デザインでいえば1番かっこよくない?
性能は他と比べて低いかもしれんけど
元スレ:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1472907657/
性能は他と比べて低いかもしれんけど
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2: 2016/9/(日) 20:36:44 ID:kurumania
2: 2016/09/03(土)22:10:30 ID:2Hk
以前と違ってそんな事ないやろ
性能的にも悪くないし
ただ最近はディーラーが天狗になって値引き交渉すると他でどうぞとか平気で言うみたいやな
性能的にも悪くないし
ただ最近はディーラーが天狗になって値引き交渉すると他でどうぞとか平気で言うみたいやな
7: 2016/09/03(土)22:15:27 ID:uX9
>>2
値引きって具体的にどれくらい下がるンゴ?
値引きって具体的にどれくらい下がるンゴ?
3: 2016/09/03(土)22:11:39 ID:tzf
最近は評価高いンゴねぇ
4: 2016/09/03(土)22:12:00 ID:MQt
リコール出したしなあ
アクセラ買おうか迷ってたけどとりあえず保留
アクセラ買おうか迷ってたけどとりあえず保留
6: 2016/09/03(土)22:14:57 ID:uX9
>>4
ワイもアクセラ欲しいけどプリウス買ったほうがええんかな?
ワイもアクセラ欲しいけどプリウス買ったほうがええんかな?
12: 2016/09/03(土)22:16:04 ID:MQt
>>6
ガソリン車やったらええんやない?
ガソリン車やったらええんやない?
9: 2016/09/03(土)22:15:32 ID:ckG
リコールなんてどのメーカーでもバンバン来るぞ
11: 2016/09/03(土)22:15:51 ID:rLg
マツダをバカにするのはトヨタ乗りに多い
13: 2016/09/03(土)22:16:11 ID:2u9
ワイ的にはあのデザインが糞
ん?これがええんやろ?ってオーラがビシビシと来るのが苦手
ん?これがええんやろ?ってオーラがビシビシと来るのが苦手
14: 2016/09/03(土)22:16:40 ID:kqR
内装がね・・・
15: 2016/09/03(土)22:16:44 ID:Fk1
ワイは好きやで
欧州車っぽくてオシャレ
ちなワイスズキ
欧州車っぽくてオシャレ
ちなワイスズキ
16: 2016/09/03(土)22:17:28 ID:y1Y
マツダ買う時、リセールバリューが低いからやめとけっていわれたけど、そもそも乗り潰すつもりで買うから関係あらへん
ヨタみたいなダサいのすすめられても困る
ヨタみたいなダサいのすすめられても困る
17: 2016/09/03(土)22:18:24 ID:lmv
トヨタ乗り「マツダとか安っぽいし、ディーゼルとかクソ」
マツダ乗り「トヨタとか実際はエコじゃないし、走り悪いしクソ」
トヨタ・マツダ乗り「ホンダはトヨタの後追い。走りを捨てたクソ」
日産かスバルにしよう(提案)
マツダ乗り「トヨタとか実際はエコじゃないし、走り悪いしクソ」
トヨタ・マツダ乗り「ホンダはトヨタの後追い。走りを捨てたクソ」
日産かスバルにしよう(提案)
20: 2016/09/03(土)22:19:37 ID:Fk1
>>17
やっぱり値段の割に装備が充実しているスズキがナンバーワン!
なお整備性
やっぱり値段の割に装備が充実しているスズキがナンバーワン!
なお整備性
18: 2016/09/03(土)22:18:36 ID:rLg
社外品のナビとかオーディオを付ける場合、専用のハーネスとかが必要になるから
22: 2016/09/03(土)22:20:14 ID:IlN
ワイガソリンデミオ乗り、ディーゼルリコールを見て高みの見物
33: 2016/09/03(土)22:23:28 ID:y1Y
一番くっさいのはスバヲタとプリウス乗り
あいつら煽ることしか知らんのか
シフトダウンで減速したったらパニックブレーキ踏むくらいベタ付きしてくるんやで
あいつら煽ることしか知らんのか
シフトダウンで減速したったらパニックブレーキ踏むくらいベタ付きしてくるんやで
36: 2016/09/03(土)22:24:35 ID:lV1
20~30年前に比べたら評価高すぎて失禁するレベル
50: 2016/09/03(土)22:29:51 ID:RAy
日本車で唯一のルマン制覇
これだけはいつの時代も誇れる
これだけはいつの時代も誇れる
55: 2016/09/03(土)22:31:02 ID:2u9
>>50
あれのせいでくっそやかましいロータリー信者がおるから困る
そろそろ現実見ろやって感じやわ、最早呪いやで
あれのせいでくっそやかましいロータリー信者がおるから困る
そろそろ現実見ろやって感じやわ、最早呪いやで
60: 2016/09/03(土)22:39:43 ID:RAy
>>55
あの時代にしかできない挑戦だからな
今ではたとえトヨタでもあそこまで社員を使うことはできないだろうな
いい時代だよ
