1: 2016/08/13(土) 20:21:49.33 ID:3tGoBWXr0 BE:194767121-PLT(12001) ポイント特典
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1471087309/米国で販売されている新車の中で、最高出力が100hpを下回るクルマはなかなか見当たらない。もちろん、三菱「ミラージュ」やスマート「フォーツー」
あたりは皆さんも思い付くだろうが...。2016年の今、馬力が2桁しかないクルマは、新車を買おうとしているような人から敬遠されがちだ。しかし昔は、
100馬力未満でも存分に運転を楽しめるクルマがたくさんあった。
http://jp.autoblog.com/2016/08/13/question-of-the-day-most-fun-under-100-horsepower/
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2: 2016/8/(月) 07:35:33 ID:kurumania
3: 2016/08/13(土) 20:22:39.01 ID:fs4ksEjQ0 BE:232392284-PLT(12000)
軽スポ最高ってことだな
7: 2016/08/13(土) 20:27:32.28 ID:+J2hnS/I0
>>3
うむ
アルトワークスとかな
軽では無いがロードスターも良いな
うむ
アルトワークスとかな
軽では無いがロードスターも良いな
4: 2016/08/13(土) 20:22:54.15 ID:PLG8a1R/0
昔は安全装置ついてなくて軽かったからだろ
5: 2016/08/13(土) 20:23:30.76 ID:SEbbk+/A0
ロードスターも初期の1,6が一番楽しいって言うよね
6: 2016/08/13(土) 20:23:37.21 ID:WDrD8ba90
今の日本車で該当してるのはアルトワークスとロードスターだけだな
9: 2016/08/13(土) 20:49:38.83 ID:AhsxpafW0
いやだから次期カプチーノ出せよ。
いや出して下さいよオサムちゃん。
乗り換えたい車ないんだよー!
いや出して下さいよオサムちゃん。
乗り換えたい車ないんだよー!
62: 2016/08/14(日) 02:46:11.75 ID:qC02YxoT0
>>9
AZ-1に乗りなさい
AZ-1に乗りなさい
10: 2016/08/13(土) 20:50:05.79 ID:CgKOv1wf0
13: 2016/08/13(土) 20:54:18.95 ID:fs4ksEjQ0 BE:232392284-PLT(12000)
>>11
重心高いから>>10みたいになるぞ
重心高いから>>10みたいになるぞ
11: 2016/08/13(土) 20:51:37.65 ID:9ZmRxCz30
新型アルトワークス買ったけどマジでオススメ
14: 2016/08/13(土) 20:55:11.42 ID:KqHtUUtn0
初代パンダ。面白かったわ。
17: 2016/08/13(土) 20:56:28.95 ID:/0VHd0+90
パワーウエイトレシオ
18: 2016/08/13(土) 20:57:02.54 ID:XrFEhwXa0
1500ccのワゴンとか
クッソ重いだけで不満だらけだった
コンパクト1300が普通に乗る分には最強よ
クッソ重いだけで不満だらけだった
コンパクト1300が普通に乗る分には最強よ
28: 2016/08/13(土) 21:21:31.92 ID:PU32gv550
気持ちはわからんでもないが、そもそも今時スポーツ走行なんてしないからな。
趣味としては確かにコペンあたりでそこそこ走ると気持ち良さそうだとは思うけど、
二台持ちとか邪魔くさいから金と暇があるヤツしかやらないだろうし。
それにすぐ切符切られそうで萎える。
趣味としては確かにコペンあたりでそこそこ走ると気持ち良さそうだとは思うけど、
二台持ちとか邪魔くさいから金と暇があるヤツしかやらないだろうし。
それにすぐ切符切られそうで萎える。
29: 2016/08/13(土) 21:21:42.51 ID:JkD3KELI0
54: 2016/08/14(日) 00:15:02.12 ID:BcxAnDMK0
>>29
これマジで欲しいわ
これマジで欲しいわ
39: 2016/08/13(土) 22:01:50.87 ID:ArgjA28R0
トヨタはもっとグランツァVみたいなオモチャ出せよ
ヤマハエンジンのランクスアレックスも良かったのに一代で終わらせて
100kg以上重い3ナンバーのオーリスに移行とか何考えてんだ
ああ海外市場か・・・
ヤマハエンジンのランクスアレックスも良かったのに一代で終わらせて
100kg以上重い3ナンバーのオーリスに移行とか何考えてんだ
ああ海外市場か・・・
43: 2016/08/13(土) 22:34:13.24 ID:qt2cuBU+0
あんま話題にならないけど
新型のビート(S660)ってどうなん?
