1: 2016/09/15(木) 23:30:28.23 ID:CAP_USER9
三菱自、再測定でも不正…国交省「常軌逸する」

読売新聞 9月15日(木)21時31分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160915-00050129-yom-bus_all

 三菱自動車が燃費データの不正発覚後、社内で行った燃費の再測定について、担当者が不正を認識しながら測定を続けていたことが15日、国土交通省の立ち入り検査の結果報告でわかった。

 不正は対象の9車種のうち8車種に及び、国交省は「常軌を逸する事態」として厳しく指弾した。三菱自の企業体質が改めて問われている。

 三菱自は今年4月に軽4車種の燃費不正が発覚後、販売中だった別の9車種について社内で燃費値の再測定を実施した。 しかし、結果が国が測定した燃費値とかけ離れていたため、今月2日、国交省が三菱自本社などに立ち入り検査をしていた。

 国交省の検査結果によると、三菱自は不正発覚後、国の審査機関から燃費測定に必要なデータの測定法について改めて説明を受けていた。 しかし、現場担当者は国の測定法と異なることを知りつつ、良い燃費が出るデータを意図的に選んでいた。さらに、燃費に有利なデータを自動的に選ぶプログラムを使用し続けていた。
元スレ:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1473949828/0-
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/9/(金) 07:06:39 ID:kurumania
6: 2016/09/15(木) 23:33:18.21 ID:d4w8/MgX0
馬鹿につける薬はないレベル

8: 2016/09/15(木) 23:33:53.35 ID:qklghyk70
凄い気合い入ってるよな
あのタイヤ事件で三菱も変わるのかと思ったから、
ここまで根性あると思わなかった
ぶれない一貫性がある

28: 2016/09/15(木) 23:40:40.72 ID:bsHAtKsS0
>>8
いやタイヤ事件の前にも不祥事起こしてる
筋金入りだ

11: 2016/09/15(木) 23:34:19.01 ID:CipZVqUz0
これはないな

三菱グループは責任取れよ。

12: 2016/09/15(木) 23:34:33.19 ID:fbsTHa3q0
デリカd2で良かったw
もう点検は鈴木にしよう

13: 2016/09/15(木) 23:34:46.45 ID:XNOh3/rP0
外部より中からの評価が怖いのかなあ。
第三者常駐させないとどうにもならんのと違うか。

40: 2016/09/15(木) 23:47:22.79 ID:AnXDI2AGO
>>13
昔からの三菱体質かと
父が勤務してた頃から改善要望出しても本部は聞く耳持たなかったから…

15: 2016/09/15(木) 23:35:20.48 ID:LNVDSrI80
その優れた不正技術をなぜ技術革新に向けなかったのかw

16: 2016/09/15(木) 23:35:56.14 ID:8avZB2DP0
子々孫々と語り継ぐわ

31: 2016/09/15(木) 23:43:32.42 ID:Dy6Ka6p30
現場は誰も正しい測定方法なんて知らなかったんだろう。
今までずっと正しくないやり方でやってたんだから。

32: 2016/09/15(木) 23:43:37.95 ID:K1UojzW70
国交省舐められすぎだろ

35: 2016/09/15(木) 23:45:01.03 ID:03gCmCMv0
何か隠してるんじゃなかろうか。
燃費不正がぶっ飛ぶような何かを

42: 2016/09/15(木) 23:47:34.15 ID:NGDX+yhy0
エンジニアだが気持ちもわからんでもない
上からの圧力、無茶苦茶な納期、コスト等…
だが不正はエンジニアとしてご法度だ

46: 2016/09/15(木) 23:48:25.45 ID:BQFKDtDa0
>>1
上から下まで国土交通省ナメてるのか?
もしくはバカなのか?

