ないかな
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1473639033/
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2: 2016/9/(木) 07:06:13 ID:kurumania
4: 2016/09/12(月) 09:28:34.24 0
速いって重要か?
6: 2016/09/12(月) 09:30:17.15 0
8: 2016/09/12(月) 09:36:32.10 0
車中泊ができる車と
車中泊が快適にできる車はまるで違う
あくまで快適な車中泊を目指すなら
車内高というよりは荷室高
後席シートを倒した時天井まで最低100cmある車を買えば間違いが無い
車中泊が快適にできる車はまるで違う
あくまで快適な車中泊を目指すなら
車内高というよりは荷室高
後席シートを倒した時天井まで最低100cmある車を買えば間違いが無い
11: 2016/09/12(月) 09:39:50.51 0
YouTubeにある車中泊動画で車内で料理作ってるのが楽しそうで車中泊してみたくなった
12: 2016/09/12(月) 09:41:59.59 0
一代前の型の2000ccハイルーフのミニバンだろう
今の型はどれもハイブリットなりダウンサイズターボなりで遅い
排気量の大きいヤツは安くないし
今の型はどれもハイブリットなりダウンサイズターボなりで遅い
排気量の大きいヤツは安くないし
13: 2016/09/12(月) 09:43:13.13 0
ハイエース
14: 2016/09/12(月) 09:44:52.94 0
フリードスパイク
15: 2016/09/12(月) 09:46:01.17 0
中古ならモビスパ
16: 2016/09/12(月) 09:46:02.96 0
シャトル
18: 2016/09/12(月) 09:52:00.99 0
ハイエースのロングハイルーフしかないだろ
21: 2016/09/12(月) 09:57:10.77 O
速い車種は大概リッター一桁だから速さは妥協するしかないな
22: 2016/09/12(月) 10:04:37.84 0
えぬぼっくす
24: 2016/09/12(月) 10:07:13.43 0
軽バンをカンピングカー仕様にしてあるヤツ
30: 2016/09/12(月) 10:10:49.40 0
燃費の良さと速さはほぼ反比例
安さと速さもほぼ反比例するので
譲れるところを譲って妥協が必要
安さと速さもほぼ反比例するので
譲れるところを譲って妥協が必要
32: 2016/09/12(月) 10:12:22.82 0
ハイエースのディーゼルでも買えば
その用途なら王道だろ
その用途なら王道だろ
35: 2016/09/12(月) 10:15:29.08 O
速さ普通でいいならフィットだな
37: 2016/09/12(月) 10:16:00.46 0
車中泊ができる フラット化が容易で天井が高い
燃費が良い 一般的なレベルで実燃費15以上くらいだと良いと言えるかね?
安い これまた適当ながら200万以下くらい?
速い うーん難しいw 高速で120巡行が楽々 上りでスイスイいける
こんな感じか?
てか1出てこいやカス
燃費が良い 一般的なレベルで実燃費15以上くらいだと良いと言えるかね?
安い これまた適当ながら200万以下くらい?
速い うーん難しいw 高速で120巡行が楽々 上りでスイスイいける
こんな感じか?
てか1出てこいやカス
40: 2016/09/12(月) 10:18:18.81 0
>>37
たぶん総合するとNV200になるだろうな
たぶん総合するとNV200になるだろうな
38: 2016/09/12(月) 10:16:19.42 0
プリウスαかな
前期10万キロオーバーなら込み120万円くらいで買えるぞ
前期10万キロオーバーなら込み120万円くらいで買えるぞ
41: 2016/09/12(月) 10:19:21.21 0
ホテル止まった方が安く付きそう
42: 2016/09/12(月) 10:21:33.72 0
そら日常的に車が必要ないのに車中泊のためだけに車買うならホテルに泊まった方が断然得
46: 2016/09/12(月) 10:33:19.28 0
一人ならリッター25キロ以上確実で登り坂以外なら快適に走るミライースで十分
49: 2016/09/12(月) 10:35:31.51 0
軽ボックスに布団敷いとけ
50: 2016/09/12(月) 10:49:48.69 0
車中生活ってエコノミーなんとかになるんじゃないの?
