1: 2016/08/05(金) 09:09:19.398 ID:kmnmjHiv0
なんか最近クラッチ滑る
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1470355759/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/8/(月) 23:08:34 ID:kurumania
2: 2016/08/05(金) 09:10:21.259 ID:XFU2cZMg0
トラックなら2から

4: 2016/08/05(金) 09:11:45.820 ID:J4zhSCzzd
今時MTとか

5: 2016/08/05(金) 09:12:12.082 ID:ckj/dIHNd
流石に3は入れる

6: 2016/08/05(金) 09:12:25.260 ID:UGDBkZHh0
俺は2→3→5

7: 2016/08/05(金) 09:12:38.175 ID:i2AFcDEid
普通に1から上げてくが
仕事で使うキャンターは2から

8: 2016/08/05(金) 09:13:20.300 ID:UGDBkZHh0
しゃくる時くらいしか1から順番にはいかない

9: 2016/08/05(金) 09:14:39.072 ID:bPwCdkYo0
2-4-6しか使わない

10: 2016/08/05(金) 09:14:50.101 ID:SbGYIZJ1d
1は一瞬しか入れない

11: 2016/08/05(金) 09:16:17.576 ID:XFU2cZMg0
あんまり雑にすると壊れるぞ

12: 2016/08/05(金) 09:16:19.215 ID:VVbiZRDg0
セカンドだけで70キロ出る

13: 2016/08/05(金) 09:16:45.658 ID:cS4nU9NAM
教習でシフトアップ飛ばしでやったら教官にぶち切れられた
シフトダウンはいいのに

27: 2016/08/05(金) 09:31:28.831 ID:WTimQBKT0
>>13
???

14: 2016/08/05(金) 09:17:42.157 ID:/Xh1wRMRd
5速MTのトラックだと3で加速

15: 2016/08/05(金) 09:18:28.045 ID:lydBoOZF0
ATの俺 高見の見物

16: 2016/08/05(金) 09:18:50.322 ID:6C4AXDlT0
ATでいい定期

17: 2016/08/05(金) 09:18:59.958 ID:KeZlcM4+0
余裕の6速発進だが...

19: 2016/08/05(金) 09:19:43.957 ID:vLgNVRiVM
2に負荷掛けすぎ

20: 2016/08/05(金) 09:20:32.572 ID:HhUW4NCC0
ダンプは3から

21: 2016/08/05(金) 09:21:38.432 ID:RLarViEVa
クラッチ焼けそう

23: 2016/08/05(金) 09:24:21.496 ID:0I+zIeGwd
空荷のトラックは2速から

24: 2016/08/05(金) 09:24:23.967 ID:7freki3/d
昔バスの運ちゃんがやっててロックだった

25: 2016/08/05(金) 09:24:54.931 ID:Ifrq2qSud
463のゲッツー

28: 2016/08/05(金) 09:32:52.068 ID:00II+AON0
1→2→4→6

26: 2016/08/05(金) 09:28:23.262 ID:XOYiKjX+0
6→4→3が一番美しい

716: 2016/8/(月) 23:08:34 ID:kURumANia
         
    この記事をシェア


    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2016年08月08日 23:12
      • 1→2→3→6です。
      • 2. 名無しさん
      • 2016年08月08日 23:14
      • 壊れるよ。
      • 3. 名無しさん
      • 2016年08月08日 23:18
      • 5→2は煽り対策
      • 4. 名無しさん
      • 2016年08月08日 23:20
      • 軽トラで空荷の時は2速スタートだな
        1速はすぐ吹け上がって忙しい
      • 5. 名無しさん
      • 2016年08月08日 23:28
      • ワイMTフィット乗り
        1→3→5な模様
      • 6. 名無しさん
      • 2016年08月08日 23:33
      • トラックとか荷物積むくるまは2速スタートですな
      • 7. 名無しさん
      • 2016年08月08日 23:36
      • 一速で発進してそのあとクラッチ使わないわ。
      • 8. 名無しさん
      • 2016年08月08日 23:37
      • ATは低見やろ...
      • 9. 名無しさん
      • 2016年08月08日 23:52
      • シフトチェンジ面倒ならオートマ買えよ
      • 10. 名無しさん
      • 2016年08月09日 00:20
      • 街乗りなら3000~4000rpm維持で1→2→3→4