49: 2016/09/15(木) 23:50:20.94 ID:Ia/Wms9D0
ものづくり日本

51: 2016/09/15(木) 23:51:19.37 ID:xcjFldoq0
◆発売中.
アウトランダー
eKシリーズ
デリカD:3 (日産NV200バネットワゴン)
デリカD:2 (スズキソリオ)
ディグニティ (日産シーマ)
プラウディア (日産フーガ)
タウンボックス (スズキエブリイワゴン)
デリカバン (日産NV200バネット)
ランサーカーゴ (日産AD)
ミニキャブトラック (スズキキャリイ)
ミニキャブバン (スズキエブリイ)

◆発売停止中
RVR
デリカD:5
ミラージュ
パジェロ
アウトランダーPHEV
i-MiEV
ミニキャブミーブトラック
ミニキャブミーブバン

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/index.html

54: 2016/09/15(木) 23:52:15.90 ID:1QTLthdYO
初代RVR→コルトプラス→ekワゴンと乗り継いできたけれどもう無理
次は日産の軽にするわ

56: 2016/09/15(木) 23:53:09.45 ID:/3W5Tx2t0
三菱\(^o^)/オワタ

57: 2016/09/15(木) 23:54:41.80 ID:5AmPchz60
俺は 平成3年式パジェロショートから7年式パジェロロング
4年前まで乗ってた

また機会があれば乗りたいと思ってたけど
もう、買う気が失せた!!

60: 2016/09/15(木) 23:56:22.99 ID:+T5ykC6r0
もうね、三菱はエコカーなんて止めたらいいんだよ。
作ったって、もう誰も買わんよ。
敢えて8000ccのマッスルカーとかぶっ飛んだの作れば良いんだよ。
スタリオンの名前とかで。
空力とか無視した、マッドマックスのインターセプターみたいなデザインで。
フロントには、人を撥ねたら引きちぎる様なグリルガードも。
パジェロもラリー仕様に申し訳程度の保安部品で。
むしろ、自衛隊仕様の幌なしとか売ればいい。

77: 2016/09/16(金) 00:03:29.39 ID:thV0MEHaO
>>60
RVRのハイパースポーツギアを思い出した
今じゃ考えられないああいうブッ飛んだ車こそニーズがありそう
個人的にはエボの再販を望むわ

61: 2016/09/15(木) 23:56:50.78 ID:nzNWXa8N0
ゴーンもこれは想定外かな

64: 2016/09/15(木) 23:59:06.02 ID:9bORPj+N0
これは酷いな

81: 2016/09/16(金) 00:04:28.01 ID:0YKMg1dh0
エボ乗りだから燃費はどうでもいいが、隠蔽不正体質は
企業として終わってるから三菱はもう二度と乗らない

