20160420-mitsubishi
1: 2016/07/29(金) 20:40:23.83 ID:amsq2d2F0 BE:123322212-PLT(13121) ポイント特典
三菱自動車が発表した2016年6月の生産・国内販売・輸出実績によると、総生産台数は前年同月比19.1%減の8万1558台で、7か月連続のマイナスとなった。

国内生産は同30.3%減の3万6873台で、3か月連続のマイナス。海外生産は同6.6%減の4万4685台で、14か月連続のマイナスとなった。

国内販売は、燃費データ不正問題の影響が大きく、同51.9%減の3778台で4か月連続のマイナス。登録車は『デリカ D:5』などが落ち込み、同0.8%減の2481台、軽自動車は『eK』シリーズの販売停止により、同75.7%減の1297台となった。

シェアは前年同月から1.0ポイントダウンし、1.0%となった。

輸出は同3.1%減の3万4121台と、3か月連続のマイナスとなった。
http://response.jp/article/2016/07/29/279248.html
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1469792423/
2: 2016/7/(土) 12:06:46 ID:kurumania
4: 2016/07/29(金) 20:42:30.40 ID:JYfZ3nX50
こんだけやらかして会社がつぶれないのが凄い

12: 2016/07/29(金) 20:47:44.27 ID:cLqDjr0T0
>>4
ほんこれ

5: 2016/07/29(金) 20:43:35.48 ID:g6OAn3qu0
ランエボ買いそびれた

6: 2016/07/29(金) 20:43:40.77 ID:mNmT6cwn0
え 1%てwww
三菱グループの社用車という安定収益あるのに

7: 2016/07/29(金) 20:44:10.07 ID:MP20WxxM0
10万やるから黙れ
買い取り保証?何いってんが銭ゲバが~

これが三菱日産

8: 2016/07/29(金) 20:44:28.39 ID:iqPAgLek0
隠蔽体質が問題

9: 2016/07/29(金) 20:44:34.33 ID:tbHV2D+x0
たとえ99%勝ち目がなくとも1%あれば戦うのが北斗神拳伝承者としての宿命だ!!

11: 2016/07/29(金) 20:47:12.16 ID:Z0nleM0f0
燃費がちょっとぐらい違ってもどうでもいいけどな
安売りしろよランエボを!

13: 2016/07/29(金) 20:47:48.74 ID:+J6AAhL00
>>11
安売りしなくてもいいからランエボとパジェロだよね

14: 2016/07/29(金) 20:47:56.64 ID:ja8M2ogv0
旧型のekワゴンから乗り換えようと見積もりいろいろ取ったら、
ほとんど、どっかのOEMばかりで
まるで三菱らしさがなかった。

その後、例の偽装が発覚して、こらアカンと思った。

15: 2016/07/29(金) 20:48:09.00 ID:nkjRcxmr0
逆に1%もあるのが凄い
三菱グループだけが買ってるんだろうな

16: 2016/07/29(金) 20:49:19.08 ID:Z0nleM0f0
軽自動車100馬力
1300ccで200馬力
2000ccで400馬力
とかの車だしなよ

36: 2016/07/29(金) 21:45:46.29 ID:iBno44lU0
>>16
ホントだよなぁ
振り切っちゃえば良いのに
ランエボで固定ファンいるんだろうし

18: 2016/07/29(金) 20:53:44.34 ID:7ZFBF7hK0
ここ一ヶ月くらいでミラージュやたら見かけるようになったぞ
投げ売りしてんの?

19: 2016/07/29(金) 20:57:48.57 ID:+6KOmkWk0
三菱も日産もシェア落としてどこが増えたんだ?ホンダ?

20: 2016/07/29(金) 20:57:53.71 ID:J+oqCr8g0
パッジェッロー!

23: 2016/07/29(金) 20:59:53.11 ID:Xu7k0QTu0
まあ日産が拾ったからな

24: 2016/07/29(金) 21:00:07.29 ID:0M2HiVrj0
三菱は営業がもうやる気ないもん、買い替え時期にしか来ないし

27: 2016/07/29(金) 21:01:22.63 ID:qtHWjB330
海外では好調だと聞いたけど違うのか?

28: 2016/07/29(金) 21:05:17.69 ID:72ACKpgb0
>>27
去年か一昨年ぐらいには過去最高益叩き出してるぐらいには。

31: 2016/07/29(金) 21:20:52.73 ID:5O8wrjZ00
不正発覚前は、1.1%
不正発覚後は、1% ?

何ですかこれ?

