1: 2016/09/19(月) 22:10:56.22 ID:7MwmxHoF0
異常なぐらい街で見ないよね
元スレ:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1474290656/
2: 2016/9/(水) 12:06:30 ID:kurumania
2: 2016/09/19(月) 22:11:31.36 ID:cwo3S1hH0
ブランド感

3: 2016/09/19(月) 22:11:37.91 ID:NRXqV1Ed0
無駄にでかい

4: 2016/09/19(月) 22:11:45.27 ID:9V/j0ujV0
やっぱ燃費とか維持費だろ
自分で触るやつすくないだろうし

9: 2016/09/19(月) 22:12:38.34 ID:vUeQq9VZa
アフターサービス

13: 2016/09/19(月) 22:12:54.94 ID:fFwuMJ7N0
デザインがクソのくせに性能が良くない

14: 2016/09/19(月) 22:13:00.60 ID:OhGVrAdXd
ハンドル逆やん

20: 2016/09/19(月) 22:13:48.73 ID:IjHxd1gyp
横幅2メートルとか日本じゃ無理や

21: 2016/09/19(月) 22:13:51.66 ID:L+WRnGV30
ディーラーがそもそも無い
フォードなんかも最近はコンパクトなのが多いな

24: 2016/09/19(月) 22:13:55.50 ID:Huwl+1Dw0
写真だとわかり辛いけどアホみたいにデカい
あと燃費も悪いしすぐ故障するし保険も高い

37: 2016/09/19(月) 22:14:40.91 ID:BD5AA9I40
そもそも販売店あるんかフォードとか

44: 2016/09/19(月) 22:15:29.10 ID:/UIp59Xu0
>>37
去年秋に撤退して輸入車ディーラー経由じゃないと買えなくなった

39: 2016/09/19(月) 22:14:54.69 ID:krWflfkd0
まぁ確かにアメ車が何十年経っても日本の市場を獲得できないのは不思議ではある

42: 2016/09/19(月) 22:15:21.48 ID:xY98jcraa
アメ車で人気ある車種って大抵燃費がカタログスペックで5.5キロとか何や実際通勤とか燃料費厳しくてアカン

47: 2016/09/19(月) 22:15:39.07 ID:ocRhWpsTM
ハマーちょくちょく見るやろ

51: 2016/09/19(月) 22:16:00.00 ID:UXp+/c8a0
戦後しばらくまではアメ車こそブランドだったらしいな
20年代30年代もだ

69: 2016/09/19(月) 22:17:27.40 ID:RLj7+9Ztd
ジープのレネゲードは上手いと思うで。フィアットとの合作やが

75: 2016/09/19(月) 22:18:02.42 ID:AHPavduB0
ダッジ・チャレンジャーとかF150とか一度は乗ってみたい

78: 2016/09/19(月) 22:18:15.26 ID:49X+cFDH0
no title



アメリカの車と言ったらやっぱりこれよ

79: 2016/09/19(月) 22:18:16.14 ID:91FhVF5A0
車に対する感覚が違うのかね

101: 2016/09/19(月) 22:19:53.36 ID:NfFQUjDI0
>>79
たぶん土地の感覚からして違う

105: 2016/09/19(月) 22:20:08.57 ID:BDi4rWDMK
軽規格のハマーとか出したら売れそう

109: 2016/09/19(月) 22:20:39.16 ID:L+WRnGV30
no title

no title

no title

no title


今のアメ車

132: 2016/09/19(月) 22:22:17.69 ID:J5ynzbCL0
>>109
正直好きやわ

115: 2016/09/19(月) 22:21:03.02 ID:/Db60Zgd0
好き嫌いで乗らないじゃなくて
日本の道が狭すぎて乗れない だと思う
XLサイズのアメリカおっさんにSサイズのTシャツを無理やり着せるのは無理という話

142: 2016/09/19(月) 22:23:10.21 ID:elUw9Nwo0
日本でセコイア乗ってる人とかホント趣味に生きてると思う
尊敬はしないけど凄い

287: 2016/09/19(月) 22:30:32.02 ID:8HWVBPUp0
>>142
名前がね…

143: 2016/09/19(月) 22:23:10.74 ID:Z94k7g+T0
アメリカが本気で日本市場でシェアを獲得しようとするなら
日本政府に圧力かけて排気量別の税金制度は撤廃させるだろうし
特に魅力のある市場じゃないんだろう