716: 2016/9/(金) 07:06:39 ID:kURumANia
         
    この記事をシェア


    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2016年09月16日 07:18
      • パジェロはいつになるかな
      • 2. 名無しさん
      • 2016年09月16日 07:24
      • 血税援助額が最大な三菱G!
        若者、腐敗行政・闇税制・貧困政治が拡大する日本で良いのか?
        大地震、大風雨など打ち続く天変地異と貧困や凶悪犯など社会不安に領土領海の他国侵逼難の原因は何だろう。
        五輪や豊洲市場などの無駄、不作為や不適切は官僚役人支配・貧困政治屋の私利私欲と無抵抗な若者が原因だろう。
        優秀だと一般国民を脅し騙し税や借金を増やしすだけの特別国民の無能行政と不正などの処理は血税賠償の無責任性と独裁性。
        業務内容も質も変わらずでも給料やボーナスを上げられる公務員天国。
        金(血税)さえ有れば貴方でも行政など出来る。
        腐敗行政・闇税制・台本読み政治屋を改革し正義有る日本にするのは未来を担う若者!
      • 3. 名無しさん
      • 2016年09月16日 07:33
      • 某漫画のせいでランエボ乗りはクソだと思ってたけど企業諸とも腐ってたとは
      • 4. 名無しさん
      • 2016年09月16日 07:42
      • 俺みたいにそこまで燃費気にしないって人でもこれじゃ三菱選びたくなくなるわ
      • 5. 名無しさん
      • 2016年09月16日 07:46
      • さすがにダメだろコレは
      • 6. 名無しさん
      • 2016年09月16日 07:47
      • すでにコントのような状態だよな
        まさにフィクションを超える事態
      • 7. 名無しさん
      • 2016年09月16日 08:01
      • 財閥傘下とはいえ、その財閥の名に甘え過ぎ又は甘やかされ過ぎて感覚狂ってるわこの会社
        賄賂とかで黙っていてもらおうとか、国土交通省に舐めた事言っていても不思議な気がしないわ
      • 8. 名無しさん
      • 2016年09月16日 08:30
      • 今時時代遅れの鉄屑を作りたがる猿になにを期待してるんだ?
        こりゃ国産旅客機も早々に空中分解だな、楽しみ〜。
      • 9. 名無しさん
      • 2016年09月16日 08:32
      • どうしてここまで不正してしまうのか
        モノ自体は決して悪くないのに…
      • 10. 名無しさん
      • 2016年09月16日 08:33
      • 零式21型復刻させて小型飛行機メーカーにならないか
      • 11. 名無しさん
      • 2016年09月16日 08:41
      • 一度不正に手をそめたらもう戻れない。一度腐敗した会社はもう戻らない。
        だからもう会社がつぶれるぐらいの罰則あってしかるべきなんだよね。
        日本は企業犯罪に甘すぎるから腐敗した企業がいつまでも存続する事になるんよ。
      • 12. 名無しさん
      • 2016年09月16日 08:59
      • ダメだこりゃ(いかりや長介風に)
      • 13. 名無しさん
      • 2016年09月16日 09:16
      • 常軌を逸するとか犯罪者に使う言葉だろ
      • 14. 名無しさん
      • 2016年09月16日 09:33
      • 倒産したいんだろ。とどめさしてやれよ国交省
      • 15. 名無しさん
      • 2016年09月16日 09:55
      • もはや役員だけじゃなく部長以下も不正してるのが判るわー
        態度を改めないなら、国で名ざらしにしてでも公表して辞めさせる位しても良いのでは・・・?
      • 16. 名無しさん
      • 2016年09月16日 10:27
      • 池沼
      • 17. 名無しさん
      • 2016年09月16日 11:02
      • 国の基準・測定方法が誤りで、ウチのやり方こそ正義!みたいに思ってるんだろうか?
        なんて勘ぐりたくなるくらいだな。

        ※13
        知っててやってる、あれだけ悪目立ちした後でやってるとなりゃ、そりゃ犯罪者扱いでいいだろ。
      • 18. 名無しさん
      • 2016年09月16日 11:46
      • ここまで来ると燃費だけの問題じゃすまないよね
        どの部分なら信用できるのかってレベル
        これがミツビシ全体のイメージもかなり落ちるな
      • 19. 名無しさん
      • 2016年09月16日 12:30
      • 日本の自動車産業をばかにしている様に見える
      • 20. 名無しさん
      • 2016年09月16日 12:47
      • アウトランダー買おうと思ってるんだけど、今なら安く買えるかな?
        内装はちょい微妙だけど顔は好きなんだよ
      • 21. 名無しさん
      • 2016年09月16日 12:56
      • 前回で「正しい検査方法を完全にロストしていて検査が行えない」って三菱自信が発表してなかった?
        上層部から現場まで人事を日産から持ってこないとまともに機能しない状態なんだろ。
        マッスル路線に行ってもカタログマッスル現実1.5インプ量産する方向に変わるだけじゃないのか?
      • 22. 名無しさん
      • 2016年09月16日 14:01
      • 三菱って中国企業でしたっけ?え?
        嘘ついてバレて更に嘘つくって信用ゼロだろ…
        こんな会社潰れてしまえ
      • 23. 名無しさん
      • 2016年09月16日 14:29
      • 三菱はグループで一つの国だから他国(役人)がなに言ってようが問題じゃない
      • 24. 名無しさん
      • 2016年09月16日 14:34
      • 不正アンド不正かよ。不正シリーズいつまで続くかな??
      • 25. 名無しさん
      • 2016年09月16日 16:31
      • 信用を回復させる気が無いんだな
        三菱ドライバーは悪く無いんだろうけど、なんかかわいそう
      • 26. 名無しさん
      • 2016年09月16日 17:14






