台。

ドアハンドルの設計が不適切なため、引いた際、吸湿して膨張した可動部がハンドルケースと干渉して引っ掛かり、初期状態に戻らないことがある。そのため、確実にロックされず、最悪の場合、走行中にドアが開くおそれがある。

改善措置として、全車両、対策品のドアハンドルに交換する。なお、改善措置用部品の準備に時間を要することから、使用者に不具合の内容を通知して注意喚起を行い、準備が整い次第、再度入庫の通知をする。

不具合は38件発生、事故は起きていない。市場からの情報により発見した。

元スレ：http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1469107482/

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5: 2016/07/21(木) 22:33:46.55 ID:k1ZAJcwe

どのメーカーも初期モノは危ないけど、スズキは特にヤバい。
ワゴンRやジムニーシエラでどれだけ泣かされたか。

7: 2016/07/21(木) 22:37:11.90 ID:1p/SRdYT

水分吸っちゃうほどスカスカの素材を使っているのか
まあスズキ慣れしていると、これくらいは大した事ではない

10: 2016/07/21(木) 22:40:55.32 ID:+7C1ZBbT

ドアハンドルなんか専用部品なのか
こんなもんこそ共通部品でコストダウンしないのか

11: 2016/07/21(木) 22:43:00.49 ID:DFx8UosC

早過ぎww( ^ω^ )

17: 2016/07/21(木) 22:55:33.52 ID:rx1bY81V

＞ドアハンドルの設計が不適切なため

設計ミス・・・・・・・

18: 2016/07/21(木) 22:56:14.48 ID:qShpwLct

2016年1月に発売して38件不具合発生で早くもリコールｗ
これは本当にヤバい設計ミスなんだろうね

49: 2016/07/22(金) 07:34:54.35 ID:WmL3cXrP

>>18
問題を認めるのが早いと誉めてあげてよ
バイクのオルタ問題さっさと認めてリコールしてくれ

24: 2016/07/21(木) 23:10:28.71 ID:ePYxU8Td

吸湿する可動部ってなんか怖い

26: 2016/07/21(木) 23:12:29.33 ID:zCrzuDls

38件って結構多いな。

30: 2016/07/21(木) 23:23:06.52 ID:NIePiigh

ガムテープ貼っとけばおk

33: 2016/07/21(木) 23:41:57.04 ID:iss4Gl20

イグニス可愛い
マイナーチェンジを繰り返したタイミングで買おうかな

35: 2016/07/21(木) 23:54:43.84 ID:A/8rXZ4f

>吸湿して膨張した可動部が

いや、意味がわからない。ドアハンドル回りに吸湿するような材質ってあるのか？

38: 2016/07/22(金) 00:16:44.45 ID:T/FDSsjL

コスト削減とか言って物凄い安い樹脂でも使ったんだろうな

39: 2016/07/22(金) 02:19:12.19 ID:LPK4ZV5U

コンセプトやスペックは大体気に入ってる
でも、レビュー見ると色々微妙っぽい
マイチェンに期待してる

44: 2016/07/22(金) 05:20:49.29 ID:V0K4pgHw

これって半ドアの警告灯は付かないの
あくまで半ドア状態の警告だからハンドル自体が原因でロック固定が不十分の場合だと付かないのかな

50: 2016/07/22(金) 07:37:18.61 ID:1Rl1iA4t

ドアロックかけておけば問題ないだろ

58: 2016/07/22(金) 21:01:10.29 ID:S/yaezjC

>>50
ドアロックってレバー操作を無効にするためだけの物
ドアが完全に閉まった状態＝ロックされてるということ

55: 2016/07/22(金) 10:02:34.39 ID:l8e+P1nA

以前乗ってたスズキの軽は、3回ドアノブの中の部品が折れた。そのたび助手席から出入り。最終的に、出先でキーシリンダーが壊れエンジンが掛からなくなった。キー山の損傷ではなく突然シリンダーが壊れたのでビックリ

