1: 2016/09/08(木) 15:01:20.73 ID:qCUbeDXQ0● BE:544223375-PLT(14000) ポイント特典
net
ホンダ(7267.T)は8日、小型車「フィット」など計16車種、約66万8000台のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。 対象はタカタ(7312.T)製の乾燥剤なし助手席用インフレ―ター(ガス発生装置)を使用したエアバッグの搭載車で、2009年から11年(訂正)に製造された車両。

今回のリコール費用は2016年3月期決算で織り込み済みという。

http://jp.reuters.com/article/honda-fit-recall-idJPKCN11E0FQ
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1473314480/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/9/(木) 20:37:13 ID:kurumania
2: 2016/09/08(木) 15:02:40.38 ID:WbdTD22W0
例のシールの写真みたい

3: 2016/09/08(木) 15:02:46.62 ID:ZgcHP2L+0
フィット何回目だよ

エアバッグだから古い奴か?

4: 2016/09/08(木) 15:04:13.33 ID:Z+fhIywq0
またかよ、何回リコール掛かっているんだ
ホンダってすっかり意識高い系の頭の悪いダメ企業に
成り下がったなあ

5: 2016/09/08(木) 15:06:01.16 ID:6S1/GmFv0
撃墜マークが増える度に完璧な車になっていくんだよ

7: 2016/09/08(木) 15:09:03.65 ID:V/CeagoX0
リコールの玉手箱やぁ

8: 2016/09/08(木) 15:10:07.75 ID:NtPHLIB60
フィット
貼るとこあるのか?

10: 2016/09/08(木) 15:11:50.50 ID:1ZHYVVnM0
7回目?8回目?
ギネスを狙ってるんでしょ?

12: 2016/09/08(木) 15:14:25.48 ID:gVn4o2RN0
これだけリコールしても利益出るってどうなってんの?

13: 2016/09/08(木) 15:15:57.11 ID:23nbyTIj0
リコールは日本車に標準装備だろwwwwww

21: 2016/09/08(木) 15:34:37.50 ID:UTTHSpeY0
リコール王者は格が違うな

25: 2016/09/08(木) 15:39:39.62 ID:rfEJ78Q80
撃墜マークってどんなん?

28: 2016/09/08(木) 15:49:34.95 ID:ukks0ykY0
>>25
フィット3だとこんな感じ
no title

この後も撃墜マーク何枚貼ったんだろうな?w

49: 2016/09/08(木) 17:03:13.75 ID:nL7rR1cM0
>>28
サーキットの狼の星を思い出した

33: 2016/09/08(木) 16:01:05.40 ID:s6Ni+dHz0
リコールて言うより、アップデートと言えるよな
より完成品に近づいていく

43: 2016/09/08(木) 16:21:53.08 ID:JgMYr1qH0
>>33
リコールで何度目かの持ち込みの時に、
従業員にまじでそれ言われたw 
「プログラムが良くなったんですよ」って満面の笑みで
困った顔で愛想笑いしといた

38: 2016/09/08(木) 16:16:13.20 ID:QhXEB5+F0
またかよ
そういえば3回前くらいのリコールから放ったらかしだな
そろそろ持って行くか
面倒クセェ

40: 2016/09/08(木) 16:17:35.05 ID:YqP5Psx80
フィットすげーな

45: 2016/09/08(木) 16:45:59.08 ID:k692qcWY0
タカタの問題って前からあるのに、なぜ今になって?

46: 2016/09/08(木) 16:50:31.22 ID:nXOFqUV/0
オーナーが驚愕する進化。

47: 2016/09/08(木) 16:51:38.28 ID:d47XkE5p0
リコールってほとんどタカタがらみじゃない?

48: 2016/09/08(木) 16:52:49.57 ID:D5pZG2Vp0
>>47
ミッション系もあったようなホンダマチックやめたから

57: 2016/09/08(木) 19:56:16.26 ID:9iXODjdB0
リコールすればするほど進化する!おまえらは脅威を感じるだろうw

716: 2016/9/(木) 20:37:13 ID:kURumANia
         
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2016年09月08日 20:58
      • >リコールて言うより、アップデートと言えるよな
        >より完成品に近づいていく

