1: 2016/10/01(土) 23:51:36.46 ID:CAP_USER9
朝日新聞デジタル 10月1日(土)23時3分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161001-00000087-asahi-bus_all

画像 ホンダが国内で通常販売を再開する「シビックセダン」(米国仕様車)=同社提供
20161001-00000087-asahi-000-1-view

 ホンダはかつての人気車「シビック」の国内販売を、2017年度中に本格的に復活させる。
ホンダでは最も古くから残る車名を復活させて、販売テコ入れを図る狙いがある。

【写真】ホンダが2017年後半に欧州での発売を予定しているスポーツモデル「シビックタイプR」の試作車

 シビックは2011年に国内での通常販売を終えたが、海外では主力車として販売を続けている。
昨年11月に米国で売り出された新型は、1年間で最も優れた車に贈られる「北米カー・オブ・ザ・イヤー」に選ばれた。
これを日本でも売り出す。まずセダンを投入し、ハッチバックなども販売する可能性がある。
生産は国内で行う見通しだ。

 ホンダはシビックを、現在輸入車にシェアを奪われているセダン市場に投入し、
販売を増やしたい考えだ。かつての人気車の復活で、
小型車「フィット」の品質問題などで傷ついたブランド力の再興も担う。(以下ソース)
元スレ:元スレ:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1475333496/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/10/(日) 07:06:01 ID:kurumania
9: 2016/10/01(土) 23:54:17.34 ID:ZYWUi9BK0
アコードがでかくなりすぎて日本国内で売れなくなった

シビックも売れるとは思えない

12: 2016/10/01(土) 23:56:06.38 ID:tTw/At+g0
最近のホンダはリコールの印象が強いのだが大丈夫か?

14: 2016/10/01(土) 23:58:37.47 ID:L85Q8zoc0
まずセダンが売れんよね
マークX買おうかと思ってるというと
みんなボクシーにしろとか言う

34: 2016/10/02(日) 00:07:29.31 ID:IMWxl4/T0
>>14
世の中ワンボックス病だよな

43: 2016/10/02(日) 00:10:30.05 ID:iOYjAHPY0
>>34
すべてはチャイルドシートが始まりだった
そしてバックモニター
ママさんもデカい車当たり前に転がすようになった

24: 2016/10/02(日) 00:03:55.51 ID:PR0+a+As0
海外市場を考えると仕方ないのかもしれんがデカすぎなんだよな。
EK乗ってるけど乗り換える気が起きんわ。

まあ乗り換えるお金もないんだけどw

29: 2016/10/02(日) 00:06:05.03 ID:iOYjAHPY0
セダン

いまや役立たずの代名詞
定年退職後の老夫婦ぐらいにしか需要がない
だからまあ懐かしい路線はありなんじゃないか

31: 2016/10/02(日) 00:06:35.58 ID:ZRuGB1Gt0
no title

ええやん

32: 2016/10/02(日) 00:06:57.15 ID:kuaLqHK70
ここでハッチバックじゃなくてセダンに行くあたりが駄目なんだホンダは

37: 2016/10/02(日) 00:08:49.00 ID:ZRuGB1Gt0
>>32
no title

こっちの方がボリューム有るように見えるよな

36: 2016/10/02(日) 00:08:48.21 ID:+lqwQW4t0
なんでセダンよ。いらねーよww

41: 2016/10/02(日) 00:09:31.11 ID:ad4x9tgB0
シビックって
no title

こういうのかと思ってたら
随分変わったな

95: 2016/10/02(日) 00:26:19.54 ID:6ahkE1KW0
>>41
マーチなんてもう原型を留めてないぞ

113: 2016/10/02(日) 00:31:29.64 ID:Z/jvnk+q0
シビックをセダンにすること自体間違い
ツードアハッチバックにしろ
屋根も低めで5ナンバーサイズな
どうしてもセダンだしたかったらシビックフェリオ復活させろ

116: 2016/10/02(日) 00:31:51.96 ID:po3i7+8V0
値段がシビックじゃないんだろうな

247: 2016/10/02(日) 01:07:40.66 ID:6ahkE1KW0
>>116
CIVICって市民のという意味だよな。
庶民価格で買えないならもはやシビックではない

