1: 2016/09/17(土) 23:03:08.03 ID:H8Px0/ID0 BE:323057825-PLT(12000) ポイント特典
久々のオープンカーである。今年1月の連載第1回でホンダ・S660、2月にマツダ・ロードスターを取り上げて以来。
今回は国産現行オープンカーのトリとして、ダイハツのコペンを2週にわたって取り上げる。
まずはその走りと真夏のオープン走行の快適度を実走検証していく。

スポーツカーに豹変する4輪"スクーター" ダイハツ・コペン セロ CVT仕様(前編)
http://www.sankei.com/west/news/160917/wst1609170002-n1.html
no title
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1474120988/
2: 2016/9/(日) 23:01:19 ID:kurumania
2: 2016/09/17(土) 23:04:30.85 ID:F7vYr9fw0
まじで失敗作

5: 2016/09/17(土) 23:04:54.86 ID:fOrY5mZd0
新型走ってるの見たこと無い。

8: 2016/09/17(土) 23:06:13.44 ID:2F3YVY5x0
これは失敗だわなー
デザインどうもならんもの

10: 2016/09/17(土) 23:07:53.87 ID:i+xfqVId0
なんでこーしちゃったのかね
むしろ初代を売れ

11: 2016/09/17(土) 23:09:58.76 ID:U5ktAhRT0
新型のコペンは明らかにトヨタがデザインに口出してるでしょ

12: 2016/09/17(土) 23:10:53.41 ID:qCPecwWu0
FFで企画するというのが銭儲けしか考えないバカ関西人のセンスだろうな
趣味のクルマを判ってない

FR、オープン、センターにタコメーター、、やはりカプチーノは良かった

15: 2016/09/17(土) 23:12:50.90 ID:sp7WR1v90
まぁ小さくて電動ハッチバック付いてれば多少のデザインはね
一度は買って乗りたい車ではある

17: 2016/09/17(土) 23:13:57.03 ID:ohKTPmZR0
スポーツカーでもないのに勘違いしちゃったんだよな

26: 2016/09/17(土) 23:18:17.08 ID:sp7WR1v90
>>17
乗ってるのを見かけると明らかにおば…女性が多いしね
このデザインじゃ、その層には売れなさそうだけど
むしろピンクのクラウン出すくらいだったら
トヨタはダイハツに初期デザインで
ピンクのコペンとか出させた方がいい気はするなぁ…

18: 2016/09/17(土) 23:14:43.22 ID:nLrAS7Gi0
S660と完全に競合したな
どっちも趣味のセカンドカーだけど、オッサン的にはS660の方が受けたね...

21: 2016/09/17(土) 23:16:26.12 ID:/7w9l6Bg0
セロは欲しいと思う。
no title

no title

39: 2016/09/17(土) 23:26:59.20 ID:oeq6PDuL0
>>21
これでいいんだよ。これ1本で行かないから売れない。

28: 2016/09/17(土) 23:19:24.06 ID:ovrGpVaB0
乗せてもらう機会があったけど、あまりの窮屈さに閉口した

32: 2016/09/17(土) 23:22:19.05 ID:ORS6up6r0
セカンドカーとして割り切れる値段にすりゃいいのに

40: 2016/09/17(土) 23:27:55.85 ID:6PYQusCX0
新型の最大の問題はエンジンだと思うのだが
初代はペラペラのボディが問題

44: 2016/09/17(土) 23:33:46.24 ID:hUHV69uP0
丸目が出たとしても初代のデザインが秀逸すぎてねえ
中身一新で見た目変わらないフルモデルチェンジとかあるだろうに

56: 2016/09/17(土) 23:52:56.77 ID:Q5MHiEP40
先代のコペンは結構好きでS660はあんまり好きじゃないけど、新型コペンに比べれば660の方がまだマシと思えるから不思議だわ

63: 2016/09/18(日) 00:06:51.89 ID:mV3RVNAN0
本当に走ってるの見たことがない
前に近所のダイハツの屋外倉庫に大量に置いてたけど

66: 2016/09/18(日) 00:09:08.96 ID:JYMAixiA0
S660もそうだけど性能を犠牲にしてオープンにする意味が分からない

80: 2016/09/18(日) 00:26:26.52 ID:2vDnestu0
スズキもアルトワークスじゃなくてカプチーノ復活してほしかったわ
今残っているタマスクラップみたいなのしかない

83: 2016/09/18(日) 00:31:21.15 ID:3/+366A00
>>80
そこで軽版スーパー7ですよ

84: 2016/09/18(日) 00:37:17.41 ID:0f24MDPs0
S660より荷物は積めるぞ…

85: 2016/09/18(日) 00:54:03.23 ID:VjmjU7Tk0
現行はやはり丸目がいいけど、横から見たシルエットと、けつがださい。やはり、初代が良すぎた。

