6a00d83452b50669e2017ee8329246970d-800wi
1: 2016/09/27(火) 13:02:08.183 ID:17lTmd350
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1474948928/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/9/(水) 19:14:41 ID:kurumania
3: 2016/09/27(火) 13:02:28.428 ID:66mR47/70
壊れる

4: 2016/09/27(火) 13:02:57.352 ID:BSYYLl/b0
グガガガ!ってなってマジで焦る

6: 2016/09/27(火) 13:03:28.101 ID:RL89vXq1M
駆動系エンジン含めてぶっ壊れる

7: 2016/09/27(火) 13:03:57.438 ID:kH0kogf/0
徐行だったけどそれやったらATだけどエンストした

8: 2016/09/27(火) 13:04:18.779 ID:17lTmd350
やっぱり壊れるのか

9: 2016/09/27(火) 13:05:32.728 ID:HWw9JuRY0
後退音なりながらまっすぐ走ったぞ
こわいからアクセルは踏んでない
プレオCVT

10: 2016/09/27(火) 13:05:36.368 ID:TcEnre9Zd
ギアがまず嫌がるから中々入らない

11: 2016/09/27(火) 13:06:27.001 ID:aP6MQoKZr
バックします!

12: 2016/09/27(火) 13:07:03.685 ID:/wecYz7Hd
ガガッてなる

13: 2016/09/27(火) 13:15:19.589 ID:9I9DIizId
教習所でやってしまったことある

14: 2016/09/27(火) 13:19:24.591 ID:YXr2fj7YH
弾かれて入らないやろ

15: 2016/09/27(火) 13:28:16.083 ID:SwtVHJki0
ガココンっていう

16: 2016/09/27(火) 13:40:34.444 ID:ZMC+Sx8D0
あらかじめバックに入れてクラッチ切って下り坂でできるだろ

17: 2016/09/27(火) 13:44:18.057 ID:0TQgrKVp0
ギア入るのかね

18: 2016/09/27(火) 14:06:38.989 ID:02mdEj6ud
仮にタイヤが逆転したとしたらグリップなくなって大事故だろうな

19: 2016/09/27(火) 14:07:22.850 ID:EIw49M+L0
マニュアルなら後ろ半分吹っ飛ぶ

20: 2016/09/27(火) 14:40:08.379 ID:1jQwaXEga
以外とやったことない

21: 2016/09/27(火) 15:54:53.515 ID:FB/O4f5X0
乗用車は入らない
ラリー車は入る

23: 2016/09/27(火) 16:16:49.634 ID:0fETISzud
よく爺さんの軽トラがギァァァァァって言ってるよね

25: 2016/09/27(火) 16:58:48.176 ID:1gB/HRHEM
最近のはスピード出てるときR入れてもギアが噛み合わないようにできてるとかなんとか言ってなかった?

24: 2016/09/27(火) 16:51:29.379 ID:BqvWoaCk0
神岡ターン



716: 2016/9/(水) 19:14:41 ID:kURumANia
         
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2016年09月28日 19:22
      • 昔、ギアをDから払うようにNにいれようとしたらRに入ったことがある。エンストした。
      • 2. 名無しさん
      • 2016年09月28日 20:24
      • 最後の動画何の関係あるの?見てガッカリした
      • 3. 名無しさん
      • 2016年09月28日 20:41
      • ※2
        よーくタイヤ、というかホイールの動きを見てみろ。

        横滑り状態までは前進

        完全に横を向いた状態でタイヤ停止

        横滑り後半は後進(バックギア)でドリフトの飛距離を伸ばす

        脱出で車が前を向いたらまた前進

        という、常人には理解不能な頭のおかしい技術だぜ。
        車が身体の一部ってくらいじゃないと真似できん。
      • 4. 名無しさん
      • 2016年09月28日 20:47

      • 雨の日に一度だけ、普段乗らないAT車でやらかした。
        ズゴゴオォーッ!!とタイヤが逆回転したが、一瞬で気づいてDに入れ直して事なきを得たぜ・・・

        ブラインドタッチの出来ないATは、本当に嫌い。
      • 5. 名無しさん
      • 2016年09月28日 20:50

      • 神岡ターンって、確かコーナリング中に一瞬バックギアに入れて直線的にコーナーから立ち上がるテクニックだよね。
        考えつくだけでも頭おかしいと思うけどw