119: 2016/10/02(日) 00:32:46.06 ID:nBI8v1O50
俺は初代シティで友達はワンダーシビック乗ってた。
性能は現行のホンダ車が断然いいんだろうけど、80年代のホンダのほうがいろんな意味で魅力あったな。

123: 2016/10/02(日) 00:34:03.40 ID:QXfNJKjb0
>>119
cvccという名車があったからこそだな

148: 2016/10/02(日) 00:41:07.32 ID:nBI8v1O50
>>123
そうそうCVCCエンジンだったよ。

まあ、バブル期だったからってのはあるかもね。
現行ホンダは三本和彦さんなら相当辛口なコメントしてるな。

  
126: 2016/10/02(日) 00:34:40.45 ID:yHQukWyt0
2ボックス、ハッチバック以外で
シビックを名乗る意味が分からない

ホンダって馬鹿になってるよな(´・ω・`)

152: 2016/10/02(日) 00:42:03.13 ID:1k2IOQSn0
>>126
ホンダは利益最優先に走った結果、北米で売れる車を中心に作った。
マーケットリサーチも北米の市場だけ
日本市場は完全に見捨てている。
日本市場向けに作っているのが、フィットと軽だけ

それ以外は、北米で売っているものを右ハンドルにして日本で売っているに過ぎない。
日本人相手に売ることを最初から考えていないから仕方ない。

130: 2016/10/02(日) 00:34:55.17 ID:/JW4OILo0
このクラスの国産セダンってなんでこんなにダサいの
Cクラスとかかっけえのに

141: 2016/10/02(日) 00:38:52.81 ID:vkYzq2Z90
no title

no title


no title

no title

155: 2016/10/02(日) 00:42:48.28 ID:2H2Jfpdl0
>>141
これはイイ!欧州シビック?

165: 2016/10/02(日) 00:46:24.35 ID:ad4x9tgB0
シビックって免許取り立ての
大学生とかが乗る車だったような気がするが
もう買える値段じゃなさそうだな

182: 2016/10/02(日) 00:51:43.24 ID:8uE8OAqI0
グレイスをブラッシュアップしろ。それがシビック・セダンなら賛成するけど。

194: 2016/10/02(日) 00:54:24.44 ID:LC0V+Ghd0
DC2やEK9みたいな市販車チューンにだけタイプRを名乗れよ
最初からゲテモノ仕様で販売するならそれは別の車
DC2とEK9の発表時のワクワク感はもうホンダには期待できない

197: 2016/10/02(日) 00:55:24.65 ID:aNtrThG/0
初代を再生産してよ
どうせ名前だけで中身は別物なんだろう

202: 2016/10/02(日) 00:56:56.56 ID:vkYzq2Z90
>>197
no title

252: 2016/10/02(日) 01:09:23.06 ID:Ofj6RJqj0
新型インプレッサでも感じたけど、デザイン過剰なんだよなぁ。
その線必要なのか? その膨らみ必要なのか?
って疑問ばかり。
グレイスでもフィットでもサイドの彫の深いラインって
バランスも悪いし、必然性も無いし、合理性も無いし。

716: 2016/10/(日) 07:06:01 ID:kURumANia
         
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2016年10月02日 07:08
      • S1000はどうしたの?開発失敗したの?
      • 2. 名無しさん
      • 2016年10月02日 07:23
      • でたらめ!
        形式的謝罪で無罪放免で終わる悪政は戦わぬ若者の責任!
        五輪も豊洲も調査費改修費などこんどは小池一派などが血税私物化で官僚役人政治屋は巧妙な詐欺師グルで血税私物化は続く。
        中抜きや維持管理会社など血税の身内バラマキ、不正、不適切や無駄使いに公人不作為の安易な血税賠償を無くせば税など半分で済む(闇に消えた血税は不適切(不正)蓄財者に)。
        今の公務員や政治屋は私利私欲と面倒な業務は避ける公僕精神も実務能力無しの連中ばかり。
        特別国民の生活や欲望を満たす為に税、保険料や公共料金を身勝手に上げて一般国民の生活と可処分所得は悪化の一途。
        未来を担う若者が誇れる国家体制を作れ!!
      • 3. 名無しさん
      • 2016年10月02日 07:54
      • 昔のシビックは今のフィットやぞ
      • 4. 名無しさん
      • 2016年10月02日 07:55



      • なんでセダン人気ないんだろうなぁ

        ミニバンとか高いだけで実際あんなスペースいらんじゃん?

