1: 2016/09/06(火) 08:58:05.24 ID:XdsO0daD0 BE:357092553-PLT(12000) ポイント特典
単なるマイナーチェンジではなく違うクルマだと思っている。だから新型86を後期、旧型を前期と呼んでいる。86の名前の由来となった「AE86」もそうだった。前期、後期それぞれにファンがいる。

 スポーツカーの一番のポイントはドライバーの操作にいかにクルマが素直に応え、期待通り動くか。86は発売した2012年から14年の3年間「ニュルブルクリンク24時間耐久レース」に参戦した。

 毎年アップデートを続け、実戦の中でクルマを鍛え、その部分が研ぎ澄まされていった。

86は12年の発売当初は40―50代が購入者の中心だった。若い頃スポーツカーがほしかったけど買えなかったという人だ。ただ、そこからどんどん年齢が下がっていき最近では
月によっては20代が購買層のトップになる時もある。女性ユーザーも増えている。

 後期86では、さらに顧客層を広げるため前期では一切しなかったテレビCMも始めた。後期86の投入で前期の中古車も増える。「86カルチャー」の仲間がもっと広がると期待している。

若者にとって決して安いとはいえない86が「スマホ世代」の20代に多く購入されている。若者のクルマ離れという問題の本質は、やはりメーカーの若者離れだったと実感する。
後期86はニュルブルクリンク参戦10年間の集大成とも言えるクルマ。さらにファンを拡大し「スポーツカーカルチャー」を復興できるか。

http://newswitch.jp/p/5985

元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1473119885/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/9/(水) 17:06:25 ID:kurumania
5: 2016/09/06(火) 09:02:02.55 ID:HbeO9Beq0
楽しいから若いうちにスポーツカーは乗っとけよ
じゃないと年食ってから後ろ指さされながら乗ることになるぞ

7: 2016/09/06(火) 09:02:43.24 ID:JiVmbCuF0
86てそんないい車か?
安っぽい内装と足廻りだと試乗して思った

50: 2016/09/06(火) 09:33:39.52 ID:XvGmt0JE0
>>7
安く作ってんだよ。
その代わりボディ周りはかなり強化されてる。

11: 2016/09/06(火) 09:04:51.05 ID:M557z5qw0
200万で若者でも買えるスポーツカー

200万代で買えるスポーツカー

重要な点をないがしろにした86がなんだって?

27: 2016/09/06(火) 09:14:17.29 ID:G2Emnv/S0
>>11
bBの時もそうだったけど、
中古になって8-9年落ちぐらいになってようやくトヨタの考えるマーケットに嵌ってくるな。

124: 2016/09/06(火) 12:52:52.61 ID:n/3lHud+0
>>11
必要最小限にしないと200万代で買えないという。。。(笑)

12: 2016/09/06(火) 09:04:56.78 ID:fp11pmea0
86のオレンジ欲しいです(23歳無職)

15: 2016/09/06(火) 09:06:34.55 ID:CMRE8osT0
スバルBRZ と何が違うの?

46: 2016/09/06(火) 09:31:36.20 ID:e5gbOY340
>>15
マイナーチェンジ後は知らないが86はドリフトも出来るようにしてる
BRZは滑らさず安定して曲がらせようとする

18: 2016/09/06(火) 09:08:39.64 ID:VRIz/h/B0
ハチロクもおっさんが乗ってるのしか見ないけど…

20: 2016/09/06(火) 09:09:37.34 ID:j8hfD3xv0
86は一応4人乗れるし、1台で済ませようとすれば何とかなる
S660は実用性はゼロに等しいから、セカンドカー持てるおっさんくらいしか買わないだろ

47: 2016/09/06(火) 09:31:44.44 ID:yrcE5dTi0
>>20コンビニいくくらいしか用がないのが実態だから実用的なはずだが
あまり見ないよね

49: 2016/09/06(火) 09:33:12.42 ID:IuWA9VIv0
>>47
友達くらい乗せるだろ

57: 2016/09/06(火) 09:45:32.42 ID:aAs10CN40
86乗りの若いやつ結構見るよ。中古が出回ってくると買うんだろうけど、新車200数十万円でも値段がネックなんだよな。

58: 2016/09/06(火) 09:47:03.64 ID:2KL03U2+0
86コッチではオッサンがひどい運転して迷惑してるわ

73: 2016/09/06(火) 10:07:30.63 ID:fhGP64ya0
ようつべの峠86TVの番組滅茶苦茶面白い
あれ観てると86欲しくなるな、いい広報だ

76: 2016/09/06(火) 10:09:19.59 ID:4FFGfElb0
旧コペンからの乗り換えでS660みてきたけどあれはないわ。
内装、幌、荷室が駄目だった。
86山ほどはしってるし、NDロドか新型カプチーノ待つかな

77: 2016/09/06(火) 10:13:14.81 ID:G2Emnv/S0
昔と違って、今は新車をポンと買ってもらうアホボンタイプの子供をみないな。
金なんかあるところにはあるんだろうけど、昔の親より賢くなっているのか。
それとも本当に車離れなのか。