      • 6. 名無しさん
      • 2016年09月28日 22:31
      • MTなら、そもそも入らない
      • 7. 名無しさん
      • 2016年09月28日 22:44
      • DからRに入れてしまったっていうガイジが数名居るが、どうせ常にシフトボタン押して操作してるんだろ。
        何がブラインドタッチ出来ないだ。MT乗るときにMT乗る知識が要るのと同様、AT乗るときはATの最低限の知識は学んでから乗れや。
      • 8. 名無しさん
      • 2016年09月28日 22:52
      • ※7
        あ~ハイハイ、ATなんて一生買わないから知識いりましぇ~ん。
        コラムATだからNすっ飛ばして入ったんだ多分。
        やっぱブラインドタッチ出来ないATは糞だなww
        いちいち手元見てたら危険でしゃーないわ。
      • 9. 名無しさん
      • 2016年09月28日 23:38
      • コラムATで意図せずNすっ飛ばすとかどういう操作してんだか。
        そもそもどういうシチュでD→Nをやろうとしたのか。
        MTだってNにするのはペダル踏むのが面倒な信号待ちくらいだろうに。
      • 10. 名無しさん
      • 2016年09月29日 00:07
      • 普通見ないだろ
        そんなに手元の操作自信無いんか
      • 11. 名無しさん
      • 2016年09月29日 00:14
      • 米4
        いくら雨の日でもタイヤ逆回転なんかしない。アホかこいつ。
      • 12. 名無しさん
      • 2016年09月29日 00:42
      • 神岡ターン知らないヤツがいるとは……
        時代なのか?
        ちな、ワイハタチ
      • 13. 名無しさん
      • 2016年09月29日 00:57
      • なにこの無免許ホイホイ

        ※10
        メーター回りに今入ってるギア表示されるしな
      • 14. 名無しさん
      • 2016年09月29日 01:02
      • コラムシフトのキューブキュービック(4AT)で60㎞/h走行中にRに入れたことがある。エンジンがギュウゥゥゥン!!!っと唸ってエンスト。そしてNに入った(と思う)。しばらく惰性で走行して100m先で停車。ギアをPに入れて再始動したらフツーにかかって走り出せた。その後1年乗ったが不具合なしだった。
      • 15. 名無しさん
      • 2016年09月29日 01:48
      • 答えは「エンストする」。
        逆に坂道などでDのまま後ろに下がりすぎてもエンストする
      • 16. 名無しさん
      • 2016年09月29日 03:34
      • エンジンが止まるとパワステやブレーキの電動アシストも止まる
        結構危険な状況だから、試しにやってみるとかしないように。
      • 17. 名無しさん
      • 2016年09月29日 09:42
      • 高い速度域
        MTならリバースシンクロが焼ける、無い場合は入らないかギア砕ける
        ATなら油圧回路が吹っ飛ぶ・・・のを防ぐために入らないのが普通
        ボタンなりレバーは入ったとしても単なるスイッチなのでリバース側にならないように保護している

        だが低速はそうもいかず
        苛ついてる人が僅かに前進しているのにさっさとRに入れて後退しようとする
        これATに相当の負担
      • 18. 名無しさん
      • 2016年09月29日 11:50
      • *17が正しいと思うんだけどなぁ
      • 19. 名無しさん
      • 2016年09月29日 12:11
      • ※8 これは恥ずかしい ここはこういうやつの巣なんだな
      • 20. 名無しさん
      • 2016年09月30日 07:18
      • そもそも入らなくね?
        無理やり入れたらはいるものなのか?
      • 21. 名無しさん
      • 2016年09月30日 07:38
      • うちのおかんが高速で惰性走行しようとしてNに入れたりしたときに慣れない操作でトチ狂ったんかしてRに入れてしまったらしく、ATなのにライト全灯してエンスト(?)してた
      • 22. 名無しさん
      • 2016年09月30日 09:01
      • トラックだと数字位置がメーカに拠って違うからドキッとした事があった
      • 23. 名無しさん
      • 2016年10月03日 21:35
      • ATやCVT前提として、速度が充分に落ちるまではニュートラルのままでギアが入らない
        ギアが入ってエンストしたとか書いてる奴は博物館に寄贈するかディーラーに修理に出すかしたほうがいい
      • 24. 名無しさん
      • 2016年10月04日 07:39
      • 一回やりかけて冷や汗かいた
        しかし何であんな事やったんだろ
      • 25. 名無しさん
      • 2016年10月08日 09:27
      • マークⅡ71、30㎞走行で入れたことあるよw
        ガガッっていってエンジン停止した
        その後何事もなくエンジンかかって走れた
        特に問題はなかった
      • 26. 名無しさん
      • 2016年10月10日 22:12
      • 神岡ターン知ってる奴は、同年代^^
        あんな、吉出来へんわ!!
      • 27. 名無しさん
      • 2016年10月12日 19:24
      • 米20
        ギアというかポジションには入るけど保護が掛かって
        ギアには入らない
        電子制御ってなった頃だから20年前の車あたりから
        2代目プレリュードで友達にやられたよ・・・高速で
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