        若者がマークXとかに乗るような時代になってほしい
      • 5. 名無しさん
      • 2016年10月02日 08:16
      • ホンダのリアバンパー両サイドに貼ってあるエア抜きダクト風カバーは本当に恥ずかしい

        昔ミツビシGTOがフロントエンジンなのに、リアパネルにミッドシップ風エア抜きカバーがあったのを思い出すが、FF車のはずだが将来その辺に大容量のモーターでも搭載するつもりなんかな
      • 6. 名無しさん
      • 2016年10月02日 08:49
      • メーカーはお前らの意見なんか聞いてねーんだよカス
      • 7. 名無しさん
      • 2016年10月02日 08:51
      • 高い高いって、こいつら何時の時代の物価と比較してんだよ
      • 8. 名無しさん
      • 2016年10月02日 08:55
      • FD2乗ってるけどやっぱりセダンはシビックっぽくないよなぁ
      • 9. 名無しさん
      • 2016年10月02日 08:57
      • 1 こんなのシビックじゃない。
        みんな似た顔しやがって。
        ワンダーやEF9やEG6がアメリカでもタイでも未だに大人気だって事、ホンダが知らない訳ないよな。
        いまK20エンジンに載せ換えるの大流行してる。
        それにセダンで売るならフェリオだろ。
        昔の箱で再発すれば確実に売れるのに、何のプライドだよ。
        ボディ剛性のフニャフニャだけ補強すれば現代でも十分通用する。
      • 10. 名無しさん
      • 2016年10月02日 09:03
      • 老害発狂
      • 11. 名無しさん
      • 2016年10月02日 09:04
      • ※2
        130系前期マークXがめっちゃ欲しい新社会人目の前の者です(笑)周りにマークXを欲しいと言うと年上にはなかなかええやんなどと言われますが、友達にはナニソレ?状態です(笑)
      • 12. 名無しさん
      • 2016年10月02日 09:04
      • ※4だった(笑)
      • 13. 名無しさん
      • 2016年10月02日 09:22
      • ※9 早く成仏しろよ 爺さん
      • 14. 名無しさん
      • 2016年10月02日 09:47
      • 四半世紀に渡って所得上昇無いどころか下がってる国(日本)にとっては高い。
        が、他は違うんだよ。僅かでも上がってる。
        例えば月18万だったとすれば、年1%でも約23万、2%だと約30万。。
      • 15. 名無しさん
      • 2016年10月02日 10:00
      • 今時クルマに情熱持ってるのなんて田舎のヤンキーかインプとかランエボ好きそうなキモオタだけでしょ?
        セダンは売れないよ
      • 16. 名無しさん
      • 2016年10月02日 10:18
      • ホンダは、衝突試験場を作ってからデザインが駄目になった。その前は、5ナンバーサイズで
        車体が薄く低くてワイド感を演出してたけどね。
      • 17. 名無しさん
      • 2016年10月02日 10:21
      • 時代の流れで大きくなったのが日本市場では復活だから一気に大きくなったように感じるのか…
        とはいえシビックが帰って来たことだけで嬉しいわ
      • 18. 名無しさん
      • 2016年10月02日 10:37
      • ベンツとか見てると造形というかクルマのデザインが他とは一世代進んでることを感じる。トヨタが必死にこねくり回したデザイン出して追いつこうとしてるのも感じる。
        ホンダはまだこんな古いデザイン続けるのか?それとも優秀なデザイナーがいないとか?ライトとかもう既存で十分に使い古されてて飽きられるだけだよw
      • 19. 名無しさん
      • 2016年10月02日 10:38
      • FD型シビックで既に3ナンバーだったのを忘れてないか?
        それでデカくなったとかEGとEKの時代返せとか馬鹿じゃないの?
        ※9
        あえて釣られるけど衝突安全基準考えろ
      • 20. 名無しさん
      • 2016年10月02日 11:11
      • グレイスをシビックとして出せば良かったのに
      • 21. 名無しさん
      • 2016年10月02日 11:14
      • ※19
        そのFD型が売れなくなったから国内のシビックはなくなったんだよね
        導入は嬉しいけど、結局売れない気がするなあ
      • 22. 名無しさん
      • 2016年10月02日 12:37
      • 先ずセダン?
        やっぱりシビックじゃないな。
        もうホンダ党って自覚するの、止めようかな…
        もうホンダ党って言葉は死語だと分かってはいるけど、受け入れたくないって気持ちで今までいたんだけど。
        ここまで昔のホンダと、考え方や思想が変わってしまったら、もうダメだと思わざるを得ない。
      • 23. 名無しさん
      • 2016年10月02日 12:42
      • 昔、転職してホンダ車のセールスマンになって売りたいと、マジで考えたほどホンダが好きだったけど…
        熱意がなくなって、仕事辞めなきゃならなくなるところだった。
        転職しなくて良かった。
      • 24. 名無しさん
      • 2016年10月02日 13:02
      • 今のベンツ見てデザインが進んでる?
        日本のように車種ごとにデザインの多様性を維持しながら空力に拘ることができないから、AからSで全部一緒の顔になってる訳で、むしろ今になって止まっただろ
      • 25. 名無しさん
      • 2016年10月02日 13:16
      • >10
        まだ19歳だ、ばーーーか。
      • 26. 名無しさん
      • 2016年10月02日 13:20
      • >13