      • ランエボオタク息してる?????????????w
      • 27. 名無しさん
      • 2016年09月16日 18:31
      • ランエボもデリカも何もかも糞だろ
        三菱に魅力的な車なんて皆無
      • 28. 名無しさん
      • 2016年09月16日 18:41
      • ※26 氏にたいよ・・・恥ずかしいわ

        まあもったいないから乗り続けるけどね。調子はいいから。
      • 29. 名無しさん
      • 2016年09月16日 18:55
      • ※28
        恥知らずにも鉄屑に乗り続ける人権を棄てた猿がネット使うなよw
        今すぐランエボ()と心中しろw
      • 30. 名無しさん
      • 2016年09月16日 21:02
      • またそこかしこの※に鉄屑厨が湧いてきたなw 暇なやっちゃww
        車に親でも頃されたんだろうな・・・知ったこっちゃねえがw

        呪いは自分に還ってくるぞ?
      • 31. 名無しさん
      • 2016年09月16日 23:33
      • ギャンブル中毒者とかの心理に通じるのかな?
        自分で自分の首を絞めてどうする
      • 32. 名無しさん
      • 2016年09月16日 23:35
      • >>8
        またお前か。車嫌いなんだろ?なんでここにいるの?
      • 33. 名無しさん
      • 2016年09月17日 04:49
      • >>26
        酷過ぎて小説より奇なりとケラケラ笑ってるYO!

        残念だがランサーを自害させた会社には慈悲は必要無いからね
        現場組の人はともかく上の方の連中には「さようなら」だ
        ・・もうランサーみたいなキレた車はでないだろうね(直四+ターボ+アクティブセンター&リアデフ+統合制御)
        中は広く実用的なセダンではあるが、経済的に見てもエコだなんてものに真っ向から立ち向かう実燃費11に、あれこれお高い消耗品
        なにより、効率重視の企業がこんなニッチで人的にも資金的にもエネルギーのいる商品を作るわけないしな
      • 34. 名無しさん
      • 2016年09月17日 06:38
      • ランサーは台湾の中華汽車が開発を引き継ぐから大丈夫
        4G63は中国民族系メーカーの定番だし
        4B11はヒュンダイの主力エンジンだから
        三菱のDNAは三菱が無くなっても残るよ
      • 35. 名無しさん
      • 2016年09月17日 07:43
      • 三菱ディーラー通りかかると閑散としているから、休みかと思うと、チェーンが開いてる。人もパラパラ居るようだ。…開いてる(笑)。【開店休業】って辞書に載せたい画像www。
        三菱の軽トラ3台とデリカステーションワゴン乗ってたけどね。…セールスがウザかった。軽トラ買って、半年も経たないうちに買い替えを勧めに来る。客を装って、カタログ置いていく。「ここの機能が良くならましてね…買い替えない?」(・。・)おい、それリコール事案じゃねーか?
        www
      • 36. 名無しさん
      • 2016年09月17日 12:39
      • ミチュビチインターネッツ部隊
        「燃費でエラんでる訳じゃないからw」
      • 37. 名無しさん
      • 2016年09月17日 21:12
      • アウトランダーphev 百万くらいで叩き売りしてくんねーかなぁ〜
      • 38. 名無しさん
      • 2016年09月18日 07:40
      • エボ9未だに300万とかふざけた価格で売ってるからこれを機会に50万くらいまで値下げしてくれ
        そしたら買う
        ランエボのオタクくさいカスタムじゃなく車高ベタベタにしてリアウイング取っ払って珍しいVIPスポーツにしようと思うんだがな
    コメントフォーム
    評価する
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • リセット
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • リセット