53: 2016/09/12(月) 11:18:22.71 0
車中泊には憧れはあるが一回やったら飽きそう
セダンで安宿を泊まり歩くほうが楽しいんじゃないかな?
セダンで安宿を泊まり歩くほうが楽しいんじゃないかな?
55: 2016/09/12(月) 11:20:33.53 0
軽のワゴンなら余裕だな
コンパクトカーでも後ろ座席外せばかなり広いけど
車検の時はまた付けないとアカンな
コンパクトカーでも後ろ座席外せばかなり広いけど
車検の時はまた付けないとアカンな
60: 2016/09/12(月) 11:24:50.95 0
エブリィワゴン
67: 2016/09/12(月) 11:28:47.73 0
シートが倒せたりそれで平らになるとか程度だと落ち着いて寝れないぞ
俺の車は3列目が完全に床下に消えて2列目も畳んだうえに前方へ跳ね上げれる
すると広い平らな面が出来るので落ち着いて寝れる床面ではあるが土禁にしてるので気にならない
俺の車は3列目が完全に床下に消えて2列目も畳んだうえに前方へ跳ね上げれる
すると広い平らな面が出来るので落ち着いて寝れる床面ではあるが土禁にしてるので気にならない
81: 2016/09/12(月) 11:37:06.62 0
俺の知り合いはハイゼットカーゴで日本一周していたは
97: 2016/09/12(月) 12:04:20.96 0
旅ってのはね
速く走った時点で楽しさ半減なのよ
わかるかな~稚内
速く走った時点で楽しさ半減なのよ
わかるかな~稚内
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716: 2016/9/(木) 07:06:13 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (21)
換気さえ気をつけたら冬でも安心かなぁ。
トラックだけどw
5ナンバーにも関わらず、それなりにスピードも出るし、フラットになって寝やすい。
燃費は一人でゆっくり走っている時はリッター26kmぐらい。
他に大人3人乗っけて高速を飛ばすとリッター18kmぐらい。
車両価格が比較的安いだけあって、後部座席にエアコンがなかったり色々と不満はあるけど、
遠出して車中泊するのが目的なら、とてもオススメ。
とにかく速い!そして長い!サンルーフ前後にあるし星空眺めながら寝れる!燃費は知らん!
税金が高いから中古は人気がない。
ターボありなら加速は問題ない
燃費も一定速度キープなら20くらいはいけるし、広さも申し分ない
難点は事故った時にね…
速さと燃費を同時にとなると軽い車じゃないと無理だろう
日産リバティのターボ
レヴォーグやらレガシィで寝られるならいいが
4ナンバー軽バン貨物は後席倒す+収納すると荷台から収納した後席にかけて、全長175~180cmの広大なスペースが出来るが、
5ナンバー軽ワゴンは後席が前後にスライド可能になることの犠牲として、フラットにならない。
あと、大抵の4ナンバー軽バンってハイルーフ設定だと思う。
そして5ナンバーの方がロールーフ設定だと思う。
つか、車両の値段も高く燃費も積載性も微妙な、5ナンバー軽バンって存在意義が無いと最近思う。
車種関係なく、運転席と後部座席を倒して寝るのは、俺には無理。
事故物件でいいならエスティマとかアルファードの寝台車もあるぞw
ってところか?
カッコイイ(チーターを体現した欧州車のような見た目)
速くて(ディーゼルの中間加速、FFの癖にまあまあなハンドリング)
燃費良くて(実燃費16、軽油で安い)
車中泊(フルフラット、ただし高さはないから寝るのみ)
後部座席倒せば寝れるくらい広いしどばさなきゃリッター10超える
勿論速さは上のレスのどの車より速い
アテンザワゴンとか。