1: 2016/08/04(木) 19:40:51.79 ID:M/OyRETT0 BE:837857943-PLT(16930) ポイント特典
日産自動車の海外向け高級車ブランド、インフィニティは7月28日、新型『Q60』(日本名:次期日産『スカイライン クーペ』)の米国価格を発表した。

パワートレインには、新開発の「VR30」型直噴3.0リットルV型6気筒ガソリンツインターボを設定。このエンジンは2種類の出力特性があり、 高出力版は最大出力405ps、最大トルク48.4kgmを発生する。エンジン冷却性能を向上させるアクティブグリルシャッターを装備。トランスミッションは、7速AT。 駆動方式はFRと4WDが選択できる。

また、新型Q60には、第2世代のダイレクト・アダプティブ・ステアリングを採用。一部グレードには、ダイナミック・デジタル・サスペンションを用意し、 ハンドリング性能を高めた。

インフィニティは7月28日、新型Q60の米国価格を発表。ベース価格を3万8950ドル(約400万円)に設定した。米国市場では、9月上旬に発売される予定。 なお、このベース価格は、2.0リットル直列4気筒ターボ車のプライス。シリーズ最強の405ps仕様の価格は、追って公表するとしている。

http://response.jp/article/2016/08/04/279620.html
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元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1470307251/

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2: 2016/8/(金) 12:06:13 ID:kurumania
3: 2016/08/04(木) 19:42:06.72 ID:z8YBZycx0
マツダじゃん

96: 2016/08/04(木) 21:06:44.89 ID:i59rofry0
>>3
真っ先に思った。

130: 2016/08/04(木) 22:00:10.58 ID:4bDYxhhM0
>>3
マツダがパクったんだけどな

5: 2016/08/04(木) 19:43:00.93 ID:mPpi2pwp0
アルファのジュリアとアテンザのハイブリッド
20150625200400
fca-japan-published-an-alfa-romeo-giulia20150626-12-min

mazda_soulred_carp20131


10: 2016/08/04(木) 19:44:47.29 ID:PM3Tbtpu0
目つきの悪いこの顔が日産っぽくて好き

13: 2016/08/04(木) 19:45:05.89 ID:vJ89e5ri0
no title


スカイラインじゃなくてインフィニティーで売り出せばいいじゃん
タモリにはサングラスがあるように、スカイラインのリアビューは丸目2灯
それがポリシーだろ

18: 2016/08/04(木) 19:46:25.90 ID:f211qUhH0
テールレンズが丸灯だったらポチッた

20: 2016/08/04(木) 19:47:08.96 ID:7hO1U1zH0
埼玉県内の新4号バイパス走ってるとキャリアカーに積まれた
これっぽい車を見かけるのだが

93: 2016/08/04(木) 21:02:15.38 ID:xeBmA1Fw0
>>20
栃木の上三川工場で作ってるから

27: 2016/08/04(木) 19:50:52.91 ID:+m1g5Dyh0
アテンザクーペ

28: 2016/08/04(木) 19:50:53.88 ID:bgCV3htB0
Cクーペやら4尻やらと比べてもこっちのがオシャレだな

30: 2016/08/04(木) 19:51:33.88 ID:y5A2Okb70
メルセデスの直6を載せてくれ

34: 2016/08/04(木) 19:53:45.37 ID:bgCV3htB0
>>30
2.0ターボも一世代古いのお下がりだから新エンジンは夢のまた夢でしょうな

31: 2016/08/04(木) 19:52:07.00 ID:CgbEjkGL0
既視感が凄い
新しさはどこに

42: 2016/08/04(木) 20:02:01.50 ID:U0hecsWG0
V35クーペが出たときにたまたま買い換え時期かつ金回りがよくて速攻で買った
まあ目立った目立ったw
これも良いじゃない

51: 2016/08/04(木) 20:06:05.84 ID:2GeZPwh50
またこんな顔か。かわりばえしないのう。

64: 2016/08/04(木) 20:15:05.62 ID:fQrDG+jU0
日本でもインフィニティって名前で売ってくれ
こんなのにスカイラインって名乗らせんなよ

71: 2016/08/04(木) 20:25:47.82 ID:Ak3Xta+J0
>>64
インフィニティってブランド名やでトヨタのレクサスやホンダのアキュラみたいな。
ちなみに、日本の日産店でスカイライン買ってもインフィニティのエンブレム付いてる。