83: 2016/09/06(火) 10:23:23.50 ID:2QMI5iXv0
86はリアのデザインがいまいちだな
たまにいい感じのリアスポイラーをつけていい感じになってるやつは見るけど

89: 2016/09/06(火) 10:47:01.45 ID:6GSfnNCO0
この間乗った86は楽しかったな。
パワー無いけど、ガッチリ感があって乗りやすかった。現行ロードスターもなかなか面白い。

91: 2016/09/06(火) 10:53:32.65 ID:lT4pcIYS0
86はボディーがよく出来たクルマで楽しいよ
ノーマルだと足がプアだけど、ちょっとした社外パーツで十分走れる

ねらーイチオシのアルトワークスはまじでゴミ
ロードスターは実用性の面で86に遥かに及ばない

92: 2016/09/06(火) 10:58:32.80 ID:oftz34Hj0
現状一般人が無理せずに買えるスポーツカーは86、ロードスター、S660位だもんな。
この中でガチのスポーツカーと言えるのはS660だけなんだろうが、如何せん実用性が皆無。
だからセカンドカーとして金持ってるおっさんが買うんだろう。
金の無い若者は86が実用性もそこそこあるんで買うんじゃないか?

120: 2016/09/06(火) 12:39:23.11 ID:tn2TshfE0
NAのボクサーエンジンに全く興味を持てない

125: 2016/09/06(火) 12:58:06.53 ID:n/3lHud+0
>>120
WRX STI乗りの私、同じように思ってたけど、乗ってみるとなかなかよ。

168: 2016/09/06(火) 22:31:02.36 ID:G2Emnv/S0
>>120
6気筒は乗れば良さが分かるのだが、
自分で運転してみなければ何一つ良さが分からないのが最大の欠点。

154: 2016/09/06(火) 18:43:58.27 ID:DHUZtqEl0
86でオートマってださいかな?

165: 2016/09/06(火) 22:00:56.95 ID:eoH7INXu0
>>154
楽しんだもの勝ち。好きなの乗ろう!

164: 2016/09/06(火) 21:57:57.49 ID:rRrHZS6z0
BRZだけど、楽しく乗ってるよ!
軽自動車からのステップアップだったけど、十分な力加減で気に入ってるお!
もちろん、キモオタブルー。
当方30代女だけどいいよね?

166: 2016/09/06(火) 22:11:33.89 ID:i4bywS3A0
>>164
付き合ってください

716: 2016/9/(水) 17:06:25 ID:kURumANia
         
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2016年09月07日 17:20
      • コペンがベンチシートで電動パーキングブレーキで車高高かったらなぁ~。より、オッサン向けに作ってほしい。クローズドボディならなおよし。
      • 2. 名無しさん
      • 2016年09月07日 17:25
      • 国産はどれもデザインが…
      • 3. 名無しさん
      • 2016年09月07日 17:31
      • 離れる以前に近づいてないんだけど
      • 4. 名無しさん
      • 2016年09月07日 17:35
      • 自分はトヨタとホンダ以外がいいな。
      • 5. 名無しさん
      • 2016年09月07日 17:53
      • style CB超欲しい…
        劣化ポルシェと言われようがデザインが滅茶苦茶好みなんじゃー