        それなんてマイクロソフト?
      • 2. 名無しさん
      • 2016年09月08日 21:13
      • 三菱ほどの自堕落ぷりはないものの、こう連続して起こるとさすがに草生えない
      • 3. 名無しさん
      • 2016年09月08日 21:15
      • いやー
        さすがは本田さん
        他とは一線を画していますね〜
      • 4. 名無しさん
      • 2016年09月08日 21:16
      • 今や車もソシャゲ感覚か
      • 5. 名無しさん
      • 2016年09月08日 21:21
      • それでも頑なにリコールしないジャダーという闇
      • 6. 名無しさん
      • 2016年09月08日 21:24
      • エアバッグ使うような機会無くて良かったわ…
      • 7. 名無しさん
      • 2016年09月08日 21:24
      • ホンダ擁護じゃないけどタカタよりまともなエアバッグ作れる企業ってどれだけあるんだ?
        ボッシュやアイシンはどうも信頼ならない
      • 8. 名無しさん
      • 2016年09月08日 21:26
      • 現行も含めてとかなら分かるけど
        先代のフィットでもリコール探すんやなぁ
        タカタ製使ったから企業としては当たり前やけどもよくやるよ
      • 9. 名無しさん
      • 2016年09月08日 21:29
      • ※1
        完成してから売れよwwwwwwwwwwwww
      • 10. 名無しさん
      • 2016年09月08日 21:34
      • マジかよHONDA株買ってくるわ
      • 11. 名無しさん
      • 2016年09月08日 21:38
      • 09年から11年に製造された車両、って事は先代のか。
      • 12. 名無しは名無しさん
      • 2016年09月08日 21:40
      • 『何回目だよ』って言ってる奴らは現行モデルの事だと思ってるんだな
        無知なのに叩くな
      • 13. 名無しさん
      • 2016年09月08日 21:48
      • いやまあタカタの件はホンダに限らずどこもここ2年間でリコール出してるからな。
        平成25年の日本のリコール台数は561万台だが、平成27年は955万台に膨れ上がってる。
        別段なにも騒ぐような事じゃない。
      • 14. 名無しさん
      • 2016年09月08日 21:52
      • じゃーぱねっとじゃーぱねっとー
      • 15. 名無しさん
      • 2016年09月08日 21:59
      • 旧世代のfitだな。
      • 16. 名無しさん
      • 2016年09月08日 22:17
      • ホンダが自動運転つけ始めたら、リコール発表するたびに勝手にディーラーに走ってくぞ
        アップデートするためになw
      • 17. 名無しさん
      • 2016年09月08日 22:25
      • ※13
        そういうのはいらないです
        ホンダを叩ければなんでもいいので。
      • 18. 名無しさん
      • 2016年09月08日 22:29
      • >>ホンダってすっかり意識高い系の頭の悪いダメ企業に 成り下がったなあ

        的を射ていて草
      • 19. 名無しさん
      • 2016年09月08日 22:33
      • ※7
        一番問題になってるタカタがなんで一番信頼できるんだよアホンダラ
      • 20. 名無しさん
      • 2016年09月08日 23:24
      • 一応擁護するとiーDCTもエアバッグもそれを作ってるメーカーの問題でホンダが直接の原因じゃないんだよな
      • 21. 名無しさん
      • 2016年09月08日 23:29
      • バイクも車も本当に落ちぶれたな
      • 22. 名無しさん
      • 2016年09月09日 00:06
      • まだフィットは完全体ではない

        今日のフィットは昨日のフィットを超える
        明日のフィットは今日のフィットを超える
        これがどういうことか分かるか?
      • 23. 名無しさん
      • 2016年09月09日 00:45
      • シール何枚集めたら皿もらえるんだ?
      • 24. 名無しさん
      • 2016年09月09日 02:31
      • マツダも大概だよ
        隠されるより全然いいけど
      • 25. 名無しさん
      • 2016年09月09日 05:55
      • クルマ取りに来て直してくれねーかなー。持ち込むのもういいよ。お前らがうちにこい!!
      • 26. 名無しさん
      • 2016年09月09日 09:51
      • トークンだと思うしか
      • 27. 名無しさん
      • 2016年09月09日 10:03
      • ※20
        供給先を選択したのはホンダ
        はい論破っぱ
      • 28. 名無しさん
      • 2016年09月09日 10:39
      • ほんだが無理強いして
        タカタにエアバック作らせた
        本田同罪でタカタと負債受け持てよ