65: 2016/08/04(木) 20:15:48.49 ID:kMYGYO5z0
俺の知ってるスカイラインと違いすぎて日産の終わりを実感した

79: 2016/08/04(木) 20:38:12.21 ID:JrL/LXnM0
35、36で完全に存在感消えた

81: 2016/08/04(木) 20:43:09.55 ID:zPMgqr4b0
もうこんなのに誰が乗りたがるのか分からんようになってきたな
車の性能が上がりすぎてSUVでも十二分になってしまったから
街でクーペを見かけても全然カッコ良いとも思わんし

87: 2016/08/04(木) 20:58:00.60 ID:rzA3aYgr0
何か似たり寄ったりの個性の無い顔になったな

99: 2016/08/04(木) 21:08:06.47 ID:9/0b8qgvO
別の角度からだと
no title

126: 2016/08/04(木) 21:44:25.85 ID:vda8ln1m0
現行のスカイラインクーペが売れてないからな

日本ででるかは分からん

128: 2016/08/04(木) 21:56:04.41 ID:qABRjY4j0
no title

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no title

vs
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no title

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おまけ
no title


国産もそこそこ頑張ってると思うけどなぁ(´・ω・`)

144: 2016/08/04(木) 22:26:25.00 ID:IoAalg9z0
>>128
写真で見ると、audiが玩具っぽいね。
ベンツの2ドアは良いよね。

国産は、何処までいっても国産車。

137: 2016/08/04(木) 22:12:17.18 ID:kgSQ2Ygu0
アメリカで400万円ってことは、日本だと
おいくら万円になるんだろ?

スペック的には高そうな感じだ

143: 2016/08/04(木) 22:22:01.47 ID:pgZjBiK80
>>137
500万ぐらいじゃね?
3リッターが700万ぐらいかな
4シリーズ、Cクーペと競争かな

142: 2016/08/04(木) 22:19:36.82 ID:JZci0Xjy0
サイドのデザインがすっきりしていていい感じなのになぜ窓枠のラインに変な工夫をするのか

164: 2016/08/04(木) 23:13:05.47 ID:WEnCRYGf0
日本車はアメ車を模倣して成長したけど、今のニッサンは欧州車方向だから感覚的に日本人には受けないんじゃないの

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716: 2016/8/(金) 12:06:13 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (32)

      • 1. 名無しさん
      • 2016年08月05日 12:40
      • クーペじゃRCが一番かっこいいな、性能は置いといての話だけど
        次にかっこいいのがアウディで、ベンツのはグリルの斑点が気持ち悪く感じちゃったから微妙。BMWはクーペよりもセダンの方がかっこいいと思う
        スカイラインは窓のラインそのまま尻まで伸ばせばいいのに、何で途中でくねらせるの?って感じ
      • 2. 名無しさん
      • 2016年08月05日 12:44
      • ダウンサイジングターボならスバルのあれでいいからほすい
      • 3. 名無しさん
      • 2016年08月05日 12:52
      • 素直にカッコいいじゃん、これ。

        そもそもスカイラインなんかよりずっと格上の車だろ?
      • 4. 名無しさん
      • 2016年08月05日 12:58
      • 悪かないしかっこいいけど鼻もうちょっととんがっるというか薄くしてもいいような
        エンブレムのせいもあるがやっぱりブタにみえる
      • 5. 名無しさん
      • 2016年08月05日 12:59
      • かっこいいじゃん
        俺は好きだ
      • 6. 名無しさん
      • 2016年08月05日 13:06
      • ほしいけど日本価格はこれにあと100万上乗せでまだ良心的。
        あとは ナンバープレートつけたら どうなるのか…。

        スカイラインとかオワコンの名前はやめて まんまQ60でお願いします
      • 7. 名無しさん
      • 2016年08月05日 13:24
      • 毎回毎回思うのだが、なぜこのスカイラインというクルマは
        ボンネットの手前の境目をこんな目立つところに入れるのか?
        ほとんどの車種はフロントグリルとの境目で処理してるのに、すげーみっともない。
        せっかくカッコいいのにこういうところで台無し。
      • 8. 名無しさん
      • 2016年08月05日 14:09
      • ATしかないとか。新型ローレルクーペでいいと思う。
      • 9. 名無しさん
      • 2016年08月05日 14:22
      • もうスカイラインって名前じゃなくていいじゃん
      • 10. 名無しさん
      • 2016年08月05日 14:55
      • かっこええと思うけど確かにマツダだな・・・
        アテンザ買うわ
      • 11. 名無しさん
      • 2016年08月05日 15:23
      • アテンザは見た目は良いが、スカイラインとは全てが違う、欠片も競合にならない車だぞ
        この型になってスカイラインは非常に良くなった。誰もが乗って違いを感じられる車になった
        が、品質やサスの動き(いなしや挙動)は世界最高峰のレクサスには敵わない。走行性能や単純な速さではBMに敵わない
        せっかく誰もがいい車だねと言う車になれたのに、昔からのスカイラインファンじゃないとわざわざ選ぶ事の無い立ち位置になってしまった
      • 12. 名無しさん
      • 2016年08月05日 15:36
      • rcの完成された美しさはすごいなんか麗しい感じ、でもこれはこれで無骨な感じですき
      • 13. 名無しさん
      • 2016年08月05日 17:05
      • 日産で売るんなら
        インフィニティマーク付けんなよ