新型のビート(S660)ってどうなん?
46: 2016/08/13(土) 22:59:49.08 ID:t4YdSkyr0
>>43
オモチャ ソニー製品と同じ
オモチャ ソニー製品と同じ
53: 2016/08/13(土) 23:32:25.82 ID:9YXpYhek0
ヴィヴィオRX-R楽しいよ
7000より上はただ回ってるだけって感じするけど9000まで
7000より上はただ回ってるだけって感じするけど9000まで
61: 2016/08/14(日) 02:34:13.80 ID:qC02YxoT0
俺のミニカは軽くて早い
63: 2016/08/14(日) 02:53:37.74 ID:Kku15fmy0
以前乗ってたEP91は非力だけど楽しい車だったな
ああいう車にまた乗ってみたいわ
ああいう車にまた乗ってみたいわ
67: 2016/08/14(日) 03:19:15.27 ID:UpU+7ufx0
エッセが楽しいぞ
そのまま生産続けて欲しかったわ
そのまま生産続けて欲しかったわ
75: 2016/08/14(日) 06:54:20.24 ID:ZjDGO9QX0
ホンダには昔のトゥデイみたいな、小さい軽を作って欲しい。
76: 2016/08/14(日) 06:59:56.95 ID:XOs1RKMQ0
究極的には軽トラが一番楽しい
でもさすがに普段使いには厳しいから
ハスラーMTあたりがちょうどいい
普通に街中走ってるだけで
もの凄くやってる気分になれる
長距離には向かないが
でもさすがに普段使いには厳しいから
ハスラーMTあたりがちょうどいい
普通に街中走ってるだけで
もの凄くやってる気分になれる
長距離には向かないが
78: 2016/08/14(日) 07:25:36.72 ID:t/MaIvt30
他は及第点こなしつつ軽くて素性の良いエンジンってのが前提じゃね
著しくバランス崩してる車は不快なだけ
まあ、軽いってのはそれだけで利点しか無いけど
著しくバランス崩してる車は不快なだけ
まあ、軽いってのはそれだけで利点しか無いけど
79: 2016/08/14(日) 07:43:46.33 ID:LITyqmXF0
マーチ12SRの3ドア
37: 2016/08/13(土) 21:57:17.99 ID:K2TA6cVA0
つまるところ
俺様のハイゼットが最高ってことか
俺様のハイゼットが最高ってことか
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716: 2016/8/(月) 07:35:33 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (15)
Siじゃなくていい。
究極的には軽トラってんなわけあるかww
初代CRX乗ってたわ
ドライブコンピューターとサンルーフ付けてたなあ。あんなスペックで再販されたら嫁に内緒で買うけどな。
35Rと同じ乗り方すればそりゃひっくり返るわ
ロドスタ以外ではスイスポくらいか。
昔はシビックとかレビントレノとかあったけどな
同じエンジン積んだロータスエリーゼの方が勿論軽いし異次元の楽しさあるんだが
通勤にも送迎買い物にも十分使えるサスと車体で安くて壊れにくい上で楽しいセリカは、まさに若者の為の車だった
日本よりもアメリカで大流行し、当時はR34やスープラと競る程愛された、有名な車
また乗りたいな。同じエンジンをメーカー純正で積んだカローラフィールダーもあるんだっけ?
高速なら道譲ればいいし、
一般道ならそんな急加速自体が必要ない
突き詰めた形としてみれば、あながち嘘じゃないって分かるぞ。
オーバーレブ!読んでたクチかな