        でも乗り出し450万~はギリギリ非低所得層レベルの俺はブルっちまったわ…
      • 6. 名無しさん
      • 2016年09月07日 18:12
      • 660は荷物も人も載せられないのに
        利便性捨ててる割に走りもスペシャルって訳じゃないしな
        二台持ち出来ない若者は買わないやろ
      • 7. 名無しさん
      • 2016年09月07日 18:20
      • >>46の86とBRZのサスペンションの味付けの違いについてだけど
        新型に関しては86の方がBRZより安定指向に振られてるらしい
        ソースは雑誌REVSPEED付属のDVD内の会話
      • 8. 名無しさん
      • 2016年09月07日 19:03
      • 外車であの価格帯で買えてデザインが良いライトウェイトスポーツカーがあるなら教えてくれよ
        嫌なら買わなければいいだけだが、国産はデザインがとか言われても販売数しっかり稼いでるんだからお前の感性がちょっと変わってるんだろ
      • 9. 名無しさん
      • 2016年09月07日 19:14
      • 86、BRZ出た時は、何故MRにしなかった?と思ったな
        MR2復活して欲しいですな
      • 10. 名無しさん
      • 2016年09月07日 19:32
      • 中古車がガンガン出回れば若者も買えるようになるよ
        スイスポくらいの金額なら手が出るんだけどねぇ
        その点S−frには期待
      • 11. 名無しさん
      • 2016年09月07日 19:59
      • Twitterなんか見てもクソガキしか買ってないイメージ
        まぁおっさんはそもそもTwitterしないか
      • 12. 名無しさん
      • 2016年09月07日 20:14
      • 86はこだわりを感じないがbrzは水平への執念すら感じる
      • 13. 名無しさん
      • 2016年09月07日 20:40
      • 86/BRZの中古がどんどん安くなればもっといいんだけどな。
        まあ買わないけど。
      • 14. 名無しさん
      • 2016年09月07日 21:02
      • 86/BRZがカスって言うヤツはどんな車に乗ってんのか知りたくなる
      • 15. 名無しさん
      • 2016年09月07日 21:30
      • またトヨタ様のステマ記事をまとめたか
      • 16. 名無しさん
      • 2016年09月07日 21:34
      • 86はともかく
        S660は2台持ちできる経済力が無いと買う気にならないんじゃないかな?
        金ないから1台でなんとか賄えて中古で安い86買うんだろ?
      • 17. 名無しさん
      • 2016年09月07日 21:56
      • たしかに style CB はポルシェのパクリって言われたら恥ずかしくて乗れないわ
      • 18. 名無しさん
      • 2016年09月07日 22:14
      • ここの管理人ほんとトヨタマンセーだよな
        86なんて言うほど売れてないから
      • 19. 名無しさん
      • 2016年09月07日 22:57
      • クルマ離れする若者って言うけど、道路が混みすぎて飛ばす楽しみが得られない。
        遅い軽やミニバン、速度制限のかかってるトラックのせいで車列が延びちゃって追い越すのも一苦労だし、道幅が狭いからなおさら追い越せない。追い越せたとしてもその先にまた同じ車列があって追い越した意味がない。
        その問題?をカバーできるのはハイパワー車だけど、エコではないので売れるとは言えず、カタログ落ちの運命に晒されている。先のないクルマを誰が買いたいと思うのだろうか。
        エコで追い越す時にパワーを発揮できるクルマが今の時代には必要。スイッチ一つで強力なモーターアシストができるスポーツHVが。だけど、そんなクルマが安く作れるはずがない。若者が買えるはずがない。
        そうなると若者がクルマを楽しめる、買いたいと思える環境になるためには道路事情の変化が必要だけど、今クルマを所有している団塊の世代の人たちが運転しなくなる・道路改修で広くなるまで、これから約20年かかるだろう。それくらい経ったらまた若者がクルマに興味をもつだろう。その時がくるまでは、クルマ離れが続くと思う。
      • 20. 名無しさん
      • 2016年09月07日 23:01
      • ※12 あんた病気だよ
      • 21. 名無しさん
      • 2016年09月07日 23:52
      • 現行86の若者であんま本気で乗ってる奴は見たことないな。
        更に結構ATが売れてるとか…
      • 22. 名無しさん
      • 2016年09月08日 01:43
      • 少し前のトヨタにセンスがあればアルテッツァをもっと派生させることができたのに・・・
        2シーターの予定どこいった?
      • 23. 名無しさん
      • 2016年09月08日 06:40
      • スバル車をトヨタで買うバカもいるんだなと思いました
      • 24. 名無しさん
      • 2016年09月08日 08:02
      • BRZのGTほしぃ
      • 25. 名無しさん
      • 2016年09月08日 08:08
      • ソースあるのコレ
      • 26. 名無しさん
      • 2016年09月08日 10:07
      • 今の法規じゃこれが限界
      • 27. 名無しさん
      • 2016年09月08日 10:26
      • 忌憚のないオーナーの声

        2016/09/05(月) 11:10:29.17

        こんなに乗るのも弄るのも楽しい車を造り出してくれて、スバルには心からの感謝と親愛がある
        トヨタの方は、企画と進行もだけど、この車をスポーツカー文化の定着としてあれこれ金掛けたのが地味に凄いと思ってる

        今やこの車買う半数が若者、しかも自分名義で買うことが少ない二十代が購入割合トップになることもあるという
        少し前までは考えられなかった事がリアルに起こってる。あと、交流の活性化もすごい
        自分もこの車乗り出してからオフ会行くのが十倍以上になった。そこでは世代を越えて友達になったり
        若い家族と子供同士仲良くなったり、新しいカップル誕生したりと、旧き良き時代みたいな光景が本当に再興してるのに驚いてる
      • 28. 名無しさん
      • 2016年09月08日 10:30
      • ※8

        外車として認めてくれるならこんなのあるんだぜ?
        FR 2リッター ターボ
        もう売れちゃったけどこれで180万や

        http://www.goo-net.com/php/sales_records/detail.php?baitai=goo&area_cd=16&goo_car_id=700973078630160222002
      • 29. 名無しさん
      • 2016年09月08日 11:42
      • 買う人が買うならそれでいいんじゃね。
      • 30. 名無しさん
      • 2016年09月08日 16:51
      • こないだ契約してきたけど、納車11月頭とか
        すぐ雪降るなぁ
      • 31. 名無しさん
      • 2016年09月09日 00:55
      • ※28
        うん、害車だね
        スタイルCbはそもそもポルシェの潰れた蛙みたいな外観が嫌いだからノーマルの方が好き
      • 32. 名無しさん
      • 2016年09月10日 17:10
      • まあそうだろう。セレブな若者がオッサンの為に作った車
        バブル弾けた後でMR-Sにゴーサイン出したトヨタのトップもかなりずれてたけどな
      • 33. 名無しさん
      • 2016年11月05日 22:05
      • 子供がいるからS660はセカンドカー。
        セブン160と悩んだけどセブンは高すぎた。
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