183: 2016/09/19(月) 22:25:15.25 ID:duk05eaZ0
>>143
アメ車が排気量デカイなんて何時の時代の話だよ
エコブーストとかあるがな

208: 2016/09/19(月) 22:26:46.69 ID:PnXKvvsk0
>>183
V8信仰がある時点であんま変わってないけどな

155: 2016/09/19(月) 22:23:46.26 ID:RLj7+9Ztd
その点ワーゲンフィアットアルファは上手いな。
小型車でも様になるレベルのブランド作りが出来てる。

716: 2016/9/(水) 12:06:30 ID:kURumANia
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2016年09月21日 12:13
      • アメ車の魅力を追求すると日本向けじゃなくなって
        日本人に合わせるとアメ車の魅力がなくなるという
      • 2. 名無しさん
      • 2016年09月21日 12:18
      • 鬼畜米英の車なんか乗ってたら非国民と言われて石投げられるからね
      • 3. 名無しさん
      • 2016年09月21日 12:20
      • 能力のある技術者は軍事産業にいっちゃってるから、カス技術者しかいない米自動車産業
      • 4. 名無しさん
      • 2016年09月21日 12:43
      • 日本じゃ長らく所持してる車が社会的地位の象徴みたいな時代があったから
        ブランドイメージが重要なんだよね。

        イメージが
         ベンツ、ポルシェ、フェラーリ →「エリートでお金持ちなんですね!」
         フォード           →「自動車マニアなんですね・・・」
      • 5. 名無しさん
      • 2016年09月21日 13:11
      • 日本にいたら気がつかないけど、世界的な自動車メーカーがこんだけある国って珍しいから外車が売れにくいのは当たり前なんだけどね。
      • 6. 名無しさん
      • 2016年09月21日 13:22
      • メリットデメリット考えて解らんのか。
        アホやん。
      • 7. 名無しさん
      • 2016年09月21日 13:44
      • マスタングとかバイパーとかコルベット欲しいと思っても維持費考えたり、右ハンないのがネックだったりする。
        イギリス仕様には右ハンあるくせにね。
      • 8. 名無しさん
      • 2016年09月21日 13:50
      • 首都圏に限って言えば、知識のあるショップが無い。
        何かトラブルが起きると、最初10万の見積もりが20万、30万になるなんてのがザラ。
      • 9. 名無しさん
      • 2016年09月21日 13:57
      • アメ社が本気で売りに来ていないから
        売れないほうがアメリカ市場で日本車を差別できるからそっちんが嬉しいらしいし
      • 10. 名無しさん
      • 2016年09月21日 14:42
      • 中尾明慶の愛車遍歴エピソード
        クライスラー300cだかキャデラックctsだったか忘れたけどセキュリティー解除出来なくなって
        何度も修理に出し関係する部品は全て交換したにも関わらず再発し、最後はディーラーももう分かりませんてサジ投げたそうだ。
        アメ車なんていまだにこんなもん。
      • 11. 名無しさん
      • 2016年09月21日 14:59
      • 山間地に住んでいるせいかよくJeep見るよ
      • 12. 名無しさん
      • 2016年09月21日 15:55
      • カッコいいからラングラー買った
        いつかオフロードタイヤ履かせて、オフロードデビューするんや
      • 13. 名無しさん
      • 2016年09月21日 16:37
      • 新型NSXもアメ車だろ
      • 14. 名無しさん
      • 2016年09月21日 18:13
      • 画像のクソでっかいピックアップトラックみたいなのなんて車?
      • 15. 名無しさん
      • 2016年09月21日 18:41
      • 飛行機とかソフトでシェアとってるでしょ
      • 16. 名無しさん
      • 2016年09月21日 18:49
      • 売り方ら致命的に下手くそ、特にフォード。
        フォードはニーズと真逆なのを売込んで自爆、10年くらい前のミニアメ車ブームに何故かコンパクトカーを推してた、そして今はコンパクトカーブームなのに何故かマスタング推しに……アホ
      • 17. 名無しさん
      • 2016年09月21日 19:14
      • 大雑把
      • 18. 名無しさん
      • 2016年09月21日 20:49
      • V8いいよな乗ってみたい。田舎だから大きさはさほど問題ないし。コルベットかキャデラックCTS-Vが欲しいっす。フォーカスRSも評判いいがディーラーが無い。
      • 19. 名無しさん
      • 2016年09月21日 21:04
      • スズキ製シボレーは
        むかし結構見かけたよ
      • 20. 名無しさん
      • 2016年09月21日 21:17
      • オーディオ・ナビが英語のみのフォード「売れないから撤退するンゴ」

