165571
1: 2016/09/15(木) 03:39:01.057 ID:h4r0FPo/0
オーリス インプレッサスポーツ アクセラスポーツで迷ってるんだけど色々教えてくれ!
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1473878341/

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2: 2016/9/(木) 20:46:47 ID:kurumania
5: 2016/09/15(木) 03:40:50.552 ID:7DngnK9Ed
アクセラ良いよ

7: 2016/09/15(木) 03:40:57.489 ID:KMArs8Is0
>>1
オーリスは後ろ狭い
アクセラスポーツは運転手の自慢がうざい

9: 2016/09/15(木) 03:41:50.391 ID:h4r0FPo/0
ちなみに免許とりたての大学生3年生だ!そして買うとしたら中古だ!
車ぜんぜんわからんくて調べてみたけどハッチバックとかAWDとかよくわかりません(´・ω・`)

25: 2016/09/15(木) 03:50:31.187 ID:TeqzyxVL0
>>9
AWDは全輪駆動って意味
要は4駆
ただ大型車や特殊車両だと6輪8輪なんてのもあるから全輪駆動という言い方をする

31: 2016/09/15(木) 03:53:14.948 ID:h4r0FPo/0
>>25
ありがとう!
4駆は燃費が悪いらしいね!できれば燃費がいいやつがいいです!

42: 2016/09/15(木) 04:01:23.174 ID:TeqzyxVL0
>>31
確かに燃費はやや悪くなるけど誤差みたいなもんだし、
悪天候時にも安心感あるから個人的には四駆おすすめだけどね
特に最近の四駆は、普段は前二輪だけ動かして、
状況に合わせて自動で後輪にも駆動力を分配するタイプも多いから燃費には殆ど影響しない

96: 2016/09/15(木) 04:36:31.494 ID:h4r0FPo/0
>>42遅レスでごめん!4駆はパワーだけじゃなくて2駆より安心感があるの?

104: 2016/09/15(木) 04:41:26.748 ID:TeqzyxVL0
>>96
当然スリップはしにくくなるよ
雨やみぞれが降って滑りやすい時でも二駆よりは安心出来る
普通に乗る分には二駆でも問題無いし、
四駆だから滑らない訳でもないから好みの問題になってくるけどね

131: 2016/09/15(木) 04:56:07.612 ID:h4r0FPo/0
>>104えーなんかありがとう!
おれ死にたくないから少しでも安全なのがいいな笑

18: 2016/09/15(木) 03:46:15.963 ID:LKeRI3Avd
オーリスは微妙
WRXじゃないインプレッサはゴミ
消去法でアクセラ

30: 2016/09/15(木) 03:52:25.560 ID:h4r0FPo/0
>>18
オーリスとインプレッサはどうして微妙なの?

38: 2016/09/15(木) 03:58:51.697 ID:b6eh5fhed
>>30
インプレッサのWRXシリーズって昔から速いけど壊れる、回すと速いけど低回転域ではその辺のコンパクトカーレベル、整備性悪い、燃費悪い、オイル滲むとか色々言われてて
WRXじゃないインプレッサはWRXから速さを取った車
つまりインプレッサは燃費と整備性悪くて排気量の割にパワーなくてよく壊れる車。


特に水平対向はメンテナンス次第で程度がかなり変わるから中古はおすすめしない

47: 2016/09/15(木) 04:03:30.315 ID:h4r0FPo/0
>>38
えええええそうなんか!じゃあおれは自分で整備とかできんし街乗りでゆっくりだからやめたほうがよさげ!

34: 2016/09/15(木) 03:54:42.936 ID:TeqzyxVL0
>>18
WRXじゃないって理由でインプレッサがダメならアクセラもダメだろ…

44: 2016/09/15(木) 04:01:38.655 ID:j+wM45FO0
>>34
水平対向は本当ダメエンジンだから

48: 2016/09/15(木) 04:03:50.154 ID:TeqzyxVL0
>>44
まあ特殊だし整備性悪いのは確かにそうだけど、
普通のインプもそんな酷いのか?
現行になる時にエンジン新開発したとかで、
スバルが自信満々に宣伝してたから色々改善したのかと思ってたわ