        トヨタで新車のレクサス売るレベルに
        おかしいからな?
      • 14. 名無しさん
      • 2016年08月05日 17:14
      • スカイラインなんかよりずっと格上なのは間違いない
        マツダがデザインぱくったから似てるだけであって中身は全くの別物だ

        "スカイライン"というブランド名が販売戦略上役に立ってるに過ぎない
        スカイラインなんて名前とっとと捨ててインフィニティとして売りだそうw
      • 15. 名無しさん
      • 2016年08月05日 18:11
      • また在日日産オタがパクリ認定してんのか
      • 16. 名無しさん
      • 2016年08月05日 18:50
      • セダンは結構かっこいいんだよね
        すき
      • 17. 名無しさん
      • 2016年08月05日 20:54
      • あれ?
        日産お得意のVモーショングリルは?
      • 18. 名無しさん
      • 2016年08月05日 20:57
      • スカイラインクーペはいららい。フェアレディZの2by2を出しておくれ。
      • 19. 名無しさん
      • 2016年08月05日 21:54
      • 俺、36クーペ乗りだけど、新型のデザインはアウディのパクり感が否めない。
        400馬力AWD設定くらいしか魅力無いなぁ。
        たぶんこのまま定年まで36クーペに乗ります。
      • 20. 名無しさん
      • 2016年08月05日 23:01
      • 日産の名前で売るならパンツグリル付けたらいいのに。

        シーマとかフーガも。
      • 21. 名無しさん
      • 2016年08月05日 23:05
      • ※17
        インフィニティにはつかねーよ
      • 22. 名無しさん
      • 2016年08月05日 23:11
      • かっこいいじゃん
        よく知らないんだけど、これが載せてるのはメルセデスエンジンなの?
        Q50は新しく日産のv6載せたグレード出たみたいだけど
      • 23. 名無しさん
      • 2016年08月06日 00:06
      • 日産の新世代V6の3000ツインターボが2種類とベンツの直4ターボってラインナップなんでしょ?
        V6は高そうだな
      • 24. 名無しさん
      • 2016年08月06日 12:11
      • 欧米人に受けそう
      • 25. 名無しさん
      • 2016年08月06日 14:50
      • 代々、外見抜群なのに内装が最悪。
        特にセンターコンソールにダッシュが流れ込む感じが気持ち悪い。
        日産は誰が内装決めてるのか、こんな古臭いデザイン最悪。

      • 26. 名無しさん
      • 2016年08月06日 16:27
      • グリルのメッキの形はどうにかならんかったんかな
        かっこよくないくせに目立ちすぎ
      • 27. 名無しさん
      • 2016年08月06日 17:10
      • こいつらいっつも文句言ってんな…
      • 28. 名無しさん
      • 2016年08月06日 18:38
      • もうパクるという表現は古い、デザインは影響されていくものだよ。
      • 29. 名無しさん
      • 2016年08月12日 00:21
      • RC褒めてる奴が複数いてびっくらこいたわ
        日本人の大多数の感性がこれじゃ御三家抜くのは無理
      • 30. 名無しさん
      • 2016年09月28日 11:07
      • マツダというより、、、、GTーR?
        マツダの車は正直街中で見かけるとハッとする時がある。日産のかつてのデザインコンセプトカーを彷彿とさせるデザインだが市場に出したもん勝ちだなとは思うな。
        スカイラインクーペは良いと思うんだが、GTーR意識しすぎじゃね?
        同系列に持って行こうとする意思を感じるが、スカイラインとは切り離したGTーRがデザインコンセプトに当たるってのは笑うしかない。
        Z復活の時と良い、日産首脳陣は何がしたいのか、何が賢明なのか分かっているようで分かってないのね。
      • 31. 名無しさん
      • 2019年01月06日 12:34
      • 買えもしないのに文句ばっかりすごいな〜
      • 32. 名無しさん
      • 2019年01月12日 01:34
      • 日本じゃインフィニティ売ってないからマツダが先みたいに思われてるがマツダがパクっただけだぞ
        アテンザとか格が違うわw
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