87: 2016/09/18(日) 01:00:57.52 ID:/me2G8mG0
エフエフで軽でオープンの時点で走りのイメージは捨てるべきだったのに変なカッコにして
何あれバカじゃないのと思った
分厚くてバランス悪そうで可愛いげがない
最近出た丸目のやつはまだいいが
骨格が駄目だろ

88: 2016/09/18(日) 01:01:15.85 ID:ZaiTD78S0
何やっても中途半端なんだよなあ。
何でFFなんだよ。

90: 2016/09/18(日) 01:09:02.95 ID:5xzCBBUK0

92: 2016/09/18(日) 01:19:36.35 ID:ZFixkY670
>>90
無理ゲー過ぎるだろ

93: 2016/09/18(日) 01:20:35.28 ID:52kQxxTN0
 
■ ダイハツ コペン (2nd) 販売台数 ■

     2014年.   2015年.   2016年.   累計
合計   6,754台   7,274台   3,991台.  17,939台

12月    623台    413台      -台
11月    511台    576台      -台
10月    886台    602台      -台
. 9月   1,349台    660台      -台
. 8月    989台    496台    374台
. 7月   1,328台    591台    442台
. 6月   1,067台    716台    454台
. 5月      1台    231台    402台
. 4月      -台    611台    568台
. 3月      -台    945台    589台
. 2月      -台    800台    547台
. 1月      -台    633台    535台

■ ホンダ S660 販売台数 ■

     2014年.   2015年.   2016年.   累計
合計      -台   9,296台   7,540台.  16,836台

12月      -台    839台      -台
11月      -台    949台      -台
10月      -台   1,019台      -台
. 9月      -台   1,144台      -台
. 8月      -台    858台    556台
. 7月      -台   1,155台    902台
. 6月      -台   1,095台   1,037台
. 5月      -台    807台    855台
. 4月      -台   1,411台    930台
. 3月      -台.     19台   1,318台
. 2月      -台      -台    949台
. 1月      -台      -台    993台

2016年9月15日 : 更新
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushokaku/1608tushokaku4.htm

41: 2016/09/17(土) 23:28:01.15 ID:PLEB3Hgq0
現行コペン出てすでに2年、丸目でも1年立つのに
ホントに売ってんのか?ってレベルで
まっったく見たことないな

716: 2016/9/(日) 23:01:19 ID:kURumANia
本日の人気記事!
         

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      • 2016年09月18日 23:33
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      • 27. CASIO
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      • 32. マハねO
      • 2016年09月18日 23:35
      • スカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイライスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイライン
      • 33. ハねO
      • 2016年09月18日 23:35
      • スカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイライスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイライン
      • 34. ねO
      • 2016年09月18日 23:35
      • スカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイライスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイライン
      • 35. 風邪だってさ、
      • 2016年09月18日 23:35
      • スカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイライスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイライン
      • 36. O
      • 2016年09月18日 23:35
      • スカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイライスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイライン
      • 37. 名無しさん
      • 2016年09月18日 23:37
      • スカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイライスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイラインスカイライン
      • 38. 名無しさん
      • 2016年09月18日 23:40
      • 基地外注意報発令中
      • 39. 名無しさん
      • 2016年09月18日 23:47
      • ※38 イヤこれもう警報出していいだろw