55: 2016/09/15(木) 04:08:11.516 ID:b6eh5fhed
>>48
お前は買うなら中古って言ってる大学生に最新型が買えると思ってんのかよ…

インプレッサというか水平対向のあのレイアウトがだめ、無駄に部品点数も多いしそれをあのスペースに詰め込んでるわけだからな
けどそれを補って余りあるパフォーマンスがあるからWRXや昔のB4を大事に乗る奴もいるんだろうけどまあ業者か筋金入りの車オタクレベルじゃないと維持は無理だわあれは

67: 2016/09/15(木) 04:17:25.673 ID:h4r0FPo/0
>>55
やっぱインプレッサは詳しくないとキツいって意見が多いなー!車ほんっとになにも知らんからインプレッサスポーツはなし!

27: 2016/09/15(木) 03:51:17.382 ID:TeqzyxVL0
まあ>>1の中ならインプレッサかなぁ
今度新型出るし一番新しい

39: 2016/09/15(木) 03:58:53.547 ID:h4r0FPo/0
>>27
新しいインプレッサは1600ccのやつにアイサイトがつくらしいね!だけどお金ないし絶対ぶつけるから新車は買えないよー

45: 2016/09/15(木) 04:02:03.100 ID:eRNnyC6Va
車詳しいけど好きな方買えとしか
その2択デザインが同じくらい好きで悩んでるのかね

54: 2016/09/15(木) 04:07:01.355 ID:h4r0FPo/0
>>45
全部デザインで選びました!セダンはダンディすぎるしワゴンタイプは好きじゃないからスポーティな感じのこれらになりました!

60: 2016/09/15(木) 04:10:43.648 ID:eRNnyC6Va
>>54
車詳しくないならエンジンとか性能とかで選ぶのは難しいと思うのよ
チンプンカンプンだろうしw

だから内装とか座り心地、メーターがかっこいいとか身近なところで甲乙付けるのも有りだと思いまする

気に入った愛車になりますように
楽しいカーライフを!

71: 2016/09/15(木) 04:20:56.851 ID:h4r0FPo/0
>>60やっぱそうかな、てか初心者だからもしかして乗っても性能の違いとかわかんない?
できれば静かで燃費よくて184センチがのっても余裕のある、でもあんまりでかくないやつがいい笑

76: 2016/09/15(木) 04:25:30.590 ID:eRNnyC6Va
>>71
詳しくなくても運転すりゃそれぞれ【違い】ってのが感じられると思うよ
言葉じゃ表しづらくても何か違うと感じられるはず

そりゃ別々の車だもの差は出るさねw

83: 2016/09/15(木) 04:30:34.150 ID:h4r0FPo/0
>>76
なんかなめらかに運転できるやつがいいな、いまは初心者だからかもしれんけどたぶん性格的にとばすとかないからゆっくりしっとり移動したいです!

68: 2016/09/15(木) 04:18:46.884 ID:2K6AbrSkM
どこらへんに住んでるの?
渋滞多いの?
予算は?

78: 2016/09/15(木) 04:25:52.636 ID:h4r0FPo/0
>>68名古屋に住んでて、大学は割と都会にあるからそれなりに混むと思う
予算は全部で130万くらいでおなしゃすおなしゃす!

80: 2016/09/15(木) 04:27:19.225 ID:uRoKaZdJ0
インプは盗難率高いよ
近所の同級生が新車で買って駐車場で盗まれて
まるまる保険降りるから同じの保険使ってまた買って
また同じ場所で盗まれてた
保険屋から寸借詐欺疑われて調査されたくらい
自分もS15盗まれたことあるけど、人気車種は盗難のことも考えたほうが良い

91: 2016/09/15(木) 04:34:25.979 ID:h4r0FPo/0
>>80うわめっちゃかわいそうじゃん、おれ愛知県だから他人事じゃないなー
じゃあオーリス一択かな!?めっちゃくそ人気ないらしいよ!!!

87: 2016/09/15(木) 04:32:13.341 ID:ysewkRond
デミオとかもいいと思うな

105: 2016/09/15(木) 04:42:18.952 ID:h4r0FPo/0
>>87デミオ買うとアクセラ欲しくなると思ったからやめました!