        5th、6thは巡航できる時しか使い物にならんし
        4thだったら2ndに落とすのも2回で済むしね

        これでいい筈とおもってる
      • 11. 名無しさん
      • 2016年08月09日 00:23
      • ATはちんこの毛
      • 12. 名無しさん
      • 2016年08月09日 00:23
      • シフト飛ばすの何のメリットがあんの?
        ATで言えば6速→3速(重量一緒)に換装する様なもんだろ?
      • 13. 名無しさん
      • 2016年08月09日 00:35
      • 1で引っ張って3ー5かな
        クロスMTじゃ無きゃやらんけど
      • 14. 名無しさん
      • 2016年08月09日 00:52
      • 今のMTはちょっと飛ばしたところで何の問題もないけどな
        それでもガチャガチャやりたいから飛ばすことはないわ
        仕事で使うときは246だけど
      • 15. 名無しさん
      • 2016年08月09日 01:00
      • 車によって変わるでしょ
      • 16. 名無しさん
      • 2016年08月09日 01:05
      • 「トラック空荷は2速発進」言ってる奴はトラック乗った事無いだろ! もしくは軽トラか。
        定積でも2速余裕だは。 長距離やってるけど1速なんて10年以上使ってないは!
      • 17. 名無しさん
      • 2016年08月09日 01:06
      • いかに走行・加速に適切なトルクの回転数を使うかというのがギヤの意味だからなぁ
      • 18. 名無しさん
      • 2016年08月09日 01:24
      • 勘違い野郎
      • 19. 名無しさん
      • 2016年08月09日 02:02
      • へーギア飛ばす人ってけっこういるのかびっくり
        10年くらい乗ってたがギア飛ばすなんてしたことないね
        ギア飛ばしたところでそこまで変わらんだろ
      • 20. 名無しさん
      • 2016年08月09日 02:11
      • ガチャガチャしたいから
        12345順番に入れてる
        トルクバンドも意識して気持ちよく加速
      • 21. 名無しさん
      • 2016年08月09日 02:24
      • ギヤがどうこうより、エンジンの回転数の問題だと思うけどな
      • 22. 名無しさん
      • 2016年08月09日 02:28
      • ギア飛ばすのは構わんだろうが、乗用車の2速発進はね?
        やるんだったら自分の車だけにしておくれ。
      • 23. 名無しさん
      • 2016年08月09日 03:15
      • 超ローギアのトラック系は当然2速発信だけど
        乗用車はガチャガチャしたいから順番に入れるね。
        軽とかは街中でも1ブロックで1→5まで入れて遊ぶ!
      • 24. 名無しさん
      • 2016年08月09日 05:33
      • 俺も1→2→4→5だったわー
        3速は回転合わせるときくらい
        クラッチ減るの早かったみたいだけど、そのせいだったのかなあ
        (P206RC 15年乗って2回クラッチ総交換した)
      • 25. 名無しさん
      • 2016年08月09日 05:46
      • シフトアップで飛ばしたことないな。20年ほど5MT乗ってたが(車種はいろいろ、軽~1400くらい)
        それが忙しいと感じるほどの加速なんかしなかったからな。
        ゼロヨンでもやってるんだろうか?クラッチすり減らすのが趣味とか?
      • 26. 名無しさん
      • 2016年08月09日 07:43
      • 乗用車のセカンド発進はお勧めできんな。
        クラッチの負担結構でかいと思うよ?
        俺は飛ばすとしたら都市高速とかの合流で短距離で加速後即巡行になる時くらいかな。
      • 27. 名無しさん
      • 2016年08月09日 08:30
      • 1速発進だけど、すぐに6速まで持っていくために1→3→6とか1→2→4→6みたいに飛ばし飛ばしでギア上げるな。
        信号あるし、ギア一段ずつ上げてったら街乗りで6速なんて使えない。
      • 28. 名無しさん
      • 2016年08月09日 08:32
      • ※8
        標準語も喋れない穢多はまず人間に進化するのが先だろ。
      • 29. 名無しさん
      • 2016年08月09日 08:42
      • 俺が助手席にいたら裏拳かますわ
      • 30. 名無しさん
      • 2016年08月09日 09:23
      • 高速乗って加速するときに4から5を飛ばして6にするぐらいだな
      • 31. 名無しさん
      • 2016年08月09日 11:23
      • 飛ばさないやつは相当几帳面なんだろうなあ(棒読み)
      • 32. 名無しさん
      • 2016年08月09日 12:18
      • バイクなら1速で引っ張って一気に6速までいれてる
        減速の時は段階的に落としていくね

        トラックは2速からだけど、シフトの飛ばしがどうのよりどれだけ丁寧に繋げるかが大事だと思う
      • 33. 名無しさん
      • 2016年08月09日 12:44
      • 普段は123456だけど1回だけ1→6はやったことある
        8000くらいまで回してスコン
      • 34. 名無しさん
      • 2016年08月09日 16:39
      • そもそも5、6なんて街乗りでつかうの?
        あんまり低回転だと燃調入って燃費悪くなると思うけど
      • 35. 名無しさん
      • 2016年08月09日 18:16
      • R→N→3
      • 36. 名無しさん
      • 2016年08月09日 18:18
      • クラッチの消耗を減らしたいなら1速で発進しなきゃ。

        たまに聞く2速発進できるのが上手みたいな風潮はクソだね。
        出来てもやらんのが普通じゃないだろうか
      • 37. 名無しさん
      • 2016年08月09日 19:09
      • 同じ車でも状況によるとしか。
      • 38. 名無しさん
      • 2016年08月09日 19:10
      • 10万も走らないうちにクラッチ駄目にする下手くそが居るって話はよく聞くけど、そういうことなんだな。
        普通に変速してたら30万以上走っててもクラッチ交換なんか必要ないし。
      • 39. 名無しさん
      • 2016年08月10日 02:09
      • そんなん車と道によるわ
      • 40. 名無しさん
      • 2016年08月10日 09:38
      • 俺は1→3→4or5とシフトアップするな
        自分のクルマは2速のギア比が低すぎるので1→2→3…とシフトアップするとギクシャクするのよ
      • 41. 名無しさん
      • 2016年08月11日 18:56
      • Z33乗ってた時は、1500rpmシフトで1、3、6だった。
        今乗ってるフォレスターは低速トルクないから、2000rpmシフトで1、2、3、4、5だな。
    コメントフォーム
    評価する
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • リセット
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • リセット