         なんだよこれ
      • 40. 名無しさん
      • 2016年09月19日 00:06
      • ワイミニ四駆好きは
        小さいのにイケイケな見た目で好きだわって書こうとしたら
        コメ欄がおかしい事になってた
      • 41. 名無しさん
      • 2016年09月19日 00:15
      • 結構乗ってて楽しかったぞ。
        でも、デザインは旧型の方が良いのは同意
      • 42. 名無しさん
      • 2016年09月19日 00:25
      • 外装より内装が致命的なんだよなー
        880のとことん円に拘った内装の統一感は至高
        現行の内装のデザインとメーター決めた奴切腹レベルだろ
      • 43. 名無しさん
      • 2016年09月19日 00:31
      • スカイライン
      • 44. 名無しさん
      • 2016年09月19日 00:57
      • 丁度昨日旧型を見たけどなんだかダンゴムシが高速で移動しているようにしか見えんかったわw
      • 45. 名無しさん
      • 2016年09月19日 01:16
      • 夜見かけると前、漫画、100億の男に出てきた久我山天善の眉毛に見える。
        後ろ、昼間見かけるとテールランプがデビルマンみたいだ。
      • 46. 名無しさん
      • 2016年09月19日 01:35
      • 嫌いじゃないけど、先代の方がオシャレ感がある
      • 47. 名無しさん
      • 2016年09月19日 01:44
      • 珍しくホンダののほうがマシという暴論
        トヨタ顔だよな、コレ。コペンらしさが一切合切無くなったわ。
        ただただダサい車に成り下がった
      • 48. 名無しさん
      • 2016年09月19日 05:16
      • コペンだけじゃなくて、ダイハツ車全体的にデザイン最悪だと思う。
        スズキの方がよっぽど良いわ。
      • 49. 名無しさん
      • 2016年09月19日 05:57
      • マジで失敗作
        ダサい
      • 50. 名無しさん
      • 2016年09月19日 07:55
      • 電動ハッチバックってなんだ? ワゴン車だっけか?
      • 51. 名無しさん
      • 2016年09月19日 08:31
      • スカイラインがどうしたんだよ
      • 52. 名無しさん
      • 2016年09月19日 08:50
      • 関西だとちょくちょく走ってるの見るぞ。
        S660は手でファスナー開け閉めする屋根が面倒と聞いたことはある。
      • 53. 名無しさん
      • 2016年09月19日 09:48
      • 俺は適応力結構あるから現行なかなかもいいと思えてきたプリウスも新型出たときこれはないわと思ってたけど今ではかっこいいと思ってるわ。やっぱ時代の変化に対応するには適応力が大事だわ
      • 54. 名無しさん
      • 2016年09月19日 10:16
      • スカイラインがどうしたか気になるな。
      • 55. 名無しさん
      • 2016年09月19日 10:17
      • いくらデザインが嫌いだからって全く見た事無いって言ってる奴はホラ吹きもいい加減にしろよ
        それとも引きこもりか何かか?

        その辺走っていれば一台くらいはいるだろ
      • 56. 名無しさん
      • 2016年09月19日 11:13
      • 時代が違うけどビート、カプチーノ、AZ-1があった90年代前半の軽スポーツブームとは違う
        いかにもダイハツらしいコレジャナイ車なんだよな
        雰囲気だけ真似っこ体質だからこの車も実際乗ってみると、ビートやカプチーノなんかとは比べ物にならないほどつまんない走り(初代コペンの話だけど)
      • 57. 名無しさん
      • 2016年09月19日 12:13
      • 2代目コペンがHot-VersionのVOL.141に出てて、なかなかだなぁと思った。
      • 58. 名無しさん
      • 2016年09月19日 12:53
      • テールランプがコマネチしてる風に見える
      • 59. 名無しさん
      • 2016年09月19日 12:59
      • コペンはオープンの開放感を楽しむ車であってスポーツカーではない
        だから走行性能より気持ち良さを重視して開発されている
        FFだから~とか言ってる輩はその点を全く理解してない
        コペンがFFなのはルーフを収納するスペースを確保するため&軽量化のため
      • 60. 名無しさん
      • 2016年09月19日 13:03
      • 何でピラーを同色に出来ないの?
      • 61. 名無しさん
      • 2016年09月19日 13:49
      • えー。俺、昨日コペンセロを契約してきたばかりだというのに。
        S660は本当に積載能力がないシビアな別物。
        コペンは中途半端が良いまったりオープンカーだよ。

      • 62. 名無しさん
      • 2016年09月19日 16:56
      • 縦に読むと

        カンライス

        って読めたぞ!


        なぞなぞかな?
      • 63. 名無しさん
      • 2016年09月19日 17:19
      • 宮部・みゆき「史上最強のクソゲー?そりゃもうFF8」
        宮部・みゆき「史上最強のクソゲー?そりゃもうFF8」
        宮部・みゆき「史上最強のクソゲー?そりゃもうFF8」
        宮部・みゆき「史上最強のクソゲー?そりゃもうFF8」
        イデア曰く「アルティミシアは未来の魔女です。私の何代も何代も後の遠い未来の魔女です」なのにリノアはイデアの次の代。
        イデア曰く「アルティミシアは未来の魔女です。私の何代も何代も後の遠い未来の魔女です」なのにリノアはイデアの次の代。
        イデア曰く「アルティミシアは未来の魔女です。私の何代も何代も後の遠い未来の魔女です」なのにリノアはイデアの次の代。
        イデア曰く「アルティミシアは未来の魔女です。私の何代も何代も後の遠い未来の魔女です」なのにリノアはイデアの次の代。
        イデア曰く「アルティミシアは未来の魔女です。私の何代も何代も後の遠い未来の魔女です」なのにリノアはイデアの次の代。
        イデア曰く「アルティミシアは未来の魔女です。私の何代も何代も後の遠い未来の魔女です」なのにリノアはイデアの次の代。
      • 64. 名無しさん
      • 2016年09月19日 18:29
      • >>63
        お前いい加減にしろ
      • 65. 名無しさん
      • 2016年09月19日 18:47
      • どうせFFで出すなら4人乗りオープンカーで良かったのでは?