        NSXでボルんだから金は入ってくるだろ
      • 29. 名無しさん
      • 2016年09月09日 11:00
      • >27 日産もトヨタも使っているんだが。はい論破っぱっぱ
      • 30. 名無しさん
      • 2016年09月09日 11:01
      • うちのは6回目の入院だ、参ったかwww
      • 31. 名無しさん
      • 2016年09月09日 11:15
      • ※29 
        客からしてみれば供給先なんて知らないしホンダの欠陥と一緒
        はい論破っぱ
      • 32. 名無しさん
      • 2016年09月09日 12:24
      • 新型FITにしろ型落ちにしろたまにむかつく運転して来るんだがこれ見てあっ察した。
      • 33. 名無しさん
      • 2016年09月09日 14:10
      • リコール
        中華製カブ
        同じ顔ばかり
        ターボ任せ
        GP2エンジン騒動

        最近のホンダはアグレッシブですねぇ。悪い意味で。
      • 34. 名無しさん
      • 2016年09月09日 16:04
      • ※32
        日本語でOK
      • 35. 名無しさん
      • 2016年09月10日 07:24
      • ホンダだけエアバッグで死亡事故起こしてるのはタカタのせいだけじゃなさそう
      • 36. 名無しさん
      • 2016年09月10日 11:44
      • ふおおおおおお!さすがだぜホンダ!
        この調子で更なる改良頼む
      • 37. 名無しさん
      • 2016年09月11日 00:52
      • リコールするだけましっていうかタカタのやつやん
        喜んでる方がどうかしてるよ
      • 38. 名無しさん
      • 2016年09月11日 08:27
      • だから、リコールのなにがそんなに面白いの?
      • 39. 名無しさん
      • 2016年09月11日 09:43
      • サービスキャンペーンと称しリコールまでもってかないトヨタよりマシ
      • 40. 名無しさん
      • 2016年09月11日 17:45
      • ホンダ以外のリコールについてはロクに取り上げない方針
      • 41. 名無しさん
      • 2016年09月18日 12:37
      • 21年前、大阪の住宅で女の子が死亡した火事の再審=やり直しの裁判で無罪が確定した青木惠子さんと弁護団が、
        火事は車庫にあった車に構造上の問題があり、ガソリンが漏れて起きた疑いがあるとして、
        メーカーのホンダに質問書を送り、対応によっては賠償を求める裁判を起こす方針であることがわかりました。
        これについて、ホンダはNHKの取材に対し、「車に不具合があったとは認識していない」としています。
        青木惠子さん(52)は平成7年、大阪・東住吉区にあった自宅で、当時11歳の娘が死亡した火事をめぐり、
        放火や殺人などの罪で無期懲役の判決を受け服役していましたが、先月10日、やり直しの裁判で無罪が言い渡され、確定しました。

        裁判では、青木さんの弁護団が、火事の再現実験の結果から
        「放火するのは不可能で、車庫にあったホンダの軽自動車の給油口からガソリンが漏れて自然発火した」と主張し、
        判決でも「自然発火の可能性がある」と認定されました。

        これについて、弁護団はガソリンが漏れたのはタンクなどに構造上の問題があったためだとし、
        ほぼ同じ構造のホンダの軽トラックでも給油口からのガソリン漏れを23件確認した

        ホンダ広報部はNHKの取材に対し、「火事は残念ですが、車に不具合があったとは認識していないので、リコールも賠償も行う考えはありません」としています

        ホンダはサイテーなメーカーだよこの事件を在日のせいにして、車は悪くないとかほざいてるんだから

        実際NHKはこの車と同じものを所有している人を訪ねると燃料漏れが起きるからクレームを言ったのだが相手にしてもらえなかったと供述した
        ホンダの軽自動車に欠陥があることは明らかになってるのにね
      • 42. 名無しさん
      • 2016年09月18日 12:40
      • ほんとリコールにしろ軽自動車炎上にしろ、トヨタや日産の車だったら、あちこちに拡散されてネット内で大騒ぎになる事例だよな。
        ホンダの事件がネットでもニュースでも殆ど騒がれずに訳の分からないフリードのCM流して色んな人から好かれてるアピールしてるのを見て、改めてホンダのネット対策の凄さに驚いたよ。
      • 43. 名無しさん
      • 2016年09月19日 19:25
      • 自演くっさ
      • 44. 名無しさん
      • 2016年10月17日 21:22
      • エアバッグのリコールって...
        エアバッグを使うような運転してる奴はどのみち死んでるだろ。
        下手くそは淘汰されろ。
        ※42
        トヨタの方がはるかに上。
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