あの時代にしかできない挑戦だからな
今ではたとえトヨタでもあそこまで社員を使うことはできないだろうな
いい時代だよ
61: 2016/09/03(土)22:41:06 ID:2u9
>>60
別に良い時代では無いやろ、良い時代ってのはもっと前のことや
別に良い時代では無いやろ、良い時代ってのはもっと前のことや
63: 2016/09/03(土)22:52:12 ID:RAy
>>61
いや、あの時代が1番社会と性能のバランスが取れてたね。それ以前では性能が劣るし
それ以降は社会が悪くなる
いや、あの時代が1番社会と性能のバランスが取れてたね。それ以前では性能が劣るし
それ以降は社会が悪くなる
62: 2016/09/03(土)22:42:31 ID:oeg
悪くはないんだけどあのデザインは人を選ぶ
でも新型プリウスやヴェゼルよかマシ
でも新型プリウスやヴェゼルよかマシ
64: 2016/09/03(土)23:10:34 ID:SKa
見た目でロードスターが欲しいとかやったらMAZDA買う理由もわかるけど
正直うーんやな
正直うーんやな
67: 2016/09/03(土)23:45:09 ID:hoW
日本の車メーカーで唯一のル・マン総合優勝やぞ
70: 2016/09/03(土)23:47:03 ID:PXd
ワイスポーツカー好き、次のロータリー搭載車を全裸待機
72: 2016/09/03(土)23:56:21 ID:k0v
昔は値引きで勝負してたのに今はあんまりそうでもないらしいやん
まあワイも今のマツダカッコイイと思うで
まあワイも今のマツダカッコイイと思うで
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716: 2016/9/(日) 20:36:44 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (80)
信者が異常に攻撃的
高級路線に転じて従来のツダオタを切り捨て
ディーラーが高飛車
デミオは車格にデザインが見合ってない
アクセラがマイチェンしてから一気に良くなったと思う
ほんと欲しい
1度も乗ったこと無いやつには、言わせておけばいい
そのまま試乗すらせずに氏んでいけ
自信満々にディーゼル売りまくって結構な数売れたから、今回のリコールでなんとかなれば良いけど
これでダメで最終的にどうにもならんとか言ったら普通に会社傾くからな。人ごとじゃ済まんぞ
車幅と小回りの関係が合致して無いから危ないけど
アクセラなら発進もコーナー性能もレスポンスが良くてストレス無くていい
NDはそれ以上
前期型はディラーに入庫しても放置みたいな客に冷たいとこが嫌い
期間工やってたから分かる、あの品質の低さで更に生産ラインの無駄の多さから出来上がる車に乗るなんてアホ
お前国内の自動車会社全部で働いたの?
何と比較してるのかはわからんが品質なんてどこも似たようなもんだろ
高級外車とかレクサスとかはともかく
ガックンwガックンwwwガックンwwガックンwwwww
ガックンwガックンwwwガックンwwガックンwwwww
ガックンwガックンwwwガックンwwガックンwwwww
ガックンwガックンwwwガックンwwガックンwwwww
たとえば16とかもう草しか生えない
あと1年半前から現行ディーゼルデミオ乗ってるけど、本体値引き五万だったよ。ほとんど値引きしてくれなかった。いい車なんで後悔はしてないけど
トヨタ日産ホンダみたいなシェアの大きいメーカーを叩くのが趣味みたいのが多い
口癖が車が解ってない
みんなが乗ってないのに乗って通ぶったり
私服とかダサい癖に車のデザインを語る
架空請求詐欺メーカー
http://www.sankei.com/west/news/160706/wst1607060079-n1.html
ぶっちゃけ信者よりアンチのほうがやばいんじゃね?
よそのクルマスレに遠征して荒らすのは止めて欲しい
いやマジで
頭重くてコーナーの頭の入りが悪い
サスの動きの悪く固い突き上げが結構来る
なのに松田自身が人馬一体とか走りを売りにしているのが意味が分からない。
お前見え取るぞw
これな
雑談でマツダの名前出ただけで荒らしにくるから鬱陶しい
字光式で妖しく光を放つ広島ナンバー。
そんな僕がデートで帝国ホテルなんかにいったばっかりに、
場違いという意味を思い知らされる事になる・・
どうしてだろう?地元であれだけ走るマツダ車が全然いない。
嘘だろ?この世の8台に1台はマツダのはずだろ?
おまけに軽専用のスペースもない。
いつも行くジャスコや100均にはあるのに・・
3台空いていたスペースの真ん中に止めたら、
後から来たアウディR8 spyderとメルセデスSLS AMGが両脇に。嫌がらせなのか。
「バムッ!」「ボムッ!」とドアを閉める音が聞こえる中、
僕のアクセラだけ「ビャシャン」というゴミ捨て場のドアを閉めるような
音が、
帝国ホテルの駐車場にコダマする。 惨めとしかいいようがない。
通る人が僕の地面をブルーに照らすLEDを見て何故かニヤニヤ笑ってる。
ちょっといいとこ見せようと、お茶でもと誘っただけのに、
ラウンジに行けばアイスコーヒー2杯で3,000円?