        ワーゲンバスみたいのはスズキに任せりゃいいのに。
      • 66. 名無しさん
      • 2016年09月19日 19:02
      • TASに出てたセロクーペほんとすこ アレを出してくれよ
      • 67. 名無しさん
      • 2016年09月19日 22:13
      • >>62
        そこ縦読みするとこ違うww
      • 68. 名無しさん
      • 2016年09月19日 22:13
      • 開発費をケチってるから仕方ない。
        国産車でカッコ良いのが出現する確率が低いのは、低コストとのトレードオフという面もある。
      • 69. 名無しさん
      • 2016年09月19日 22:15
      • モデルチェンジで、エクステリアデザインを変える必要があったのか?
      • 70. 名無しさん
      • 2016年09月19日 23:52
      • もしかして、63はFFとFFをかけてるのか?

        そして、それ違うFFや!って、ツッコミまちか?

        えろいな!
      • 71. 名無しさん
      • 2016年09月20日 11:32
      • トヨタコペン最悪
        トヨタのラインからパーツ流用したかったんだろ
      • 72. 名無しさん
      • 2016年09月20日 13:10
      • いっそのことレクサスブランドでコペンを出しては
      • 73. たまかわ消えて
      • 2016年09月20日 17:34
      • 走りは無理なんやから、ベンチシートに地上高は高めに…それでいてカーブでシートからお尻がはみ出さないとか。電磁式パーキングブレーキとか…だったら。クローズドボディで床がまっ平ら。前のモデルは電動で屋根が閉まるのがくすぐったけど、今のはデザインもね。んでも安ぽくはないけど、いつもの狭いだけではねぇ♪
      • 74. 名無しさん
      • 2016年09月20日 20:08
      • セロもローブも初代に比べればゴミな件。

        ここまで糞に進化するのも珍しいw
      • 75. 名無しさん
      • 2016年09月20日 20:08
      • それば退化だ。
      • 76. 名無しさん
      • 2016年09月20日 21:30
      • 軽自動車などどうでもいい。
        仕事用以外で買う奴は全般にアホ
      • 77. 名無しさん
      • 2016年09月20日 22:59
      • ※48
        >880のとことん円に拘った内装の統一感は至高
        あれはNBロードスターの影響を受けたものだぞっ

        ボディ強度を現行並みにしたL880Kがあればいいんだがなぁ。L880Kもアンダーフロアを固める補強パーツ使えばそれなりにはなるけど、やり過ぎると車体寿命縮めそうだし。
      • 78. 名無しさん
      • 2016年09月21日 02:31
      • >>76
        極論すぎ
      • 79. 名無しさん
      • 2016年09月21日 09:47
      • ※57 スカイラインも出てるよ
      • 80. 名無しさん
      • 2016年09月21日 11:22
      • ぶっちゃけ先代も現行も大して変わらん
      • 81. 名無しさん
      • 2016年10月01日 20:00
      • ※74 エクスプレイならOKなのかな
      • 82. 名無しさん
      • 2017年04月18日 17:07
      • 表面に飾りを付けて誤摩化してるつもりだろうけど=> コペン
        ちょっと離れて見るとただの箱、ティッシュ箱。
        そこが貧乏っちいのだな。
        夢が無い。
      • 83. 名無しさん
      • 2017年04月23日 06:02
      • 初代はクローズ重視のデザインで
        現行はオープン重視のデザインだと思うわ
      • 84. 名無しさん
      • 2017年11月16日 08:40
      • お前ら、それだけじゃないぞ
        新型の更に超ダサいところはエンブレムだ
        フロントのエンブレムはココアと同じ
        リアのエンブレムは品のないフォントでCeroとかRobeと書いてある
        くっっっっっそダサい
        旧型はフロントはエンブレム無い(のもある)からシンプルだし
        リアのエンブレムは筆記体で美しく斜めにCopenと書いてある
        洒落ている

        あとは新型はカラバリもひどいよな
        のっぺりした安っぽくて無難かつ大衆的な色しかなくて
        旧型は深みのあるダークグリーンマイカとかダークレッドマイカから
        ビビッドなイエローやレッドなど選択肢があった
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