37: 2016/07/29(金) 21:53:05.78 ID:ns4xEdHu0
あれだけやらかしてきているのに潰れない事が凄いと思うよ

40: 2016/07/29(金) 22:14:20.44 ID:t478717I0
俺のディアマンテが光ってきた

41: 2016/07/29(金) 22:41:24.39 ID:nkjRcxmr0
そうそう、クソ田舎だがミラージュ
めちゃ見るわ!
ミラージュ自体これまで数回だったのに日に何度も見ると安く買えるのかと勘ぐるな

43: 2016/07/29(金) 23:08:32.51 ID:JlCN28xw0
三菱の軽を見ると「バカなのかな?」と思ってしまう

716: 2016/7/(土) 12:06:46 ID:kURumANia
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2016年07月30日 12:46
      • メーカーの価値がここまで凋落してしまったのに、ランエボなんか恥ずかしくて乗れないわ。
        もう誰もカッコいいなんか思わんぞ。
        あ、一部のマニアにはカッコいいとおもわれるのか。
        うらやましいw
      • 2. 名無しさん
      • 2016年07月30日 12:52
      • 仏の顔も三度まで。
        長年三菱を乗り継いできた人ほど
        何度も騙され期待を裏切られた三菱に失望している
      • 3. 名無しさん
      • 2016年07月30日 13:18
      • 田舎者の三菱贔屓は異常
        だがコレで少しは目が覚めるだろう
        他メーカーの販社に一度でも行ったら三菱店のクソさが分かる(ただし違う意味でスズキは除く)
        もう浮かび上がらないんじゃないか?
      • 4. 名無しさん
      • 2016年07月30日 14:27
      • ランエボ、アウトランダーPHEV、デリカD5、パジェロ

        この4車種だけでいい。少なくとも国内は。
      • 5. 名無しさん
      • 2016年07月30日 14:29
      • 三菱の軽乗ってますが何か。俺はパジェロミニを好きで乗ってるんだ。
      • 6. 名無しさん
      • 2016年07月30日 14:31
      • 三菱グループの社用車って言うけど、意外と三菱グループ全部が三菱車じゃないんだよな・・・

        というかシェアがそんだけなら少なくとも日本市場から撤退して新興国メインで続ければいいんじゃね?
      • 7. 名無しさん
      • 2016年07月30日 14:32
      • ランエボ9MR、10年すぎて12万km走ったけどいまだ絶好調。わざわざ買い換える理由無し。
        次期ランエボが出ない限り次はもう三菱買わないけどね。
      • 8. 名無しさん
      • 2016年07月30日 14:38
      • これ販売台数の割合であって全体の所有割合じゃないだろ
      • 9. 名無しさん
      • 2016年07月30日 15:40
      • 最後のコメントおれと同じこと考えてるw
        菱の軽見かけたらおれもアホかな?って思うな
      • 10. 名無しさん
      • 2016年07月30日 17:46
      • 絵に描いたような自業自得。
      • 11. 名無しさん
      • 2016年07月31日 03:59
      • 三菱ブランドをバックによほど世間に酷いことしてきたのだろうな。
        リコール隠し燃費偽装だけじゃないんだろう、もっと嫌われる何かがあったはず。
      • 12. 三菱は国内はフルラインOEMで十分
      • 2016年07月31日 11:48
      • 激安だけに特化したミニカも消滅、そのポジションは大量生産のアルトミライースの方が有利。かといってEKワゴンは10年前のエンジン流用のやる気無い車種、質感ならホンダ燃費ならスズキかダイハツで良い。度重なる不正でブランドも地に落ちたから金持ちはランエボやパジェロよりもインプレッサやランクル選ぶだろう(新型だし下取りも良い)、存在意義なんて営業マンの客との繋がりだけなんだし電気自動車と海外向け車種に開発費を絞って売れ筋全部OEMで十分だな。
      • 13. 名無しさん
      • 2016年07月31日 12:02
      • しかも自動ブレーキはいまだにレーダーブレーキしかないとか三菱なめてるの?スズキやダイハツはカメラブレーキだよ。安全装備でスズキダイハツに敗北、しかもエンジンは一番旧型、売れないからどんどん他社においていかれる、一台あたりのコストもアップするからミニカのような激安車種も出せない、ハスラーのようなおしゃれ車種も出せない。三菱車を売るのは高卒チビが結婚するくらい難しいだろう。電気自動車と海外向け車種だけ開発費をかけて後はOEMで十分だな。
      • 14. 名無しさん
      • 2016年08月03日 17:15
      • 燃費ごときでガタガタ騒ぐ奴はなんなんだといつも思う

        トヨタやマツダは馬力詐欺したのに全く叩かれないしw

        そして再販されたデイズ ekの燃費が何ヵ月か前の燃費と殆ど変わらないという現実w
        26.2キロが25.8キロになるのがそんなに叩かれないといけない事だったのか
        どう考えても実燃費20キロ台のプリウスの方が詐欺だわ
        ほんとトヨタって何しても許されるよな経団連の親玉だからかw
      • 15. 名無しさん
      • 2016年08月03日 17:45
      • てかランエボ好きってほんと無知だよな
        ランエボ欲しけりゃ海外生産はしてるのだから逆輸入しろよ
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