106: 2016/09/15(木) 04:42:41.319 ID:V8lLvgyo0
>>105
アクセラ買うとアテンザ買いたくなるぞ

132: 2016/09/15(木) 04:57:22.335 ID:h4r0FPo/0
>>106隣の家の人アテンザ乗ってるけどでかくないこれ?特に横幅
おれこんなん運転できないよ

142: 2016/09/15(木) 05:01:12.760 ID:kU31xP4f0
>>132
アテンザなんてアクセラちょいと大きくしただけだぞ
それなら横幅5ナンバーサイズのコンパクトカーにしておきなさい

186: 2016/09/15(木) 05:19:59.552 ID:h4r0FPo/0
>>142
5ナンバーなのって大事だよね!でもなんかオーリスは3ナンバーだけどお金変わりませんみたいな記事読んだんだけど、どうゆうこと?

200: 2016/09/15(木) 05:24:52.522 ID:TeqzyxVL0
>>186
昔は車幅で税金が決まってたから3ナンバー5ナンバーってのが関係あったけど、
今の車の税金は排気量で決まるんよ
軽自動車、~1000cc、~1500cc、~2000ccって感じの区分でちょっとずつ高くなっていく
オーリスは幅は大きめだけど、排気量が1200ccのグレードもあるからそれを選べば税金は普通のコンパクトと同じって事

235: 2016/09/15(木) 05:44:16.440 ID:h4r0FPo/0
>>200
知らんかった!!!排気量できまるんか!じゃあ1499CCがお得なのか!?

92: 2016/09/15(木) 04:35:01.077 ID:TeqzyxVL0
とりあえず、ekワゴンからの乗り換えならコンパクトクラス以上であれば
何に乗っても静かでなめらかに感じるんじゃないだろうか

113: 2016/09/15(木) 04:46:13.514 ID:h4r0FPo/0
>>92友達のクラウンアスリートに乗せてもらったときフォーミュラスターみたいだったから静かさに憧れがあるんだ

93: 2016/09/15(木) 04:35:41.373 ID:vhj0hI9/0
シャアのオーリスはカッコいいけど乗ろうとは思わない不思議

109: 2016/09/15(木) 04:44:40.928 ID:uRoKaZdJ0
アクセラは連れが新車買おうとして試乗した時
「この赤いいっすわ」とこぼしたら、営業マンが待ってましたとばかり得意げに
「わかりますか!?これ広島カープの公認レッドなんですよ!!」と力説されて
ドラキチのそいつはそれで購入やめた話思い出した

139: 2016/09/15(木) 04:59:09.136 ID:h4r0FPo/0
>>109アクセラスポーツ調べた時に気づいたんだけどあの赤オプションなんだって!赤いイメージしかないのに!

123: 2016/09/15(木) 04:51:23.009 ID:/x8EIKwt0
あっちこっちデラ巡礼して
よさそげな車をチョイスして
型落ち品を買ったらいいと思うんだ

145: 2016/09/15(木) 05:02:20.356 ID:SSR+sIOo0
ていうかアクセラ乗ってたら教習車と同じの買ったんだと思われるぞw

224: 2016/09/15(木) 05:34:30.884 ID:h4r0FPo/0
>>145これめっちゃ嫌なんだよ!
おれのバイト先の近くでよく教習車止まるからそのたびにブルーになるかも笑

151: 2016/09/15(木) 05:03:52.236 ID:a/4CO/vKd
昔はインプレッサといえばランエボやGTRと比較されてた車なのに今やアクセラやオーリスか…
WRXが独立したとはいえインプレッサの名称をNAの街乗り車に使われるのはやっぱり悲しいなぁ

216: 2016/09/15(木) 05:30:19.233 ID:uRoKaZdJ0
まあこういうスレで知らない車知って視野が広がるのはいいことだ
学生の頃なんてコレと決めたらコレ!ってノリだったしな

243: 2016/09/15(木) 05:50:14.124 ID:h4r0FPo/0
>>216それ!めっちゃありがたいわ!
スレ立ての時より詳しくなったからもうインプレッサスポーツ買える気分だわ笑

218: 2016/09/15(木) 05:30:43.749 ID:2K6AbrSkM
車好きじゃないなら親に借りとけばいいのに
ローンと車検税金でヒイヒイ言いそう