        おまえも。
        おまえの方がずっと老人だろうが。

        他人にケチつけるくらいしか楽しみが無いのか?
        日曜日の昼間に。
        きもちわるいやつだ。かわいそうw
      • 27. 名無しさん
      • 2016年10月02日 13:54
      • うれしい!
      • 28. 名無しさん
      • 2016年10月02日 14:40
      • 日本じゃ5ドアなんて売れないジンクスあったのにな。今じゃ5ドアだらけだ。
        ダウンサイジングでエンジンばっかり小さくなって車体はどんどん大きくなる。
        エンジンを滑らかに回転させる技術が進化したから3気筒でも問題ないし。
      • 29. ロイヤルカイザープリンスエンペラーキングフラッグシップアルトエコ
      • 2016年10月02日 18:02
      • 3 これはホンダ叩きスレ。大体シビックとか再投入しても車オタク以外気がつかない、つか国内終了してたことすら俺は知らなかった。
      • 30. 名無しさん
      • 2016年10月02日 21:02
      • 昔の車名を利用するとこういう老害共が発狂するからホンダはすぐにブランドを捨てるのかもな
        車の性能はどんどん上がってて車格が下の車が実用的になった
        今度のシビックがデカすぎるってんならグレイスでもフィットでも軽でも乗りゃいいじゃん
        米25みたいな現実を見ず文句ばっか言ってるやつはどうなっても買わない
      • 31. 名無しさん
      • 2016年10月02日 21:03
      • インプレッサも新しくなるし、Cセグが盛り上がるといいね
      • 32. 名無しさん
      • 2016年10月02日 22:32
      • シビックは200万円そこそこで買えるから需要があるんだよ。

        500万円ならCクラスや3シリーズ買うよ。
      • 33. 名無しさん
      • 2016年10月03日 00:22
      • じゃあまず、ターボやめようか。話はそれからだな。
      • 34. 名無しさん
      • 2016年10月03日 01:48
      • ※19
        そうそうFD型の頃から車の出来は良いんだけどデカイのとセダン離れで売れんかったな……
        今回の北米仕様のもどうなるかな〜と
      • 35. 名無しさん
      • 2016年10月03日 11:07
      • 2ドア(3ドア?)めちゃくちゃかっこいいけどまあ日本で発売はないんでしょう……
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