        草も生えない
      • 21. 名無しさん
      • 2016年09月21日 21:43
      • 売る気が無いからだろ。売る気があるんなら日本の道路事情や国民感情に合わせた車持ってこなくちゃダメだね。
      • 22. 名無しさん
      • 2016年09月21日 22:00
      • とりあえずフォードと欧州フォードの区別ついてない奴多すぎ。
      • 23. 名無しさん
      • 2016年09月21日 22:37
      • フォーカスRSを三菱あたりで売り出して欲しい
      • 24. 名無しさん
      • 2016年09月21日 23:16
      • メルセデスがSmart作ってそこそこ売れてんのは知ってるはずなんだから
        そーいうのをアメ車で作ればいいのになと思う。
      • 25. 名無しさん
      • 2016年09月21日 23:18
      • いくらOneFordで画一化されようとフォーカス、フィエスタなどのコンパクトカーは欧州、エクスプローラーやマスタングなどのマッスルカーは米国がベースだしな。作りも走りも方向性が違う。タンドラとランクルくらい違うものなんだよなぁ

      • 26. 名無しさん
      • 2016年09月21日 23:18
      • 軽自動車の市場に今更アメ車が入り込むのはムリゲーだから、いっそのことスズキかダイハツのOEMでも作ってりゃええねん。

        ・・・アルトかミライースにV8エンジン積んだ車作ったら、そこそこ売れるかもしれんなw
      • 27. 名無しさん
      • 2016年09月21日 23:53
      • 日本で製造した物しか売らないか、製造から25年経った物しか日本に輸入しないってやればマニアには売れるんじゃね
        得意技だろに
      • 28. 名無しさん
      • 2016年09月22日 03:32
      • 企業努力の欠如。
        自動車産業にアメリカ人の怠け者で尊大な面が集約されている。
        ITとかすごいのに何で自動車産業だけはあんなにダメ人間なのか。
        右ハンドル車作れよ。
        ただそれだけのことを何十年も徹底的にイヤがりやらない。頑迷でバカ。
        それで失業したりしてる。意味が分からない。
      • 29. 名無しさん
      • 2016年09月22日 06:52
      • *28
        で、その怠け者国家に飛行機も宇宙産業もITも完膚無きまで勝てないのはどこの小日本なの?
      • 30. 名無しさん
      • 2016年09月22日 06:54
      • フォーカスRSだけでもヤナセで取り扱えください
      • 31. 名無しさん
      • 2016年09月22日 11:19
      • ※29
        米航空界は日本の協力が無いと航空機市場でやって行かれへんのに何言って万年。
        エアロスペースに日本が本格参入されると怖いんで止めてくれってのが飴の基本スタンス。
        戦後史を勉強ちましょうね
      • 32. 名無しさん
      • 2016年09月23日 10:51
      • ※30 同意する。並行輸入のサイト見ながら、正規輸入になって整備に不安がなくなれば買うんだがなぁといつも思う。
      • 33. 名無しさん
      • 2016年09月25日 12:20
      • >>155
        そうは言ってもフォードのコンパクトカークラスは、素晴らしく高評価で立派だったりするぞ。
        もう述べられてるように同じ名を掲げてても別会社みたいな所で作っているが。
        ※28
        別に右Hモデルは今までにも作ってはいる。イヤがりやらないわけではない。
      • 34. 名無しさん
      • 2016年09月25日 21:14
      • それは、昔ながらのアメ車の負のイメージの定着
        >>17
        みたいな考えの人が多いからだろうね

        最近のアメ車は昔ながらの直線番長ではなく、
        走るし曲がるし止まるしなんで売れないんだって
        行きつけのアライメント屋さんがぼやいてたわ
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