220: 2016/09/15(木) 05:31:42.392 ID:uRoKaZdJ0
>>218
ローン分を親に借りるってのも学生の特権だわな
金利分払わず済むから親も案外納得して出す親多いし

249: 2016/09/15(木) 05:52:56.881 ID:h4r0FPo/0
>>220
一括で買ってもらって少しずつ親に返すってこと?
もしそうゆうことならうちボンビーだから無理だー(´・ω・`)
大学の受験料と入学金も出してもらってるしね

255: 2016/09/15(木) 05:54:42.869 ID:uRoKaZdJ0
>>249
スレチだから敢えて言わなかったけど
そういう事情ならいっそ原付でいいんじゃねえの
社会人になって必要に迫られたら好きな車買えばいいわけで

272: 2016/09/15(木) 06:06:56.848 ID:h4r0FPo/0
>>255原付含めバイクは危ないからおれの一族は皆乗ったらダメなきまりなんだ、変わってるだろ笑
でもそうだよね、いま車必要かって言われたら通学と就活に便利くらい

296: 2016/09/15(木) 06:31:40.386 ID:h4r0FPo/0
クルマ先輩たちこんな時間に付き合ってくれてサンクス!

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716: 2016/9/(木) 20:46:47 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (35)

      • 1. 名無しさん
      • 2016年09月15日 20:58
      • なんなんこの読んでるとイラつく文は
      • 2. 名無しさん
      • 2016年09月15日 21:08
      • 一年前の俺と全く同じ悩み方で微笑ましい
        全部試乗して一番しっくり来るのを買うがよろし
        俺はオーリス>アクセラ>インスポだったけど
      • 3. 名無しさん
      • 2016年09月15日 21:09
      • あえてオーリス
      • 4. 名無しさん
      • 2016年09月15日 21:12
      • 燃費&内装の質感重視:アクセラ
        アイサイト&4WD重視:インプ
        シャア専用:オーリス
      • 5. 名無しさん
      • 2016年09月15日 21:14
      • 金なくて二輪がだめなら電車で通学しろよ、街中に学校あるなら地下鉄通ってるだろ。
      • 6. 名無しさん
      • 2016年09月15日 21:28
      • CVTが嫌ならアクセラ

