この間見せてもらったら車内が意外と広くて驚いた。
他には何がある?
元スレ:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1473340825/
他には何がある?
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2: 2016/9/(土) 22:06:44 ID:kurumania
5: 2016/09/08(木)22:21:27 ID:xGS
自転車載せれる
7: 2016/09/08(木)22:22:10 ID:mbC
意外とパワーある
10: 2016/09/08(木)22:22:59 ID:9Ov
女が乗ってる
11: 2016/09/08(木)22:23:52 ID:3N8
バスタブみたいで可愛いだろ?
12: 2016/09/08(木)22:24:54 ID:5Ge
>>11
正直デザインでは
こいつと新型シエンタはトップクラスでひどいと思う。
正直デザインでは
こいつと新型シエンタはトップクラスでひどいと思う。
13: 2016/09/08(木)22:25:21 ID:UwA
乗っててストレスが少ない
14: 2016/09/08(木)22:25:47 ID:5Ge
>>13
どゆこと?
どゆこと?
17: 2016/09/08(木)22:36:21 ID:UwA
>>14
細い道とか小さい駐車場に入るときあの位のサイズだと気を使わないですむ
細い道とか小さい駐車場に入るときあの位のサイズだと気を使わないですむ
18: 2016/09/08(木)22:37:38 ID:5Ge
>>17
そうなのか
ソリオやラクティスと悩んでたが、キューブもなかなかよさげだな。
そうなのか
ソリオやラクティスと悩んでたが、キューブもなかなかよさげだな。
19: 2016/09/08(木)22:38:54 ID:q9Z
意外に広いよな。ゆったり乗れるし乗り心地も気持ちいい。そして見た目が可愛い。いかにも車って感じじゃない見た目のが好きな人にはおすすめ
20: 2016/09/08(木)22:40:28 ID:XC1
キューブは一般的なコンパクトカー同様の横幅だが
その中じゃソリオだけAセグメント級の横幅
マーチより幅狭い
その中じゃソリオだけAセグメント級の横幅
マーチより幅狭い
21: 2016/09/08(木)22:43:20 ID:5Ge
>>20
安全面だとソリオ
運転のしやすさはキューブ
て感じ?
安全面だとソリオ
運転のしやすさはキューブ
て感じ?
27: 2016/09/08(木)22:58:07 ID:Vma
ガソリンスタンドのお兄さんからアドバイス
別に高速でもそこまで疲れは見られないよ
長距離走行の場合なら、乗用車何乗っても基本疲れるし
キューブは価格もリーズナブルながら車内が広いし、買い物にも適してるよね。
別に高速でもそこまで疲れは見られないよ
長距離走行の場合なら、乗用車何乗っても基本疲れるし
キューブは価格もリーズナブルながら車内が広いし、買い物にも適してるよね。
29: 2016/09/08(木)23:00:11 ID:5Ge
>>27
まあそれはそうか。
まあそれはそうか。
32: 2016/09/08(木)23:03:33 ID:Vma
男の人が乗るならキューブは少し可愛すぎる感じするな
35: 2016/09/08(木)23:05:43 ID:5Ge
>>32
最初は何だこの奇抜なデザイン!て思ったけど今は一周回って許せるようになった。
最初は何だこの奇抜なデザイン!て思ったけど今は一周回って許せるようになった。
38: 2016/09/08(木)23:08:03 ID:u9m
デザインなら先代のキューブがいいよね
47: 2016/09/08(木)23:17:31 ID:5Yi
キューブに魅力は何も感じない。
同じサイズならデミオ買う
同じサイズならデミオ買う
52: 2016/09/08(木)23:20:29 ID:Aio
ダサい、、、
54: 2016/09/08(木)23:20:53 ID:5Yi
>>52
同意。
恥ずかしくて乗れない
同意。
恥ずかしくて乗れない
56: 2016/09/08(木)23:22:11 ID:5Ge
話をキューブに戻すけど
ソリオやフリードスパイク、bBのようにファミリー向けだよね
>>54
確かにここら辺の中ではデザイン奇抜だけど、
パッと見は一番頑丈そうwww
ソリオやフリードスパイク、bBのようにファミリー向けだよね
>>54
確かにここら辺の中ではデザイン奇抜だけど、
パッと見は一番頑丈そうwww
76: 2016/09/08(木)23:40:08 ID:JDx
つうかなんでキューブ限定
77: 2016/09/08(木)23:40:55 ID:5Ge
>>76
次はそこら辺の車を選ぼうとしてた。
ソリオやフリードを見ていたけど
キューブも気になりだしたんだ。
次はそこら辺の車を選ぼうとしてた。
ソリオやフリードを見ていたけど
キューブも気になりだしたんだ。
78: 2016/09/08(木)23:42:30 ID:JDx
>>77
ようはリッターカーで
ある程度の背の高さのある車か
ようはリッターカーで
ある程度の背の高さのある車か
79: 2016/09/08(木)23:44:41 ID:5Ge
>>78
まあそんなところだね。
この中なら無難ならフリードかな?
まあそんなところだね。
この中なら無難ならフリードかな?
81: 2016/09/08(木)23:46:04 ID:JDx
BBとフリードとソリオとキューブだとどっこいどっこいじゃない
>>79
そんなに変わらんだろ
>>79
そんなに変わらんだろ
96: 2016/09/09(金)07:44:13 ID:rwc
バックドアが横開きなのでちょっと開いて物を取り出すとかできるよ
98: 2016/09/09(金)21:39:05 ID:NIE
キューブ可愛いじゃん
99: 2016/09/09(金)21:40:57 ID:NIE
ラクティスとキューブだったらデザインは、圧倒的にキューブが勝つよ
100: 2016/09/09(金)21:42:17 ID:NIE
現行キューブの見た目、10年たっても古臭くない。
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716: 2016/9/(土) 22:06:44 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (31)
モデルチェンジしないのかな
bBは持ってる奴のイメージ悪すぎて乗りたくないなぁ
車内空間に余裕がある
乗った事ないけど
沖縄行った時、レンタカーで借りたんだけどリアシートのヘッドレスト異常に高くない?
後ろの見切りが悪くて外してたけど。
走るかって言えば軽よりは走るんじゃね?
ボディサイズも小さいから小回り利きすぎて慣れるまで苦労した。
個人的にあまり運転し易さは感じなかったかな。
レンタカーだったけど、いざ所有するってなると候補から外す。
お金ケチらず普段乗り慣れてるボディサイズのクラウンやマークXクラス借りれば良かったと絶賛後悔中。
同じプラットフォームならヴィッツとか普通のコンパクトカーのが開き直ってて良い。
あの時代の車の割に初期型でもグレード高ければマニュアルモードとかキーレスエントリーついてたから非常に使いやすい車だった。
スポーツ走行とかに興味なかった学生の頃の自分には背丈にあったちょうどいい車だったかな。
って言うから寝泊まり可能?
マツダ車名だしてんの本スレの47だけだろ
なんでもかんでもマツダ叩きに持って行く君も、もっと空気を読んだ方がいい
リアの構造上、片側の死角が極端に悪いのも余り良くはないかな
リーマンショック後の変なコストダウンが進んでなくて無難にいい車だ
やっぱ日産はデザインいいねってね。
現行はダサすぎる。
むしろあのクラス帯では高い方だし
もちろん俺もなwww
中古シート見るとそれが垣間見れる現象がシート座面にある。今度見る機会あったら見てみてくれ。大概シート座面のドア側が潰れてる、、、、。