57: 2016/07/22(金) 20:51:55.69 ID:dcfGRN7t

結構売れているんだな。。。

61: 2016/07/23(土) 10:02:23.50 ID:FDpOc7xF

全く問題ない。
青のイグニス買う。

62: 2016/07/23(土) 10:04:12.97 ID:vK4LXLjw

製造工程の不良じゃなくて設計ミスなんだ
大丈夫かここ

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タグ：: #リコール; #スズキ; #イグニス

コメント一覧 (26)

- 1. 彼女欲しいアルトエコ
- 2016年07月23日 16:46
- おまえらのズボンのチャックの閉め忘れが100倍多い
- 2. 名無しさん
- 2016年07月23日 17:15
- スズキがんばれ！
- 3. 名無しさん
- 2016年07月23日 17:23
- ネットの反応
  スズキのリコール：対応が早い！さすが！がんばれ！
  ホンダのリコール：最低！設計ミスとかありえない！ホンダはクソ！
- 4. 名無しさん
- 2016年07月23日 17:51
- ジャッキーの映画かよ
- 5. 名無しさん
- 2016年07月23日 17:58
- いい加減なことしてんな
- 6. 名無しさん
- 2016年07月23日 18:15
- スズキなら仕方ない
- 7. 名無しさん
- 2016年07月23日 19:07
- 紐で縛っておけばOK
- 8. 名無しさん
- 2016年07月23日 19:16
- テールランプ等の耐久性をもっと上げてくれませんかねぇ……。
- 9. 名無しさん
- 2016年07月23日 19:47
- そら燃費の為に犠牲にしてるとこ多いやろし
  衝撃で外れないだけマシやろ()
- 10. 名無しさん
- 2016年07月23日 20:09
- ※3
  どう見ても逆じゃん
  印象操作ばっかしてんじゃねぇよンダヲタ
- 11. 名無しさん
- 2016年07月23日 20:11
- これがインドクオリティか
- 12. 名無しさん
- 2016年07月23日 23:24
- そういえば、スズキって、名刺の紙の板厚が、
  ほかのカーメーカーや部品メーカーと比べて、半分しかなくて、
  ふにゃふにゃだよね。
- 13. 名無しさん
- 2016年07月24日 01:18
- 夏実！
  足ブレーキ！
- 14. 名無しさん
- 2016年07月24日 01:20
- まあ燃費とコストダウンのための生け贄的不具合よ
- 15. 名無しさん
- 2016年07月24日 02:55
- ※11
  それはバレーノ。
  イグニスは相良工場。
- 16. 名無しさん
- 2016年07月24日 08:38
- 鈴箘、鍛えられ過ぎだろ...。
- 17. 名無しさん
- 2016年07月24日 08:45
- あのフロントを見るたびにスプラトゥーンを連想するのは俺だけ？
- 18. 名無しさん
- 2016年07月24日 10:00
- これだけ致命的な設計ミスをしていても、必ずスズキ擁護が現れる…
  判官贔屓したいんだろうが相手が違うぞ
- 19. 名無しさん
- 2016年07月24日 10:27
- いくら車が売れようとも結局低所得者向けの車だもんwww
  燃費の為？技術でカバーしてんだから
  言い訳は燃費の計測方法だけにしとけよw
- 20. 名無しさん
- 2016年07月24日 11:31
- どっかのメーカーみたく隠すよりはマシじゃね？
- 21. 名無しさん
- 2016年07月24日 11:36
- ※18
  マツダ擁護よりマシ
- 22. 名無しさん
- 2016年07月24日 14:44
- 今日契約した俺には無関係
- 23. 名無しさん
- 2016年07月25日 09:28
- スズキの車の軽さを誉めてる奴がこれを仕方ないと言えるならリコールしなくていいんじゃない？
- 24. 名無しさん
- 2016年07月25日 22:20
- スズキはドアをバフンと閉められるように色々と細工してるから、ちょっと閉めにくいんだよな
- 25. 名無しさん
- 2016年07月26日 21:19
- イグニスって週に一度見るかどうかなんだけど売れてんの？
- 26. 名無しさん
- 2016年08月09日 21:32
- そ！こ！で！
  
  SJ10ジムニーのオープンカーみたいに
  ドアを外して乗ればいいwww

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