僕の10食分じゃないか・・・オカワリはタダらしいので元を取る為
彼女と2人で4杯ずつ飲み干して、震える手で3,000円もの大金を支払いました。
駐車場でも700円もの大金を請求され、彼女に貸してもらいました
それだな
昔は信者がキチだったが最近はアンチがキチ
前なんか、マツダのcx-5試乗したけどなかなかええよーって言っただけでアンチに工作員乙だのまたツダオタのステマかよ(ステマの使い方違う)だの言われてさすがに怖かった
最近はやり返されることが多くなってきたけど、それまで酷かったな
今マツダが世界で一番勢いあるしいい車を作ってるのが悔しいから粗を探して心の平静を保ってるだけでしょ
品質への作り込みはやっぱりトヨタが一番厳しい
とサプライヤーとしては思う
せやな
精進あるのみっす
安いなりの理由があるのだよ
感性のない中国人みたい
今どき欧州車デザインなんてブタだろ
数年もしたらキチガイどもはまたターゲット変えるんだろうな
最近ネットで持ち上げられ気味のスズキあたりが次のターゲットか?
※15みたいな奴が全てを覆してアンチのがヤバイと思わせる
ほどほどのスポーティーさでいいって人は結構多いんじゃないか?
でもマツダが、育てたデザイナー使ってるんだろ?
それがマツダだと言えば個性だし良いとは思うけど
クセがあり過ぎるんだよな
でもデザイン的には年数経っても古くは見えないマジックがあるんだよな
なんかノラリクラリと上手くやってる感じ
カビの生えたコピペをわざわざ改変してまぁ…
面白いとおもったんだろうな…
これ毎回嬉々として書いてる奴って
どんな顔と脳みそしてるか一度見てみたいマジで
マツダとトヨタで期間工してたことがあったよ
簡単な例で言うなら、エアバッグにも繋がるような配線の話がある
トヨタは冗長性や生産、メンテ時の取り回しを考えて1mの一本物を使う
マツダは30㎝のものを2本繋げる、それは安いし繋げるってことは実際には1mにならないものだから。そしてそれを使った結果が生産性の低下と故障の嵐
製造は中国だったと記憶してるけど、原因は現場のミスかと思って本社から派遣された人間の報告は「問題なし」ということで改めて検証した結果はそもそもの設計ミスという体たらく
あとは、生産ラインの声が強いことは良いことが多いけど、逆に強すぎて設計部門の人にこんなもの出来るわけないと圧力凄い
それに配慮した結果生産性も性能も半端なものが出来る
トヨタのラインにある作業標準の質の高さを求めた現場の声と違って、何か勘違いしてるんじゃないか?としか思えない意見が多かったね
勝手にやってろとしか思わない。
タイミング良くレス返してあからさま過ぎて閉口w
とか、末期だな。
スカイアクティブやベクタリングコントロールが代表例
そして、物理的工学的に当たり前のディーゼルやロータリーの長所を吹聴するのに
決して逃れられないそれらの欠点を隠して売り、不具合を長期放置した上にリコール
悪徳まではいかなくとも、車に詳しい人からしたらちょっと違うんじゃね?と思える企業姿勢
その半面で狂信的なマツダ好きが善悪関係なく擁護するもんだから、溝が必要以上に開いてしまい
その結果、人によって絶賛か疑問符もあるかで全然評価の違うメーカーとなったのが現状
返すレスも車についての反論だが、最近のツダオタのなりすましは
車についてのレスは全くない、対アンチをからかうレスが殆ど。
こういうツダオタは~ってコメントってアンチの方が当てはまってるのがまた笑えるわ
まるでアンチが車についてのコメントしてるような言い草だな
他のメーカーと比較してもネガキャンの勢いが酷いなって印象
炎上商法も立派なステマだから
下位メーカーが印象付けを行うのに炎上商法は有効な手段ではあるな
まあ耐久消費財でそれをするのは無謀だと思うが
悪印象を転換する自信があるならやるかも知れん
初代と新型のロードスターは好きだな。
ロータリーがイメージリーダーみたいだけど、試乗してエンジンブレーキ効かない事がわかってすぐに興味を無くした。
それ以外は別に秀でてはいない
品質の安定性ならトヨタがやっぱり一歩進んでるし
スズキ三菱→論外
スバル→デザインは認めるけど無駄に高くて内装がいまいち
マツダ→デザインは全て同じだけど、外車意識してるからいい感じ。値段の割には内装悪くない
ってのが最近買い替えた私の考え
大多数の日本人はこんな感じなのかな
スバルの内装や安全装備で値段にケチつける
マツダの内装や無に等しい安全装備に対しては悪くないと思えるか?
機能性から見たときに運転席もそうだが後部座席の酷さはスバルの比じゃなくね?
本革やカーボン調ならそれで良いってことなら別だけど
それに外観の何となく外車風なところが好きならルノーかAクラスでも乗った方がはったり効いていいんじゃない?
今や足回りもエンジンもマツダは国内で一番。
是非ともリアは両側スライドドアにして欲しいと思う。
CX-9ベースとかだとデカイから特に切実。
え?エルグランドのOEM?「お断りします(笑)」
そんなんで自分の乗る車を左右するなんて愚の骨頂
小椋くん、強気だったね