1: 2016/09/09(金) 07:39:21.22 ID:CAP_USER9
http://www.asahi.com/articles/ASJ9743GQJ97PLFA006.html?iref=comtop_latestnews_02

 電気自動車(EV)をつくるベンチャー企業が国内でも台頭してきた。光岡自動車(富山市)は7日、2人乗りの小型EV「Like(ライク)―T3」の本格販売を始めたと発表した。各社とも、大手とは一線を画した個性的な車で勝負するが、販売力の弱さなどが課題だ。

■6時間充電で60キロ

 「急激に売れていく気配を感じている」。光岡が大阪市内で開いた説明会で、光岡進会長は手ごたえを話した。

 Like―T3は三輪型で、家庭用コンセントから6時間でフル充電できて約60キロ走れる。荷物は100キロまで積め、トヨタ車体の1人乗り小型EV「コムス」の30キロより多い。

 2012年から始めた試験販売では、小口配達の現場や観光地での近距離レンタカーとして採用されたほか、果物の収穫用などに農家からも注文が来ている。8月から全国の自動車販売店など20カ所を通じても売り始めた。経済産業省の補助金を使えば、価格は税抜き126万4千円からだ。

 光岡会長は「EVをつくらないと業界で取り残されると思った」と話す。規格上は「側車付き軽二輪車」で、車検や車庫証明がいらない。モーターを車両の後ろに配置し、坂道での安定性も確保したという。「需要の少ないニッチな市場で大手メーカーはなかなかできない」とみて、17年は300台の販売を目指す。

 今後もEV開発に力を入れ、17年に1人乗りの三輪型EV、19年には四輪の小型EVを発売するという。

no title
元スレ:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1473374361/
           
    2: 2016/9/(土) 12:06:08 ID:kurumania
    4: 2016/09/09(金) 07:42:16.25 ID:nlB1lVQU0
    電気オートバイだろ

    6: 2016/09/09(金) 07:45:51.02 ID:ZkIzRhsC0
    ナウでヤングな未来の車ですか?

    8: 2016/09/09(金) 07:48:15.88 ID:+fwXg+S+0
    うむ  あんまり欲しくない

    10: 2016/09/09(金) 07:51:25.71 ID:wFmYaBwZO
    ホンダのスーパーカブを三輪にした方がまだ安くつくと思う。

    11: 2016/09/09(金) 07:52:12.41 ID:izhGsEAG0
    こ、これが車・・・・

    13: 2016/09/09(金) 07:52:44.75 ID:RGYrSPTt0
    ダサすぎ

    14: 2016/09/09(金) 07:57:42.86 ID:vXLddoHO0
    光岡って日産車にハリボテ被せて売ってる会社だろ?
    メーカーって言うよりシャコタン作っているような改造業者のイメージ。

    17: 2016/09/09(金) 08:01:21.81 ID:H1xwYOrL0
    ボディーだけ作ってる会社じゃなかったの?
    なんで中身作る必要あるの?
    今まで通りどこかが作ったEVにボディーかぶせればいいんじゃないの?

    63: 2016/09/09(金) 09:07:14.99 ID:HUMWD+wu0
    >>17
    だよね

    18: 2016/09/09(金) 08:02:19.65 ID:mAt0X+H10
    >>1
    昔の三輪車かよ
    新しいのか古いのか分からんな

    21: 2016/09/09(金) 08:07:55.43 ID:kVRWkGl80
    光岡ってベンチャーなのか・・・?

    25: 2016/09/09(金) 08:09:31.79 ID:Rzz6ST3L0
    もう少しデザイン頑張れ

    26: 2016/09/09(金) 08:12:05.72 ID:lCNYcy6B0
    なんだかんだで経営成り立ってるのがすごい

    28: 2016/09/09(金) 08:14:22.43 ID:M6nHwiDK0
    光岡自動車をサイドから見たときの

    がっかり感は半端ない。

    だって、そのまんまだもん。

    30: 2016/09/09(金) 08:16:29.40 ID:kS/b6tr10
    築地市場でつかってそう

    31: 2016/09/09(金) 08:18:40.13 ID:DuFzHMji0
    とりあえず

    カタログ値でも60kmは、かなり頑張ってる

    32: 2016/09/09(金) 08:20:34.71 ID:GOkliXb10
    急激に売れていく気配を感じる
    (売れるとは言ってない)

    33: 2016/09/09(金) 08:21:10.19 ID:vWs2vWq30
    工場内の荷物運搬用って感じだな

    37: 2016/09/09(金) 08:25:28.64 ID:r8OL6GXj0
    国土交通省が無能なので超小型モビリティーが普及する
    雰囲気なし。期待してるのに(´・ω・`)

    40: 2016/09/09(金) 08:33:07.89 ID:Z1ltFgx40
    とりあえず、屋根はほしい

    46: 2016/09/09(金) 08:42:35.33 ID:KWv8k7Ud0
    これって公道も走れるんだろ?
    でも実際にこの手のモノが走ってるの見たことないな

    50: 2016/09/09(金) 08:44:17.05 ID:uvOC5c6D0
    制限速度30のとこ走るくらいなら実用的だな屋根欲しいけど

    55: 2016/09/09(金) 08:55:28.26 ID:4AZoHO0z0
    いやいやいやw
    これ買うならスクーター買うよ。

    77: 2016/09/09(金) 09:39:14.22 ID:zxI0j46T0
    ゼロワンをEV化して、ゼロエミとか名前付けて販売しろよ

    85: 2016/09/09(金) 10:01:24.84 ID:nhZo2Ch+0
    こんなもん造るならゴルフカート改良してそのまま走らせろや
    あれすでに完成形だろ

    101: 2016/09/09(金) 12:16:02.16 ID:nLmxeNZA0
    なんだかな
    no title

    no title

    102: 2016/09/09(金) 12:21:03.95 ID:10XJ5LwN0
    原付で乗れる屋根ありタイプが欲しいんだよな・・

    104: 2016/09/09(金) 12:42:23.71 ID:3InPCNTY0
    >>102
    だよな。
    雨が降っても通勤に使えるし、駐輪場に置いておけばいいし。

    29: 2016/09/09(金) 08:14:29.32 ID:IPqSmNK/0
    コンセプトは理解できるがデザインのコレジャナイ感が歯がゆい

    716: 2016/9/(土) 12:06:08 ID:kURumANia
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      コメント

       コメント一覧 (9)

        • 1. 名無しさん
        • 2016年09月10日 13:05
        • ジャイロキャノピーでいいかな…
          いまいち強みが分からないんですが
        • 2. 名無しさん
        • 2016年09月10日 13:31
        • 大都会向けかな
        • 3. 名無しさん
        • 2016年09月10日 13:56
        • ミニカーの規定を50 ccから125 ccにするだけでいいと思うんだけどなぁ。
        • 4. 名無しさん
        • 2016年09月10日 13:56
        • 漢字は雷駆だっけ
          先代は三菱アイミーブをベースにしてたけど
          えらいしょぼくなったな、というか光岡らしくなったというか
        • 5. 名無しさん
        • 2016年09月10日 16:11
        • 150万円!
        • 6. 名無しさん
        • 2016年09月10日 23:09
        • 市場でターレットに混じって走ってそう
        • 7. 名無しさん
        • 2016年09月11日 12:53
        • スズキのチョイノリに似てんなw
        • 8. 名無しさん
        • 2016年09月12日 06:15
        • 光岡は自動車メーカーじゃない、ただの改造屋
        • 9. 名無しさん
        • 2016年09月14日 21:29
        • 市場とかで使う作業車みたい
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