        アイサイトが付いてるのが良いならインプレッサ

        短所はないけど長所もないのが良いならオーリス
      • 7. 名無しさん
      • 2016年09月15日 21:32
      • シャアになりたいならオーリス
        ダート走りたいならインプスポーツ
        人馬一体を感じたいならアクセラスポ
      • 8. 名無しさん
      • 2016年09月15日 21:33
      • ※7
        今のインプは追従クルコンの楽さがメインじゃね?
      • 9. 名無しさん
      • 2016年09月15日 21:38
      • インプといえばダート
      • 10. 名無しさん
      • 2016年09月15日 21:51
      • いまだに水平対向が壊れるとか爺がいるな
      • 11. 名無しさん
      • 2016年09月15日 22:55
      • これ全部スポーツとは名ばかりのファミリーカーと同じエンジンだろうからな、よくわからないならデザインとかで選んだりちょっとでも速いのがいいなら単純に排気量で選べば?
        バッジやイメージだけで半端にスポーツグレードとか名乗ってる車はどうしても現実は逆になめられるよ。
      • 12. 名無しさん
      • 2016年09月15日 22:56
      • ゴルフが良いと思った(小並感)
      • 13. 名無しさん
      • 2016年09月15日 23:03
      • ※11
        この手のスポーツってモータースポーツじゃなくて
        スポーツバッグの意味でしょ
      • 14. 名無しさん
      • 2016年09月15日 23:20
      • 相変わらずGDBの世代から知識が進歩してないマニア様が居るな。GH8とかGP7とか最近のインプ乗ったことないのバレバレw
      • 15. 名無しさん
      • 2016年09月15日 23:28
      • ※11
        現実になめられるよとか誰もそんなところ気にしてねーよ
        キモい車オタだけだろ車の名前で目くじら立ててんのw
      • 16. 名無しさん
      • 2016年09月16日 00:00
      • その前に予算130万って事考えると先代アクセラスポーツを安く買っていじる方にお金割いたほうが良さげな気が…先代アクセラは運転しやすい良い車だよ
      • 17. 名無しさん
      • 2016年09月16日 00:04
      • インプはオタっぽい
        大学生ならイメージも重要だろう
      • 18. 名無しさん
      • 2016年09月16日 01:02
      • 1600ていいらしいね
        1500よりも効率いいらしい
        税金がキニナルケド
      • 19. 名無しさん
      • 2016年09月16日 01:38
      • オイルが漏れるなんてのは大昔の話で、今のスバルはガスケットが改良されてオイルは全く漏れないし、トヨタの傘下になってからは電装系部品も壊れなくなった。
        むしろ故障率でいうなら心配なのがアクセラ。JDパワーの調査でもマツダの信頼性は国内メーカーの最下位だったが、技術的に見劣りする広島の地場部品メーカーを偏重しているのと、フォード時代から引きずるビステオン系の外国製部品がネックになっている。
        という訳でお勧めはオーリス。インプが良くなったといってもやはり信頼性ではトヨタに敵わない。それと安いインプにはアイサイトが付かないのが理由
      • 20. 名無しさん
      • 2016年09月16日 02:07
      • >>11
        なめられるとかどうでもいいかな
        そんなん気にしてたら大衆車なんか乗れない
      • 21. 名無しさん
      • 2016年09月16日 02:32
      • ※19
        お前の言ってるマツダ像も相当古いな
      • 22. 名無しさん
      • 2016年09月16日 03:00
      • ※21
        古い?キャリーオーバーが多いマツダが
        旧ビステオン系の部品を今も使っているのは事実だぞ
      • 23. 名無しさん
      • 2016年09月16日 04:29
      • 米22
        多分米21 はVisteonが何かすら知らないんだろ
        広島に工場だってあるのにな
      • 24. 名無しさん
      • 2016年09月16日 07:18
      • >技術的に見劣りする広島の地場部品メーカーを偏重しているのと
        ほんと適当な事言うの好きだよなマツダアンチって
      • 25. 名無しさん
      • 2016年09月16日 07:44
      • 学生ならこの中ならオーリスだな。
        理由は中古前提なら、おそらく一番不人気だから値落ち度合いが大きい事とトヨタの信頼性って事で程度の良いのが買えるんじゃないかな?
      • 26. 名無しさん
      • 2016年09月16日 08:00
      • いい加減インプ=WRXっていう認識やめろよ
        普通のインプレッサはただのファミリーカーなんだからいちいちWRXの話をするな
        スバルもそれがウザくてWRXにインプレッサの名を捨てたんだろ
      • 27. 名無しさん
      • 2016年09月16日 08:16
      • ※25
        この程度の値段じゃトヨタもマツダもスバルも大差ないぞ
      • 28. 名無しさん
      • 2016年09月16日 09:10
      • ※19
        マツダの場合、本社工場で期間工が殺人事件が起こすような殺伐とした環境が問題なんじゃね?
      • 29. 名無しさん
      • 2016年09月16日 09:26
      • 2代目丸目インプワゴン、現行XVと乗り継いでるけど故障らしい故障なんてしてねぇよ
      • 30. 名無しさん
      • 2016年09月16日 16:55
      • ※29と全く同じでワラタ。全然壊れんわ
      • 31. 名無しさん
      • 2016年09月16日 17:48
      • 高性能高出力エンジンでも無いのに、スバルは1600ccのエンジンにしたのかねぇ?

        教えてエロいひと。
      • 32. 名無しさん
      • 2016年09月16日 20:21
      • 個人的にはインプスポーツかな
        見切りが一番良かったから運転しやすかった
      • 33. 名無しさん
      • 2016年09月16日 21:07
      • ※31
        その前の1.5が洒落にならないクソエンジンだったから
      • 34. 名無しさん
      • 2016年09月24日 12:12
      • インプ・アクセラどっちか好きなの選べw
      • 35. 名無しさん
      • 2017年06月05日 13:50
      • 大差ないからかっこいいと思ったやつ買ったらええねん
        変に他人の意見聞いても迷うだけやで
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